ของผมเครื่อง 4อี เหมือนกัน  เวลาออกตัวแรงหน่อยจะมีเสียงแบบว่า พรืด เหมือนอะไรมันรูด แล้วรถก้อไม่ค่อยไปคับ
ไปให้ช่างดูช่างบอกว่่า ตอนยกเครื่องแล้วประกอบกลับมันทำให้ หน้าคลัชไม่แนบกับฟลายวีลคับ...เหมือนมันประกบกันแบบเอียงๆหน่อยๆ....คับ....วิธีแก้คือ...ยกคลัช...เจียร์ฟลายวีล....
ถ้าอาารแบบเดียวกันก็ตามนี้น่าจะหายคับ

ไม่เห็นมีไครมาตอบเลย.......อาจจะงงแบบผม....ว่ามัรอันไหนกันแน่ที่ช่วยเก็บเสียงอะคับ
ลองถ่ายรูปมาดูก้อดีนะคับ....จะได้เข้าใจตรงกัน....รู้สึกว่าถ้าท่อแสตนดาร์ดมันจะมีกระปุกเสริมอยู่สองสามอัน
ไม่รู้อันไหนเหมือนกัน....อยากรู้เหมือนกันคับ....

ลองถอดจากด้านนอกจะง่ายกว่าคับ ไม่ต้องยุ่งกับตู้แอร์
ถอดที่ปัดน้ำฝนออกก่อน มาร์คตำแหน่งไว้ด้วยก้อดี เวลาใส่กลับก้านจะได้อยู่ตำแหน่งเดิม
ถอดแผงจิ้งหรีดออก
จะมีช่องของตัวถังอยู่พอเอามือล้วงลงไปได้
คุณจะเจอช่องอากาศเข้าเปนปล่องอยู่ อาจใช้ถุงพลาสติกหุ้มแล้วหายางรัดไว้นะจะเอาอยู่อะคับ
ตอนนี้ผมใช้ฟองน้ำก้อนใหญ่ยัดไว้อยู่ แค่กันไมให้เศษใบไม้ปลิวเข้าไปในระบบแค่นั้นคับ

ถ้าปิดแบบนี้ไม่กันกลิ่นใช่ไหมครับหรือสามารถล้วงแบบปิดสนิทได้เลย

ไม่กันกลิ่นคับ แต่ถ้าจะปิดให้สนิทก้อทำได้นะคับไม่น่ายุ่งยากอะไร ก้อหาพลาสติกมาหุ้มปล่องนั้นไว้แล้วหาอะไรมารัด ลองเอาเคเบิ้ลไทมาต่อกันแล้วรัดไว้ก้อน่าจะพอได้แหละคับ มันพอจะเอามือล้วงเข้าไปทำได้อยู่คับ

ลองถอดจากด้านนอกจะง่ายกว่าคับ ไม่ต้องยุ่งกับตู้แอร์
ถอดที่ปัดน้ำฝนออกก่อน มาร์คตำแหน่งไว้ด้วยก้อดี เวลาใส่กลับก้านจะได้อยู่ตำแหน่งเดิม
ถอดแผงจิ้งหรีดออก
จะมีช่องของตัวถังอยู่พอเอามือล้วงลงไปได้
คุณจะเจอช่องอากาศเข้าเปนปล่องอยู่ อาจใช้ถุงพลาสติกหุ้มแล้วหายางรัดไว้นะจะเอาอยู่อะคับ
ตอนนี้ผมใช้ฟองน้ำก้อนใหญ่ยัดไว้อยู่ แค่กันไมให้เศษใบไม้ปลิวเข้าไปในระบบแค่นั้นคับ

หากมั่นใจว่า ถ่วงล้อ ตั้งศูนย์ มาดีแล้ว แต่ยังสั่นอยู่ แสดงว่าช่วงล่าง พวกลูกหมากกับบูชยางต่างๆของช่วงล่าง สึก หมดสภาพ แล้ว คับ เตรียมตัวยกทั้งเซทได้เลย รถผมก้อเปนอยู่ แถมอาการยางสึกเปนบั้งๆ อีกตะหาก เปนเหมือนกันป่าวคับ

อาการที่เคยเจอนะคับ
- ถ้าเหยียบเบรคแล้วรถไม่หยุด ต้องยกแล้วเหยียบซ้ำ เปนที่ แม่ปั๊มเบรครั่ว อาจเปนที่ซีล หรือกระบอกผุเปนตามด ต้องถอดออกมาดูอีกทีคับ คับ วิธีแก้ ก้อตามพี่ข้างบน
- ถ้าอาการแบบเบรคได้ปกติ แต่ตอนเหยียบเบรคค้างแล้วแป้นเบรคค่อยๆจมลง เหมือนแรงดันรั่ว นั่นหม้อลมเบรครั่วคับ เปลี่ยนได้เลย

camry ตัวไหนคับ ถ้าตัวไหม่ล่าสุด เครื่อง 2500 + มอเตอร์ไฟฟ้าอีก นะคับ โฆษณาไว้ 200+ ไม่ต้องคิดเลยคับ

ยังโหลดได่อยู่คับ ขอบคุณมากคับ

ขอบคุณครับ

KOITO ผมว่าถ้าอ่านแบบญี่ปุ่นน่าจะอ่านว่า โค-อิ-โตะ คับ มั่วอย่างมีหลักการ ฮ่า!!!!

http://youtu.be/hLrZi_NtxNI

สำหรับคนที่พลาดงานน้ี

Big Thanks for DRIVE CHANAL You Tube

 

ไม่มีสมาชิก 4E มาเพิ่มแล้วเหรอคับ

ไครที่อยากลอง ระวังเพลาหน้าขาดนะคับ เคยเห็นแล้ว.....ไม่กล้าทำเลย....

แจ่มคับ....

+1...ครับ  4efe อีกคันครับใช้โซฮอล 95 ครับ ขับสบายๆๆแรงบ้างเป็นบางครั้ง ครับ   

ผมเห็นเฮดในรูป...เป็นของอะไรคับ ราคาเท่าไหร่คับ บอกหน่อย.และและและเปลี่ยนแล้วเป็นไงบ้างคับ..มีความคิดจะลองเปลี่ยนอยู่เหมือนกัน....

สวัสดีคับ รถผมก็ยังเป็น 4E FE เดิมๆคับ ลงรายละเอียดการใช้งานหน่อย
  ตอนนี้ยังใช้โวฮอล์ 95 อยู่คับ เลขไมล์ 240000 ละ ขับไปทำงานไปกลับวันละ 70 โล เติมน้ำมันประมาณอาทิตย์ละพันนิดๆ คับ ความเร็วเฉลี้ย 100 คับ
  ผมลองเหยียบสุดได้อยู่ที่ 170 นะคับ เกียร์สี่ ใช้จีพีเอสมือถือวัดคับ ไม่น่าจะเพี้ยนมาก ถือว่าใช้ได้เลยสำหรับเครื่องเล็กๆ ในรถสี่ประตู
  ถ้าอยากมันกะเค้าบ้างก็ต้องเลี้ยงรอบไว้ไม่ให้ต่ำกว่าสี่พันคับ ยังพอตามวีออสได้
  แต่ตอนน้ีเริ่มมีปัญหาคับ น้ำมันเครื่องหายคับ สังเกตุท่อไอเสียก็ยังแห้งนะคับ เวลาขับก็ไม่มีควัน ไอ้ที่หยดลงพื้นก็ไม่ได้มากมายอะไร แต่ต้องเติมประมาณเดือนละเกือบลิตร เริ่มเป็นมาได้ 7-8เดือนละคับไม่รู้จะเริ่มตรงไหนดี
  ใครรู้แนะนำด้วยนะคับ
 

thanks........

โอ้วแหร่มเรย......ตามรูปเลยคับ.....เข้าใจง่ายดี.....สวยด้วย

ขั้วแบตเตอรี่
ฝาสูบ ช่วยให้ระบบไฟหัวเทียนเดินสะดวกขึ้น
เสื้อเกียร์ จะเห็นสายกราวอยู่แล้วหนึ่งเส้นเอาจุดนั้นเรยคับ
ตัวถัง บริเวนไฟร์วอล์ หนึ่งจุดครับ ระบบไฟในห้องเก๋งมักจะต่อลงตัวถังแถวๆ นี้คับ
ไดชาร์จ(เอาตรงจุดที่มีสายกราวต่อลงตัวถังแถวๆ แท่นเครื่องก้อพอได้ครับ)
ท่อร่วมไอดี ช่วยระบบไฟของเซนเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อครับ
และจุดที่สายไฟของระบบไฟรวม ๆ กันแล้วลงกราวด์ที่ตัวถังจะอยู่ใต้กระป๋องฉีดน้ำแถวๆนั้นครับ น่าจะเป็นกราวด์ของระบบไฟหน้ารถครับ

ใส่สลับกันไม่ได้คับ จุกเล็กจุกใหญ่ให้สังเกตุจุกด้านในคับตัวที่เป็นตัวดันไม่ให้น้ำพุ่งออกมานั่นหละคับ ส่วนประกอบของฝาหม้อน้ำก๊จะมี ฝาบนที่มีเขี้ยวล๊อก สปริงกดและก้อจุกนั่นล่ะคับ
ต่างกันตรงที่หม้อน้อของไทยกับของญี่ปุ่นจะใช้จุกคนละขนาดคับ รถไครที่ไปเปลี่ยนหม้อน้ำเซียงกงมาก้อจะได้ฝาแบบจุกเล็กนะคับ(ถ้าจำไม่ผิด)