|
หัวข้อ: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 22 พฤษภาคม 2556 14:58:15 http://www.youtube.com/watch?v=8BWEcXe6NU0
หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: Sprinter 101 สนิมทั้งคัน ที่ 22 พฤษภาคม 2556 15:03:20 http://www.youtube.com/watch?v=8BWEcXe6NU0 :emotn :emotn :emotn หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: smilegames ที่ 22 พฤษภาคม 2556 15:39:55 ต้องนอนยัน
หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: MR_C_ รักในหลวง ที่ 22 พฤษภาคม 2556 17:53:45 :emo2 :emota :emotn
หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: WIMON100 ที่ 22 พฤษภาคม 2556 18:13:11 แรงสั่นสะเทื่อนน้อยกว่า
หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: choyadit ที่ 22 พฤษภาคม 2556 18:17:30 :emotn
หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: 4ja1 ที่ 22 พฤษภาคม 2556 18:52:45 -- เยี่ยมครับ
หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 23 พฤษภาคม 2556 08:05:20 ต้องลองสัมภัส ดูครับ อย่าเชื่อใคร
หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: Jub@92GTI ที่ 23 พฤษภาคม 2556 08:27:32 ในกลุ่มมี่เล่นซูเค้าบอกกันว่า
"เสพซูแล้วเลิกยาก" ติดงอมแงมเหมือนกัน รถบ้าอะก็ไม่รู้ขับมันส์ ฟังเพราะ แต่สาวไม่มอง หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: Aj.Moo ที่ 23 พฤษภาคม 2556 08:34:56 ในกลุ่มมี่เล่นซูเค้าบอกกันว่า "เสพซูแล้วเลิกยาก" ติดงอมแงมเหมือนกัน รถบ้าอะก็ไม่รู้ขับมันส์ ฟังเพราะ แต่สาวไม่มอง แต่สำหรับผม ผมว่าขับสบายอ่ะ โดยเฉพาะเดินทางไกลสบายจริง ๆ :emotq หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: Jub@92GTI ที่ 23 พฤษภาคม 2556 08:45:42 ในกลุ่มมี่เล่นซูเค้าบอกกันว่า "เสพซูแล้วเลิกยาก" ติดงอมแงมเหมือนกัน รถบ้าอะก็ไม่รู้ขับมันส์ ฟังเพราะ แต่สาวไม่มอง แต่สำหรับผม ผมว่าขับสบายอ่ะ โดยเฉพาะเดินทางไกลสบายจริง ๆ :emotq ในบอร์ดเรา ไปคบซูต่อก็หลายคน ผมชอบทางที่มีโค้งเยอะๆ ปลิวสะบายๆๆๆๆมันส์มั่กๆ หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: ลิ้ม โคราช ที่ 23 พฤษภาคม 2556 09:17:52 มันก็ไม่มีอะไร ขับอยู่ทุกๆวันชินแล้ว
Boxer ก็มี Sohc กับ Dohc เหมือนเครืองปกติ และ มี แคมป์กระดิก ด้วย ลักษณะของเสียง มีเอกลักษณ์เฉพาะ ถ้าเปลี่ยน เฮดเดอร์ แล้ว เอกลักษณ์ ของเสียงก็จะหายไป หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: ลิ้ม โคราช ที่ 23 พฤษภาคม 2556 09:18:29 k.jimmey รีวิว ซะผมไม่กล้าปล่อยเลย
Legacy BG http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=601:commander-cheng&catid=98:automobile-history&Itemid=78 ส่วน Lagacy 2คันนี้ ไม่มีตังค์ซื้อ http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=352:2010-subaru-legacy-on-the-stage-at-ny-show&catid=84:new-cars-worldwide&Itemid=162 http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=844:-subaru-legacy-toutring-wagon-20-cvt-awd-2009-156-&catid=65:d-segment-2000-3500-cc&Itemid=75 คันนี้ ก็มองๆๆ คงมีสักวัน http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=388:-subaru-impreza-5-door-1520-a-25-wrx-q-q-&catid=64:c-segment-1600-2000-cc&Itemid=76 หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: Rong Fuel-Up ที่ 23 พฤษภาคม 2556 10:29:29 รถดีขับดี เครื่องดี แต่เมียไม่ชอบฮะ
จากคนหันไปซูนิดๆ หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: Hunter_JIK.CZ48 ที่ 23 พฤษภาคม 2556 12:03:30 บอกตรงๆนะ ช่วงแรกๆที่สูบนอนมีแรงกระทำสเถียรจุดศูนย์ถ่วงไปทางอื่นน้อยเนี่ยผมว่าไม่รู้ว่ายังไงแต่ที่เจอกับตัวกับมอไซนะ
คือพอดีที่บ้านมีมอไซสูบนอน2สูบ อยู่เวลาเร่งเนี่ย รถเอียงขวาอะครับ ไม่ได้บอกมันไม่ดีนะ แต่มันขัดกะที่ผมเจอกับตัวเท่านั้นเอง หรืออาจจะ2สูบ4สูบไม่เหมือนกันรึเปล่า หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: mana ที่ 23 พฤษภาคม 2556 21:10:02 คันต่อไปชอบมานานแล้ว
แต่ไปชอบตัวแพงเลยต้องรอเวลา หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: plew_ch ที่ 24 พฤษภาคม 2556 00:35:11 คันต่อไป มาสดา3 ถูกใจกว่า
หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: Jub@92GTI ที่ 24 พฤษภาคม 2556 10:02:32 คันต่อไป
Subaru XV หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 25 พฤษภาคม 2556 13:38:40 เดิมๆด้วยกันอะได้เปรียบเห็นๆ แต่ถ้าทำด้วยกัน EVO เก็บเรียบ เท่าที่เห็นในสนามนะ IM ไม้ค่อยประสพความสำเร็จเท่าไหล่ เพราะต้องลงเงินเยอะมากขึ้นจะไปได้เท่าคนอื่น
หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: AE@west ที่ 25 พฤษภาคม 2556 13:49:36 :emota
หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: ลิ้ม โคราช ที่ 25 พฤษภาคม 2556 14:45:46 เดิมๆด้วยกันอะได้เปรียบเห็นๆ แต่ถ้าทำด้วยกัน EVO เก็บเรียบ เท่าที่เห็นในสนามนะ IM ไม้ค่อยประสพความสำเร็จเท่าไหล่ เพราะต้องลงเงินเยอะมากขึ้นจะไปได้เท่าคนอื่น ธรรมดาคับ จุดแข็งของเครื่องBoxer ไม่ได้อยู่ที่ทางตรง และ การกระจายน้ำหนังของ Subaru 50:50 เวลาเหยียบทางตรงมันลอยนิดๆ ไม่เหมือน EVO รถ 60:40 แรงทางตรง เน้นหน้าวิ่งหลังประคอง สรุปจริงๆ คงวิ่งทางที่ใช้ในชีวิต ถนนที่ผิดธรรมชาติ ไม่ราบเรียบเหมือนในสนาม สำหรับ VDO ตัวแรกเรื่อง Traction/Stability Control and Symmetrical AWD จะมีใครผ่านไปได้นอกจาก Subaru http://www.youtube.com/watch?v=P21lwEYY-D0 http://www.youtube.com/watch?v=kRniF4JQN2U http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw http://www.youtube.com/watch?v=Uwr5_Sd47Us หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: ลิ้ม โคราช ที่ 25 พฤษภาคม 2556 14:48:48 http://www.youtube.com/watch?v=SIiyboffzQk http://www.youtube.com/watch?v=3C0eem7IjwE http://www.youtube.com/watch?v=FHYja3xEYOc หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 25 พฤษภาคม 2556 15:38:39 เดิมๆด้วยกันอะได้เปรียบเห็นๆ แต่ถ้าทำด้วยกัน EVO เก็บเรียบ เท่าที่เห็นในสนามนะ IM ไม้ค่อยประสพความสำเร็จเท่าไหล่ เพราะต้องลงเงินเยอะมากขึ้นจะไปได้เท่าคนอื่น ธรรมดาคับ จุดแข็งของเครื่องBoxer ไม่ได้อยู่ที่ทางตรง และ การกระจายน้ำหนังของ Subaru 50:50 เวลาเหยียบทางตรงมันลอยนิดๆ ไม่เหมือน EVO รถ 60:40 แรงทางตรง เน้นหน้าวิ่งหลังประคอง สรุปจริงๆ คงวิ่งทางที่ใช้ในชีวิต ถนนที่ผิดธรรมชาติ ไม่ราบเรียบเหมือนในสนาม สำหรับ VDO ตัวแรกเรื่อง Traction/Stability Control and Symmetrical AWD จะมีใครผ่านไปได้นอกจาก Subaru http://www.youtube.com/watch?v=P21lwEYY-D0 http://www.youtube.com/watch?v=kRniF4JQN2U http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw http://www.youtube.com/watch?v=Uwr5_Sd47Us รถแข่งมันคือรถที่แก้ไขเรื่องจุดอ่อนมาแล้วครับ รถแข่งไม่ค่อนสนใจจุดแข่งที่มาแต่เกิดสักเท่าไหล่ การกระจ้ายน้ำหนักมันเป็นหัวข้อนึงของการ setting เท่านั้น มันยังมีเรื่องของมุมต่างๆเข้ามาเกี่ยวข้อง มุมล้อ มุมการทำงานของช่วงล่าง และอื่นๆอีกมากมายที่ทำให้มันเลี้ยวได้ ครับ ผมถามว่าถ้ามันโครตเลี้ยวดี แต่กว่าจะแรงยากแสนยาก ลงเงินกันเป็นล้านกว่าจะแรง+ทน คนคงหนีหมดอะครับ กับอีกตัวนึง เลี้ยวดีไม่เท่าแต่ปรับแต่อะไรอณาคตไกลกว่าเห็นๆ ลงเงินเท่ากัน ได้ผลออกมาต่างกว่าเยอะ นี้แหละคือประเด็นครับ สูบนอน 450 แรงม้า ผมถามว่าถ้าใช้แข่งจะถึงปีไหม ถ้าไม่ลงใส่ในชุดใหญ่ ด้วยการดีไซร์ที่ผิดธรรมชาติการทำงานของเครื่องยนต์ทำให้สร้างจุดออกมันก็เหนือหัวใจครับ ผมเห็นสูบนอนอู่ดัง 520 ม้าเอง นอนอูเป็นว่าเล่น ส่วนสูบตั่ง 670 ม้าอู่เกือบดังแต่ก็ทำสูบตั่งบ่อย 2 ปีละยังซิ่งได้ปกติอยู่ นี้แหละครับ สิ่งที่ต่างกัน หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 25 พฤษภาคม 2556 15:41:18 สูบตั่งก็เลี้ยวได้ ถ้า สร้าง เซ็ด ได้ลงตัว
http://www.youtube.com/watch?v=JZcMu7qsRU8 http://www.youtube.com/watch?v=y4KulobCEdE หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: Jub@92GTI ที่ 26 พฤษภาคม 2556 14:25:56 มาคุยรถเดิมๆบ้านๆจากโรงงานดีกว่า
อย่าไปคุยเลยรถในสนาม ปัจจัยอย่าอื่นมีเพียบ ในรถระดับราคาเดียวกัน ลองมาก็หลาย ผมว่าซูเป็นอะไรที่ให้ได้มากกว่า บนพื้นฐานที่ออกแบบมาดี ยิ่งในโค้ง เนี่ยมันใจครับ แต่Mit บ้านเราไม่รู้จะบริการให้ประทับใจ หรือปล่อยลูกค้าหนีหายเพราะสาเหตุเดิมๆ อย่าลืมนะ ซูเป็นผู้ผลิตรายใหญ่ในอดีตกลายที่ผ่านมา แม้กระทั่งเครื่องจักรกลสงคราม ปัจจุบันก็จับมือยักษ์ใหญ่โตต้า ทำรถสปอร์ต ออกมาฟาดฟันตลาดโลก หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: ลิ้ม โคราช ที่ 28 พฤษภาคม 2556 10:48:26 ขับรถบ้านที่ออกมาจากโรงงาน
ขับ EVO คันละตั้งหลายล้านบาท ใครเห็นก็บอก Lancer ขับอิม ยังไงก็บอกมันคือ ซูบารุ อิมเพรสซ่า หัวข้อ: Re: Learn About Subaru Boxer Engine Technology เริ่มหัวข้อโดย: COROLLABOY ที่ 28 พฤษภาคม 2556 13:19:31 มาคุยรถเดิมๆบ้านๆจากโรงงานดีกว่า อย่าไปคุยเลยรถในสนาม ปัจจัยอย่าอื่นมีเพียบ ในรถระดับราคาเดียวกัน ลองมาก็หลาย ผมว่าซูเป็นอะไรที่ให้ได้มากกว่า บนพื้นฐานที่ออกแบบมาดี ยิ่งในโค้ง เนี่ยมันใจครับ แต่Mit บ้านเราไม่รู้จะบริการให้ประทับใจ หรือปล่อยลูกค้าหนีหายเพราะสาเหตุเดิมๆ อย่าลืมนะ ซูเป็นผู้ผลิตรายใหญ่ในอดีตกลายที่ผ่านมา แม้กระทั่งเครื่องจักรกลสงคราม ปัจจุบันก็จับมือยักษ์ใหญ่โตต้า ทำรถสปอร์ต ออกมาฟาดฟันตลาดโลก พี่ต้องลองขับดูก่อนครับ ของแบบนี้จะตอบจากจนกว่าจะลอง เดิมๆด้วยกัน หารถที่สมบูรณ์จริงๆ |