ค่าk สปริงกะความสูงของสปริง รบกวนหน่อยคับ

[yong]

ถ้าเส้นผ่าศูนย์กลางของขดเท่ากัน เส้นผ่าศูนย์กลางวงเท่ากัน แต่ความสูงต่างกันตัวไหนค่าK มากน้อยกว่ากันคับ

ปล.เป็นสปริงหลอดคับ

 

[yong]

 

[supernooky]

ลองวัดระยะห่างขดสปริงดูครับ
อันที่ห่างกว่าน่าจะค่า K น้อยกว่า
รอผู้รู้มาเพิ่มเติมอีกที อันนี้ผมเดาจากความน่าจะเป็น 

[yong]

ลองวัดระยะห่างขดสปริงดูครับ
อันที่ห่างกว่าน่าจะค่า K น้อยกว่า
รอผู้รู้มาเพิ่มเติมอีกที อันนี้ผมเดาจากความน่าจะเป็น 

ผมวัดดูอันยาวขดจะห่างกว่า 1mmคับน้า

[smilegames]

f=-kx สูตรฟิสิกส์
k เป็นค่าคงที่ ค่านิจ.
มันเทียบกันลำบากนะครับ โลหะที่ใช้ทำต่างกันก็เทียบกันไม่ได้แล้วนะ ระยะห่างแต่ขดก็เทียบกันไม่ได้นะครับ แน่นอนที่ต้องกดดู. กดด้วยแรงเท่ากันหรือน้ำหนักเท่า ตัวไหนยุบน้อยกว่าตัวมีค่า k มากกว่า

[surit_ee101]

จากประวบการณ์น่ะครับ ผมเคยเปลี่ยนมาใช้สปริงของ st191 ของท้ายโด่ง รถผมEE101 เมื่อมาเทียบกันแล้ว ของst191 จะสูงกว่าครึ่งนิ้ว แล้วนำนวนของขดน่าจะมีมากกว่าน่ะครับ ร
สรุปว่า ขนาดของสปริงเท่ากัน แต่จำนวนขดมากกว่ากัน ความสูงมากกว่า ก้อจะมีค่า K มากครับ

[jen@171]

f=-kx สูตรฟิสิกส์
k เป็นค่าคงที่ ค่านิจ.
มันเทียบกันลำบากนะครับ โลหะที่ใช้ทำต่างกันก็เทียบกันไม่ได้แล้วนะ ระยะห่างแต่ขดก็เทียบกันไม่ได้นะครับ แน่นอนที่ต้องกดดู. กดด้วยแรงเท่ากันหรือน้ำหนักเท่า ตัวไหนยุบน้อยกว่าตัวมีค่า k มากกว่า

ผมก็คิดงั้นน่ะครับ รถผมสปริงหน้า tanabe8k หลังcusco5k ขด/ระยะห่างเท่าๆกันครับ แต่ความโตสปริงต่างกันหน่อยๆ

[yong]

f=-kx สูตรฟิสิกส์
k เป็นค่าคงที่ ค่านิจ.
มันเทียบกันลำบากนะครับ โลหะที่ใช้ทำต่างกันก็เทียบกันไม่ได้แล้วนะ ระยะห่างแต่ขดก็เทียบกันไม่ได้นะครับ แน่นอนที่ต้องกดดู. กดด้วยแรงเท่ากันหรือน้ำหนักเท่า ตัวไหนยุบน้อยกว่าตัวมีค่า k มากกว่า

ลองกดดูแล้วอันสั้นยุบน้อยกว่าแสดงว่าน่าจะค่าkน้อยกว่า ใช่มั้ยคับน้า

[gigoman]

สปริงยุบน้อย ค่า k จะเยอะคับ

สปริงยุบเยอะ  ค่า k น้อยคับ

[Big_PraYooN~]

ชัดเจน

[MR_C_ รักในหลวง]

k = kg/mm  แปลว่า ถ้าสปริง 5 k มีน้ำหนักกดลงไป 5kg ก็จะยุบลง 1mm
สั้นยาว อ้วนผอม ห่างถี่ บางทีก็ฟันธงไม่ได้นะครับ ว่าขดไหน ค่า k เยอะหรือน้อยกว่าขดไหน
ถ้าไม่ทดสอบ(ซึ่งถ้าไม่ใช้เครื่องกดไฮดรอลิกก็เที่ยงตรงยากเหลือเกิน)ก็ต้องดูโค้ดสปริงล่ะครับ

[smilegames]

ข้อมูลเก่า เป็นความรู้ดีครับ
ืทฤษฎีเลย
http://www.rmutphysics.com/charud/virtualexperiment/virtual3/spring/

ข้อมูลทั่วไป
http://www.autotonic.net/pdf/Spring.pdf

กระทู้เก่าๆ

ว่ากันเรื่องสปริง............
              
                ค่า K ของสปริง (Spring Rate)คือค่าความแข็ง-อ่อนของสปริงที่จะยุบตัวตามสัดส่วนตามน้ำหนักที่กดทับ โดยมีหน่วยเป็น Kg/mm ,N/mm หรือ Lbs/in ( 1 Kg/mm = 9086 N/mm = 56 Lbs/in)
                ตัวอย่างเช่น สปริงมีค่า K = 5 Kg/mm แสดงว่าสปริงตัวนี้ เมื่อมีน้ำหนัก 5 กิโลกรัมมากดทับ สปริงจะยุบตัวลง 1 มิลลิเมตร
                เพราะฉะนั้น สปริงที่ค่า k มากจะยุบตัวหรือแข็งกว่าสปริงที่มีค่า k น้อย
ชนิดของสปริง

              1.  Linear Spring คือสปริงที่มีระยะห่างระห่างขดเท่ากันตลอดทั้งวง เช่นแต่ละขดห่างกัน 20 ม.ม.ตลอดทั้งวง สปริงนี้จะมีค่า k เดียว

              2.  Step Spring   คือสปริงที่มีระยะห่างระหว่างขดแบ่งออกเป็น 2 ระยะ คือมีทั้งขดถี่และห่างในวงเดียวกัน เช่นห่างกัน 15 และ 25 ม.ม.เท่ากับว่าสปริงนี้มีค่า k  2 ค่าในวงเดียวกัน  เมื่อมีน้ำหนักมากดทับ ขดที่ถี่กว่าจะยุบตัวก่อน (ค่า  k น้อย) จนเมื่อน้ำหนักมากขึ้นขดสปริงที่ห่าง(ค่า k มาก)จะมารับช่วงต่อเป็นการทำงานที่ต่อเนื่อง และประสานความนุ่มนวลขณะคลาน และมั่นคงในการขับขี่ขณะกดคันเร่งลึกๆ

             3.   Progressive Spring คือสปริงที่มีระยะห่างระหว่างขดไม่เท่ากันเลย จะมีระยะห่างระหว่างขดเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ค่า k ของแต่ละขดจะไม่เท่ากัน สปริงนี้จะค่อยๆเพิ่มความแข็งขึ้น ไปจนถึงค่า k สูงสุด  ขับช้าก็นิ่ม ยิ่งเร็วยิ่งแข็งขึ้นตามลำดับอย่างต่อเนื่อง

                เลือกค่าา K และชนิดของสปริงกันเองนะ ขอให้สนุกนะ

[taart_007]

สปริงเส้นอ้วน ขดถี่ สปริงสั้น จะแข๊งกว่าครับ

[TAOTAO-TZ#056-]

 

[gigoman]

ถ้าเส้นผ่าศูนย์กลางของขดเท่ากัน เส้นผ่าศูนย์กลางวงเท่ากัน แต่ความสูงต่างกันตัวไหนค่าK มากน้อยกว่ากันคับ

ปล.เป็นสปริงหลอดคับ

 

ค่า K ของสปริงที่ จขกท ถามมา อาจจะ เท่ากันก็ได้นะ
แต่ที่จำนวนขดไม่เท่ากัน จะมีผลที่ความสูงของตัวรถเมื่อใส่

แต่ก็ไม่เสมอไปอีกแหล่ะคับ สุดท้ายคงต้องใช้เครื่องไฮดรอลิคมาทดสอบหาค่า k ที่แท้จริง

[COROLLABOY]

คำนวนสถานเดียวครับ ถึงจะรู้ค่า K

ขนาด ต่างๆ บอกยางกว่าค่าเคต่างเท่าไหล่ครับ

[yong]

ขอบคุนทุกความเห็นคับ

[PANDA RACING]

มันมีเรื่องค่า preload ที่เกิดจากการใช้สตรัทบีบสปริงด้วยนะครับ มันมีผลต่อน้ำหนักที่ทำให้สปริงยุบอีกพอสมควร แต่ระดับ street use คงไม่รู้สึก แต่ถ้าวิ่งเซอกิตระดับทีมแข่งหัวแถว เรื่องพวกนี้มีประโยชน์ครับ มีผลกับระยะยุบตัวของ spring

[M i N T o <NCZ>]

ถ้าสปริงขนาดเท่ากัน แต่ต่างกันที่ความยาว สปริงที่ยาวกว่า ค่า k จะน้อยกว่าครับ แต่สปริงยาวกว่าระยะยุบตัวจะมีมากกว่า

[yong]

ถ้าสปริงขนาดเท่ากัน แต่ต่างกันที่ความยาว สปริงที่ยาวกว่า ค่า k จะน้อยกว่าครับ แต่สปริงยาวกว่าระยะยุบตัวจะมีมากกว่า

ขอบคุนคับผม