โครงสร้างภาษีรถยนต์ใหม่...อ้วกครับท่าน

ได้จากเมล์เมื่อเช้านี้เอง ลองอ่านดู

ของขวัญปีใหม่ (อ่ะเปล่า)

กรมการขนส่งทางบกกำลังเตรียมปรับอัตราภาษีป้ายทะเบียนรถยนต์ประจำปี
> > 1500 SOLUNA = 4,100
> > 1600 COROLLA = 4,500
> > 1800 ALTIS = 5,300
> > 2000CORONA= 6,300
> > 2400 CAMRY = 9,100
> > 3000 RAIDER/CRUISER = 14,500
> >
> > อีกไม่นาน พวกกระบะ 4 ประตู เจอภาษีเป็นหมื่นแล้วครับ
> > เมื่อเช ้านี้ขับรถมาทำงาน ฟังข่าวแว่วๆ
> > ว่าการจัดเก็บภาษีจะเสนอเข้า ครม.
> > เร็วๆนี้การปรับเก็บภาษีรถยนต์รายปี...ใหม่อัตราเพิ่ม 2 เท่า
> > ผมได้ข่าวจากกรมการขนส่งทาง บก ( MOTC news) มาบอกเพื่อนๆ
> > อีกแล้วครับ คราวนี้รัฐเอา
> > จริงจะปรับปรุงอัตราค่าภาษีป้ายทะเบียนรถยนต์ประจำปีทุกชนิดรวมรถ
> > บรรทุกด้วย โดยหยิบยกเอาสาระ
> > มา เขียนให้อ่านกันที่เป็น Highlight สำคัญๆ มาได้ดังนี้
> >
> >
> > ในขณะนี้กระทรวงการคลังร่วมกับกรมการขนส่งทางบกกำลังเตรียมปรับอั
> > ตราภาษี ป้ายทะเบียนรถยนต์
> > ประจำปี ซึ่งเป็นการปรับภายใต้ พ.ร.บ.รถยนต์และพ.ร.บ.
> > ขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 โดยจะปรับ
> > อัตราภาษีเพิ่มขึ้นประมาณ 2 เท่าจาก ปัจจุบัน
> > คราวนี้ล่ะรถใครรถมันคิดกันเอาเอง ใครเครื่องแรง
> > แซงโลด...ต้องมาเจ็บปวดกับการรับภาระนี้ ...... แต่เอ๊!!!!!
> > ถ้ามีตังค์ซื้อรถได้...ก็น่าจะ
> > จ่ายค่าภาษีได้ด้วยมั๊ง
> > ภาษีป้ายรถยนต์ใหม่ที่จะประกาศใช้เร็วๆ นี้ จะเก็บตามขนาดความจุกระบอก
> > สูบรถยนต์ ที่คิดเป็นลูกบาศก์เซนติเมตร หรือ
> > ซีซี.สำหรับรถยนต์นั่งไม่เกิน 7 ที่นั่งแต่มี Highlight
> > สุดๆ
> > ยิ่งกว่านั้นคือจะมีหลักเกณฑ์เก็บใหม่คือจะเก็บภาษีตามมูลค่ารถยน
> > ต์สำหรับรถยนต์นั่งไม่เกิน 7 ที่
> > นั่งที่มีราคาขายตั้งแต่ 3 ล้านบาทขึ้นไป ทำให้รถยนต์ราคาสูงๆ
> > จะถูกเก็บภาษี 2 ต่อคือเก็บภาษีทั้งตาม
> > ขนาด ! ซีซี.ของเครื่องยนต์ และตามมูลค่ารถ
> >
> > ประเด็นที่สองอาจปรับภาษีป้ายรถยนต์เกิน 7
> > ที่นั่งซ ึ่งปัจจุบันเก็บตามน้ำหนักอีกด้วย มาดูการสร้างโครง
> > ร่างภาษีใหม่มีดังนี้
> > OLD ของเดิม (ปัจจุบัน) รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7
> > ที่นั่งเก็บภาษีโดย
> > * 1 - 600 cc แรก เก็บ 50 สตางค์/ cc
> > * 601 - 1,800 ซี.ซี. เก็บ 1.50 บาท/ cc
> > * 1,801 cc ขึ้นไป เก็บ 4 บาท/ cc
NEW ใหม่ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 เก็บภาษีโดย
> > 1. การปรับภาษีป้ายกรณีรถยนต์นั่งไม่เกิน 7 ที่นั่ง (รถเก๋ง)
> > อาจปรับเพิ่มภาษี ตามขนาดความจุก
> > ระบอกสูบคิดเป็น cc ดังนี้
> > * รถยนต์ขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 600 cc เสียภาษี 2 บาท/ cc
> > * ขนาด 601-1,300 cc เสียภาษี 3 บาท/ cc
> > &n bsp; * ขนาด 1,301-1,800 cc เสียภาษี 4 บาท/ cc
> > * ขนาด 1,801-2,000 cc เสียภาษี 5 บาท/ cc
> > * ขนาด 2,001-2,400 cc เสียภาษี 7 บาท/ cc
> > * ขนาด 2,401-3,000 cc เสียภาษี 9 บาท/ cc
> > * ขนาดเครื่องยนต์เกิน 3,000 cc เสียภาษี 12 บาท/ cc
> >
> > 2. การเพิ่มฐานเก็บตามมูลค่ารถยนต์ ดังนี้ รถยนต์ไม่เกิน 7 ที่นั่ง
> > * ราคาระหว่าง 3 ถึง 6 ล้านบาท เสียภาษี 1- 2 หมื่นบาทต่อคัน
> > * ราคาสูงกว่า 6 ล้านบาทจนถึง 10 ล้านบาท เสียภาษี 2-4 หมื่นบาทต่อคัน
> > * ราคาสูงเกินกว่า 10 ล้านบาท เสียภาษี 3- 6 หมื่นบาทต่อคัน
> > การเพิ่มภาษีและเพิ่มฐานจัดเก็บนี้
> > รัฐเห็นว่าควรส่งเสริมความเป็นธรรม
> > การเสนอปรับภาษีป้ายทะเบียนครั้งนี้จึงไม่เพียงเน้นปรับจำนวน
> > เงินภาษีที่ ต้องเสีย เพื่อให้สอดคล้อง สถานการณ์ความเป็นจริง
> > เพราะไม่ได้ปรับมานานกว่า 20 ปี
> >
> > ขณะที่ราคารถยนต์เพิ่มขึ้นหลายเท่าช่วงที่ผ่านมาและมีแนวคิดใหม่ใ
> > ห้ใช้ หลักเกณฑ์มูลค่ารถคิดภาษี
> > ด้วย คนที่เป็นเจ้าของรถยนต์ที่มูลค่าสูง ราคาแพงๆ
> > ควรต้องเสียภาษีรถยนต์สูงตาม อีกทั้งสอดคล้อง
> > กับนโยบายรัฐที่สนับสนุนประชาชนใช้จ่ายอย่างประหยัดไม่นิยม
> > สินค้าฟุ่มเฟือยโดยเฉพาะสินค้านำเข้า
> > ขณะเดียวกันการเก็บภาษีตามน้ำหนักรถ
> > ซึ่งเป็นฐานภาษีที่ใช้อยู่แล้วปัจจุบันเก็บภาษีตามหลักการ
> > ประโยชน์ที่ได้รับ

	ผู้เขียน	หัวข้อ: โครงสร้างภาษีรถยนต์ใหม่...อ้วกครับท่าน (อ่าน 7291 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้