|
ไปเรื่อย ㋡
|
 |
« ตอบ #20 เมื่อ: 05 สิงหาคม 2553 19:00:39 » |
|
170 นิสๆ เมื่อก่อนครับ
ตอนนี้เป็นไงอ่ะน้า 180 อ่ะดิ ฮ่าฮ่าฮ่า แต่ไวโคตรๆ ชิมิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่ใช่รถแข่ง เอาไว้ขับส่งลูกไปโรงเรียนครับ  มองไปรอบๆ แล้วจะรู้ว่าคุณไม่ได้เจ็บแค่คนเดียว ^_^ |
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: 05 สิงหาคม 2553 19:03:32 » |
|
170 นิสๆ เมื่อก่อนครับ
ตอนนี้เป็นไงอ่ะน้า 180 อ่ะดิ ฮ่าฮ่าฮ่า แต่ไวโคตรๆ ชิมิ คริๆ 190 หัวทิ่มเลยตัด ไมล์ อ่อน 555+ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ  |
|
|
|
benjarong
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: 05 สิงหาคม 2553 20:43:54 » |
|
ทำไมของผมไม่ถึงหว่า
ได้170เศษเอง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
~kOdOmO~.CZ.65
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: 06 สิงหาคม 2553 01:37:57 » |
|
แช่กันนานไหมอ่ะ ของผมได้140ก็ถอนแล้ว
แช่จนเกือบพัง ไล่บี้evo3(ปลอม) ความร้อนน้ำมันเครื่องมันขึ้นแล้วลืมดูเกือบ150 ํc เหอะๆ น่ากัวจังเล่าซะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
benjarong
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #24 เมื่อ: 09 สิงหาคม 2553 16:24:12 » |
|
แช่กันนานไหมอ่ะ ของผมได้140ก็ถอนแล้ว
แช่จนเกือบพัง ไล่บี้evo3(ปลอม) ความร้อนน้ำมันเครื่องมันขึ้นแล้วลืมดูเกือบ150 ํc เหอะๆ น่ากัวจังเล่าซะ ปกติมันอยู่85เอง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
UltraKw@nG
|
|
« ตอบ #25 เมื่อ: 09 สิงหาคม 2553 16:34:25 » |
|
แรงกันจริงๆเลยแต่ละคันเนี่ย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
benjarong
บุคคลทั่วไป
|
|
« ตอบ #26 เมื่อ: 09 สิงหาคม 2553 20:46:09 » |
|
ไม่แรงหลอก
รถผมได้178เอง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
sendo
มือใหม่หัดซิ่ง
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 98
4e-fe แรงหรือเปล่าไม่รู้ เสียงดังขู่ไว้ก่อน
|
|
« ตอบ #28 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2553 08:19:47 » |
|
180 เหมือนกันครับ ยังไม่สุดนะ แต่ไม่กล้า สยองครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
EE90 4e-fe auto ท่อไอดีกลม
คว้านไส้สวมปลอกเปลี่ยนลูกสูบ หม้อน้ำ ปั๊มติ๊ก หล้อลมเบรกชั้นครึ่ง
เปลี่ยนปลายท่อไอเสียแบบท่อตรงคว้านเกลียว
ดมแก๊ส วิ่งไม่แรงแต่ประหยัด อัดสุดไมล์ 180
|
|
|
|
*OommY*
|
|
« ตอบ #29 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2553 09:08:31 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
GearIto^OK!
|
|
« ตอบ #31 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2553 15:14:11 » |
|
แรงกันจังคับ ได้เท่า4afeผมเลย
4afeของผมก็ได้190 เหมือนกัน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Golfอ้วน_TZ*
|
|
« ตอบ #32 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2553 16:21:10 » |
|
เครื่องเน่าๆ + lpg ได้ 180 กว่าๆ
ของผมได้ 140เอง LPG งง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ได้แค่เนียะ เมียไม่มี ตังค์ ...!!
|
|
|
|
Mr.KhEm
|
|
« ตอบ #33 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2553 18:41:31 » |
|
ได้ 170 กว่า ๆ แล้วต้องยกคันแร่งเพราะเพื่อนที่นั่งไปด้วย นั่งหลับตากันทุกคน ไม่รู้ว่านั่งสวดมนต์กันหรือเปล่า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
น้องหนูบลอนด์_TPZ#06
|
|
« ตอบ #34 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2553 18:53:44 » |
|
น้องหนูบลอนด์_TPZ#06, Henry, yuth129 และ 0 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
มาแรงกันอีกแล้วน้าต้อง อดีต4E อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
Trang-Phatthalung Zone เด็กบ้านบ่อนเมา พัทลุงเต็มขั้นก๊าบผม 
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #35 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2553 18:55:57 » |
|
น้องหนูบลอนด์_TPZ#06, Henry, yuth129 และ 0 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
มาแรงกันอีกแล้วน้าต้อง อดีต4E อิอิ
555+ แอบมาส่องครับน้าตั้ม รำลึกความหลัง อิอิ  ช่วยๆเหลือๆพี่น้องกานครับผม  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
4d56
|
|
« ตอบ #36 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2553 19:04:32 » |
|
มันไม่ตัดความเร็วนี่คับ ตัดแค่รอบคับ ผมจาก3แยกนนท์(บิ๊๊กซีติวานนท์)ถึงตีนสะพานพระราม5นั่งมา7คน คนขับหนัก107กิโล ความเร็วที่ได้175ก้อยกคับคนที่เล่นมาด้วยคือไมตี้วางเจไม่โบติดแก๊สเค้ายกเพราะท่อขาด เร็วสุด180ที่เคยทำได้ แล้วก้อฮีตอิอิ ส่วน จกขท.จะฟิตเครื่องต้องหาอู่ที่ประกอบเก่งๆคับ ไม่งั้นก้อช้ำเหมือนกัน เครื่องเซียงกง ไม่แพงมาก ไม่ต้องไวริ่งสายไไฟก้อน่าสนคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 กำลังบ้าดีเซลโบควายคับ 4D56 รหัสเทพ 4M40 อิมก้ออิมเถอะ...ยาว ไหนๆใครว่าดีเซลไม่แรง ต้องลอง...ต้องลอง |
|
|
|
4d56
|
|
« ตอบ #37 เมื่อ: 13 สิงหาคม 2553 19:05:22 » |
|
แรงกันจังคับ ได้เท่า4afeผมเลย
4afeของผมก็ได้190 เหมือนกัน
เครื่องในรูปลายเซ็นต์น่าสนมากคับอิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
กำลังบ้าดีเซลโบควายคับ 4D56 รหัสเทพ 4M40 อิมก้ออิมเถอะ...ยาว ไหนๆใครว่าดีเซลไม่แรง ต้องลอง...ต้องลอง |
|
|
|
ปังปอนด์...TZ
|
|
« ตอบ #38 เมื่อ: 14 สิงหาคม 2553 11:21:37 » |
|
170 กว่าๆครับ แต่ลากยาวมาก เป็นกิโลเลยอ่ะครับ...ตอนแรกๆเหยียบประจำ ตอนนี้ขับเบาๆแล้วครับ เพราะเครื่องจะพังแล้ว....ลากรอบมากจัด ลากไป 6000 กว่าๆ ค่อยเปลี่ยนเกียร์
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 Step 1: 4E-FE Step 2: 4A-GE 20V BT 6MT LSD Step 2.1:with หัวฉีด 1JZ-GTE+ปั้มติ๊ก 2JZ-GTE+เรกูเลเตอร์ SARD+KKT V2 tuned E85 by ไก่ มหาชัย Step 3: 3S-GTE with KKT V2 (coming soon) |
|
|
|
tree
|
|
« ตอบ #39 เมื่อ: 14 สิงหาคม 2553 13:41:38 » |
|
ไม่กล้าวิ่งครับ 140 ก็ยกแล้วกลัว
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
