AE. Racing Club

อยาสอบถามครับว่า ยี้ห้อของการติดหัวแก๊ส ยี้ห้อไหนดีที่สุดครับใช้แล้ว แจ๋มเลย + ปลอดภัย ถังดีเยี่ยม ครับ
เรื่องราคา ไม่เกี่ยว ถูก-แพง ไม่สนใจ ครับ  เน้นคุณภาพมาก่อน
 
ข้อมูลที่ยกตัวอย่างนี้เอามาจาก thaigascar ครับ

ตัวอย่างเช่น
-  ระบบหัวฉีด GAS ITALY หรือ BSM

-  ระบบหัวฉีด ESI                         หัวฉีด     ALEX

-  ระบบหัวฉีด EuropeGas                หัวฉีด     OSCAR-N MINI

-  ระบบหัวฉีด Versus                     หัวฉีด     RAIL

-  ระบบหัวฉีด AC AutoGas              หัวฉีด     Vatlex BFC

-  ระบบหัวฉีด EuropeGas                หัวฉีด     OSCAR-N OBD/CAN

-  ระบบหัวฉีด Autronic

-  ระบบหัวฉีด Energy Reform           หัวฉีด     ADVANCED-OBD ( OBD II CAN-BAS )

ทั้งหมดนี้ครับ   หรือ ใครมีความรู้ที่จะแนะนำ อันที่ เจ๋ง กว่านี้ ก็ ช่วยให้ความรู้หน่อยครับ

และจะให้ดี ช่วยบอกถึงข้อดี - ข้อเสีย ด้วยนะครับ


ขอขอบคุณผู้ให้ความรู้ทุกท่านครับ
พอดีจะมีโครงการ จะ ติดแก๊สนะครับ

อยากรู้ด้วยจ้า

จะติดกับรถ/ยี่ห้อ/รุ่น/รหัสเครื่องอะไรล่ะครับ (บอกสภาพเครื่องด้วยยิ่งดี)...ขอข้อมูลเพิ่มสักนิดเผื่อจะช่วยคิดให้ได้ครับ

รถผม  TOYOTA  AE101   เครื่อง 1600 CC  4A-FE   AUTO
 
เครื่องยนต์เดิมๆ ไม่มีแต่งอะไรเกี่ยวกับเครื่องยนต์ ครับผม

รถรุ่น/เครื่อง/เกียร์เดิม ๆ เหมือนรถผมเลย จะติดยี่ห้อไหนที่ว่ามาด้านบนก็ได้ทั้งนั้นครับ (ขออนุญาตไม่ลงรายละเอียดทางเทคนิคเพราะค่อนข้างยาว ลองหาอ่านในเว็บ gasthai หรือ iwebgas มีเพียบเลย)...แต่ถ้างบเยอะประมาณ 4 หมื่น สนใจติดตั้งระบบหัวฉีดอิตาลีทั้งชุด (เป็นยี่ห้อที่ผมใช้อยู่ตอนนี้ ดูภาพด้านล่าง) ถังแคบซูลมัลติวาล์ว (ตัวมัลติวาล์วยี่ห้อเดียวกับชุดคิทแก๊ส) เน้นการติดตั้งที่เรียบร้อย บริการหลังขายไม่ฟันหัวแบะ ที่ติดตั้งอยู่แถวบางบอน ก็ pm มาถามในรายละเอียดได้ ยินดีให้ข้อมูลประกอบการตัดสินใจครับ

(http://www.uppicweb.com/x/i/if/97ycats.jpg) (http://www.uppicweb.com/show.php?id=4a1af7e74526f44793b7a7c9af52a4a2)
Thanks: ฝากรูป (http://www.uppicweb.com)

ผมก็สับสนเหมือนกันครับ แต่มีท่านนึงที่สนิทและคิดว่าไม่โกหก เขาแนะนำให้ผมติดของ SEC อะครับ หัวฉีด ราคาราว 25000 บาท  ไม่ก็ emer ถูกกว่านิดนึง
ผมก็เลือกไม่ถูกเลยเพราะเหน ac ag versus ถูกกว่าเยอะ
แต่เพื่อนผมใช้  ยี่ห้ออะไรไม่แน่ใจหัวฉีด rial  2 ปี วิ่งไป  แสนห้า ไม่มีปัญหากับระบบแกซเลยครับ

อยากทราบด้วยคนถ้าเป็นพี่น้อง AE จะเลือก ยี่ห้อไหน

วันเสาร์นี้(18/12/10)กำลังจะไปติดชุดนี้ครับ
 ระบบหัวฉีด EuropeGas   
1. ECU OSCAR-N MINI
2. หม้อต้ม Europe Gas
3. หัวฉีด Rail
4. ถัง Metal mate 58 L.
5. มัลติวาล์ว Tomasetto

อุปกรณ์หลักคร่าวๆของชุด Gas นี้ ครับ ถ้าติดตั้งเสร็จแล้ว ลองแล้วจะมาแจ้งให้ทราบนะครับว่าเป็นอย่างไรบ้าง ท่านอื่นๆใช้ตัวไหนก็มาบอกๆกันบ้างนะครับ

ลืมบอกไปครับ รถผม AE101 4A-FE Auto เดิมๆ

เพิ่มเติมข้อมูล...

-  ระบบหัวฉีด ยี่ห้อ KME                     หัวฉีด     RAIL (หรือยี่ห้ออิ่นๆ)

รายละเอียดอื่นๆ เพิ่มเติม

     ยี่ห้อ KME ผลิตภัณฑ์จากประเทศโปแลนด์ ชุดสำเร็จที่มีขายในปัจจุบัน ประกอบด้วย
     - กล่องแก๊ส ยี่ห้อ KME (โปแลนด์)
     - หม้อต้ม ยี่ห้อ KME (โปแลนด์)
     - OBD Adapter ยี่ห้อ KME (โปแลนด์) - เมื่อเชื่อมต่อกับพอร์ท OBD ในรถยนต์ตั้งแต่ปี 2000 ขึ้นไป ใช้งานร่วมกับกล่องแก๊สเดิมของ KME (ไม่ต้องเปลี่ยนกล่องแก๊ส) จะทำให้ระบบควบคุมการจ่ายแก๊สมีการปรับจูนแก๊สโดยอัตโนมัติ ตามค่าการจ่ายของระบบน้ำมันของรถยนต์
     - โปรแกรม Diego G3 (โปแลนด์) ใช้กับระบบหัวฉีดยี่ห้อ KME (โปแลนด์) - ปรับจูนแก๊สแบบกราฟได้ละเอียดถึง 20 + 2 จุด (มากกว่าหลายๆ ยี่ห้อ ที่ปรับได้แค่ 5 หรือ 10 จุด)
     - หัวฉีดแก๊ส Rail/KME (อิตาลี - KME จ้าง Rail ผลิต)
     - ท่อน้ำ/ท่อแก๊ส ยี่ห้อ Parker (อิตาลี)
     - แม๊พเซ็นเซอร์, Control Panel/Auto switch, กรองแก๊ส ยี่ห้อ KME (โปแลนด์)
     - ถังแก๊ส, วาล์วถังแก๊ส (ผู้ใช้เลือก ยี่ห้อ/ขนาด ได้เอง)


 :emotn

 :emotk :emotk

ยี่ห้อไหนก็ได้ ทีหาอะไหล่หรือร้านซ่อมง่าย

ของหนู
หัวฉีด rail
หม้อต้ม มินนาย
ที่เหลืออะไรไม่รู้
ซดเอาเรื่อง
แต่วิ่งแจ่มเลยค่ะ
มันส์ teen น่าดู

ไปติดมาแล้วก็โอเคดีครับแต่ตอนนี้กำลังค่อยๆปรับจูนให้มันกินแก๊สน้อยลงกว่านี้อีกหน่อย

ของผม เครื่อง5A Auto ใช้หัวฉีด SEC ครับ วิ่งมาเกือบ20000 แล้ว จูนครั้งแรกตอนติดตั้ง และครั้งที่2 ตอนวิ่งได้ 500 กิโลครับ ก็ไม่เคยมีปัญหาครับ