AE. Racing Club
27 กรกฎาคม 2568 23:59:39 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ถามหน่อยครับ เรื่องเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้า  (อ่าน 3288 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
gochi
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 178


เดิมๆไปก่อน มีตังค่อยว่ากัน...


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 09 ธันวาคม 2553 15:54:35 »

พอดีวันนี้ขึ้นแม่แรงดูช่วงล่างก็เลยลองจับล้อแล้วขยับดู มันเริ่มจะคลอนๆ คอกแค๊กๆ แต่ไม่มาก แต่ว่าล้อยังหมุนปรกติดี
เลยอยากจะถามว่า ลูกปืนล้อเริ่มหลวมแล้วหรือป่าวครับ แล้วลูกปืนล้อนี้ควรเปลี่ยนตอนใหนครับ

ขอบคุณครับ
บันทึกการเข้า
GhOST
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 928



ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 09 ธันวาคม 2553 16:05:21 »

ถ้าขยับแล้วล้อมันคลอนๆนี่ เป็นที่ลูกหมากหลวมหรือไม่ก็ไม้ตีกลองหลวมล่ะคับ

ส่วนลูกปืนเวลาล้อหมุนจะได้ยินเสียงหอนตามความเร็วของล้อที่หมุนคับ
บันทึกการเข้า
AE_111_20BT
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #2 เมื่อ: 09 ธันวาคม 2553 16:06:22 »

ลูกหมากคันชักคันส่งเเร๊ก มากกว่าครับ ลูกปืน เชคง่ายๆ ถ้าคิดว่าลูกปืนจะเสีย มีเสียงดังก่อนครับ เช็คโดยยกรถขึ้นมือหนึ่งหมุนล้ออีกมือจับสปริงโช๊ค ถ้าสัมผัสได้ว่าสปริงสั่นๆรึว่ารู้สึกมาที่มือจับสปริง ก็ไช่เลยครับ ถ้าไม่เป็น ก็ลูกหมากแล้วครับ
บันทึกการเข้า
gochi
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 178


เดิมๆไปก่อน มีตังค่อยว่ากัน...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 09 ธันวาคม 2553 16:26:04 »

ลูกปืนยังไม่ดังครับ ตอนวิ่งรู้สึกว่าจะยังไม่ไ้ด้ยินเสียงที่ว่าครับ สงสัยจะเป็นลูกหมาก อย่างนี้ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ
ลูกหมากคันชักคันส่งแร็ค กับไม้ตีกลองนี้ราคาเท่าไรครับ

อ่อถามอีกหน่อยครับ ลูกหมากปีกนกล่างละครับเปลี่ยนเมื่อไรยางเริ่มแตกละ มีเสียงกุกๆนิดหน่อยแต่ไม่ดังมากเวลาลงทางขรุขระ
บันทึกการเข้า
AE_111_20BT
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #4 เมื่อ: 09 ธันวาคม 2553 17:38:23 »

ลูกปืนยังไม่ดังครับ ตอนวิ่งรู้สึกว่าจะยังไม่ไ้ด้ยินเสียงที่ว่าครับ สงสัยจะเป็นลูกหมาก อย่างนี้ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ
ลูกหมากคันชักคันส่งแร็ค กับไม้ตีกลองนี้ราคาเท่าไรครับ

อ่อถามอีกหน่อยครับ ลูกหมากปีกนกล่างละครับเปลี่ยนเมื่อไรยางเริ่มแตกละ มีเสียงกุกๆนิดหน่อยแต่ไม่ดังมากเวลาลงทางขรุขระ
เป็นผม มองๆเช๊คดูเเร๊คทั้งอันเลยครับถ้ามีรอยรั่วน้ำมันซึม เดินเซียงกงหาชื้อมือสองสภาพสวยๆเปลี่ยนเลยคุ้มกว่าครับ แล้วก็ลูกหมากปีกนกล่างก็ตัวละ200-300บาท ของเก่าญี่ปุ่น ของใหม่น่าจะตัวละ 600บาทครับน่าจะของตอง 5 5 5 นะครับลองดู
บันทึกการเข้า
New.
Web Administrator
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,024


Love me, love my AE


ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 09 ธันวาคม 2553 19:11:14 »

จับตรง 3 กับ 9 นาฬิกา แล้วขยับได้แสดงว่าลูกหมากแรกซ์ ลูกหมากคันชักหลวม
จับตรง 6 กับ 12 นาฬิกา แล้วขยับได้ค่อยดูลูกปืนล้อครับ

ลูกหมากปีกนกถ้ายางหุ้มแตกใช้อีกสักพักจะเริ่มหลวมให้มีเสียงกุกๆ กักๆ
พอมีเสียงก็เปลี่ยนได้เลยครับ
บันทึกการเข้า

AE92 เดิมๆ เครื่องก็ไม่แรง เชิญแซงได้เลย...
salaeh kumuda
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 640



ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 09 ธันวาคม 2553 22:17:57 »

จะลองเช็คดูบ้างครับ
บันทึกการเข้า

<a href="http://image.ohozaa.com/view/1vbjs" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/6a5/Dpc0K.jpg" /></a>
DXi
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 95


เดิมๆคับ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 09 ธันวาคม 2553 22:40:11 »

จับตรง 3 กับ 9 นาฬิกา แล้วขยับได้แสดงว่าลูกหมากแรกซ์ ลูกหมากคันชักหลวม
จับตรง 6 กับ 12 นาฬิกา แล้วขยับได้ค่อยดูลูกปืนล้อครับ

ลูกหมากปีกนกถ้ายางหุ้มแตกใช้อีกสักพักจะเริ่มหลวมให้มีเสียงกุกๆ กักๆ
พอมีเสียงก็เปลี่ยนได้เลยครับ
เช็ควิธีนี้ชัวร์ครับ
บันทึกการเข้า
gochi
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 178


เดิมๆไปก่อน มีตังค่อยว่ากัน...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 10 ธันวาคม 2553 10:13:20 »

ลูกปืนยังไม่ดังครับ ตอนวิ่งรู้สึกว่าจะยังไม่ไ้ด้ยินเสียงที่ว่าครับ สงสัยจะเป็นลูกหมาก อย่างนี้ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ
ลูกหมากคันชักคันส่งแร็ค กับไม้ตีกลองนี้ราคาเท่าไรครับ

อ่อถามอีกหน่อยครับ ลูกหมากปีกนกล่างละครับเปลี่ยนเมื่อไรยางเริ่มแตกละ มีเสียงกุกๆนิดหน่อยแต่ไม่ดังมากเวลาลงทางขรุขระ
เป็นผม มองๆเช๊คดูเเร๊คทั้งอันเลยครับถ้ามีรอยรั่วน้ำมันซึม เดินเซียงกงหาชื้อมือสองสภาพสวยๆเปลี่ยนเลยคุ้มกว่าครับ แล้วก็ลูกหมากปีกนกล่างก็ตัวละ200-300บาท ของเก่าญี่ปุ่น ของใหม่น่าจะตัวละ 600บาทครับน่าจะของตอง 5 5 5 นะครับลองดู
รู้สึกว่าแรคผมมีน้ำมันซึมครับแต่ไม่ถึงกับหยดเป็นมานานละ แต่เช็คน้ำมันเพาเวอร์แล้วไม่ขาดครับ กะว่าถ้าน้ำมันเพาเวอร์มันหายก็จะไปหาซื้อมาเปลี่ยน มันจะเป็นไรก่อนไหมครับ

ถ้าซื้่อแร็ค มาใหม่ เราจะได้ลูกหมากแร็ค คันชักคนส่งมาด้วยหรือป่าวครับ
บันทึกการเข้า
gochi
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 178


เดิมๆไปก่อน มีตังค่อยว่ากัน...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 10 ธันวาคม 2553 10:15:21 »

จับตรง 3 กับ 9 นาฬิกา แล้วขยับได้แสดงว่าลูกหมากแรกซ์ ลูกหมากคันชักหลวม
จับตรง 6 กับ 12 นาฬิกา แล้วขยับได้ค่อยดูลูกปืนล้อครับ

ลูกหมากปีกนกถ้ายางหุ้มแตกใช้อีกสักพักจะเริ่มหลวมให้มีเสียงกุกๆ กักๆ
พอมีเสียงก็เปลี่ยนได้เลยครับ

เดี๋ยวจะลองไปเช็คดูอีกทีครับ
ขอบคุณครับพี่
บันทึกการเข้า
AE_111_20BT
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #10 เมื่อ: 10 ธันวาคม 2553 13:06:32 »

ลูกปืนยังไม่ดังครับ ตอนวิ่งรู้สึกว่าจะยังไม่ไ้ด้ยินเสียงที่ว่าครับ สงสัยจะเป็นลูกหมาก อย่างนี้ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ
ลูกหมากคันชักคันส่งแร็ค กับไม้ตีกลองนี้ราคาเท่าไรครับ

อ่อถามอีกหน่อยครับ ลูกหมากปีกนกล่างละครับเปลี่ยนเมื่อไรยางเริ่มแตกละ มีเสียงกุกๆนิดหน่อยแต่ไม่ดังมากเวลาลงทางขรุขระ
เป็นผม มองๆเช๊คดูเเร๊คทั้งอันเลยครับถ้ามีรอยรั่วน้ำมันซึม เดินเซียงกงหาชื้อมือสองสภาพสวยๆเปลี่ยนเลยคุ้มกว่าครับ แล้วก็ลูกหมากปีกนกล่างก็ตัวละ200-300บาท ของเก่าญี่ปุ่น ของใหม่น่าจะตัวละ 600บาทครับน่าจะของตอง 5 5 5 นะครับลองดู
รู้สึกว่าแรคผมมีน้ำมันซึมครับแต่ไม่ถึงกับหยดเป็นมานานละ แต่เช็คน้ำมันเพาเวอร์แล้วไม่ขาดครับ กะว่าถ้าน้ำมันเพาเวอร์มันหายก็จะไปหาซื้อมาเปลี่ยน มันจะเป็นไรก่อนไหมครับ

ถ้าซื้่อแร็ค มาใหม่ เราจะได้ลูกหมากแร็ค คันชักคนส่งมาด้วยหรือป่าวครับ
ได้มาครบเลยครับ (ยกเว้นสาย) เเต่เห็นลงขายพร้อมสายเลยก็มีนะครับ เเตะๆดมกลิ่นน้ำมันเพาว์เว่อร์ดูครับถ้าไช่เปลี่ยนเลยดีกว่าได้มาทุกอย่าง เชคดีๆ โยกดู ของที่ชื้อมา (เเต่ค่าเเรงเปลี่ยนนี่สิ เเพงหน่อย) รื้อไส่ลำบาก ทำเองได้ประหยัดครับลงดู
บันทึกการเข้า
gochi
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 178


เดิมๆไปก่อน มีตังค่อยว่ากัน...


ดูรายละเอียด
« ตอบ #11 เมื่อ: 10 ธันวาคม 2553 13:36:34 »

เช็คดูตามที่พี่ New บอกแล้วครับน่าจะเป็นที่ลูกหมากแร็ค ลูกปืนยังแน่นอยู่ครับ
ส่วนแร็คตอนนี้กำลังเลงๆ อยู่ครับถ้าเจอดีๆ ก็จะซื้อไว้เลยครับ

แต่เห็นหลายคนบอกว่าให้ไปที่เชียงกงเลย จะถูกกว่า
แต่ว่าเช็คไ่ม่เป็นนี่สิลำบาก ผมอยู่แถวพระราม3 มีคนแนะนำให้ไปที่ เชียงกง ชิงนำชัย คลองเตยไม่ทราบว่าบริการเป็นไงบ้างครับ
บันทึกการเข้า
AE_111_20BT
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #12 เมื่อ: 10 ธันวาคม 2553 13:42:01 »

เดินเข้าร้านชื้อขายของ เชียงกง เเต่งตัวมอมเเมม น้ำมันเลอะๆหน่อยครับ จะได้ถูกๆลดได้อีกเยอะ ฮ่าๆ

......แล้วก็บอกเด็กในร้าน หาเเร๊กซพร้อมสายสวยๆให้หน่อยน้อง พอหยิบมาแล้วก็ถามราคาเลยครับถ้าบอกถูกก็ไม่ต้องต่อ เเต่ถ้าเเพงไปก็ บอกว่าผมชื้อไปซ่อมให้ลูกค้า จะมีกำไรป่ะเนี่ย ลองดูนะครับ ...
บันทึกการเข้า
plew_ch
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,245


ดูรายละเอียด
« ตอบ #13 เมื่อ: 11 ธันวาคม 2553 08:54:20 »

พึ่งเปลี่ยนมา2วันก่อน แต่เป็นae92 ถ้าae100ราคาไม่หนีกัน 
ถ้าอาการแบบนี้ ซื้อแร็คเชียงกงทั้งเส้นคุ้มกว่าครับ แร็คอย่างเดียว 1500 +- สายเพาเวอร์ 500 ยอยพวงมาลัย 200 ซื้อของที่ ชิงนำชัย ไม่ใช่ทีคลองเตย แต่ที่ ประเวศ ไปที่คลองเตยก็ได้ ของเยอะดี
ค่าแรงถอด ใส่ ตั้งศูนย์ล้อ ถ่ายน้ำมันด้วย 1600 จบรวม 3800บาท ขับ140 ปล่อยมือได้เลย
ลองคำนวนของใหม่นะ ลูกหมากปลายแร็ค 555 คู่ละ 700-800 +- ลูกหมากคันชัก(ไม้ตีกลอง )1200 +- ค่าแรง+ตั้งศูนย์ 1000 แต่ตัวเรือนแร็คก็ยังซึมอยู่ สายเพาเวอร์อาจซึมตามอายุ สรุปเปลี่ยนเชียงกงคุ้มกว่า
บันทึกการเข้า
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!