|
Nutty@RYZ
|
 |
« ตอบ #400 เมื่อ: 03 มิถุนายน 2554 14:46:07 » |
|
ไม่เอา 2 เจโบ๊วววววววว.....เลยอ่ะพี่.....อิอิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Redshadow@RaYongZ...
|
|
« ตอบ #401 เมื่อ: 03 มิถุนายน 2554 15:11:21 » |
|
คูโบต้า ไปเลยครับ....ขึ้นเขาหายห่วง....อิอิ......45องศา สบาย.......สบาย.........
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
คน...ขับรถ.. ช้า..ชิดซ้าย...ควาย...ขับรถ...ช้า... ชิด ขวา...
|
|
|
|
Moo@RYZ
|
|
« ตอบ #402 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 08:52:02 » |
|
เปลี่ยนลูกปืนกดครัชต์ไปแล้ว อาการดังยังไม่หายขาด มันเกิดจากอะไรอีกเนี้ย หรือว่ามันยังไม่เข้าที่ งง..... ไม่อยากรื้ออีกรอบ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
-TOR@RAYONG-
|
|
« ตอบ #403 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 08:53:24 » |
|
มันดังยังไงครับพี่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
วัชจ้า™
|
|
« ตอบ #404 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 09:38:48 » |
|
เปลี่ยนลูกปืนกดครัชต์ไปแล้ว อาการดังยังไม่หายขาด มันเกิดจากอะไรอีกเนี้ย หรือว่ามันยังไม่เข้าที่ งง..... ไม่อยากรื้ออีกรอบ
สปริงที่แผ่น ครัทช์ มันหลวม/ ล้า/ แตกรึป่าวครับ ? |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Redshadow@RaYongZ...
|
|
« ตอบ #405 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 11:48:54 » |
|
ทำไมถึงเปลี่ยนลูกปืนกดคลัชครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
คน...ขับรถ.. ช้า..ชิดซ้าย...ควาย...ขับรถ...ช้า... ชิด ขวา...
|
|
|
|
วัชจ้า™
|
|
« ตอบ #406 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 11:53:03 » |
|
ทำไมถึงเปลี่ยนลูกปืนกดคลัชครับ
 เรื่องของพี่เค้า อย่า ...... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Redshadow@RaYongZ...
|
|
« ตอบ #407 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 11:56:14 » |
|
เปลี่ยนลูกปืนกดครัชต์ไปแล้ว อาการดังยังไม่หายขาด มันเกิดจากอะไรอีกเนี้ย หรือว่ามันยังไม่เข้าที่ งง..... ไม่อยากรื้ออีกรอบ
สปริงที่แผ่น ครัทช์ มันหลวม/ ล้า/ แตกรึป่าวครับ ? อันนี้..เจือก..มากกว่ากรูอีก...  |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 28 มิถุนายน 2554 13:01:10 โดย Redshadow@RaYongZ... »
|
บันทึกการเข้า
|
คน...ขับรถ.. ช้า..ชิดซ้าย...ควาย...ขับรถ...ช้า... ชิด ขวา...
|
|
|
|
Moo@RYZ
|
|
« ตอบ #408 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 11:57:14 » |
|
อาการก่อนเปลี่ยนเครื่องมันดัง แกร๊กๆๆๆ พอเหยียบครัชต์แล้วเงียบ ย้ำๆ ก็ไม่หายยังดังอยู่ เปลี่ยนลูกปืนครัชต์ มีเสียงเหมือนเดิมเป็นบางครั้ง ย้ำครัชต์หาย เปลี่ยนลูกปืนกดครัชต์ไปแล้ว อาการดังยังไม่หายขาด มันเกิดจากอะไรอีกเนี้ย หรือว่ามันยังไม่เข้าที่ งง..... ไม่อยากรื้ออีกรอบ
สปริงที่แผ่น ครัทช์ มันหลวม/ ล้า/ แตกรึป่าวครับ ? ไม่ได้ดูเอง ทิ้งรถไว้ ช่างบอกว่ายังโอเคอยู่ มีหวีสึกไปหน่อยนึง |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
น้าเสก LOG.RYZ
|
|
« ตอบ #409 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 12:04:43 » |
|
ทำไมถึงเปลี่ยนลูกปืนกดคลัชครับ
เรื่องของพี่เค้า อย่า ...... ส |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
-TOR@RAYONG-
|
|
« ตอบ #410 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 12:07:22 » |
|
อาการก่อนเปลี่ยนเครื่องมันดัง แกร๊กๆๆๆ พอเหยียบครัชต์แล้วเงียบ ย้ำๆ ก็ไม่หายยังดังอยู่ เปลี่ยนลูกปืนครัชต์ มีเสียงเหมือนเดิมเป็นบางครั้ง ย้ำครัชต์หาย เปลี่ยนลูกปืนกดครัชต์ไปแล้ว อาการดังยังไม่หายขาด มันเกิดจากอะไรอีกเนี้ย หรือว่ามันยังไม่เข้าที่ งง..... ไม่อยากรื้ออีกรอบ
สปริงที่แผ่น ครัทช์ มันหลวม/ ล้า/ แตกรึป่าวครับ ? ไม่ได้ดูเอง ทิ้งรถไว้ ช่างบอกว่ายังโอเคอยู่ มีหวีสึกไปหน่อยนึง อาการนี้ผมเคยเป็นก่อนแผ่นครัชแตกอ่ะพี่ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
วัชจ้า™
|
|
« ตอบ #411 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 12:14:03 » |
|
อาการก่อนเปลี่ยนเครื่องมันดัง แกร๊กๆๆๆ พอเหยียบครัชต์แล้วเงียบ ย้ำๆ ก็ไม่หายยังดังอยู่ เปลี่ยนลูกปืนครัชต์ มีเสียงเหมือนเดิมเป็นบางครั้ง ย้ำครัชต์หาย เปลี่ยนลูกปืนกดครัชต์ไปแล้ว อาการดังยังไม่หายขาด มันเกิดจากอะไรอีกเนี้ย หรือว่ามันยังไม่เข้าที่ งง..... ไม่อยากรื้ออีกรอบ
สปริงที่แผ่น ครัทช์ มันหลวม/ ล้า/ แตกรึป่าวครับ ? ไม่ได้ดูเอง ทิ้งรถไว้ ช่างบอกว่ายังโอเคอยู่ มีหวีสึกไปหน่อยนึง อาการนี้ผมเคยเป็นก่อนแผ่นครัชแตกอ่ะพี่ นั่นประไร ..... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Moo@RYZ
|
|
« ตอบ #412 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 12:16:47 » |
|
แล้วของต่อเปลี่ยนอะไรไปมั้ง นอกจากแผ่นครัชต์ ขอค่าเสียหายด้วยจิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
-TOR@RAYONG-
|
|
« ตอบ #413 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 12:19:36 » |
|
เท่าที่จำได้ ตอนนั้นเปลี่ยนแผ่นครัชใหม่ ผ้ากึ่งทองแดง 800 หวีเสริม 2 ชั้น 2500 เล่าอาการก่อน เผื่อไม่ตรงกันหมด ก็ดังแบบที่พี่หมูว่า นะครับ ไม่ได้ใส่ใจใช้ไปสักพัก เข้าเกียร์ขัดๆ เอาวะคงน้ำมันเกียร์เสื่อมเปลี่ยนใหม่ดีขึ้น สักพักเป็นอีก คราวนี้เข้าไม่ได้เลย ต้องยัดแกรกเข้า ไปถงอู่ เข้าไม่ได้แล้ว ยกออกดู แตกกระจาย ของผมน่าจะเป็นแผ่นมันล้าเต็มที่แล้ว  |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 28 มิถุนายน 2554 12:22:56 โดย -TOR@RAYONG- »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
วัชจ้า™
|
|
« ตอบ #414 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 12:22:11 » |
|
แนะนำเป็น Exedy นะครับ ทั้
คู่เลย สามพันนิด ๆ บากค่ายกเกียร์ อีกพันนึง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
-TOR@RAYONG-
|
|
« ตอบ #415 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 12:26:45 » |
|
แนะนำเป็น Exedy นะครับ ทั้
คู่เลย สามพันนิด ๆ บากค่ายกเกียร์ อีกพันนึง
พี่ทูนไง 3 ขวด |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Redshadow@RaYongZ...
|
|
« ตอบ #416 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 13:02:26 » |
|
แล้วทำไมถึงเปลี่ยนลูกปืนคลัช ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
คน...ขับรถ.. ช้า..ชิดซ้าย...ควาย...ขับรถ...ช้า... ชิด ขวา...
|
|
|
|
Moo@RYZ
|
|
« ตอบ #417 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 13:33:21 » |
|
ก็ช่างบอกว่าลูกปืนมันแตกอ่ะพี่ มันเกี่ยวกันมั้ยอ่ะ?  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Redshadow@RaYongZ...
|
|
« ตอบ #418 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 13:55:51 » |
|
ก็ช่างบอกว่าลูกปืนมันแตกอ่ะพี่ มันเกี่ยวกันมั้ยอ่ะ? แล้วตอนนี้ก็ดังเหมือน แตก อีน่ะเหรอท่าน.... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
คน...ขับรถ.. ช้า..ชิดซ้าย...ควาย...ขับรถ...ช้า... ชิด ขวา...
|
|
|
|
Moo@RYZ
|
|
« ตอบ #419 เมื่อ: 28 มิถุนายน 2554 15:31:05 » |
|
แม่น.....น ว่าจะให้พี่ช่วยดูให้ซะหน่อย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
