ขอคำแนะนำและช่วยตัดสินใจครับ

[tachat]

รถ EE-101 เครื่อง 1300 ติดแก็ส LPG MIXER อาการดังนี้
1.กินน้ำมันเครื่อง ต้องเช็คทุกอาทิตย์
2.รอบเดินเบาเครื่องจะดับ บางทีก็ดับไปเลยเป็นทั้งน้ำมันและแก็ส
3.เร่งไม่ค่อยขึ้นรอบเครื่อง 3000 ไปได้แค่ 100 เดียว
4.เวลาเครื่องเย็นตอนเช้าๆ สตาทง่าย แต่เครื่องร้อนติดยาก
เคยถามช่างแล้วบอกว่าลงเครื่องใหม่คุ้มกว่า เพื่อนๆพี่ๆ คิดว่าอย่างไหนคุ้มกว่ากันครับ วางเครื่องใหม่เลยดีหรือเปล่า
แล้วถ้าวางจะเลือกเครื่องตัวไหนดีครับ ใช้รถวันละ 60-80 KM.ทุกวัน บางทีออกต่างจังหวัด เน้นเครื่องที่เหนียวๆน่ะครับ ไม่ได้ไปซิ่งกับใคร เน้นใช้งานครับ
มีงบไม่เกิน 35000-40000 น่ะครับเงินก็ไม่ค่อยมี ท่านใดมีอู่แนะนำ [M มาบอกก็ได้น่ะครับ
ตอนนี้เครียดมากกลัวขับไปไกลๆแล้วรถตาย ขอบคุณครับ

[@~GID_GP Car Mods~@]

ถ้าจะวางใหม่เอาเหนียว งบจำกัด ก็ 4a 7a เลยครับ  ไม่น่ายุ่งยาก  รถที่ติดแก๊สเครื่องจะโทรมเร็ว และต้องรักษามากกว่าปกติ ถึงจะอยู่ไดนานครับ

[kampol]

ถ้าจะวางใหม่เอาเหนียว งบจำกัด ก็ 4a 7a เลยครับ  ไม่น่ายุ่งยาก  รถที่ติดแก๊สเครื่องจะโทรมเร็ว และต้องรักษามากกว่าปกติ ถึงจะอยู่ไดนานครับ

ตามนั้นครับ เอาแบบสบายๆ คงต้อง 4afe ครับซื้อง่ายขายคล่อง

[PyoungJ]

ถ้าจะวางใหม่เอาเหนียว งบจำกัด ก็ 4a 7a เลยครับ  ไม่น่ายุ่งยาก  รถที่ติดแก๊สเครื่องจะโทรมเร็ว และต้องรักษามากกว่าปกติ ถึงจะอยู่ไดนานครับ

ตามนั้นครับ เอาแบบสบายๆ คงต้อง 4afe ครับซื้อง่ายขายคล่อง

เสริมอีกคน อะหลั่ยเยอะเยอะครับ หาได้ทั่วไป

[laongfong]

 1300 นี่เครื่องคาร์บูหรือว่าหัวฉีดอะขอรับ ถ้าหัวฉีดก็ลองล้างปีกผีเสื้อ วาล์วคุมรอบเดินเบา เช็คสายหัวเทียน หัวเทียน จานจ่าย คอล์ยจานจ่าย นกกระจอก ดูก่อนขอรับ ไล่จากถูกไปหาแพง ดูว่ามีรอยซึมของน้ำมันเครื่องหรือเปล่า ดูวาล์วหายใจ ขอรับ..ที่เหลือก็อาจต้องดูข้างในแล้วทีนี้ ตีนวาล์ว แหวนกวาดน้ำมัน เหลืออะไรอีกละทีนี้ นึกไม่ออกแล้วขอรับรอท่านอื่นๆมาเพิ่มเติมต่อนะขอรับ ผิดพลาดประการณ์ใดขออำภัยด้วยขอรับ

[tachat]

1300 นี่เครื่องคาร์บูหรือว่าหัวฉีดอะขอรับ ถ้าหัวฉีดก็ลองล้างปีกผีเสื้อ วาล์วคุมรอบเดินเบา เช็คสายหัวเทียน หัวเทียน จานจ่าย คอล์ยจานจ่าย นกกระจอก ดูก่อนขอรับ ไล่จากถูกไปหาแพง ดูว่ามีรอยซึมของน้ำมันเครื่องหรือเปล่า ดูวาล์วหายใจ ขอรับ..ที่เหลือก็อาจต้องดูข้างในแล้วทีนี้ ตีนวาล์ว แหวนกวาดน้ำมัน เหลืออะไรอีกละทีนี้ นึกไม่ออกแล้วขอรับรอท่านอื่นๆมาเพิ่มเติมต่อนะขอรับ ผิดพลาดประการณ์ใดขออำภัยด้วยขอรับ

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ จะลองไปหาอู่ให้ไล่แบบนี้ดูครับ เพราะตั้งแต่ใช้รถมาไม่ค่อยได้เช็คพวกนี้เลยครับ

[@@@kongthai@@@]

1300 นี่เครื่องคาร์บูหรือว่าหัวฉีดอะขอรับ ถ้าหัวฉีดก็ลองล้างปีกผีเสื้อ วาล์วคุมรอบเดินเบา เช็คสายหัวเทียน หัวเทียน จานจ่าย คอล์ยจานจ่าย นกกระจอก ดูก่อนขอรับ ไล่จากถูกไปหาแพง ดูว่ามีรอยซึมของน้ำมันเครื่องหรือเปล่า ดูวาล์วหายใจ ขอรับ..ที่เหลือก็อาจต้องดูข้างในแล้วทีนี้ ตีนวาล์ว แหวนกวาดน้ำมัน เหลืออะไรอีกละทีนี้ นึกไม่ออกแล้วขอรับรอท่านอื่นๆมาเพิ่มเติมต่อนะขอรับ ผิดพลาดประการณ์ใดขออำภัยด้วยขอรับ

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ จะลองไปหาอู่ให้ไล่แบบนี้ดูครับ เพราะตั้งแต่ใช้รถมาไม่ค่อยได้เช็คพวกนี้เลยครับ

เห็นด้วยคนครับ

[@@@kongthai@@@]

ผมใช้ หัวฉีด 1300 เหมือนกัน ซีลแท็งค์น้ำมันเครื่องก้อมีรอยรั่ว หน้าเครื่องก็มีการซึมต้องนำไปเช็คเหมือนกันครับ