ปรึกษาอยากรู้เรื่องพวงมาลัย

[llyolkll]

อยากทราบว่าพวงมาลัยที่ขายกันตามร้านค้า  ในคลองถม(มือ1)  ถ้าซื้อมาจะเปลี่ยนกับรถได้ทุกรุ่นเลยหรือป่าว(เพราะว่าขี้เกียจไปเปลี่ยน)  คนขายบอกว่าใช้ได้หมดกันรถทุกรุ่นแค่เปลี่ยนคอ

เวลาซื้อพวงมาลัยควรเลือกซื้ออย่างไรบ้าง ซื้อที่ไหน ขอคำแนะนำหน่อย(ไม่มีความรู้เลย)  และสามารถทำเปลี่ยนได้ด้วยตัวเองไหม(ยากไหม)


พอดีอยากเปลี่ยนพวงมาลัยรถรุ่น Toyata rn30 (ขอยืมภาพมา)

[T o n t_[AE.]]

หาพวงมาลัยของญี่ปุ่นมาใส่ดีกว่าครับ พวงมาลัยแต่งก๊อป อย่าซื้อมาใส่เลยครับ

[Skyline R92]

หาพวงมาลัยของญี่ปุ่นมาใส่ดีกว่าครับ พวงมาลัยแต่งก๊อป อย่าซื้อมาใส่เลยครับ

อันนี้ถูกคับ เมื่อก่อนผมก็ซื้อใส่ คุณภาพแย่มากๆ ราคาก็พอๆกับพวงมาลัยของญี่ปุ่นมือสองเลยอ่ะ เลยซื้อของแท้มือสองใส่ ใช้ยาวเลย

[llyolkll]

หาพวงมาลัยของญี่ปุ่นมาใส่ดีกว่าครับ พวงมาลัยแต่งก๊อป อย่าซื้อมาใส่เลยครับ

อันนี้ถูกคับ เมื่อก่อนผมก็ซื้อใส่ คุณภาพแย่มากๆ ราคาก็พอๆกับพวงมาลัยของญี่ปุ่นมือสองเลยอ่ะ เลยซื้อของแท้มือสองใส่ ใช้ยาวเลย

แล้วอย่างนี้จะรู้ได้ไง
เวลาเข้าไปซื้อในเซียงกง เนี่ย

จะรู้ได้ไงว่าเป็นของแท้ของปลอมอ่า

[~ Funky_nu_NoO :]

ขออธิบายจากคนที่เคยมึนเหมือนกันแต่อยากหล่อครับ มาดูกันว่าระหว่างพวงแต่งกับพวงเดิมต่างกันอย่างไร

พวงแต่ง จะมีส่วนประกอบหลักๆ อยู่ 2 ชิ้นที่คุณต้องซื้อ

1. คอพวงมาลัยสำหรับรถรุ่นนั้นๆ

 


- ประมาณ 250 บาท หาซื้อได้ที่ร้านขายพวงแต่งนั่นแหละ บางร้านบอกซื้อพวงแถมคอแต่เปล่าหรอกเขาบวกไว้แล้ว บอกไม่เอาคอพี่แกลดให้ 250.-

- แต่ละรุ่นจะมีความสูงความลึกไม่เท่ากัน รวมถึงรูกลางคอ สลักไฟเลี้ยว ใส่มั่วไม่ได้ บางกรณีที่เป็นรถเก่า ชื่อรุ่นเดียวกันยังต้องแยกปี (แต่ AE ไม่ซับซ้อนขั้นนั้น)

- พวงแต่งทุกรุ่นมีน๊อต 6 รู ซึ่งความกว้างแต่ละยี่ห้ออาจไม่เท่ากัน คอส่วนใหญ่จึงทำรูน๊อตเพิ่มมาให้ (ส่วนใหญ่มี 12 รูเพื่อรองรับความกว้างน๊อตทั้ง 2 เบอร์)

- เมื่อคุณได้คอตัวนี้แล้ว คุณสามารถใส่พวงอันไหนก็ได้ในโลกนี้ที่ใช้น๊อต 6 ตัว (ของนอก ของก๊อปใส่ได้หมด)

- ในรูปเส้นแดงๆ คือสายแตร ที่ต้องเสียบหลังพวงแต่ง

- การถอด/ใส่คอง่ายมาก ใช้กากบาทท้ายรถขันได้เลย...แต่ต้องถอดพวงออกก่อนนะ ขันน๊อต 6 ตัวนั่นแหละ ตรงนี้ล่ะที่ยาก


2. พวงมาลัยแต่ง

 

 

- สังเกตได้ว่ารุ่นไหนๆ ก็ล้วนมีรูน๊อต 6 รู

- ฝาแตรสามารถเปลี่ยนได้ ข้างหลังมีปลั๊กเสียบสายแตร

- มาลัยวงเล็ก หมุนลำบากกว่ามาลัยวงใหญ่ ยิ่งถ้าชุดพาวเวอร์เจ๊งได้สาวกันอร่อย (แต่วงเล็กจะดูซิ่งกว่า)

- พวงแบบก้านยกกำลังอินเทรนด์ แต่ต้องทำใจ แรกๆทุกคนจะตบไฟเลี้ยววืด (ผมด้วย  ) - ->

- รถใครมี Airbag จะไม่ใส่พวงแต่ง...

- ส่วนเรื่องแท้ / เทียมนั้นดูยากจริงๆ แต่บางรุ่นก็เห็นชัดเจนว่าเป็นของคลองถม ดูจากเนื้อวัสดุแล้วไม่น่าจะแท้ประมาณนั้น

..................................................................


พวงธรรมดา คือของติดรถนั่นแหละครับ

- เป็นชิ้นเดียวกันไม่ต้องแยก แต่ก็ใส่ได้แบบเดียวอันเดียวคือของติดรถ

- ที่ไม่ต้องใช้คอแยก เพราะตัวมันเองมีรูสลักอยู่แล้ว

- รูปทรงอย่างที่เห็นๆ ในรถเดิมๆล่ะครับ


เครดิตจากเว็บ http://www.chootawee.com/ctwracing/index.htm

[~ Funky_nu_NoO :]

รูปใหญ่จังวุ้ย ไม่ได้ resize ก๊อปลิงค์มาทั้งดุ้น 

....................................

เปลี่ยนเองได้สบายครับ ง่ายมากๆ ถือโอกาสทำความสะอาดชิ้นส่วนที่ถอดด้วย

ลืมบอกปัญหาโลกแตกของพวงแต่งครับ นั่นคือน๊อตหัวเยินง่ายมากๆ

ซื้อพวงแล้วอย่าลืมซื้อน๊อตดีๆ ซักชุด ไม่งั้นวันหลังจะหมุนน๊อตออกไม่ได้เพราะหัวมันเยิน

.....................................


อันนี้รถผมครับ ตบเลี้ยววืดหลายรอบมากก 

[~ Funky_nu_NoO :]

แป่วว !! ตอบซะยาวแต่ไม่มีใครอ่าน 

[llyolkll]

ขอบคุณมากครับ

[paiboon]

ขอบคุณมากครับ ได้อีกหนึ่งความรู้แล้ววันนี้

[ae100_7103]

ขอบคุณค่ะ  ได้ความรู้ดีดีอีกแล้ว

[GT-Sevenboxs]

แป่วว !! ตอบซะยาวแต่ไม่มีใครอ่าน 

ช่วยอ่านคับ  ดีดี

[PAtIPUT]

ขอบคุณคราฟ  ได้ประโยชน์  เยอะ

[Leonaidus]

ขอบคุณครับ

[MR..LIM]

งามคับสาระงามมาก

[pbabie]

  ความรู้ดีๆมากมาย

[dennish]

แป่วว !! ตอบซะยาวแต่ไม่มีใครอ่าน 

อ่านดิคับ+

[ponzg]

- รถใครมี Airbag จะไม่ใส่พวงแต่ง...

     เดี๋ยวนี้รู้สึกว่าจะมีคอพวงมาลัยสำหรับรถที่มี Airbag แล้วมั้งครับ   

 ผมก็ว่าจะหามาใส่มั่งเหมือนกัน เพราะไม่งั้นไฟเตือน Airbag มันจะโชว์ตลอด กับกดแตรที่พวงมาลัยไม่ได้ครับ....

[NonG_<TPZ#02>_<NC.Z>]

ผมก็ก้านยก เเรกๆตบไฟวืดบ่อยมาก อิอิ

[note ae 101]

ผมก็วืดเหมือนกันครับ แต่ตอนนี้สบายแล้วครับ

[aof_ae101]

ความรู้ทั้งนั้น