การระบายความร้อน

[nooaom]

  ขอคำแนะนำหน่อยครับว่า น้า ๆ มีวิธีระบายความร้อน ในห้องเครื่องแบบไหนบ้างครับ

ขับรถกลางวัน ร้อนโคตร ๆ แถมใช้ LPG อีก แนะนำหน่อยครับ 

[Jay หมอศรี @ WZ Zone]

แง้มฝากระโปรง ไม่ก็เจาะฝาประโปรง ใส่ Scoop อ่ะครับ

แต่ระบายความร้อนที่ง่ายที่สุด ก็คือ ดูเรื่องพัดลมหม้อน้ำอ่ะครับ มันจะช่วยได้มากสุด

เพราะมันติดมากะรถด้วย ได้ไม่ต้องทำเพิ่มครับ

[yoshio ae]

ขอคำแนะนำหน่อยครับว่า น้า ๆ มีวิธีระบายความร้อน ในห้องเครื่องแบบไหนบ้างครับ

ขับรถกลางวัน ร้อนโคตร ๆ แถมใช้ LPG อีก แนะนำหน่อยครับ 

ส่วนตัวผมแนะนำว่าแค่ระบายตามปรกติก็เพียงพอแล้วคับ

แต่ถ้ามีความร้อนมากกว่าปกติแสดงว่ามีอะไรผิดปกติแน่เลยอ่ะ

[เคลิ้มสมาคม ™]

ขอคำแนะนำหน่อยครับว่า น้า ๆ มีวิธีระบายความร้อน ในห้องเครื่องแบบไหนบ้างครับ

ขับรถกลางวัน ร้อนโคตร ๆ แถมใช้ LPG อีก แนะนำหน่อยครับ 

ส่วนตัวผมแนะนำว่าแค่ระบายตามปรกติก็เพียงพอแล้วคับ

แต่ถ้ามีความร้อนมากกว่าปกติแสดงว่ามีอะไรผิดปกติแน่เลยอ่ะ

แกสอ่ะครับ ร้อนกว่าปกติเห็นๆ

[plew_ch]

คลายน๊อตยึดขาที่ฝากระโปรง รองแหวนที่น๊อต แล้วแต่ความสูงตามต้องการ ให้มันแง้มฯ ให้ลมร้อนผ่านออกมา เมื่อพัดลมทำงาน

[raymassmedia]

รองแหวนฝากระโปรง สัก 2-3 ตัว ดุขึ้นแถมช่วยได้เยอะเลยครับ อิอิ อ้าว ^^ เหมือนน้าข้างบนเลยสงสัยตอบเวลาเท่ากัน 

[โอ....โทโคบุ]

ใส่ฝา Levin พี่พัน  เย็นแน่นอน

[น้าเสก LOG.RYZ]

รองแหวนฝากระโปรง สัก 2-3 ตัว ดุขึ้นแถมช่วยได้เยอะเลยครับ อิอิ อ้าว ^^ เหมือนน้าข้างบนเลยสงสัยตอบเวลาเท่ากัน 

มีผลเสียใหมครับท่าน

[อู๋ อยุธยา]

หาฝากระโปรงแบบมีช่องระบายตรงหลังเฮดเดอร์ใส่ ขับมาร้อน ๆ พอจอดปุ๊บ ไอร้อนพุ่งขึ้นชัดเจน เครื่องเย็นเร็วกว่าเดิม
ขณะวิ่งก็เย็นกว่า เพระาความร้อนจากเฮด ลอยออกด้านบนได้

[@~GID_GP Car Mods~@]

ผมว่าเช็คเรื่องระบายความร้อนรถก่อนดีกว่าครับ  ว่าสมบรูณ์แค่ไหน  มีจุดปกพร่องอะไรบ้าง  แล้วค่อยเติมแต่งดีกว่าคร้บ 

[Daeng]

 :quote author=@~GID_GT-T~@ link=topic=110905.msg2035479#msg2035479 date=1335987264]
ผมว่าเช็คเรื่องระบายความร้อนรถก่อนดีกว่าครับ  ว่าสมบรูณ์แค่ไหน  มีจุดปกพร่องอะไรบ้าง  แล้วค่อยเติมแต่งดีกว่าคร้บ 
[/quote] ถูกแล้วคร๊ฟ แต่ผมขอแนะนำแบบเหนือสแตนดาดร์ ในคราบสแตนดาดร์ให้นะครับ ใว้เป็นทางเลือก วิธีคือ เปลี่ยนพัดลมตัวหน้าเป็น 11 ใบ เปลี่ยนพัดลมหลังหม้อน้ำเป็นตัวบางที่มอเตอร์แรงกว่า(ถ้าหาได้)  เฉือนแผ่งบังโคลนใต้หม้อน้ำให้มีช่องว่างมากขึน (ของผมเอาออกเลย) และ สำคัญสุด แก้ดีเลย์คุมพัดลมแอร์ให้หมุนตามจังหวะการตัด ต่อของพัดลมหม้อน้ำในสปีด 2 คือ ไม่ให้มันอู่งาน แม้ไม่เปิดแอร์ แต่เปิดแอร์มันก็ทำงานตามปรกติของมัน รับรองครับว่าเหนือกว่าสแตนดาดร์มาก ไม่ต้องหม้อน้ำเทพ หรอกครับ เปลื่องตังค์

[อู๋ อยุธยา]

:quote author=@~GID_GT-T~@ link=topic=110905.msg2035479#msg2035479 date=1335987264]
ผมว่าเช็คเรื่องระบายความร้อนรถก่อนดีกว่าครับ  ว่าสมบรูณ์แค่ไหน  มีจุดปกพร่องอะไรบ้าง  แล้วค่อยเติมแต่งดีกว่าคร้บ 

ถูกแล้วคร๊ฟ แต่ผมขอแนะนำแบบเหนือสแตนดาดร์ ในคราบสแตนดาดร์ให้นะครับ ใว้เป็นทางเลือก วิธีคือ เปลี่ยนพัดลมตัวหน้าเป็น 11 ใบ เปลี่ยนพัดลมหลังหม้อน้ำเป็นตัวบางที่มอเตอร์แรงกว่า(ถ้าหาได้)  เฉือนแผ่งบังโคลนใต้หม้อน้ำให้มีช่องว่างมากขึน (ของผมเอาออกเลย) และ สำคัญสุด แก้ดีเลย์คุมพัดลมแอร์ให้หมุนตามจังหวะการตัด ต่อของพัดลมหม้อน้ำในสปีด 2 คือ ไม่ให้มันอู่งาน แม้ไม่เปิดแอร์ แต่เปิดแอร์มันก็ทำงานตามปรกติของมัน รับรองครับว่าเหนือกว่าสแตนดาดร์มาก ไม่ต้องหม้อน้ำเทพ หรอกครับ เปลื่องตังค์
[/quote]
พัดลม 11 ใบ ระวังด้วยนะครับ เนื้อพลาสติกมันอ่อน ใบมันแตกง่าย

[illusionx<NC.Z>]

อากาศร้อนๆแบบนี้ วิ่งแก๊ส ลากๆมากไม่ได้เลยร้อนนนน สงสารรถ เวลารีบๆต้อง วิ่ง 95 จะเป็นลม ลิตรละ49บาท