อยากทราบเรื่องอุบัติเหตุครับ

[~ Funky_nu_NoO :]

ฮุ้ย .......โล่งครับ  

นึกว่า VIP จะมีมลทินซะแล้ว แถมถ้าบวกกันจริงแล้วเจอพี่วินนี่ วันนั้นถือว่าซวยครับ....

[( . )jab-ben( . )]

อีกอย่างเวลาขับรถยนอย่าไปขับใกล้มันคับ เด๋วเวลาเค้าล้มเองแล้วเราใกล้เค้าจะซวยเอาได้คับ

[Pencom.CZ 49]

ดีแล้วที่เบรค ไม่งั้นเรื่องยาวแน่ตู่

[Hmee]

ผมว่า ถ้าตามกฎหมาย มอไซค์ผิดครับ... ก็อาจจะโดนขับรถผิดกฎจราจร  แต่ถ้าตู่ไปชนเขาจนมอไซค์ได้รับบาดเจ็บ ตู่ก็จะผิดเพราะขับรถโดยประมาททำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ แต่เขาจะผิดเพราะฝ่าฝืนกฎจราจร   ตู่เสียตังค์เยอะกว่า
ผมเคยถามตำรวจว่า ถ้ามอไซค์ขับสวนเลนมา แล้วเราชนมอไซค์บาดเจ็บหรือตาย  เราผิดไหม......ตำรวจบอก มอไซค์ผิดขับรถผิดกฏจราจร แต่ เราผิด ทำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ หรือถึงแก่ความตาย   งงไหม..

น้าแกผ่านมาเยอะ

ไปได้ตอนอบรมมานะ 

[soda]

ผมว่า ถ้าตามกฎหมาย มอไซค์ผิดครับ... ก็อาจจะโดนขับรถผิดกฎจราจร  แต่ถ้าตู่ไปชนเขาจนมอไซค์ได้รับบาดเจ็บ ตู่ก็จะผิดเพราะขับรถโดยประมาททำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ แต่เขาจะผิดเพราะฝ่าฝืนกฎจราจร   ตู่เสียตังค์เยอะกว่า
ผมเคยถามตำรวจว่า ถ้ามอไซค์ขับสวนเลนมา แล้วเราชนมอไซค์บาดเจ็บหรือตาย  เราผิดไหม......ตำรวจบอก มอไซค์ผิดขับรถผิดกฏจราจร แต่ เราผิด ทำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ หรือถึงแก่ความตาย   งงไหม..

น้าแกผ่านมาเยอะ

ไปได้ตอนอบรมมานะ 

เมื่อรัยมาเมาอีก

[tunatae]

ขอบคุณพี่ๆน้องๆทุกท่านนะครับ สำหรับความรู้ดีๆ จะได้ไว้เตือนสติ+รู้ทันกัน

ขอบคุณครับ   

[RPG.CZ]

ถ้าแมงอยู่ขวาสุดแต่ตรง เราชนเราถูกครับแต่เรียกค่าเสียหาย แล้วแต่ตกลงกันในกรณีแมงไม่มีประกัน

[PANDA RACING]

ขนาดผมอยู่ขวาสุดขับมาดีดี มอไซล้มมาจากเลนซ้ายสุดเลย กวาด(กลิ้ง)มา 3 เลน เรารึอุส่าห์เบรคไม่เหยียบมัน สรุปมันไถลมาอัดด้านข้างรถผม

มอไซ มันบอก ตร. ว่าผมผิด เอากะมันดิ ผมชนมัน(คือคงฟังมาเยอะว่า ชนกะรถใหญ่ยังไงมันก็ผิด เรียกมันได้เลยละมั้ง)

รำคาญ ตอนนั้นมีประกันเลยให้ประกันคุย สรุปผมยังต้องจ่ายค่าร้อยเวรให้มันอีก 400 เพราะมันมากราบขอร้องอยู่นั่นละ ทีตอนแรกละห้าวจัง พาพวกมาเต็มเลยแสรด

 

[NoO_BenZ TZ#40..]

มอเตอร์ไซค์..แบบนี้ต้องกินลูกตะกั่ว..แบบข่าวหน้าไปรษณีย์ตลิ่งชัน..

เอาให้กลับบ้านเกิด..

[soda]

มอเตอร์ไซค์..แบบนี้ต้องกินลูกตะกั่ว..แบบข่าวหน้าไปรษณีย์ตลิ่งชัน..

เอาให้กลับบ้านเกิด..

แรง!!

[เคลิ้มสมาคม ™]

ถูกหรือผิดอยู่ที่พี่ตำหนวด

[yuirider]

ผมก็เคยโดนนะ แต่มอดซค์ออกมาจากซอย เบี่ยงเข้ามาเลนส์กลางในระยะไม่เกิน 400 ม. มอไซค์ผิดเต็มประตู...
มันไม่มีปังญาจ่าย...พี่หรวดเลยบอกว่า
ยอมไปเถอะน้อง ต่างคนต่างจ่ายแล้วกัน แล้วไอเรื่องที่ตัวเลขเกิน 50 พี่จะไม่เอาเรื่อง...ผมเลยยอม 555+

[Adison2000]

ผมก็เคยโดนนะ แต่มอดซค์ออกมาจากซอย เบี่ยงเข้ามาเลนส์กลางในระยะไม่เกิน 400 ม. มอไซค์ผิดเต็มประตู...
มันไม่มีปังญาจ่าย...พี่หรวดเลยบอกว่า
ยอมไปเถอะน้อง ต่างคนต่างจ่ายแล้วกัน แล้วไอเรื่องที่ตัวเลขเกิน 50 พี่จะไม่เอาเรื่อง...ผมเลยยอม 555+

ของผมที่เกิน 50 มานี่ พี่เขาเรียกหลายพันเลยอ่ะ เศร้า

[ปลาทองง้องแง้ง]

เท่าที่เคยอ่านในพันทิพ ถ้าเค้าทำผิดกฏจราจร หรือจงใจที่จะทำให้เราชน

แล้วเรามีพยานรู้เห็น หรือมีกล้อง เราไม่ผิดนะครับ

[tunatae]

ขอบคุณครับพี่ๆน้องๆทุกท่าน   

[~ Funky_nu_NoO :]

สรุปผมยังต้องจ่ายค่าร้อยเวรให้มันอีก 400 เพราะมันมากราบขอร้องอยู่นั่นละ ทีตอนแรกละห้าวจัง พาพวกมาเต็มเลยแสรด

แล้วพวกมันไปไหนหมดครับพอรู้ว่าเพื่อนมันผิด

[New.]

ผมว่า ถ้าตามกฎหมาย มอไซค์ผิดครับ... ก็อาจจะโดนขับรถผิดกฎจราจร  แต่ถ้าตู่ไปชนเขาจนมอไซค์ได้รับบาดเจ็บ ตู่ก็จะผิดเพราะขับรถโดยประมาททำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ แต่เขาจะผิดเพราะฝ่าฝืนกฎจราจร   ตู่เสียตังค์เยอะกว่า
ผมเคยถามตำรวจว่า ถ้ามอไซค์ขับสวนเลนมา แล้วเราชนมอไซค์บาดเจ็บหรือตาย  เราผิดไหม......ตำรวจบอก มอไซค์ผิดขับรถผิดกฏจราจร แต่ เราผิด ทำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บ หรือถึงแก่ความตาย   งงไหม..

เคยได้ยินมาก็ตามนั้นครับ
มอไซค์ผิดฐานวิ่งผิดเลน เลี้ยวกระชั้นชิด หรืออะไรก็ตามแต่ โทษแค่ปรับ
เราชนเขา ทำเขาเสียหาย ยิ่งเขาบาดเจ็บเรื่องยิ่งไปกันใหญ่ครับ

เหยียบเบรคไว้แหละดีแล้วครับ (แต่ถ้าคิดว่าชนแล้วหนีรอดก็เหยียบคันเร่งให้มิดเลย 555)

[jhocho]

ฎีกาตัดสินเกี่ยวกับปัญหาข้อกฎหมาย

 

คำพิพากษาศาลฎีกาที่  717/2509
 พนักงานอัยการ กรมอัยการ
      โจทก์
 
นายอูเซ็น หัสเสม ที่ 1 นายศรปัญญา พาละกะจันทร์ ที่ 2
      จำเลย
 
 

 

พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2477 มาตรา 9, 28, 66, 70

ป.อ. มาตรา 59, 291, 300

 

          ในกรณีที่รถแล่นคนละช่อง ต้องรักษาช่องเดินรถของตน เมื่อจะเปลี่ยนช่องต้องระวังมิให้กีดขวางรถที่แล่นอยู่ในช่องนั้น ๆ เมื่อจะเลี้ยวรถทางซ้ายจะต้องแล่นชิดขอบทางด้านซ้าย จะเลี้ยวได้เมื่อสามารถกระทำได้โดยปลอดภัย ถ้าหากแล่นเข้าไปกีดขวางในช่องทางเดินรถอื่นแล้ว อันตรายเกิดขึ้นเพราะการกระทำของตนจะต้องรับผิด เมื่อให้สัญญาณเลี้ยวแล้ว จะเลี้ยวทันทีไม่ได้ เพราะไม่สามารถจะป้องกันอันตรายได้.

 

________________________________

 


          โจทก์ฟ้องว่า จำเลยที่ ๑ ขับรถยนต์บรรทุก จำเลยที่ ๒ ขับรถจักรยานยนต์ แล่นมาในเส้นทางเดียวกัน โดยจำเลยที่ ๑ ขับรถอยู่หน้า จำเลยที่ ๒ ขับรถตามหลังห่างกันประมาณ ๑๒ เมตร จำเลยที่ ๑ จะเลี้ยวรถเข้าซอยทางซ้ายมือ ได้เบนรถเข้ามาทางขวาแล้วเลี้ยวซ้ายเข้าซอยโดยไม่ได้มองทางท้ายรถว่ามีรถอื่นตามมาในระยะต่ำกว่า ๑๕ เมตรหรือไม่ จำเลยที่ ๒ ขับรถด้วยความเร็วประมาณ ๒๕ กิโลเมตรต่อชั่วโมง ไม่ดูสัญญาณไฟเลี้ยวรถของจำเลยที่ ๑ เมื่อเห็นรถจำเลยที่ ๑ เลี้ยวจะเข้าซอยดังกล่าว แทนที่จะหยุดรถหรือหักรถไปทางขวามือ กลับหักรถไปทางซ้ายมือ เป็นเหตุให้รถจำเลยที่ ๒ ชนรถจำเลยที่ ๑ คนนั่งซ้อนท้ายได้รับอันตรายถึงแก่ความตายเนื่องจากความประมาทของจำเลยทั้งสอง

          จำเลยทั้งสองให้การปฏิเสธ

          ศาลชั้นต้นพิพากษาว่าจำเลยที่ ๒ มีความผิดตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา ๒๙๑ และพระราชบัญญัติจราจรทางบก ฯ ให้จำคุก ๒ ปี ยกฟ้องจำเลยที่ ๑

          จำเลยที่ ๒ อุทธรณ์

          ศาลอุทธรณ์เห็นว่า จำเลยที่ ๒ มิได้ประมาท พิพากษาแก้ ให้ยกฟ้องโจทก์สำหรับจำเลยที่ ๒

          โจทก์ฎีกาขอให้ลงโทษจำเลยที่ ๒ ตามคำพิพากษาศาลชั้นต้น

          ศาลฎีกาได้ตรวจสำนวนและประชุมปรึกษาแล้ว ข้อเท็จจริงปรากฏว่า คดีนี้เหตุเกิดในถนนสุขุมวิทย์ซึ่งมีความกว้างข้างละ ๑๐.๒๐ เมตร ข้างหนึ่งแบ่งช่องทางเดินรถเป็น ๓ ช่อง ช่องที่ ๑ กว้าง ๓.๕๐ เมตร รถยนต์บรรทุกแล่นคร่อมช่องที่ ๑ และช่องที่ ๒ โฉมหน้าไปทางสี่แยกราชประสงค์ มีรถจักรยานยนต์สองล้อของจำเลยที่ ๒ แล่นในช่องที่ ๑ ห่างขอบถนนทางซ้าย ๑ เมตร อยู่ห่างรถยนต์บรรทุกทางด้านหลัง ๑๒ เมตร (ตามคำบรรยายฟ้องของโจทก์) พอรถยนต์บรรทุกแล่นไปใกล้ปากซอยบ้านกล้วยใต้ ยังห่าง ๘ เมตร รถยนต์บรรทุกเข้าไปแล่นอยู่ในช่องที่ ๒ เต็มคัน ครั้นรถยนต์บรรทุกแล่นไปห่างปากซอย ๓ เมตร รถยนต์บรรทุกก็เลี้ยวเข้าซอยทางด้านซ้ายเฉียงขวางทางรถในช่องที่ ๑ รถจักรยานยนต์จึงห้ามล้อ มีรอยห้ามล้อเป็นทางยาว ๕.๓๐ เมตร ไปถึงปากซอย จุดที่ชนอยู่ตรงปากซอยในช่องที่ ๑ ห่างขอบทางด้านซ้าย ๑ เมตร ชนแล้วรถจักรยานยนต์เข้าไปใต้ท้องรถยนต์บรรทุก รถยนต์บรรทุกได้พารถจักรยานยนต์ครูดเข้าไปในซอย ๕.๖๐ เมตรจึงหยุด ท้ายรถบรรทุกพอดีกับปากซอย ตัวรถบรรทุกยาว ๖.๒๐ เมตร รถยนต์บรรทุกคันนี้บรรทุกส้มมะขามเปียก ๖๐ เข่ง น้ำหนัก ๔ ตัน

          ศาลฎีกาเห็นว่า ในกรณีที่รถแล่นคนละช่องต้องรักษาช่องเดินรถของตน เพราะรถที่เดินในช่องอื่นย่อมแล่นขนานหรือผ่านไปได้ในช่องเดินรถของเขา รถที่แล่นช่องกลางอย่างรถยนต์บรรทุกของ จำเลยที่ ๑ ในคดีนี้ เมื่อจะเลี้ยวซ้ายหรือขวาหรือขึ้นหน้ารถอื่นซึ่งจะต้องแล่นเข้าไปในช่องทางเดินรถช่องที่ ๑ และช่องที่ ๓ มีหน้าที่ต้องระมัดระวังมิให้แล่นตัดหน้ารถอื่นในช่องทางเดินรถนั้น ๆ รถยนต์บรรทุกของจำเลยที่ ๑ เลี้ยวเฉียงซ้ายเข้าซอยบ้านกล้วยใต้จะต้องขวางทางเดินรถในช่องที่ ๑ การเลี้ยวรถทางซ้าย รถจะต้องเดินชิดขอบซ้ายของทางตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๔๗๗ มาตรา ๙ วรรค ๒ แต่รถยนต์บรรทุกของจำเลยที่ ๑ ไม่ปฏิบัติเช่นนั้น อ้างว่าซอยหักเป็นข้อศอกต้องตีวงให้กว้างจึงจะเข้าซอยได้ รถยนต์บรรทุกของจำเลยที่ ๑ จึงแล่นในช่องกลางและแล่นเฉียงเข้าไปในช่องที่ ๑ ก่อนถึงปากซอย ๓ เมตร ในกรณีเช่นนี้รถยนต์บรรทุกมีหน้าที่จะต้องระวังไม่ให้กีดขวางรถอื่นในช่องนั้น และสามารถกระทำได้โดยปลอดภัย เพราะเป็นที่เห็นได้ว่า หากแล่นเข้าไปกีดขวางในช่องทางเดินรถอื่นแล้วอันตรายจะเกิดขึ้นเพราะการกระทำของตน แต่ฝ่ายรถยนต์บรรทุกหาได้ระมัดระวังไม่ โดยได้แล่นเฉียงเข้าไปทั้ง ๆ ที่มีรถจักรยานยนต์ของจำเลยที่ ๒ แล่นอยู่ในช่องที่ ๑ ในระยะใกล้ ทั้งนี้ ได้ความว่ารถยนต์บรรทุกมีเข่งส้มมะขามเปียกบรรทุกอยู่ถึง ๖๐ เข่ง คนขับรถบรรทุกนั่งอยู่ทางขวาของรถไม่เห็นรถที่แล่นในช่องที่ ๑ ในระยะใกล้มาก นายแอนที่นั่งข้างคนขับทางซ้ายก็มองไม่เห็นรถใกล้เช่นกัน จึงบอกว่าหลังว่างเลี้ยวได้ รถยนต์บรรทุกจึงแล่นเฉียงเข้าไปในช่องที่ ๑ ทันที เพื่อจะเลี้ยวเข้าซอย เมื่อรถจักรยานยนต์เห็นดังนั้นจึงเริ่มห้ามล้อ แต่ระยะใกล้เพียง ๕.๓๐ เมตร ไม่สามารถจะหยุดได้ทัน เพราะรถยนต์บรรทุกแล่นเฉียงเข้ามาอย่างกะทันหัน ดังจะเห็นได้ว่า แม้รถชนกันแล้วรถยนต์บรรทุกยังครูดพารถจักรยานยนต์เข้าซอยไปอีก ๕.๖๐ เมตร การที่รถชนกันนี้จึงเกิดจากการกระทำของจำเลยที่ ๑ ซึ่งนำรถเข้ามาขวางทางแล่นในช่องของรถจำเลยที่ ๒ จำเลยที่ ๑ จะแก้ตัวว่าได้ให้สัญญาณแล้วหาได้ไม่ เพราะการให้สัญญาณแล้วเลี้ยวทันที ไม่สามารถจะป้องกันอันตรายได้ ส่วนข้อที่กล่าวหาว่าจำเลยที่ ๒ ขับรถเร็วประมาณ ๒๕ กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อใกล้จะผ่านซอยบ้านกล้วยใต้ซึ่งเป็นทางแยกนั้น เมื่อจำเลยที่ ๑ ขับรถเข้ามาขวางทางแล่นในช่องของจำเลยที่ ๒ โดยกระชั้นชิด แม้จะขับรถเร็วน้อยกว่านี้ก็ต้องชนอยู่นั่นเอง หาใช่เป็นความประมาทของจำเลยที่ ๒ ไม่ ที่ศาลอุทธรณ์วินิจฉัยว่า จำเลยที่ ๒ มิได้กระทำผิดฐานทำให้คนตายโดยประมาทถูกต้องแล้ว ฎีกาโจทก์ฟังไม่ขึ้น

          จึงพิพากษายืนตามคำพิพากษาศาลอุทธรณ์ ให้ยกฎีกาโจทก์.

                    แต่ต้องสู้ถึงฏีกาเลยนะครับ...เป็นแนวทาง

 

[commander29]

ููููข้างบนเทพจริงๆ  แต่ผมว่ารถใหญ่ผิดนะ  โดยปกติ จะเลี้ยวไม่ว่าขวาหรือซ้าย  เราต้องชิดเลนที่สุดฮับ 

ไม่ให้มีช่องว่างจะให้มอไซด์ผ่านมาได้อะ  แต่ถ้าชนจริงๆ  ผมว่ามันมีสามกรณีนะ

1. ชนบริเวณส่วนหน้าของรถยนต์  <<< อันนี้รถใหญ่ผิดเต็มๆ
2. ชนบริเวณกลางรถ <<< อันนี้ 50-50  ประมาททั้งคู่
3. ชนบริเวณท้ายรถของรถยนต์ <<< อันนี้รถเล็กผิดเต็มๆ

แต่ถึงกระนั้น ก็อยู่ที่การพูดคุยด้วยฮับ   ผมเคยชนกรณีที่ 1 แล้วรถมอไซด์มันเป๋ไปชนฟุตบาดตีลังกา ไม่รู้กี่ตลบ = =

โคตรสงสารเลย จะเลี้ยวซ้ายเข้าที่ทำงาน  ..ยุ่ง..ลืมไม่มองหลัง ไอมอไซด์มันก็มาเร็วด้วยส่วนหน้าของมัน บุบ ดูไม่ได้เลย

ของผม  บุบ กับ ไฟเลี้ยว บิดนิดๆ ให้ท่านพ่อมาคุย  จบจ่ายให้พัน นึง    ยังสงสารไม่หายเลยฮับ

เดี่ยวนี้จะเลี้ยวทีี เปิดไฟแต่ไกล  แล้วชิดเลนที่สุดฮับ  ปลอดภัยไว้ก่อน ^^

[ONIZAKI CM.524]

ก่อนอื่นร้อยเวรจะปรับทั้งคู่ ฐานขับรถโดยประมาท หลังจากนั้นถ้าไม่ยอมกันก็ได้เถียงกันล่ะครับ ตกลงกันไม่ได้ ร้อยเวรก็ทำเรื่องคดีส่งศาล ให้ไปต่อสู้กันเอง แล้วศาลก็นัดไกล่เกลี่ยๆๆ จนรำคาญ 55 จากนั้นก็ไม่รู้แล้วแต่เคสล่ะครับ