อยากโม4afeออโต้ให้ได้สัก200ทำไงดีครับ

[mafialady]

ทำฝาสักหน่อยท่อไอเสียซักชุดจูนกล่องสักนิดก้อได้แล้วครับ แต่จะใช้ระยะยาวไปหน่อยแค่นั้นเอง

[aod_ae]

แล้ว เครื่อง ของ4afe auto จะ เอา อะ ไรของ 7a fe auto มา ใส่ ได้บ้างครับ อยาก เพิ่ม แรงม้ากับ ความจุ ต้องทำ ไงบ้างครับ (หมายถึง  เอา ลูก เอา แหวน  เอา ฝา  เอา เกียรออ โต ของ 7afe มา ใส่ เนี่ย มันจะ ดีขึ้นหรือ เปล่าครับ) ขอบคุณครับ

น่ายกลง แล้ววาง 7a  ไป เลยนะ คับท่าน ผมว่าสดกว่า เยอะ เลย ไม่ต้อง เซ้ทอะ ไร เพิ่มก็มันส์ พอตัว แล้วนะ 

อิอิ อยากวางอยู่ เหมือนกัน เลยยุคนอื่นก่อน  เอิ๊กก

ประ มาณว่า  ไม่อยาก แจ้ง เลข เครื่อง ใหม่อะ ครับ อยาก เป็น 4afe  แต่ ไส้ ใน  เป็น 7a fe อะ  ทำ ได้ป่าวครับ ยุ่งยากป่าวครับ

ถ้าจำ ส เป็ค ไม่ผิดนะ คับ 7 เอต่างกับ4 เอที่ช่วงชักคับ ลูกรู้สึกว่าจะ เท่ากันคับ  แล้ว เสื้อสูบ เนี่ย
จากการอ่าน ในกระ ทู้7 เอจีอี  เสื้อสูบมันจะ สูงกว่าหรือยาวกว่าคับน่าจะ ใช้ด้วยกัน ไม่ ได้คับ
ถ้าจะ ทำ คง เอาก้านมา ใช้ แล้วปาดหัวลูก เอาคับ  แต่ ไม่ แน่ ใจว่า ได้หรือป่าวนะ คับ ถ้าหัวลูก เลย เยอะ
ก้อคงทำ ไม่ ได้คับ ถ้า เป็นพวกสูบ เดียวก้อ ใช้การยืดข้อด้วยการย้ายจุดหมุนระ หว่าข้อ เหวี่ยงกับก้านสูบคับ
 แต่ ใน เครื่อง ใหญ่ แบบนี้คง ไม่คุ้มค่าทำ คับ ความทนทานก้อคง ไม่ ได้คับ มีอีกที เอา เครื่อง ในท่อนล่าง
คือข้อ เหวี่ยง ลูก7 เอมา ใช้ แล้วต่อบล็อคหรือ เสริมบล๊อคที่คล้ายปะ เก็นคับ  เหมือนrb26 ในญี่ปุ่น
ที่ขยาย เป็น3000อ่ะ คับ ถ้า ในบ้าน เราก้อ ในมอ ไซค์ ขา แว๊นอ่ะ คับ

ขอบคุณ ครับ สำหรับ ข้อคิดเห็น ถ้าเอาท่อนล่างมาใส่! เลขเครื่องก็ต้องเปลี่ยนด้วยปะครับ รู้สึกเลขเครื่องจะอยู่ที่ท่อนล่างใช่ปะครับ ถ้าไม่ใช่ ท่อนล่างใส่แทนเลยได้ปะครับ เกียร์ออโตด้วยอะ ใส่ได้เลยปะครับ(ตัว7afe auto จานจ่ายนะ)  ปลฺ.สงสัยต้องไปหาช่างที่ เรวดี ซะแย้ววววว อิอิ

[muoon]

แล้ว เครื่อง ของ4afe auto จะ เอา อะ ไรของ 7a fe auto มา ใส่ ได้บ้างครับ อยาก เพิ่ม แรงม้ากับ ความจุ ต้องทำ ไงบ้างครับ (หมายถึง  เอา ลูก เอา แหวน  เอา ฝา  เอา เกียรออ โต ของ 7afe มา ใส่ เนี่ย มันจะ ดีขึ้นหรือ เปล่าครับ) ขอบคุณครับ

น่ายกลง แล้ววาง 7a  ไป เลยนะ คับท่าน ผมว่าสดกว่า เยอะ เลย ไม่ต้อง เซ้ทอะ ไร เพิ่มก็มันส์ พอตัว แล้วนะ 

อิอิ อยากวางอยู่ เหมือนกัน เลยยุคนอื่นก่อน  เอิ๊กก

ประ มาณว่า  ไม่อยาก แจ้ง เลข เครื่อง ใหม่อะ ครับ อยาก เป็น 4afe  แต่ ไส้ ใน  เป็น 7a fe อะ  ทำ ได้ป่าวครับ ยุ่งยากป่าวครับ

ถ้าจำ ส เป็ค ไม่ผิดนะ คับ 7 เอต่างกับ4 เอที่ช่วงชักคับ ลูกรู้สึกว่าจะ เท่ากันคับ  แล้ว เสื้อสูบ เนี่ย
จากการอ่าน ในกระ ทู้7 เอจีอี  เสื้อสูบมันจะ สูงกว่าหรือยาวกว่าคับน่าจะ ใช้ด้วยกัน ไม่ ได้คับ
ถ้าจะ ทำ คง เอาก้านมา ใช้ แล้วปาดหัวลูก เอาคับ  แต่ ไม่ แน่ ใจว่า ได้หรือป่าวนะ คับ ถ้าหัวลูก เลย เยอะ
ก้อคงทำ ไม่ ได้คับ ถ้า เป็นพวกสูบ เดียวก้อ ใช้การยืดข้อด้วยการย้ายจุดหมุนระ หว่าข้อ เหวี่ยงกับก้านสูบคับ
 แต่ ใน เครื่อง ใหญ่ แบบนี้คง ไม่คุ้มค่าทำ คับ ความทนทานก้อคง ไม่ ได้คับ มีอีกที เอา เครื่อง ในท่อนล่าง
คือข้อ เหวี่ยง ลูก7 เอมา ใช้ แล้วต่อบล็อคหรือ เสริมบล๊อคที่คล้ายปะ เก็นคับ  เหมือนrb26 ในญี่ปุ่น
ที่ขยาย เป็น3000อ่ะ คับ ถ้า ในบ้าน เราก้อ ในมอ ไซค์ ขา แว๊นอ่ะ คับ

ขอบคุณ ครับ สำหรับ ข้อคิดเห็น ถ้าเอาท่อนล่างมาใส่! เลขเครื่องก็ต้องเปลี่ยนด้วยปะครับ รู้สึกเลขเครื่องจะอยู่ที่ท่อนล่างใช่ปะครับ ถ้าไม่ใช่ ท่อนล่างใส่แทนเลยได้ปะครับ เกียร์ออโตด้วยอะ ใส่ได้เลยปะครับ(ตัว7afe auto จานจ่ายนะ)  ปลฺ.สงสัยต้องไปหาช่างที่ เรวดี ซะแย้ววววว อิอิ

เลขอยู่ที่ท่อนล่างคับพี่อ๊อด ถ้าเปลี่ยนท่อนล่างต้องแจ้งเปลี่ยนเลขด้วย

ยังไงยกมาทั้งตัวไม่ดีกว่าหรอคับ

หรือไม่ก้อเปลี่ยนฝา 20v ใส่ไม่ดีกว่าหรอคับ

อยากเห็น 4a-fe ฝา 20v

[ตะลอนทัวร์005]

แล้ว เครื่อง ของ4afe auto จะ เอา อะ ไรของ 7a fe auto มา ใส่ ได้บ้างครับ อยาก เพิ่ม แรงม้ากับ ความจุ ต้องทำ ไงบ้างครับ (หมายถึง  เอา ลูก เอา แหวน  เอา ฝา  เอา เกียรออ โต ของ 7afe มา ใส่ เนี่ย มันจะ ดีขึ้นหรือ เปล่าครับ) ขอบคุณครับ

น่ายกลง แล้ววาง 7a  ไป เลยนะ คับท่าน ผมว่าสดกว่า เยอะ เลย ไม่ต้อง เซ้ทอะ ไร เพิ่มก็มันส์ พอตัว แล้วนะ 

อิอิ อยากวางอยู่ เหมือนกัน เลยยุคนอื่นก่อน  เอิ๊กก

ประ มาณว่า  ไม่อยาก แจ้ง เลข เครื่อง ใหม่อะ ครับ อยาก เป็น 4afe  แต่ ไส้ ใน  เป็น 7a fe อะ  ทำ ได้ป่าวครับ ยุ่งยากป่าวครับ

ถ้าจำ ส เป็ค ไม่ผิดนะ คับ 7 เอต่างกับ4 เอที่ช่วงชักคับ ลูกรู้สึกว่าจะ เท่ากันคับ  แล้ว เสื้อสูบ เนี่ย
จากการอ่าน ในกระ ทู้7 เอจีอี  เสื้อสูบมันจะ สูงกว่าหรือยาวกว่าคับน่าจะ ใช้ด้วยกัน ไม่ ได้คับ
ถ้าจะ ทำ คง เอาก้านมา ใช้ แล้วปาดหัวลูก เอาคับ  แต่ ไม่ แน่ ใจว่า ได้หรือป่าวนะ คับ ถ้าหัวลูก เลย เยอะ
ก้อคงทำ ไม่ ได้คับ ถ้า เป็นพวกสูบ เดียวก้อ ใช้การยืดข้อด้วยการย้ายจุดหมุนระ หว่าข้อ เหวี่ยงกับก้านสูบคับ
 แต่ ใน เครื่อง ใหญ่ แบบนี้คง ไม่คุ้มค่าทำ คับ ความทนทานก้อคง ไม่ ได้คับ มีอีกที เอา เครื่อง ในท่อนล่าง
คือข้อ เหวี่ยง ลูก7 เอมา ใช้ แล้วต่อบล็อคหรือ เสริมบล๊อคที่คล้ายปะ เก็นคับ  เหมือนrb26 ในญี่ปุ่น
ที่ขยาย เป็น3000อ่ะ คับ ถ้า ในบ้าน เราก้อ ในมอ ไซค์ ขา แว๊นอ่ะ คับ

ขอบคุณ ครับ สำหรับ ข้อคิดเห็น ถ้าเอาท่อนล่างมาใส่! เลขเครื่องก็ต้องเปลี่ยนด้วยปะครับ รู้สึกเลขเครื่องจะอยู่ที่ท่อนล่างใช่ปะครับ ถ้าไม่ใช่ ท่อนล่างใส่แทนเลยได้ปะครับ เกียร์ออโตด้วยอะ ใส่ได้เลยปะครับ(ตัว7afe auto จานจ่ายนะ)  ปลฺ.สงสัยต้องไปหาช่างที่ เรวดี ซะแย้ววววว อิอิ

เลขอยู่ที่ท่อนล่างคับพี่อ๊อด ถ้าเปลี่ยนท่อนล่างต้องแจ้งเปลี่ยนเลขด้วย

ยังไงยกมาทั้งตัวไม่ดีกว่าหรอคับ

หรือไม่ก้อเปลี่ยนฝา 20v ใส่ไม่ดีกว่าหรอคับ

อยากเห็น 4a-fe ฝา 20v

ยกตัวใหม่แล้วตัวเก่ามาเซ้งต่อนะพี่   อิๆๆ

[ji ae]

รอดูอยู่นะครับ

[aod_ae]

แล้ว เครื่อง ของ4afe auto จะ เอา อะ ไรของ 7a fe auto มา ใส่ ได้บ้างครับ อยาก เพิ่ม แรงม้ากับ ความจุ ต้องทำ ไงบ้างครับ (หมายถึง  เอา ลูก เอา แหวน  เอา ฝา  เอา เกียรออ โต ของ 7afe มา ใส่ เนี่ย มันจะ ดีขึ้นหรือ เปล่าครับ) ขอบคุณครับ

น่ายกลง แล้ววาง 7a  ไป เลยนะ คับท่าน ผมว่าสดกว่า เยอะ เลย ไม่ต้อง เซ้ทอะ ไร เพิ่มก็มันส์ พอตัว แล้วนะ 

อิอิ อยากวางอยู่ เหมือนกัน เลยยุคนอื่นก่อน  เอิ๊กก

ประ มาณว่า  ไม่อยาก แจ้ง เลข เครื่อง ใหม่อะ ครับ อยาก เป็น 4afe  แต่ ไส้ ใน  เป็น 7a fe อะ  ทำ ได้ป่าวครับ ยุ่งยากป่าวครับ

ถ้าจำ ส เป็ค ไม่ผิดนะ คับ 7 เอต่างกับ4 เอที่ช่วงชักคับ ลูกรู้สึกว่าจะ เท่ากันคับ  แล้ว เสื้อสูบ เนี่ย
จากการอ่าน ในกระ ทู้7 เอจีอี  เสื้อสูบมันจะ สูงกว่าหรือยาวกว่าคับน่าจะ ใช้ด้วยกัน ไม่ ได้คับ
ถ้าจะ ทำ คง เอาก้านมา ใช้ แล้วปาดหัวลูก เอาคับ  แต่ ไม่ แน่ ใจว่า ได้หรือป่าวนะ คับ ถ้าหัวลูก เลย เยอะ
ก้อคงทำ ไม่ ได้คับ ถ้า เป็นพวกสูบ เดียวก้อ ใช้การยืดข้อด้วยการย้ายจุดหมุนระ หว่าข้อ เหวี่ยงกับก้านสูบคับ
 แต่ ใน เครื่อง ใหญ่ แบบนี้คง ไม่คุ้มค่าทำ คับ ความทนทานก้อคง ไม่ ได้คับ มีอีกที เอา เครื่อง ในท่อนล่าง
คือข้อ เหวี่ยง ลูก7 เอมา ใช้ แล้วต่อบล็อคหรือ เสริมบล๊อคที่คล้ายปะ เก็นคับ  เหมือนrb26 ในญี่ปุ่น
ที่ขยาย เป็น3000อ่ะ คับ ถ้า ในบ้าน เราก้อ ในมอ ไซค์ ขา แว๊นอ่ะ คับ

ขอบคุณ ครับ สำหรับ ข้อคิดเห็น ถ้าเอาท่อนล่างมาใส่! เลขเครื่องก็ต้องเปลี่ยนด้วยปะครับ รู้สึกเลขเครื่องจะอยู่ที่ท่อนล่างใช่ปะครับ ถ้าไม่ใช่ ท่อนล่างใส่แทนเลยได้ปะครับ เกียร์ออโตด้วยอะ ใส่ได้เลยปะครับ(ตัว7afe auto จานจ่ายนะ)  ปลฺ.สงสัยต้องไปหาช่างที่ เรวดี ซะแย้ววววว อิอิ

เลขอยู่ที่ท่อนล่างคับพี่อ๊อด ถ้าเปลี่ยนท่อนล่างต้องแจ้งเปลี่ยนเลขด้วย

ยังไงยกมาทั้งตัวไม่ดีกว่าหรอคับ

หรือไม่ก้อเปลี่ยนฝา 20v ใส่ไม่ดีกว่าหรอคับ

อยากเห็น 4a-fe ฝา 20v

เอาฝา 20 v มาใส่ได้เลยหรอ...ต้องแปลงไรป่าว อะ...
ก็นั่นอะดิ เลขมันอยู่ท่อนล่างไง....ถึงเปลี่ยนท่อนล่างไม่ได้ไง...จึงจะเอาใส่ใน กับท่อนบน 7afe มาใส่อะ ได้ป่าว หรือว่าใส่ได้ แต่ท่อนบน(7afe) แล้วถ้า เอาท่อนบน (20v) มาใส่เนี่ย..ต้องทำอะไรกันบ้างละเนี่ย....
ปล. ถามไว้ก่อนอะนะ..เผื่อมีของจะได้ลองทำครับ

[muoon]

แล้ว เครื่อง ของ4afe auto จะ เอา อะ ไรของ 7a fe auto มา ใส่ ได้บ้างครับ อยาก เพิ่ม แรงม้ากับ ความจุ ต้องทำ ไงบ้างครับ (หมายถึง  เอา ลูก เอา แหวน  เอา ฝา  เอา เกียรออ โต ของ 7afe มา ใส่ เนี่ย มันจะ ดีขึ้นหรือ เปล่าครับ) ขอบคุณครับ

น่ายกลง แล้ววาง 7a  ไป เลยนะ คับท่าน ผมว่าสดกว่า เยอะ เลย ไม่ต้อง เซ้ทอะ ไร เพิ่มก็มันส์ พอตัว แล้วนะ 

อิอิ อยากวางอยู่ เหมือนกัน เลยยุคนอื่นก่อน  เอิ๊กก

ประ มาณว่า  ไม่อยาก แจ้ง เลข เครื่อง ใหม่อะ ครับ อยาก เป็น 4afe  แต่ ไส้ ใน  เป็น 7a fe อะ  ทำ ได้ป่าวครับ ยุ่งยากป่าวครับ

ถ้าจำ ส เป็ค ไม่ผิดนะ คับ 7 เอต่างกับ4 เอที่ช่วงชักคับ ลูกรู้สึกว่าจะ เท่ากันคับ  แล้ว เสื้อสูบ เนี่ย
จากการอ่าน ในกระ ทู้7 เอจีอี  เสื้อสูบมันจะ สูงกว่าหรือยาวกว่าคับน่าจะ ใช้ด้วยกัน ไม่ ได้คับ
ถ้าจะ ทำ คง เอาก้านมา ใช้ แล้วปาดหัวลูก เอาคับ  แต่ ไม่ แน่ ใจว่า ได้หรือป่าวนะ คับ ถ้าหัวลูก เลย เยอะ
ก้อคงทำ ไม่ ได้คับ ถ้า เป็นพวกสูบ เดียวก้อ ใช้การยืดข้อด้วยการย้ายจุดหมุนระ หว่าข้อ เหวี่ยงกับก้านสูบคับ
 แต่ ใน เครื่อง ใหญ่ แบบนี้คง ไม่คุ้มค่าทำ คับ ความทนทานก้อคง ไม่ ได้คับ มีอีกที เอา เครื่อง ในท่อนล่าง
คือข้อ เหวี่ยง ลูก7 เอมา ใช้ แล้วต่อบล็อคหรือ เสริมบล๊อคที่คล้ายปะ เก็นคับ  เหมือนrb26 ในญี่ปุ่น
ที่ขยาย เป็น3000อ่ะ คับ ถ้า ในบ้าน เราก้อ ในมอ ไซค์ ขา แว๊นอ่ะ คับ

ขอบคุณ ครับ สำหรับ ข้อคิดเห็น ถ้าเอาท่อนล่างมาใส่! เลขเครื่องก็ต้องเปลี่ยนด้วยปะครับ รู้สึกเลขเครื่องจะอยู่ที่ท่อนล่างใช่ปะครับ ถ้าไม่ใช่ ท่อนล่างใส่แทนเลยได้ปะครับ เกียร์ออโตด้วยอะ ใส่ได้เลยปะครับ(ตัว7afe auto จานจ่ายนะ)  ปลฺ.สงสัยต้องไปหาช่างที่ เรวดี ซะแย้ววววว อิอิ

เลขอยู่ที่ท่อนล่างคับพี่อ๊อด ถ้าเปลี่ยนท่อนล่างต้องแจ้งเปลี่ยนเลขด้วย

ยังไงยกมาทั้งตัวไม่ดีกว่าหรอคับ

หรือไม่ก้อเปลี่ยนฝา 20v ใส่ไม่ดีกว่าหรอคับ

อยากเห็น 4a-fe ฝา 20v

เอาฝา 20 v มาใส่ได้เลยหรอ...ต้องแปลงไรป่าว อะ...
ก็นั่นอะดิ เลขมันอยู่ท่อนล่างไง....ถึงเปลี่ยนท่อนล่างไม่ได้ไง...จึงจะเอาใส่ใน กับท่อนบน 7afe มาใส่อะ ได้ป่าว หรือว่าใส่ได้ แต่ท่อนบน(7afe) แล้วถ้า เอาท่อนบน (20v) มาใส่เนี่ย..ต้องทำอะไรกันบ้างละเนี่ย....
ปล. ถามไว้ก่อนอะนะ..เผื่อมีของจะได้ลองทำครับ

ท่อนบน 7a กับ 4a เหมือนกันคับพี่ ต่างกันที่ช่วงชักเท่านั้นเอง

แต่ถ้าเอาฝา 20v มาใส่ งบต้องมีพอสมควรเลยนะ

ท่าจะให้ดีนะพี่ หาเกียร์ออโต้ 20v มาใส่ดูก่อนนะ รอบน่าจะมาไวกว่านี้

รอท่านผู้รู้คนอื่นนะ

[aod_ae]

แล้ว เครื่อง ของ4afe auto จะ เอา อะ ไรของ 7a fe auto มา ใส่ ได้บ้างครับ อยาก เพิ่ม แรงม้ากับ ความจุ ต้องทำ ไงบ้างครับ (หมายถึง  เอา ลูก เอา แหวน  เอา ฝา  เอา เกียรออ โต ของ 7afe มา ใส่ เนี่ย มันจะ ดีขึ้นหรือ เปล่าครับ) ขอบคุณครับ

น่ายกลง แล้ววาง 7a  ไป เลยนะ คับท่าน ผมว่าสดกว่า เยอะ เลย ไม่ต้อง เซ้ทอะ ไร เพิ่มก็มันส์ พอตัว แล้วนะ 

อิอิ อยากวางอยู่ เหมือนกัน เลยยุคนอื่นก่อน  เอิ๊กก

ประ มาณว่า  ไม่อยาก แจ้ง เลข เครื่อง ใหม่อะ ครับ อยาก เป็น 4afe  แต่ ไส้ ใน  เป็น 7a fe อะ  ทำ ได้ป่าวครับ ยุ่งยากป่าวครับ

ถ้าจำ ส เป็ค ไม่ผิดนะ คับ 7 เอต่างกับ4 เอที่ช่วงชักคับ ลูกรู้สึกว่าจะ เท่ากันคับ  แล้ว เสื้อสูบ เนี่ย
จากการอ่าน ในกระ ทู้7 เอจีอี  เสื้อสูบมันจะ สูงกว่าหรือยาวกว่าคับน่าจะ ใช้ด้วยกัน ไม่ ได้คับ
ถ้าจะ ทำ คง เอาก้านมา ใช้ แล้วปาดหัวลูก เอาคับ  แต่ ไม่ แน่ ใจว่า ได้หรือป่าวนะ คับ ถ้าหัวลูก เลย เยอะ
ก้อคงทำ ไม่ ได้คับ ถ้า เป็นพวกสูบ เดียวก้อ ใช้การยืดข้อด้วยการย้ายจุดหมุนระ หว่าข้อ เหวี่ยงกับก้านสูบคับ
 แต่ ใน เครื่อง ใหญ่ แบบนี้คง ไม่คุ้มค่าทำ คับ ความทนทานก้อคง ไม่ ได้คับ มีอีกที เอา เครื่อง ในท่อนล่าง
คือข้อ เหวี่ยง ลูก7 เอมา ใช้ แล้วต่อบล็อคหรือ เสริมบล๊อคที่คล้ายปะ เก็นคับ  เหมือนrb26 ในญี่ปุ่น
ที่ขยาย เป็น3000อ่ะ คับ ถ้า ในบ้าน เราก้อ ในมอ ไซค์ ขา แว๊นอ่ะ คับ

ขอบคุณ ครับ สำหรับ ข้อคิดเห็น ถ้าเอาท่อนล่างมาใส่! เลขเครื่องก็ต้องเปลี่ยนด้วยปะครับ รู้สึกเลขเครื่องจะอยู่ที่ท่อนล่างใช่ปะครับ ถ้าไม่ใช่ ท่อนล่างใส่แทนเลยได้ปะครับ เกียร์ออโตด้วยอะ ใส่ได้เลยปะครับ(ตัว7afe auto จานจ่ายนะ)  ปลฺ.สงสัยต้องไปหาช่างที่ เรวดี ซะแย้ววววว อิอิ

เลขอยู่ที่ท่อนล่างคับพี่อ๊อด ถ้าเปลี่ยนท่อนล่างต้องแจ้งเปลี่ยนเลขด้วย

ยังไงยกมาทั้งตัวไม่ดีกว่าหรอคับ

หรือไม่ก้อเปลี่ยนฝา 20v ใส่ไม่ดีกว่าหรอคับ

อยากเห็น 4a-fe ฝา 20v

เอาฝา 20 v มาใส่ได้เลยหรอ...ต้องแปลงไรป่าว อะ...
ก็นั่นอะดิ เลขมันอยู่ท่อนล่างไง....ถึงเปลี่ยนท่อนล่างไม่ได้ไง...จึงจะเอาใส่ใน กับท่อนบน 7afe มาใส่อะ ได้ป่าว หรือว่าใส่ได้ แต่ท่อนบน(7afe) แล้วถ้า เอาท่อนบน (20v) มาใส่เนี่ย..ต้องทำอะไรกันบ้างละเนี่ย....
ปล. ถามไว้ก่อนอะนะ..เผื่อมีของจะได้ลองทำครับ

ท่อนบน 7a กับ 4a เหมือนกันคับพี่ ต่างกันที่ช่วงชักเท่านั้นเอง

แต่ถ้าเอาฝา 20v มาใส่ งบต้องมีพอสมควรเลยนะ

ท่าจะให้ดีนะพี่ หาเกียร์ออโต้ 20v มาใส่ดูก่อนนะ รอบน่าจะมาไวกว่านี้

รอท่านผู้รู้คนอื่นนะ

มีช่างเคยบอกว่า เกียร์ ect 20v เอามาใส่ พวก fe ไม่ได้ นิหน่า (หรือว่าได้ครับ เค้าว่า หัวหมู มันไม่ตรงกัน กับ แท่นเครื่อง)
ส่วนท่อนบน 7a กับ 4a เนี่ย ใส่แล้ว ต่างกันเยอะไหม เพิ่มอะไรได้มาบ้าง (ถ้าจะให้ดี เอาก้าน เอาลูกมันมาใส่ด้วย จะดีกว่าป่าว)

[muoon]

แล้ว เครื่อง ของ4afe auto จะ เอา อะ ไรของ 7a fe auto มา ใส่ ได้บ้างครับ อยาก เพิ่ม แรงม้ากับ ความจุ ต้องทำ ไงบ้างครับ (หมายถึง  เอา ลูก เอา แหวน  เอา ฝา  เอา เกียรออ โต ของ 7afe มา ใส่ เนี่ย มันจะ ดีขึ้นหรือ เปล่าครับ) ขอบคุณครับ

น่ายกลง แล้ววาง 7a  ไป เลยนะ คับท่าน ผมว่าสดกว่า เยอะ เลย ไม่ต้อง เซ้ทอะ ไร เพิ่มก็มันส์ พอตัว แล้วนะ 

อิอิ อยากวางอยู่ เหมือนกัน เลยยุคนอื่นก่อน  เอิ๊กก

ประ มาณว่า  ไม่อยาก แจ้ง เลข เครื่อง ใหม่อะ ครับ อยาก เป็น 4afe  แต่ ไส้ ใน  เป็น 7a fe อะ  ทำ ได้ป่าวครับ ยุ่งยากป่าวครับ

ถ้าจำ ส เป็ค ไม่ผิดนะ คับ 7 เอต่างกับ4 เอที่ช่วงชักคับ ลูกรู้สึกว่าจะ เท่ากันคับ  แล้ว เสื้อสูบ เนี่ย
จากการอ่าน ในกระ ทู้7 เอจีอี  เสื้อสูบมันจะ สูงกว่าหรือยาวกว่าคับน่าจะ ใช้ด้วยกัน ไม่ ได้คับ
ถ้าจะ ทำ คง เอาก้านมา ใช้ แล้วปาดหัวลูก เอาคับ  แต่ ไม่ แน่ ใจว่า ได้หรือป่าวนะ คับ ถ้าหัวลูก เลย เยอะ
ก้อคงทำ ไม่ ได้คับ ถ้า เป็นพวกสูบ เดียวก้อ ใช้การยืดข้อด้วยการย้ายจุดหมุนระ หว่าข้อ เหวี่ยงกับก้านสูบคับ
 แต่ ใน เครื่อง ใหญ่ แบบนี้คง ไม่คุ้มค่าทำ คับ ความทนทานก้อคง ไม่ ได้คับ มีอีกที เอา เครื่อง ในท่อนล่าง
คือข้อ เหวี่ยง ลูก7 เอมา ใช้ แล้วต่อบล็อคหรือ เสริมบล๊อคที่คล้ายปะ เก็นคับ  เหมือนrb26 ในญี่ปุ่น
ที่ขยาย เป็น3000อ่ะ คับ ถ้า ในบ้าน เราก้อ ในมอ ไซค์ ขา แว๊นอ่ะ คับ

ขอบคุณ ครับ สำหรับ ข้อคิดเห็น ถ้าเอาท่อนล่างมาใส่! เลขเครื่องก็ต้องเปลี่ยนด้วยปะครับ รู้สึกเลขเครื่องจะอยู่ที่ท่อนล่างใช่ปะครับ ถ้าไม่ใช่ ท่อนล่างใส่แทนเลยได้ปะครับ เกียร์ออโตด้วยอะ ใส่ได้เลยปะครับ(ตัว7afe auto จานจ่ายนะ)  ปลฺ.สงสัยต้องไปหาช่างที่ เรวดี ซะแย้ววววว อิอิ

เลขอยู่ที่ท่อนล่างคับพี่อ๊อด ถ้าเปลี่ยนท่อนล่างต้องแจ้งเปลี่ยนเลขด้วย

ยังไงยกมาทั้งตัวไม่ดีกว่าหรอคับ

หรือไม่ก้อเปลี่ยนฝา 20v ใส่ไม่ดีกว่าหรอคับ

อยากเห็น 4a-fe ฝา 20v

เอาฝา 20 v มาใส่ได้เลยหรอ...ต้องแปลงไรป่าว อะ...
ก็นั่นอะดิ เลขมันอยู่ท่อนล่างไง....ถึงเปลี่ยนท่อนล่างไม่ได้ไง...จึงจะเอาใส่ใน กับท่อนบน 7afe มาใส่อะ ได้ป่าว หรือว่าใส่ได้ แต่ท่อนบน(7afe) แล้วถ้า เอาท่อนบน (20v) มาใส่เนี่ย..ต้องทำอะไรกันบ้างละเนี่ย....
ปล. ถามไว้ก่อนอะนะ..เผื่อมีของจะได้ลองทำครับ

ท่อนบน 7a กับ 4a เหมือนกันคับพี่ ต่างกันที่ช่วงชักเท่านั้นเอง

แต่ถ้าเอาฝา 20v มาใส่ งบต้องมีพอสมควรเลยนะ

ท่าจะให้ดีนะพี่ หาเกียร์ออโต้ 20v มาใส่ดูก่อนนะ รอบน่าจะมาไวกว่านี้

รอท่านผู้รู้คนอื่นนะ

มีช่างเคยบอกว่า เกียร์ ect 20v เอามาใส่ พวก fe ไม่ได้ นิหน่า (หรือว่าได้ครับ เค้าว่า หัวหมู มันไม่ตรงกัน กับ แท่นเครื่อง)
ส่วนท่อนบน 7a กับ 4a เนี่ย ใส่แล้ว ต่างกันเยอะไหม เพิ่มอะไรได้มาบ้าง (ถ้าจะให้ดี เอาก้าน เอาลูกมันมาใส่ด้วย จะดีกว่าป่าว)

เกียร์ชนกันได้เลยคับพี่ (เมื่อก่อนผมก้อ 4a-fe ชนเกียร์ 20v)

ส่วนท่อนบน 7a กะ 4a ไม่ต่างกันคับเหมือนกันหมดทุกอย่าง (ลูกไม่เหมือนกันคับ ลูก 7a จะไม่นูน 4a จะนูนกว่าคับ ส่วนก้านน่าจะใส่กันไม่ได้ เพราะ 7a ก้านจะยาวกว่า 4a)

[aod_ae]

แล้ว เครื่อง ของ4afe auto จะ เอา อะ ไรของ 7a fe auto มา ใส่ ได้บ้างครับ อยาก เพิ่ม แรงม้ากับ ความจุ ต้องทำ ไงบ้างครับ (หมายถึง  เอา ลูก เอา แหวน  เอา ฝา  เอา เกียรออ โต ของ 7afe มา ใส่ เนี่ย มันจะ ดีขึ้นหรือ เปล่าครับ) ขอบคุณครับ

น่ายกลง แล้ววาง 7a  ไป เลยนะ คับท่าน ผมว่าสดกว่า เยอะ เลย ไม่ต้อง เซ้ทอะ ไร เพิ่มก็มันส์ พอตัว แล้วนะ 

อิอิ อยากวางอยู่ เหมือนกัน เลยยุคนอื่นก่อน  เอิ๊กก

ประ มาณว่า  ไม่อยาก แจ้ง เลข เครื่อง ใหม่อะ ครับ อยาก เป็น 4afe  แต่ ไส้ ใน  เป็น 7a fe อะ  ทำ ได้ป่าวครับ ยุ่งยากป่าวครับ

ถ้าจำ ส เป็ค ไม่ผิดนะ คับ 7 เอต่างกับ4 เอที่ช่วงชักคับ ลูกรู้สึกว่าจะ เท่ากันคับ  แล้ว เสื้อสูบ เนี่ย
จากการอ่าน ในกระ ทู้7 เอจีอี  เสื้อสูบมันจะ สูงกว่าหรือยาวกว่าคับน่าจะ ใช้ด้วยกัน ไม่ ได้คับ
ถ้าจะ ทำ คง เอาก้านมา ใช้ แล้วปาดหัวลูก เอาคับ  แต่ ไม่ แน่ ใจว่า ได้หรือป่าวนะ คับ ถ้าหัวลูก เลย เยอะ
ก้อคงทำ ไม่ ได้คับ ถ้า เป็นพวกสูบ เดียวก้อ ใช้การยืดข้อด้วยการย้ายจุดหมุนระ หว่าข้อ เหวี่ยงกับก้านสูบคับ
 แต่ ใน เครื่อง ใหญ่ แบบนี้คง ไม่คุ้มค่าทำ คับ ความทนทานก้อคง ไม่ ได้คับ มีอีกที เอา เครื่อง ในท่อนล่าง
คือข้อ เหวี่ยง ลูก7 เอมา ใช้ แล้วต่อบล็อคหรือ เสริมบล๊อคที่คล้ายปะ เก็นคับ  เหมือนrb26 ในญี่ปุ่น
ที่ขยาย เป็น3000อ่ะ คับ ถ้า ในบ้าน เราก้อ ในมอ ไซค์ ขา แว๊นอ่ะ คับ

ขอบคุณ ครับ สำหรับ ข้อคิดเห็น ถ้าเอาท่อนล่างมาใส่! เลขเครื่องก็ต้องเปลี่ยนด้วยปะครับ รู้สึกเลขเครื่องจะอยู่ที่ท่อนล่างใช่ปะครับ ถ้าไม่ใช่ ท่อนล่างใส่แทนเลยได้ปะครับ เกียร์ออโตด้วยอะ ใส่ได้เลยปะครับ(ตัว7afe auto จานจ่ายนะ)  ปลฺ.สงสัยต้องไปหาช่างที่ เรวดี ซะแย้ววววว อิอิ

เลขอยู่ที่ท่อนล่างคับพี่อ๊อด ถ้าเปลี่ยนท่อนล่างต้องแจ้งเปลี่ยนเลขด้วย

ยังไงยกมาทั้งตัวไม่ดีกว่าหรอคับ

หรือไม่ก้อเปลี่ยนฝา 20v ใส่ไม่ดีกว่าหรอคับ

อยากเห็น 4a-fe ฝา 20v

เอาฝา 20 v มาใส่ได้เลยหรอ...ต้องแปลงไรป่าว อะ...
ก็นั่นอะดิ เลขมันอยู่ท่อนล่างไง....ถึงเปลี่ยนท่อนล่างไม่ได้ไง...จึงจะเอาใส่ใน กับท่อนบน 7afe มาใส่อะ ได้ป่าว หรือว่าใส่ได้ แต่ท่อนบน(7afe) แล้วถ้า เอาท่อนบน (20v) มาใส่เนี่ย..ต้องทำอะไรกันบ้างละเนี่ย....
ปล. ถามไว้ก่อนอะนะ..เผื่อมีของจะได้ลองทำครับ

ท่อนบน 7a กับ 4a เหมือนกันคับพี่ ต่างกันที่ช่วงชักเท่านั้นเอง

แต่ถ้าเอาฝา 20v มาใส่ งบต้องมีพอสมควรเลยนะ

ท่าจะให้ดีนะพี่ หาเกียร์ออโต้ 20v มาใส่ดูก่อนนะ รอบน่าจะมาไวกว่านี้

รอท่านผู้รู้คนอื่นนะ

มีช่างเคยบอกว่า เกียร์ ect 20v เอามาใส่ พวก fe ไม่ได้ นิหน่า (หรือว่าได้ครับ เค้าว่า หัวหมู มันไม่ตรงกัน กับ แท่นเครื่อง)
ส่วนท่อนบน 7a กับ 4a เนี่ย ใส่แล้ว ต่างกันเยอะไหม เพิ่มอะไรได้มาบ้าง (ถ้าจะให้ดี เอาก้าน เอาลูกมันมาใส่ด้วย จะดีกว่าป่าว)

เกียร์ชนกันได้เลยคับพี่ (เมื่อก่อนผมก้อ 4a-fe ชนเกียร์ 20v)

ส่วนท่อนบน 7a กะ 4a ไม่ต่างกันคับเหมือนกันหมดทุกอย่าง (ลูกไม่เหมือนกันคับ ลูก 7a จะไม่นูน 4a จะนูนกว่าคับ ส่วนก้านน่าจะใส่กันไม่ได้ เพราะ 7a ก้านจะยาวกว่า 4a)

ขอบใจครับเกม
แล้ว ชนเกียร์ ออโต 20 v อะ วิ่งดีป่าว(เกมใช้ เกียร์ธรรมดานิ แล้ว ออโตละ จะวิ่งอะป่าว เพราะเกียร์เดิม 4afe เริ่มมีปัญหา ในเกียร์ R อะนะ ต้องหยุดรอนานพอสมควร กว่า รถจะไหล ถอยหลัง เนี่ย )