AE. Racing Club

พอดีเมื่อวันหยุดที่ผ่านมา ต้องเดินทางไปต่างจังหวัด รถผมเพิ่งเปลี่ยนเครื่องใหม่  :emotqเป็นฝาดำครับ
รถเสร็จประมาณเกือบๆเดือน แต่ยังไม่ได้ออกไปไหนไกลๆเลย คราวนี้สพโอกาสพอดี แต่ปรากฏว่า งานงอกครับ เครื่องฮีท น้ำในหม้อน้ำดันออกที่ถังพัก เป็นไอเลย พุ่งเยอะมาก เลยโทรสอบถามทางอู่ที่วางเลยสันนิฐานว่าวาล์น้ำคงเกิดเรื่องแล้ว เลยต้องพักรถอยู่ข้างทางรอเครื่องเย็นลงนิด แล้วจึงแกะเอาวาวล์น้ำออก แต่สิ่งที่เห็นคือขี้สนิมในระบบยังออกไม่หมดเลย(ทั้งๆที่ล้างหม้อน้ำไปหลายรอบมากแล้วตั้งแต่รถเสร็จ) แล้วจึงขับต่อไปจนถึงจุดหมาย เกือบกินข้าวลิงกลางทางแล้ว จากนั้นก่อนเดินทางกลับเลยล้างระบบน้ำใหม่แบบละเอียดอีกทีเลยเพื่อความแน่ใจ ขากลับปลอดภัยครับ ไม่เกิดเรื่องราวแบบเดิมอีก
เลยมีคำถามคาใจสักสองเรื่องครับ เผื่อใครมีข้อสรุปให้ผมได้บ้าง
-วาวล์น้ำ จำเป็นต้องใส่ไว้ไหมครับ ถ้าไม่ใส่มีผลอะไรบ้าง :emoti
-การล้างระบบน้ำของเครื่องที่วางมาใหม่ๆเลยนั้น ใช้วิธีไหนที่จะไล่สนิมออกให้หมดแบบไม่มีเยื่อใย จะได้เป็นแนวทางสำหรับท่านอื่นๆบ้างครับ :emotz

จำเป็นซิพี่ชาย วาล์ว น้ำรักษาอุณภูมิของเครื่องยนต์ ให้อยู่ตามที่กำหนด ถ้าไม่มีมัน จะทำให้เครื่องสึกหรอสูงจ้า น้ำ มันจะวิ่งตลอดเวลา เค้าใช้เวลาที่ฝาโกงแล้วค่อยถอด เหอะๆ น้ำมันจะไม่ดันออกมา เป็นวิธีไม่กินข้าวลิง

2 การล้างระบบ น้ำให้ครบทั้งเครื่อง ใช้เวลาอันสั้นโดยไม่รอให้เครื่องร้อน ก็คือ ถอดวาล์วน้ำออกก่อน แล้วทำวิธีล้างหม้อน้ำ จนเสร็จเรียบร้อย แล้วใส่วาล์วน้ำกลับไว้ทีเดิมจบ
ที่ให้ถอดวาล์วก็เพราะว่า เวลาไม่มีวาล์ว น้ำมันจะหมุนทั้งระบบ ต้องแต่สตาทเครื่องไม่ต้องรอให้อุณภูมิถึง ถ้าไม่ถึงก็จะไม่เปิดให้น้ำเข้าไปวิ่งในระบบ คือล้างแค่หม้อน้ำ
(เป็นวิธีของกิ๊ดนะไม่รู้ว่ามีผลเสีย แต่ดูแล้วคงไม่มีผลเพราะแป๊ปเดียวเอง เสียอย่างเดียว ยุ่งยาก)

ถ้าไม่จำเป็นวิศวกรคงไม่เสียเวลาคิดให้หัวแตกก่อนใส่ออกมาจากโรงงาน

 :emok ถามคนข้างบน โดนมาแล้ว :emoa

โดนอะไรเหรอครับพี่.. :emoti

รถผมหม้อน้ำตันครับ ถอดฝามาแยงแล้วก็เปลี่ยนฝาทองเหลืองลงไปแทน ถอดวาล์วน้ำออกมาดู เจ้าของร้านบอกว่ามันก็ยังพอใช้ได้


แต่ถอดแล้วน่าจะเปลี่ยนเพราะส่วนมากอายุการใช้งานประมาณ แสนโล


พอดีพี่คนข้างบนใจดีอุปการะ วาล์วน้ำตัวละ 3000 มาให้เฮียเจ้าของร้านบอกมีของมาแล้วนิใส่เลยละกัน

โห มีเผื่อผมสักอันไหมครับ ใจดีขนาดนี้ :emotq

เอาตัวเก่าของผมมั้ย ผมให้ คาดว่าเอาไปใส่ใช้ได้อีก 2000 โล วาล์วน้ำตายเครื่องฮีทได้เปลี่ยนเครื่องอีกตัว 5555

พี่แบดใจร้าย :emotf

อุตส่าห์ให้ว่าเค้าใจร้ายได้ไง

งั้นใจดีก้อได้ พี่ครับขอปรึกษาหน่อย ถ้างี้แล้วเปลี่ยนวาวล์น้ำใหม่ แต่ในระบบน้ำจะล้างยังไงให้หมดครับ มีวิธีไหนแนะนำไหมครับ..(ชมว่าใจดีแล้วนะ)

ก็ล้างใหม่ทั้งระบบได้อยู่แล้วนี่ครับ ถอดมาล้างหม้อน้ำ แล้วก็ล้างระบบหล่อเย็นเครื่องทั้งหมดได้ครับ เค้าก็ล้าง ๆ ปล่อยน้ำวน ๆ นี่แหละครับ

แล้วก็เติมน้ำยาหล่อเย็นไว้ซะหน่อย แค่นั้น

:emotn :emotnใจดีจริงๆ :emob

อ่อไอ้พวกน้ำยาล้างตะกรันเนี่ยมันกัดท่อด้วยนะครับ แจ๊คพอต ท่อน้ำเดิมหากมันหมดสภาพจริง ๆ อาจจะผุทะลุได้ด้วย

ตอนเปลี่ยนเครื่องมาใหม่ผมจัดท่อยางใหม่ทั้งชุดใส่ไปแล้วครับพี่  คงจะใช้ได้อีกนาน :emotn(อีกครั้ง)

มันไม่ได้มีแต่ท่อยางนะครับ แต่ไม่ได้อยากให้กังวลมากครับ แก้ไขเบื้องต้นให้กลับสู่สภาวะปกติก่อน

ตอนนี้ผมไล่น้ำสนิมออกหมดแล้วครับ ใสวาวล์น้ำ(ใหม่)กลับไปแล้ว ขากลับวิ่งมาเครื่องไม่ฮีทแล้ว(กรุงเทพ-ตราด : ตราด-กรุงเทพ) ขาไปตามเนื้อเรื่องข้างบน ส่วนขากลับปรกติ แล้วหลังจากนี้ ต้องตรวจเช็คอะไรเพิ่มเติมหรือล้างระบบอะไรเพิ่มไหมล่ะครับ

จบครับ ขับต่อไป

ความรู้เป็นกิโล  :emo2