ผมรับทำเฉพาะเออี ยิ่ง101 เครื่องรหัสe ยิ่งถนัด มีอะไรสอบถามได้ครับ

ถนัดเพราะรถน้าก็ระหัส อี เหมือนกันใช่ไหมครับ รื้อทุกชิ้นครับพี่คนนี้

อู่อยู่ที่ไหนครับเผื่อจะได้ใช้บริการ

ตามใต้ลายเซ็นต์เลยครับ เบอร์โทรพร้อม นอกสถานที่ก้อรับครับ

แก้ปัญหาตรงจุดสุดก้อ เปลี่ยนสปริง จะเปนstก้อได้ สปริงแวนก้อดี  หรือจะเปนเลวิ่นแกนใหญ่ทั้งชุดเลยยังได้

ถ้าเปลี่ยนสปริงแล้ว ก้อจะเกิดปัญหา โช๊คเอาสปริงไม่อยู่ ก้ออัดน้ำมันใหม่ เบอร์หนืดกว่าเดิม

สตาร์ทเครื่อง เปิดแอร์ เปิดไฟหน้า ถอดขั่วแบตฯออกขั่วนึง ถ้าเครื่องยังติดอยู่ได้ ไดร์ชาร์ทยังดี

ถ้าคอมดี ระบบไม่ตัน ระบายความร้อนดี คอมแอร์เบอร์ไหนใส่ก้อเย็น แต่ของเจ้าของกระทู้บอกฉุดกำลังเครื่องมาก
แต่บอกรอบไม่ตก เครื่องไม่สั่น สรุปแล้วมันฉุดอย่างไรหรอครับ

รอบตกหรือเปล่าครับเวลาแอร์ทำงาน ถ้ารอบไม่ตก แต่รู้สึกมันสะเทือนเ อาจเป็นยางแทนเครื่องเสื่อมสภาพ

###  รอบไม่ตกครับ  เครื่องก็ไม่ได้สั่นเท่าๆกับปิดแอร์ครับ

ผมรับทำเฉพาะเออี ยิ่ง101 เครื่องรหัสe ยิ่งถนัด มีอะไรสอบถามได้ครับ

ยินดีไปให้บริการถึงที่ เมื่อวานก้อเพิ่งไปทำให้น้าบูรณ์ที่ขายอะหลั่ยแถวเส้นซ่อมสร้างมา สนใจโทรมาครับ

น้ำมันก่อนดิ แก๊สว่ากันทีหลัง

แม็ฟอะไร

ที่ใส่แล้วรั่วนี่ ใส่ไม่ดีรึปล่าว ไม่ได้หล่อลื่นมันก่อนใส่อ่ะดิ มาถึงก้อจับยัดเลย โอริงมันถึงได้ขาด

โอริงมันก้อเหมือนถุงยางอ่ะ ไม่มีน้ำหล่อลื่นมันก้อแตกขาดได้

ผมซื้อทั้งชุดมา 80หรือ 100 เนี้ยแหระ เทียมแท้ๆ  จะกลัวอะไร เสียก้อเปลี่ยนอีก กะราคาแน่นี้

แล้วต้องไปกี่ทุ่มอ่ะ

ผมในถังไม่มีน้ำมันมาหลายปีแระ  พอไปเติมก้อไม่เหนมันรั่วนะ ใช้จนหมดถังตลอด ไม่เคยทิ้งคาถังเลย ถังผมก้อเคยปริแตกนะ แต่ก้อเชื่อมเอาเหมือนกัน ทุนน้อย ไม่มีปัญญาเปลี่ยน ปะมาสี่ ห้าปีได้แระ ปะเองด้วย

มันคือการทำให้เบาขึ้น หรือหนักขึ้น เหนพวกดีเซลชอบทำกัน แล้วเดิมๆจากโรงงานมา ไม่ได้บาลานซ์มาให้หรอ

ใครรู้ ช่วยไขข้อข้องใจหน่อย แล้วเบนซิลอย่างเราๆ เค้านิยมทำกันมั้ย หรือเดิมๆ โรงงานก้อพอแล้ว 

ดูยางรัดแร็คด้วย

ถามนีส จานจ่าย สี่อี หกสาย เอามาใส่ สี่เอ หกสายได้หรือไม่ครับ

หรือว่าต้องสลับสายอะไรบ้าง

ผมว่าโดนนะ สายย้ำเส้นนึงไม่ถึงห้าร้อยครับ แว็ค+เติมน้ำยา อยู่ที่หกร้อยครับค่าแรงถือว่าถูกครับ เพราะบวกในค่าอะหลั่ยแล้ว

[อย่าคิดที่ค่าออกเทน ให้คิดที่ค่าของน้ำมันที่ให้พลังงานที่ค่าพลังงานเท่ากัน คือ A/F = 14.7 หรือ lamda = 1 ครับ]

อย่าคิดที่ค่าออกเทน ให้คิดที่ค่าของน้ำมันที่ให้พลังงานที่ค่าพลังงานเท่ากัน คือ A/F = 14.7 หรือ lamda = 1 ครับ

แล้วอ็อกเทนมันมีไว้ทำไรอ่ะ

ใส่กลับไปซะ ระวังสูบสี่จะไหม้

น้ำมันเพาเวอร์ แค่หมุนพวงมาลัยซ้ายที ขวาที มันก้อไล่ลมเองแล้ว ยังจะต้องไปไขรูไหนอีกหรอถึงจะเรียกว่าไล่ลม ถ้าจำไม่ผิดน้ำมันเบรคไม่กัดยางนะ

เพราะไอ้น้ำมันคลัชมันก้อน้ำมันเบรคดีๆนี่แหระ ละลายในน้ำได้

ส่วนไอ้ที่สายพานทามมิ่งหย่อน ก้อเปิดฝาครอบตัวบนออกมาจะเห็นลูกกลิ้งกดสายพานตัวล่าง มีสปริงดึงอยู่ ล็อดด้วยน็อตเบอร์ 12 คายน็อตตัวนั้น

ออก แล้วก้อไขเข้าไปใหม่ สายพานก้อตึงแล้ว

หัวฉีด ขนาดกี่ซีซีครับ