อยากวัด b16a (ถามผู้เชี่ยวชาญหน่อย)

[TAOTAO-TZ#056-]

ใช้ 3S-GTE มันก็ไม่เหมาะหรอกครับ สิ่งที่เราควรรู้จริงๆ คือ B16a ถูกยกย่องไปแล้ว
ว่าเป็นเครื่องที่มี potential สูงสุดเลยครับ ในเครื่องระดับต่ำกว่า 2000cc และเครื่อง
B16a มี potential สูงกว่า B18c อีก (แต่ว่าถ้าพูดถึงภาพรวม B18c ก็จะสูงกว่า)

ทีนี้ การที่พวกคุณแนะนำให้ใช้ 3S-G ไม่ว่า T หรือไม่ T ก็แล้วแต่ ความจุก็สูงกว่าเค้า
แล้ว ทีนี้จะเรียกว่าสูสีกันอย่างไรหรือ ไปชนะมาก็ไม่จบหรอกครับ ยิ่งมี T ยิ่งไม่จบ
เพราะคุณเอาเปรีบบเค้าอย่างน้อยก็หลายเลย ทั้งความจุประมาณที่จะคำนวนได้สำหรับ
handicap ของเครื่องมี turbo

ถ้าคุณพยายามเอาเครื่อง 4A-GZ ไปเทียบกับเค้า มันก็ไม่จบอีก แต่ B16a เค้าก็ไม่ได้
เทพขนาดวิ่งได้ดีทุกกรณีหรอกครับ เพราะเครื่องเค้ามีเกียร์ที่มีอัตราทดที่ดีเข้าช่วยด้วย
ทางยาวๆ เค้าก็วิ่งได้ไม่ดีนัก เพราะอัตราทดค่อนข้างชิดกัน ที่ความเร็ว 180km/hr
B16a ใช้รอบสุงเกือบ 8 พันรอบ ในขณะที่ถ้าเป็น 4A-GE ตัวไหนก็ได้ 5 เกียร์เหมือนกัน
รอบเครื่องอยู่แค่ราวๆ 5-6 พันรอบ เท่านั้นเอง

ต่างฝ่ายต่างมีดีคนละแบบ ต่างคนต่างอยู่เถอะครับ แต่ถ้าต้องการเจอกัน ก็อย่าให้ผู้ร่วมทาง
เดือดร้อนละกันครับ

ขอบคุณครับ

เพิ่งจะรู้ว่า วิ่ง 180 ที่ 8000 รอบ แหน่ะ...

มิน่า ถ้าทำไม่เนียน.. วิ่งเซอรกิต ยาวๆ

พังก่อน ประจำ

[ajmoo]

เดี๋ยวงาน AE Drag จัด B16 วิ่งกับ ฝาดำให้หนึ่งคู่ครับ รอติดตามชมคร๊าบ

คันเหลืองทางซ้าย กับ คู่เปรียบคู่เก่า ไม่ใช่ในคลิปนะ

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=LW5gcSf5Yq8" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=LW5gcSf5Yq8</a>

[DARKSTAR]

กระทู้เก่ามาก แต่คำถามนี้ ยังคงฮิตจนถึงปัจจุบัน 

[มาท]

ใช้ 3S-GTE มันก็ไม่เหมาะหรอกครับ สิ่งที่เราควรรู้จริงๆ คือ B16a ถูกยกย่องไปแล้ว
ว่าเป็นเครื่องที่มี potential สูงสุดเลยครับ ในเครื่องระดับต่ำกว่า 2000cc และเครื่อง
B16a มี potential สูงกว่า B18c อีก (แต่ว่าถ้าพูดถึงภาพรวม B18c ก็จะสูงกว่า)

ทีนี้ การที่พวกคุณแนะนำให้ใช้ 3S-G ไม่ว่า T หรือไม่ T ก็แล้วแต่ ความจุก็สูงกว่าเค้า
แล้ว ทีนี้จะเรียกว่าสูสีกันอย่างไรหรือ ไปชนะมาก็ไม่จบหรอกครับ ยิ่งมี T ยิ่งไม่จบ
เพราะคุณเอาเปรีบบเค้าอย่างน้อยก็หลายเลย ทั้งความจุประมาณที่จะคำนวนได้สำหรับ
handicap ของเครื่องมี turbo

ถ้าคุณพยายามเอาเครื่อง 4A-GZ ไปเทียบกับเค้า มันก็ไม่จบอีก แต่ B16a เค้าก็ไม่ได้
เทพขนาดวิ่งได้ดีทุกกรณีหรอกครับ เพราะเครื่องเค้ามีเกียร์ที่มีอัตราทดที่ดีเข้าช่วยด้วย
ทางยาวๆ เค้าก็วิ่งได้ไม่ดีนัก เพราะอัตราทดค่อนข้างชิดกัน ที่ความเร็ว 180km/hr
B16a ใช้รอบสุงเกือบ 8 พันรอบ ในขณะที่ถ้าเป็น 4A-GE ตัวไหนก็ได้ 5 เกียร์เหมือนกัน
รอบเครื่องอยู่แค่ราวๆ 5-6 พันรอบ เท่านั้นเอง

ต่างฝ่ายต่างมีดีคนละแบบ ต่างคนต่างอยู่เถอะครับ แต่ถ้าต้องการเจอกัน ก็อย่าให้ผู้ร่วมทาง
เดือดร้อนละกันครับ

อย่างพี่คนนี้ว่าอย่าให้ผู้ร่วมเดินทางเดือดร้อนครับ

[wpramand]

แวะมาหาความรู้

[Henry]

กระทู้เก่ามาก แต่คำถามนี้ ยังคงฮิตจนถึงปัจจุบัน 

คอนเฟิร์ม  อิอิ

[ADVAN]

 

[ปิแอร์...แซ่กั๊ก]

เสียงหวานจริงๆ 20v เจอ b16

[*OommY*]

เสียงท่อคันส้มหวานดีจังเลย

[BOMber]

อุอุ
แล้วถ้าฝาดำเราเกียร์ธรรมดาเจอกะ b16 ออโต้ละครับเป็นไงเล่าให้ฟังกันหน่อย

[NU.NA.Kz.]

เดี๋ยวงาน AE Drag จัด B16 วิ่งกับ ฝาดำให้หนึ่งคู่ครับ รอติดตามชมคร๊าบ

คันเหลืองทางซ้าย กับ คู่เปรียบคู่เก่า ไม่ใช่ในคลิปนะ

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=LW5gcSf5Yq8" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=LW5gcSf5Yq8</a>

เปลี่ยนจาก รถเต้ย เป็นรถ จารย์หมู ใช่ปล่าว....

[NU.NA.Kz.]

สถิติงาน Vtec b16 เวลาเท่าไรคับน้าหมู    รู้แต่ b20 ลง11วิกว่าๆแล้ว.

[Oon_Resist .CZ]

งานครั้งนี้น่าจะมันหยด

[coolgrep2]

สถิติงาน Vtec b16 เวลาเท่าไรคับน้าหมู    รู้แต่ b20 ลง11วิกว่าๆแล้ว.

b20 11 กว่า ๆ นี่ N/A รึ เครื่อง ผูกโบ เนี่ย

[Black_slide]

 

[amnat]

ใช้ 3S-GTE มันก็ไม่เหมาะหรอกครับ สิ่งที่เราควรรู้จริงๆ คือ B16a ถูกยกย่องไปแล้ว
ว่าเป็นเครื่องที่มี potential สูงสุดเลยครับ ในเครื่องระดับต่ำกว่า 2000cc และเครื่อง
B16a มี potential สูงกว่า B18c อีก (แต่ว่าถ้าพูดถึงภาพรวม B18c ก็จะสูงกว่า)

ทีนี้ การที่พวกคุณแนะนำให้ใช้ 3S-G ไม่ว่า T หรือไม่ T ก็แล้วแต่ ความจุก็สูงกว่าเค้า
แล้ว ทีนี้จะเรียกว่าสูสีกันอย่างไรหรือ ไปชนะมาก็ไม่จบหรอกครับ ยิ่งมี T ยิ่งไม่จบ
เพราะคุณเอาเปรีบบเค้าอย่างน้อยก็หลายเลย ทั้งความจุประมาณที่จะคำนวนได้สำหรับ
handicap ของเครื่องมี turbo

ถ้าคุณพยายามเอาเครื่อง 4A-GZ ไปเทียบกับเค้า มันก็ไม่จบอีก แต่ B16a เค้าก็ไม่ได้
เทพขนาดวิ่งได้ดีทุกกรณีหรอกครับ เพราะเครื่องเค้ามีเกียร์ที่มีอัตราทดที่ดีเข้าช่วยด้วย
ทางยาวๆ เค้าก็วิ่งได้ไม่ดีนัก เพราะอัตราทดค่อนข้างชิดกัน ที่ความเร็ว 180km/hr
B16a ใช้รอบสุงเกือบ 8 พันรอบ ในขณะที่ถ้าเป็น 4A-GE ตัวไหนก็ได้ 5 เกียร์เหมือนกัน
รอบเครื่องอยู่แค่ราวๆ 5-6 พันรอบ เท่านั้นเอง

ต่างฝ่ายต่างมีดีคนละแบบ ต่างคนต่างอยู่เถอะครับ แต่ถ้าต้องการเจอกัน ก็อย่าให้ผู้ร่วมทาง
เดือดร้อนละกันครับ

ผมล่ะถูกใจ ข้อแนะนำพี่จริงๆคับ พี่ carboy

[PUISHiCooL]

ถ้าบอกว่า งาน rz-racingzone drag parrty ล่าสุด ในรุ่น 1600cc. NA รถบ้านอันดับ 1 เป้นเครื่อง 20V หล่ะ
แล้ว รุ่น 1800cc. NA รถบ้าน อันดับ2  เป้นเครื่อง 20v  ด้วยหล่ะ

  หิหุ หิหุ....

[FARR]

ถ้าบอกว่า งาน rz-racingzone drag parrty ล่าสุด ในรุ่น 1600cc. NA รถบ้านอันดับ 1 เป้นเครื่อง 20V หล่ะ
แล้ว รุ่น 1800cc. NA รถบ้าน อันดับ2  เป้นเครื่อง 20v  ด้วยหล่ะ

  หิหุ หิหุ....

 

[NU.NA.Kz.]

สถิติงาน Vtec b16 เวลาเท่าไรคับน้าหมู    รู้แต่ b20 ลง11วิกว่าๆแล้ว.

b20 11 กว่า ๆ นี่ N/A รึ เครื่อง ผูกโบ เนี่ย

เป็น NA ครับ แต่ทีมพวกผมทำได้ดีสุด 12 กว่าๆครับ   แต่ตอนนี้กำลังทำ B18 ผูกโบว์ครับ สิ้นเดือนนี้น่าจะเสร็จ กำลังจูนอยู่ครับ.

[NU.NA.Kz.]

ถ้าบอกว่า งาน rz-racingzone drag parrty ล่าสุด ในรุ่น 1600cc. NA รถบ้านอันดับ 1 เป้นเครื่อง 20V หล่ะ
แล้ว รุ่น 1800cc. NA รถบ้าน อันดับ2  เป้นเครื่อง 20v  ด้วยหล่ะ

  หิหุ หิหุ....

รถพี่ปุ้ยนี่ B16 ครอบฝา 20vรึปล่าว 5555....ทำไมแรงจัง  น่าสงสัยนะเนี๊ยะ.