แล้วถ้าเป็นแบบเจาะรู กับแบบเซาะรองอะไรจะดีกว่ากันหรอครับพี่ๆทั้งหลาย
มันทำหน้าที่เหมือนกันครับ(ไม่ต่างเลย)แต่แล้วแต่เจ้าของรถชอบอะครับว่าชอบแบบไหนเท่านั้น ส่วนตัวผมชอบแบบเซาะรองเพราะทำง่ายและโอกาศจานร้าวน้อยกว่าการเจาะรู้ครับ เพราะว่าการเจาะรู้ถ้าทำการ - คมไม่ดีจะทำให้พื้นที่ตรงนั้นเกิดความร้อนสะสมจะเกิดการแตกได้ครับ
