|
หัวข้อ: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: ae 92 gti ที่ 29 กรกฎาคม 2554 10:52:53 และ 4age topspeed ของพี่ๆวิ่งกันเท่าไรครับ :emotia
หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 29 กรกฎาคม 2554 11:01:17 16V หรือ 20V(ขาว หรือ ดำ ) ละครับ GE มีหลายตัวครับ :)
หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: Alpha ที่ 29 กรกฎาคม 2554 11:15:06 "ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ"
ท่อไอเสียโล่งๆสักชุดครับ หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: UltraKw@nG ที่ 29 กรกฎาคม 2554 11:39:31 ดูจากภาพแล้ว 16V ครับ
หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 29 กรกฎาคม 2554 11:51:50 เหมือนเคยได้ข้อมูลมาว่า GTi เมื่อสมัยออกใหม่ๆ หนังสือรถเค้าทfสอบว่าได้ความเร็วสูงสุดที่ 210 กม/ชม ไม่แน่ใจว่าเท็จจริงแค่ไหน
แต่ตอนนี้รถผม ทำไปบ้างพอสมควร วิ่งได้ประมาณนั้น :emotq หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: aui ที่ 29 กรกฎาคม 2554 13:45:16 รถผมขอแค่ 120 ก็พอครับ
หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: dookzateam ที่ 29 กรกฎาคม 2554 13:56:01 รอวันที่ลมไล่หลังครับ ไหลดีจริงๆ
หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 29 กรกฎาคม 2554 13:56:58 เรียงเกียร์ใหม่ครับ
หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 29 กรกฎาคม 2554 14:11:49 ถ้ามีพรหมลิขิตจริง ในชีวิตนี้คงได้เล่นเครื่องตัวนี้ผมชอบมาก
เคยเห็น 86 อยู่คันนึง ทีม musashi โอ้วแม่เจ้า ชีวิตนี้จะต้องมีให้ได้ซักคันนึง แชร์ข้อมูลกันนะคับ ของผม 4a-gze ไม่เดิมนะ ปลายที่เคยวิ่งได้คือ 230 จากไมล์เดิม ติดรถ 240 แต่ส่วนตัวผมคิดว่ายังไปต่อได้อีกหมดไมล์ แต่บอกตามตรง กลัวเครื่องพังและกลัวตายคับ เลยยกแต่นั้นอ่ะ สงสารรถมัน.. ส่วนตัวผมว่าชุดท่อไอเสียมีผลกับความเร็วปลายมากคับ ผมลองมาแล้วหลายชุดเลย....แต่ละชุด ตอบสนองไม่เหมือนกันอ่ะ หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: ตก...กาป๋อง ที่ 29 กรกฎาคม 2554 14:30:47 ลงเนินครับ...ไหลยาวๆ เหอะๆ... :emotq
อยากทำเหมือนกันครับ...แต่ผมว่า ผมคงจะต้องหาถนนที่ไหลตอนปลายๆให้ตัวเองให้ได้ซะก่อน :emotw หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: ae 92 gti ที่ 30 กรกฎาคม 2554 16:03:04 16V หรือ 20V(ขาว หรือ ดำ ) ละครับ GE มีหลายตัวครับ :) 16 v คับหัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: ae 92 gti ที่ 30 กรกฎาคม 2554 16:07:05 "ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ" คับ ตอนนี้เปลี่ยนแต่พักปลาย พักกลางเดิม ท่อก็ประมาณ 1.7-1.8 นิ้ว ไม่ได้เดินท่อใหม่ :emotiaท่อไอเสียโล่งๆสักชุดครับ หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 30 กรกฎาคม 2554 16:16:06 16V หรือ 20V(ขาว หรือ ดำ ) ละครับ GE มีหลายตัวครับ :) 16 v คับแนะนำให้ หากล่องฉลาดๆ 1 ใบ + 6MT ครับ แล้วก็ ชุดท่อ ตรงรุ่น ครับ น่าจะไปป้วนเปี้ยนแถวๆ 220 ครับ ฝาลาย เดิม ๆ ไหลยาวๆ เลย ครับ กว่าจะทะลุ 200 ไป เนี่ย ;) หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: OleFerio ที่ 30 กรกฎาคม 2554 16:18:46 Toyota ไม่รู้ แต่Honda B16+20 ไล่จากกรองโล่งๆ ลิ้นใหญ่ๆ เฮด4-1 ปลายตรง จูนกล่อง ไหลแน่นอน ในทางเทคนิคคงไม่ต่างกันมากมั๊งครับ
หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: ae 92 gti ที่ 30 กรกฎาคม 2554 17:00:12 16V หรือ 20V(ขาว หรือ ดำ ) ละครับ GE มีหลายตัวครับ :) 16 v คับแนะนำให้ หากล่องฉลาดๆ 1 ใบ + 6MT ครับ แล้วก็ ชุดท่อ ตรงรุ่น ครับ น่าจะไปป้วนเปี้ยนแถวๆ 220 ครับ ฝาลาย เดิม ๆ ไหลยาวๆ เลย ครับ กว่าจะทะลุ 200 ไป เนี่ย ;) หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 30 กรกฎาคม 2554 17:46:21 ถ้าฝาลายเดิมเลย ทำให้เครื่องสมบูรณ์ หาเฮด4-1 ท่อทั้งเส้นแบบน้า วาซาบิ ว่าไว้ สายหัวเทียนดีๆ หัวเทียนชุดใหม่ กล่องจูนหนึ่งใบ 0-200 km/h จะเป็นเรื่องง่ายขึ้น รอบไหลเร็วขึ้น
ถ้าได้หกเกียร์ฝาดำด้วยละก็ จะไปได้เร็วขึ้นอีก ว่าแต่ตอนนี้วิ่งได้เท่าไหร่ครับ แล้วรู้สึกรอบมันอั้นๆตื้อๆที่เกียร์ไหนรอบเท่าไหร่ หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: ae 92 gti ที่ 01 สิงหาคม 2554 10:33:10 ถ้าฝาลายเดิมเลย ทำให้เครื่องสมบูรณ์ หาเฮด4-1 ท่อทั้งเส้นแบบน้า วาซาบิ ว่าไว้ สายหัวเทียนดีๆ หัวเทียนชุดใหม่ กล่องจูนหนึ่งใบ 0-200 km/h จะเป็นเรื่องง่ายขึ้น รอบไหลเร็วขึ้น ตอนนี้วิ่ประมาณ 185 km/h ล้อ 15/195/55ถ้าได้หกเกียร์ฝาดำด้วยละก็ จะไปได้เร็วขึ้นอีก ว่าแต่ตอนนี้วิ่งได้เท่าไหร่ครับ แล้วรู้สึกรอบมันอั้นๆตื้อๆที่เกียร์ไหนรอบเท่าไหร่ หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 01 สิงหาคม 2554 11:53:49 ถ้าฝาลายเดิมเลย ทำให้เครื่องสมบูรณ์ หาเฮด4-1 ท่อทั้งเส้นแบบน้า วาซาบิ ว่าไว้ สายหัวเทียนดีๆ หัวเทียนชุดใหม่ กล่องจูนหนึ่งใบ 0-200 km/h จะเป็นเรื่องง่ายขึ้น รอบไหลเร็วขึ้น ตอนนี้วิ่ประมาณ 185 km/h ล้อ 15/195/55ถ้าได้หกเกียร์ฝาดำด้วยละก็ จะไปได้เร็วขึ้นอีก ว่าแต่ตอนนี้วิ่งได้เท่าไหร่ครับ แล้วรู้สึกรอบมันอั้นๆตื้อๆที่เกียร์ไหนรอบเท่าไหร่ ฝาลายเครื่องนี้ ติดรถ GTi หรือว่าเป็นเครื่องยุ่นวางลงไปใหม่ครับ :emoti หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: monster-ae101 ที่ 01 สิงหาคม 2554 13:29:59 ชุดไฟ msd ซัก1ชุดเต็ทครับ ปลายลื่นปรี๊ด
หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: ตก...กาป๋อง ที่ 01 สิงหาคม 2554 13:33:33 เข้ามาเก็บข้อมูลต่อครับ...อิ อิ
หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: ae 92 gti ที่ 01 สิงหาคม 2554 22:04:09 ถ้าฝาลายเดิมเลย ทำให้เครื่องสมบูรณ์ หาเฮด4-1 ท่อทั้งเส้นแบบน้า วาซาบิ ว่าไว้ สายหัวเทียนดีๆ หัวเทียนชุดใหม่ กล่องจูนหนึ่งใบ 0-200 km/h จะเป็นเรื่องง่ายขึ้น รอบไหลเร็วขึ้น ตอนนี้วิ่ประมาณ 185 km/h ล้อ 15/195/55ถ้าได้หกเกียร์ฝาดำด้วยละก็ จะไปได้เร็วขึ้นอีก ว่าแต่ตอนนี้วิ่งได้เท่าไหร่ครับ แล้วรู้สึกรอบมันอั้นๆตื้อๆที่เกียร์ไหนรอบเท่าไหร่ ฝาลายเครื่องนี้ ติดรถ GTi หรือว่าเป็นเครื่องยุ่นวางลงไปใหม่ครับ :emoti หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 01 สิงหาคม 2554 22:10:41 ฝาลายไทย กับยุ่นมีส่วนต่างกันครับ
ฝาลายไทย ไม่ตัด180 ไม่มีอ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์ ระบบแวคคั่มบางส่วนต่างกันอันนี้เดี๋ยวคงต้องรอน้า วาซาบิ มาอธิบาย อีกอันที่เห็นคือหัวฉีดน้ำมันปลั๊กคนละสีเลยไม่แน่ใจว่า หัวฉีดcc เท่ากันหรือเปล่า ที่นี้ที่บอกว่า วิ่งได้ 185 เนี่ยเกียร์ไหน และรอบเท่าไหร่จะได้พอรู้ว่า ตัดความเร็วหรือตัดรอบเครื่องครับ หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 02 สิงหาคม 2554 16:25:06 185 เกียร์ 3 ครับ น้าตุ้ย 555+
หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 02 สิงหาคม 2554 17:03:00 185 เกียร์ 3 ครับ น้าตุ้ย 555+ มาตอบเรื่องแวคคั่มเลยน้า วาซาบิ หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: ae 92 gti ที่ 03 สิงหาคม 2554 21:19:31 ฝาลายไทย กับยุ่นมีส่วนต่างกันครับ เกียร์ 5 แต่รอบไม่ได้ดูอ่ะคับ :emotqฝาลายไทย ไม่ตัด180 ไม่มีอ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์ ระบบแวคคั่มบางส่วนต่างกันอันนี้เดี๋ยวคงต้องรอน้า วาซาบิ มาอธิบาย อีกอันที่เห็นคือหัวฉีดน้ำมันปลั๊กคนละสีเลยไม่แน่ใจว่า หัวฉีดcc เท่ากันหรือเปล่า ที่นี้ที่บอกว่า วิ่งได้ 185 เนี่ยเกียร์ไหน และรอบเท่าไหร่จะได้พอรู้ว่า ตัดความเร็วหรือตัดรอบเครื่องครับ หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: 6.9 ที่ 04 สิงหาคม 2554 02:13:08 ฝาลายไทย กับยุ่นมีส่วนต่างกันครับ เกียร์ 5 แต่รอบไม่ได้ดูอ่ะคับ :emotqฝาลายไทย ไม่ตัด180 ไม่มีอ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์ ระบบแวคคั่มบางส่วนต่างกันอันนี้เดี๋ยวคงต้องรอน้า วาซาบิ มาอธิบาย อีกอันที่เห็นคือหัวฉีดน้ำมันปลั๊กคนละสีเลยไม่แน่ใจว่า หัวฉีดcc เท่ากันหรือเปล่า ที่นี้ที่บอกว่า วิ่งได้ 185 เนี่ยเกียร์ไหน และรอบเท่าไหร่จะได้พอรู้ว่า ตัดความเร็วหรือตัดรอบเครื่องครับ ผมขอเดาว่า ช่างว่างเครื่องไวริ่งสายมาครบ และตัดความเร็วตามสเปคยุ่น ที่180 ส่วนไมล์รถอาจจะมีเกินมาบ้างนิดหน่อย ลองดูเกียร์อื่นๆดูครับว่ารอบตัดที่เท่าไหร่ แล้วใช่ความรู้สึกเดียวกับ ที่ไปถึง185 รึเปล่า หัวข้อ: Re: ต้องทำอะไรรถถึงจะไหลตอนปลายๆ คับ เริ่มหัวข้อโดย: ตก...กาป๋อง ที่ 04 สิงหาคม 2554 09:45:17 :emotg :emotk
อิ อิ . . . ความรู้ทั้งนั้น . . . |