ประสบการณ์จริง!! เล่าสู่กันฟังจากการทำรถ

[Tom.p]

น้า 4A-5A นี้เท่ากันเลยเหรอ  งั้นผมก็เอา 5A ก็ได้อะดิ

แต่ผมว่าไม่น่าเท่านาาาาา เพราะเกียร์ 4  5A จานทอมบอกลากได้140-150 เอง ก็สุดแระ

ยังไม่แน่จัยอ่ะ.....ไม่ร้สุดยังแบบว่าช่วงล่างไม่ค่อยดี...ยางดอกมานหมดอ่ะวิ่งแล้วมานสั่นๆอ่ะ...เสียวเลยไม่กล้าลากเท่าไร

จานทอม เอามาให้น้าลากให้มั้ย จะเอาประมาณ 170 ให้ได้   

[Win racing shop.CBZ]

น้า 4A-5A นี้เท่ากันเลยเหรอ  งั้นผมก็เอา 5A ก็ได้อะดิ

แต่ผมว่าไม่น่าเท่านาาาาา เพราะเกียร์ 4  5A จานทอมบอกลากได้140-150 เอง ก็สุดแระ

ยังไม่แน่จัยอ่ะ.....ไม่ร้สุดยังแบบว่าช่วงล่างไม่ค่อยดี...ยางดอกมานหมดอ่ะวิ่งแล้วมานสั่นๆอ่ะ...เสียวเลยไม่กล้าลากเท่าไร

เฟืองเท่ากันแต่ 5A  รอบตัดเร็วกว่า 4A นี่ครับ

[ลุงหนวด-(ZC72S)]

 

[@#ลูกผู้พันเปี๊ยก#@]

รถสายน้ำมันแตก เติมแปดร้อย ยังไม่ไปไหนเลย  หมดแว้ว

[Win racing shop.CBZ]

รถสายน้ำมันแตก เติมแปดร้อย ยังไม่ไปไหนเลย  หมดแว้ว

ก็รถมัน............

[@#ลูกผู้พันเปี๊ยก#@]

รถสายน้ำมันแตก เติมแปดร้อย ยังไม่ไปไหนเลย  หมดแว้ว

ก็รถมัน............

ขับกลับมาชลแม่มแตกอีกอ่ะน้า  ช่างวายสายแม่มเอาสายลมมาใส่
เจอน้ำมันกัดเข้าให้ รั่วหมดเลยอ่ะ ไปเปลี่ยนที่อู่มาและ ค่อยยังชั่ว

[Win racing shop.CBZ]

Wit-Im, (L)elle(L) และ 4 บุคคลทั่วไป กำลังดูบอร์ดนี้


ดึกแล้วทำไมซุ้มกันเยอะจัง

[Win racing shop.CBZ]

รถสายน้ำมันแตก เติมแปดร้อย ยังไม่ไปไหนเลย  หมดแว้ว

ก็รถมัน............

ขับกลับมาชลแม่มแตกอีกอ่ะน้า  ช่างวายสายแม่มเอาสายลมมาใส่
เจอน้ำมันกัดเข้าให้ รั่วหมดเลยอ่ะ ไปเปลี่ยนที่อู่มาและ ค่อยยังชั่ว

สงสัยจะแตกง่ายเหมือนเจ้าของมัน

[@#ลูกผู้พันเปี๊ยก#@]

รถสายน้ำมันแตก เติมแปดร้อย ยังไม่ไปไหนเลย  หมดแว้ว

ก็รถมัน............

ขับกลับมาชลแม่มแตกอีกอ่ะน้า  ช่างวายสายแม่มเอาสายลมมาใส่
เจอน้ำมันกัดเข้าให้ รั่วหมดเลยอ่ะ ไปเปลี่ยนที่อู่มาและ ค่อยยังชั่ว

สงสัยจะแตกง่ายเหมือนเจ้าของมัน

แตกในหรือแตกนอกดีอ่ะน้า

[Win racing shop.CBZ]

หรือล่มปากอ่าว

[Center Racing]

ผมว่าเหมือนพี่วิทมากกว่า
5555

[ลุงหนวด-(ZC72S)]

ผมว่าเหมือนพี่วิทมากกว่า
5555

ถูกต้องครับ...........

[ลุงหนวด-(ZC72S)]

รถสายน้ำมันแตก เติมแปดร้อย ยังไม่ไปไหนเลย  หมดแว้ว

ก็รถมัน............

ขับกลับมาชลแม่มแตกอีกอ่ะน้า  ช่างวายสายแม่มเอาสายลมมาใส่
เจอน้ำมันกัดเข้าให้ รั่วหมดเลยอ่ะ ไปเปลี่ยนที่อู่มาและ ค่อยยังชั่ว

สงสัยจะแตกง่ายเหมือนเจ้าของมัน

[ModmaniA.CBZ]

น้า 4A-5A นี้เท่ากันเลยเหรอ  งั้นผมก็เอา 5A ก็ได้อะดิ

แต่ผมว่าไม่น่าเท่านาาาาา เพราะเกียร์ 4  5A จานทอมบอกลากได้140-150 เอง ก็สุดแระ

ยังไม่แน่จัยอ่ะ.....ไม่ร้สุดยังแบบว่าช่วงล่างไม่ค่อยดี...ยางดอกมานหมดอ่ะวิ่งแล้วมานสั่นๆอ่ะ...เสียวเลยไม่กล้าลากเท่าไร

เฟืองเท่ากันแต่ 5A  รอบตัดเร็วกว่า 4A นี่ครับ

แสดงว่าอัตราทดเท่ากัน เพียงแต่ มันตัดเร็ว กว่า 4A ช่ายปะครับพี่วิทย์

ถ้าใช้ มันเป็นที่กล่องหรือเกียร์อะครับ กลัวมาชน 7A แล้วจะวิ่งไม่ดีอะ

[Win racing shop.CBZ]

แล้วทำไมไม่เอาเกียร์ 7A ไปเลยล่ะ ไหนๆก็จะเปลี่ยนทั้งที

[BEN AE]

    
อัตรา ทดเกียร์ 4A-5A-7A

4a-ge 16v ฝาลาย
1=3.166
2=1.904
3=1.310
4=0.969
5=0.815
เฟือง ท้าย 4.312

4a-ge 20v ฝาบรอน
1=3.166
2=1.904
3=1.310
4=0.969
5=0.815
เฟือง ท้าย 4.312 ขนาดยาง 195/55/15

4a-ge 20v ฝาดํา
1=3.166
2=1.904
3=1.392
4=1.031
5=0.815
เฟือง ท้าย 4.312

4a-ge 20v ฝาดํา 6 เกียร์
1=3.166
2=2.050
3=1.481
4=1.166
5=0.916
6=0.725
เฟือง ท้าย 4.529

4a-fe & 5a-fe
1st : 3.545
2nd : 1.904
3rd : 1.310
4th : 0.949
5th : 0.815
4a-fe เฟืองท้าย 4.058

7a-fe
รหัส ของ 7a-fe
1st : 3.166
2nd : 1.904
3rd : 1.310
4th : 0.949
5th : 0.815
เฟืองท้าย 4.058


-------------------------------------------------

4a-fe (ไทย) จะเป็นตัวนี้คับ
1st : 3.166
2nd : 1.904
3rd : 1.310
4th : 0.949
5th : 0.815
final drive: 4.058

ส่วน 4a-fe spec American AE101 version 93-97 Corolla
1st: 3.545
2nd: 1.904
3rd: 1.310
4th: .969
5th: .815
final drive: 3.722

4a-gze Map
1=3.214
2=2.045
3=1.333
4=0.972
5=0.820
เฟือง ท้าย 3.944

4a-gze Airflow
1=3.230
2=2.045
3=1.333
4=0.972
5=0.820
เฟือง ท้าย 3.933

4a-gze MR2
1=3.230
2=1.913
3=1.258
4= 0.918
5=0.731
Reverse= 3.583
เฟืองท้าย MR2 (145 PS) 4.285

-------------------------------------------------

C50 North American AE102 version 93-97 Corolla 4AFE
1st: 3.545
2nd: 1.904
3rd: 1.310
4th: .969
5th: .815
final drive: 3.722

C52 North American AE102 version 93-97 Corolla 7AFE
1st: 3.166
2nd: 1.904
3rd: 1.310
4th: .969
5th: .815
final drive: 3.722

C52 88-91 AE92 4AGE
1st: 3.166
2nd: 1.904
3rd: 1.310
4th: 0.969
5th: 0.815
Final: 4.312

C56 North American Celica ZZT230 00-05, AE101, AE111 Levin/Trueno
1st: 3.166
2nd: 1.904
3rd: 1.392
4th: 1.031
5th: .815
final drive: 4.312

C59 North American Corolla ZZE110 98-02 1ZZFE
1st: 3.166
2nd: 1.904
3rd: 1.310
4th: .885
5th: .725
final drive: 3.722 03-UP ZZE130 Corolla ratios are the same except for a 3.941 final drive.

C60 All North American 2ZZGE(Celica, Matrix, Corolla XRS, Elise, *not Exige*)
1st: 3.166
2nd: 2.050
3rd: 1.481
4th: 1.166
5th: .916
6th: .725
final drive: 4.529

The 03-05 MR2 Spyder SMT(C65M)
1st: 3.166
2nd: 1.904
3rd: 1.392
4th: 1.031
5th: .815
6th: .725
final drive: 4.312(thanks naviles16v)

C150
1st: 3.545
2nd: 1.904
3rd: 1.310
4th: 0.969
5th: 0.815
Final: 3.526

C160 Levin/Trueno AE111 6 Speed
1st: 3.166
2nd: 2.050
3rd: 1.481
4th: 1.166
5th: 0.916
6th: 0.725
Reverse: 3.250
Final Drive: 4.529

E51 Levin/Trueno AFM 4AGZE
1st - 3.230
2nd - 2.045
3rd - 1.333
4th - 0.972
5th - 0.820
Final-3.933

E52 89-91 Camry 2VZFE North America
1st: 3.230
2nd: 2.045
3rd: 1.333
4th: .972
5th: .820
final drive: 3.933

E53 92-93 Camry 3VZFE North America
1st: 3.538
2nd: 2.045
3rd: 1.333
4th: 1.028
5th: .820
Final drive: 3.625

E58 Levin/Trueno MAP 4AGZE
1st - 3.214
2nd - 2.045
3rd - 1.333
4th - 0.972
5th - 0.820
Final-3.944

-------------------------------------------------

Japanese manual transaxles:

C40 4M/T
C51 5M/T
C52 5M/T
C50 5M/T
C56 5M/T
C160 6M/T
S50 5M/T
E59F 5M/T
E55F 5M/T (4WD)

Japanese automatic transaxles:

A240L 4A/T
A254E 4A/T
A246E 4A/T
A241L 4A/T
A132L 3A/T
A241H 4A/T (4WD)

[Tom.p]

เปลี่ยนยางตีนวาวล์มาคับ 16 ตัว ตัวละ 30 บาท ค่าแรง เหล้า 1 ชุด เปลี่ยนเสร็จ วาวล์เงียบเลยคับ ไม่ต้องไปตั้งแล้ว และได้สายหัวเทียนมา 1 ชุด 200 บาท ของ USA ขนาด 8.8 MM

[เคลิ้มสมาคม ™]

เปลี่ยนยางตีนวาวล์มาคับ 16 ตัว ตัวละ 30 บาท ค่าแรง เหล้า 1 ชุด เปลี่ยนเสร็จ วาวล์เงียบเลยคับ ไม่ต้องไปตั้งแล้ว และได้สายหัวเทียนมา 1 ชุด 200 บาท ของ USA ขนาด 8.8 MM

อู่ไหน พาไปทำมัั่งจิ่ป๋า

[.....ช.......อ้น...........]

เปลี่ยนยางตีนวาวล์มาคับ 16 ตัว ตัวละ 30 บาท ค่าแรง เหล้า 1 ชุด เปลี่ยนเสร็จ วาวล์เงียบเลยคับ ไม่ต้องไปตั้งแล้ว และได้สายหัวเทียนมา 1 ชุด 200 บาท ของ USA ขนาด 8.8 MM

อู่ไหน พาไปทำมัั่งจิ่ป๋า

ไปด้วย

[Win racing shop.CBZ]

เปลี่ยนยางตีนวาวล์มาคับ 16 ตัว ตัวละ 30 บาท ค่าแรง เหล้า 1 ชุด เปลี่ยนเสร็จ วาวล์เงียบเลยคับ ไม่ต้องไปตั้งแล้ว และได้สายหัวเทียนมา 1 ชุด 200 บาท ของ USA ขนาด 8.8 MM

อู่ไหน พาไปทำมัั่งจิ่ป๋า

ไปด้วย

มารับด้วย