AE. Racing Club
23 กรกฎาคม 2568 06:48:25 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
AE. Racing Club > AE Racing Club - Knowledge Sharing  > รวมบทความ ความรู้ ปัญหาต่างๆ ของรถใช้แก๊ส (ผู้ดูแล: Handyman) > รบกวนถามเกี่ยวกับเครื่อง 7A-FE หน่อยครับ
หน้า: [1]   ลงล่าง
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: รบกวนถามเกี่ยวกับเครื่อง 7A-FE หน่อยครับ  (อ่าน 2806 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
G_A_R_D
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 168


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 02 กันยายน 2553 20:06:12 »
คือสตาร์ทเครื่องด้วยน้ำมันปกติพอตัดแก๊สแล้วรอบตกเครื่องสั่นเปิดแอร์ถ้าไม่เร่งเครื่องไว้มันจะดับเลยครับ ตอนเครื่องมันเย็นๆครับแต่ถ้าเครื่องร้อนแล้วมันจะไม่ดับรอบจะเพิ่มขึ้นครับ ตอนนี้เลยต้องขับน้ำมันก่อนให้เครื่องร้อนแล้วค่อยตัดเป็นแก๊สถึงจะขับได้ปกติครับ ใครรูสาเหตุช่วยทีนะครับ ขอบคุณมากๆครับ
บันทึกการเข้า
ModmaniA.CBZ
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3,449


เพราะชีวิต . . คือการแต่งรถ . .


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 04 กันยายน 2553 16:56:30 »
ถ้าเป็นที่ระบบแก้สอย่างเดียวลองเช็คหม้อต้มดูครับ . . .กับกรองแก้สครับ
บันทึกการเข้า

C i V i C  Si
ballcrma
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 533



ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 06 กันยายน 2553 15:52:56 »
อ้างจาก: ModmaniA.CBZ ที่ 04 กันยายน 2553 16:56:30
ถ้าเป็นที่ระบบแก้สอย่างเดียวลองเช็คหม้อต้มดูครับ . . .กับกรองแก้สครับ
เห็นด้วยครับ แล้วก็ลองดูกรองอากาศนิดนึงนะ
รอท่านต่อไปครับ
บันทึกการเข้า
ต่อหน้าข้าศึก ข้าคือพยัคฆ์  ต่อหน้าเมียรัก ข้าคือ "แมว"
จิ๊กโก๋..โรแมนติก <RZ>
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,635


เข้าป่าพอไหว..ขับไวเค้ากัววว


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #3 เมื่อ: 06 กันยายน 2553 16:25:46 »
จริงๆควรจะรอให้เครื่องร้อนสักนิดค่อยตัดเป็นแกสนะครับ จะได้ถนอมๆเครื่องหน่อย

ให้หม้อต้มได้อุณหภูมิก่อน
บันทึกการเข้า
หันมาเล่นออฟโรดดีกว่า

ไม่ได้เหลือ..แค่เบื่ออะไรเดิมๆ
ponzg
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 252



ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 06 กันยายน 2553 20:24:49 »
อ้างจาก: ..จิ๊กโก๋..โรแมนติก ที่ 06 กันยายน 2553 16:25:46
จริงๆควรจะรอให้เครื่องร้อนสักนิดค่อยตัดเป็นแกสนะครับ จะได้ถนอมๆเครื่องหน่อย

ให้หม้อต้มได้อุณหภูมิก่อน

 ถนอมเครื่องยนต์รถ หรือว่า เครื่องเกี่ยวกับแก็สครับ...

 แค่สงสัยน่ะครับ 

 ขอบคุณครับ
บันทึกการเข้า
"อยู่ได้ทุกที่ยกเว้นที่ทำงาน  ทำได้ทุกงานเว้นงานในหน้าที"
จิ๊กโก๋..โรแมนติก <RZ>
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,635


เข้าป่าพอไหว..ขับไวเค้ากัววว


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #5 เมื่อ: 07 กันยายน 2553 01:23:00 »
อ้างจาก: ponzg ที่ 06 กันยายน 2553 20:24:49
อ้างจาก: ..จิ๊กโก๋..โรแมนติก ที่ 06 กันยายน 2553 16:25:46
จริงๆควรจะรอให้เครื่องร้อนสักนิดค่อยตัดเป็นแกสนะครับ จะได้ถนอมๆเครื่องหน่อย

ให้หม้อต้มได้อุณหภูมิก่อน

 ถนอมเครื่องยนต์รถ หรือว่า เครื่องเกี่ยวกับแก็สครับ...

 แค่สงสัยน่ะครับ 

 ขอบคุณครับ

ฮ่าๆๆๆ  แกสคับ อิอิ
พิมพ์รวมๆ
บันทึกการเข้า
หันมาเล่นออฟโรดดีกว่า

ไม่ได้เหลือ..แค่เบื่ออะไรเดิมๆ
body-series
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 121


นี่แหละเจ้าแห่งความเร็ว(รถชาวบ้านเขา)


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 07 กันยายน 2553 19:53:36 »
สงสัยได้เวลาล้างหม้อต้มแล้ว
บันทึกการเข้า
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!