|
ROMEo@MAN_u
|
 |
« ตอบ #20 เมื่อ: 25 ธันวาคม 2555 10:20:05 » |
|
ล้างเองแบบไม่ต้องถอดหม้อก็ ผมใช้วิธีถอดวาล์วน้ำออกก่อนอ่าครับ แล้วก็ใช้้นำยาล้างหม้อน้ำ วนในระบบ
เอาออกไปวิ่งซักพัก กลับมาถ่ายทิ้ง เอาน้ำเปล่าเติม แล้วก็เอาออกไปวิ่งอีกที ให้มันชะล้างเอาน้ำยาทำความสะอาดออกมาให้หมด
หรือไม่ก็ ให้เหลือในระบบน้อยที่สุดอ่าครับ จะได้ไม่กัดกร่อนระบบ แล้วก็ใส่วาล์วน้ำกลับเหมือนเดิม เติมน้ำยาหล่อเย็น คร๊าบป๋ม
ปล. ที่ต้องถอดว่าล์วน้ำ เพราะขี้เกียจรอน้ำร้อนจนวาล์วเปิด 55
ผมก็ใช้วิธีนี้เหมือนกันครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
eagle44z
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: 25 ธันวาคม 2555 10:44:57 » |
|
ล้างเองแบบไม่ต้องถอดหม้อก็ ผมใช้วิธีถอดวาล์วน้ำออกก่อนอ่าครับ แล้วก็ใช้้นำยาล้างหม้อน้ำ วนในระบบ
เอาออกไปวิ่งซักพัก กลับมาถ่ายทิ้ง เอาน้ำเปล่าเติม แล้วก็เอาออกไปวิ่งอีกที ให้มันชะล้างเอาน้ำยาทำความสะอาดออกมาให้หมด
หรือไม่ก็ ให้เหลือในระบบน้อยที่สุดอ่าครับ จะได้ไม่กัดกร่อนระบบ แล้วก็ใส่วาล์วน้ำกลับเหมือนเดิม เติมน้ำยาหล่อเย็น คร๊าบป๋ม
ปล. ที่ต้องถอดว่าล์วน้ำ เพราะขี้เกียจรอน้ำร้อนจนวาล์วเปิด 55
ผมก็ใช้วิธีนี้เหมือนกันครับ ถ้าช่างไม่ว่างเอาแบบนี้ดีกว่าครับ สัก5 นาที แล้วถ่ายออกดีขึ้นเยอะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
chaiyasita
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: 25 ธันวาคม 2555 13:27:59 » |
|
สยองมากน้า
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Baroque
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: 25 ธันวาคม 2555 13:44:26 » |
|
วาวน้ำตายป่าวอะ สีเหมือนชาเย็นเลยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #24 เมื่อ: 25 ธันวาคม 2555 21:00:24 » |
|
ขับกลับบ้านตอนเย็น ยังมีบางจังหวะ ขึ้นไป 97 องศา อีก ODB ขึ้น เตือนตลอดเลย เปิดฝากระโปรงดู มีน้ำไหลออกหม้อพักด้วย
เมื่อกี้ เลยนึุกขึ้นมาได้อีกอย่าง เลยเอา ฝาหม้อน้ำเก่า มากดดู เทียบกับฝาหม้อน้ำใหม่ ที่ใส่ก่อนไป กทม. ผลปรากฎว่า ของเก่ารู้สึกว่าแข็งกว่า นิดหน่อย เลยใส่ของเก่ากลับไป แล้วลองขับทดสอบดู ความร้อนไม่ขึ้นแล้ว ต่ำลงมา แถว 86 - 90 องศา น่าจะจบนะ แต่พรุ่งนี้ต้องลองอีกสักรอบ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
eagle44z
|
|
« ตอบ #25 เมื่อ: 25 ธันวาคม 2555 21:14:25 » |
|
เดียวเย็นเดี๋ยวร้อน วาล์วน้ำน้าok ไหมอะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Sprintter@TZ
|
|
« ตอบ #26 เมื่อ: 25 ธันวาคม 2555 21:18:03 » |
|
คราบดินคล้ายๆ แบบนี้เลยครับ  หาข้อมูลมา เห็นที่เขาเอาผงซักฟอก ใส่ไปในหม้อน้า จะดีไหม เห็นแปลกๆๆๆๆ ของผมเคยเป็นคล้ายแบบนี้เลยครับ แต่คราบที่เกิด มันจะเหนียวๆ หนืดๆ สรุปของผมฝาสูบโก่งนิดหน่อย คราบน้ำมันเลยออกมาเกาะที่ตามหม้อน้ำครับ ของอาจารย์คราบมันเหนียวๆ หนืดๆ มั้ยครับ ถ้าใช่ต้องเช็คละล่ะ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #27 เมื่อ: 25 ธันวาคม 2555 23:25:20 » |
|
เดียวเย็นเดี๋ยวร้อน วาล์วน้ำน้าok ไหมอะ
ตอนนี้ไม่มีเย็นแล้วครับ ร้อนอย่างเดี่ยวเลย เหอๆๆ น่ากลัวกว่าเย็นอีก เท่าที่ลองจับท่อน้ำตัวล่างดู วาร์วน้ำน่าจะยังปกติอยู่นะ คราบดินคล้ายๆ แบบนี้เลยครับ หาข้อมูลมา เห็นที่เขาเอาผงซักฟอก ใส่ไปในหม้อน้า จะดีไหม เห็นแปลกๆๆๆๆ ของผมเคยเป็นคล้ายแบบนี้เลยครับ แต่คราบที่เกิด มันจะเหนียวๆ หนืดๆ สรุปของผมฝาสูบโก่งนิดหน่อย คราบน้ำมันเลยออกมาเกาะที่ตามหม้อน้ำครับ ของอาจารย์คราบมันเหนียวๆ หนืดๆ มั้ยครับ ถ้าใช่ต้องเช็คละล่ะ ผมโล่งใจไปอย่างครับ คลาบแบบนี้ไม่มีแล้ว น่าจะเป็นคราบน้ำมันจริงๆ คงจะหลงมาตอนที่ไปฮอลเครื่องมา และภาวนาให้เป็นแบบนั้น อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Jay หมอศรี @ WZ Zone
|
|
« ตอบ #28 เมื่อ: 26 ธันวาคม 2555 00:15:24 » |
|
ล้างเองแบบไม่ต้องถอดหม้อก็ ผมใช้วิธีถอดวาล์วน้ำออกก่อนอ่าครับ แล้วก็ใช้้นำยาล้างหม้อน้ำ วนในระบบ
เอาออกไปวิ่งซักพัก กลับมาถ่ายทิ้ง เอาน้ำเปล่าเติม แล้วก็เอาออกไปวิ่งอีกที ให้มันชะล้างเอาน้ำยาทำความสะอาดออกมาให้หมด
หรือไม่ก็ ให้เหลือในระบบน้อยที่สุดอ่าครับ จะได้ไม่กัดกร่อนระบบ แล้วก็ใส่วาล์วน้ำกลับเหมือนเดิม เติมน้ำยาหล่อเย็น คร๊าบป๋ม
ปล. ที่ต้องถอดว่าล์วน้ำ เพราะขี้เกียจรอน้ำร้อนจนวาล์วเปิด 55
ผมก็ใช้วิธีนี้เหมือนกันครับ ถ้าช่างไม่ว่างเอาแบบนี้ดีกว่าครับ สัก5 นาที แล้วถ่ายออกดีขึ้นเยอะ จริงๆ ล้างแบบไม่ต้องถอดวาล์วก็ได้อ่ะครับ แต่ผมกลัวน้ำยาทำความสะอาดออกไม่หมด ก็เลย ไหนๆจะล้างรถก็เอาซะหน่อยมันถึงเวลาแล้ว นี่อีกไม่นานก็จะถึงเวลาเปลี่ยนถ่ายแล้วครับ น้ำยาสีเริ่มซีดลงมาหน่อยนึงแล้ว |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #29 เมื่อ: 26 ธันวาคม 2555 08:13:16 » |
|
ขับกลับบ้านตอนเย็น ยังมีบางจังหวะ ขึ้นไป 97 องศา อีก ODB ขึ้น เตือนตลอดเลย เปิดฝากระโปรงดู มีน้ำไหลออกหม้อพักด้วย
เมื่อกี้ เลยนึุกขึ้นมาได้อีกอย่าง เลยเอา ฝาหม้อน้ำเก่า มากดดู เทียบกับฝาหม้อน้ำใหม่ ที่ใส่ก่อนไป กทม. ผลปรากฎว่า ของเก่ารู้สึกว่าแข็งกว่า นิดหน่อย เลยใส่ของเก่ากลับไป แล้วลองขับทดสอบดู ความร้อนไม่ขึ้นแล้ว ต่ำลงมา แถว 86 - 90 องศา น่าจะจบนะ แต่พรุ่งนี้ต้องลองอีกสักรอบ
จบปัญหาแล้วครับ สรุปว่า 1.คราบโคนที่เห็น ของผม น่าจะมาจากน้ำเครื่อง ที่อยู่ในระบบหล่อเย็น ตอนที่ฮอลเครื่อง เพราะว่าล้างหม้อน้ำแล้ว ไม่มีคราบนี้แล้ว 2.ความร้อนที่ขึ้นสูงผิดปกติ สาเหตุสำคัญ น่าจะมาจากฝาหม้อน้ำที่เพิ่งเปลี่ยนใหม่สปริงล้า เลยเก็บแรงดันไม่อยู่ และ ไม่ได้เติม Coolant |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เคลิ้มสมาคม ™
|
|
« ตอบ #30 เมื่อ: 26 ธันวาคม 2555 08:55:08 » |
|
เมือกโคลนยังงี้ เกิดจากน้ำมันชัวร์ครับ น้ำมันที่ค้างในระบบหล่อเย็น หรือจากน้ำมันเครื่อง วัดดวงกันอีกที
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 " ~ หาเรื่องเที่ยว ~ " |
|
|
|
Sprintter@TZ
|
|
« ตอบ #31 เมื่อ: 26 ธันวาคม 2555 21:37:03 » |
|
เดียวเย็นเดี๋ยวร้อน วาล์วน้ำน้าok ไหมอะ
ตอนนี้ไม่มีเย็นแล้วครับ ร้อนอย่างเดี่ยวเลย เหอๆๆ น่ากลัวกว่าเย็นอีก เท่าที่ลองจับท่อน้ำตัวล่างดู วาร์วน้ำน่าจะยังปกติอยู่นะ คราบดินคล้ายๆ แบบนี้เลยครับ หาข้อมูลมา เห็นที่เขาเอาผงซักฟอก ใส่ไปในหม้อน้า จะดีไหม เห็นแปลกๆๆๆๆ ของผมเคยเป็นคล้ายแบบนี้เลยครับ แต่คราบที่เกิด มันจะเหนียวๆ หนืดๆ สรุปของผมฝาสูบโก่งนิดหน่อย คราบน้ำมันเลยออกมาเกาะที่ตามหม้อน้ำครับ ของอาจารย์คราบมันเหนียวๆ หนืดๆ มั้ยครับ ถ้าใช่ต้องเช็คละล่ะ ผมโล่งใจไปอย่างครับ คลาบแบบนี้ไม่มีแล้ว น่าจะเป็นคราบน้ำมันจริงๆ คงจะหลงมาตอนที่ไปฮอลเครื่องมา และภาวนาให้เป็นแบบนั้น อิอิ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Autorun.inf
|
|
« ตอบ #32 เมื่อ: 26 ธันวาคม 2555 22:39:23 » |
|
ผมก็ใช้วิธีเดียวกับน้องเจคับแต่ผมไม่ถอดวาวล์คับ ผมปล่อยให้วาวล์มันตายก่อนค่อยล้าง55 ล้อเล่นคับน้า ล้างด้วยน้ำยาต้องถ่ายน้ำยาออกให้หมดนะคับถ้ามันไปกัดตรงผุๆละงานงอกแน่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ตอนนี้อย่าพึ่งรีบซิ่ง เอาเครื่องให้นิ่งก่อน
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #33 เมื่อ: 27 ธันวาคม 2555 02:21:50 » |
|
ผมก็ใช้วิธีเดียวกับน้องเจคับแต่ผมไม่ถอดวาวล์คับ ผมปล่อยให้วาวล์มันตายก่อนค่อยล้าง55 ล้อเล่นคับน้า ล้างด้วยน้ำยาต้องถ่ายน้ำยาออกให้หมดนะคับถ้ามันไปกัดตรงผุๆละงานงอกแน่
เคยใช้น้ำยาล้าง เมื่อสัก 5 ปีก่อน ที่ยังเป็นหม้อน้ำเดิม ปรากฎว่ารั่วครับ เลยไม่ค่อยกล้าใช้น้ำยาล้างเท่าไร |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #35 เมื่อ: 03 มกราคม 2556 14:20:25 » |
|
ไม่จบแล้ว วันนี้อาการไปกันใหญ่ วิ่งไม่ได้เลย ความร้อนขึ้นไปกันใหญ่ เลยไปล้างหม้อน้ำ ล้างเสร็จ ก็เหมือนเดิม ร้านหม้อน้ำว่าประเก็นฝาสูบรั่ว ตอนนี้เอาเข้าไปร้านเดิมที่เคย ฮอลเครื่องมาก เมื่อ ตุลาคม ที่ผ่านมา ไม่รู้ว่าผลเป็นยังไง ดูเหมือนอู่จะไม่ค่อยสนใจเลย โครตเซ็ง บอกอย่างเดี่ยวว่าค่อยมาพรุ่งนี้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ti61125
|
|
« ตอบ #36 เมื่อ: 03 มกราคม 2556 18:29:29 » |
|
เอาใจช่วยครับ เคลียร์ให้จบ อู่เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยมีจรรยาบรรณ เจ็บมาเยอะ เอาเงินเป็นหลัก อะไรทำได้ทำเองหมดเลยเดี๋ยวนี้ หาเพื่อนเป็นช่างยนต์แท้ๆซักคน ค่อยๆช่วยกันทำเนียนกว่าเยอะ ยังไงก็ขอให้รถหายไวๆครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
smilegames
|
|
« ตอบ #37 เมื่อ: 03 มกราคม 2556 21:21:32 » |
|
เอาใจช่วยครับ เคลียร์ให้จบ อู่เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยมีจรรยาบรรณ เจ็บมาเยอะ เอาเงินเป็นหลัก อะไรทำได้ทำเองหมดเลยเดี๋ยวนี้ หาเพื่อนเป็นช่างยนต์แท้ๆซักคน ค่อยๆช่วยกันทำเนียนกว่าเยอะ ยังไงก็ขอให้รถหายไวๆครับ ขอบคุณครับ ผมก็ทำกันเองเป็นส่วนใหญ่กลับเพื่อน ยกเว้นเครื่องยนต์ ยังไม่มีเครื่องมือ และยังไม่มีหนูลองยาก บวกกับใจไม่กล้าพอ ถ้ามีรถอีกคัน ทำกันเองแน่ๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
