เลิกใช้แก๊ส

[จี่จี๋ รักในหลวง]

สอบถามพี่ๆเพื่อนๆผู้รู้ ถ้าผมจะเลิกใช้แก๊ส แล้วถอดถังแก๊สออก
จะต้องแจ้งขนส่งหรือเปล่าครับ จะมีปัญหาในการต่อทะเบียนหรือเปล่า
อีกอย่างนะครับผมต้องทำการจูนเครื่องใหม่หมดหรือเปล่าครับ

[Takumi.]

ทำไมถึงเลิกใช้ครับ

[ปิแอร์...แซ่บี้]

นั่นสิครับอยากรุ้ด้วย

ผมว่าถ้าเลิกใช้ ก้คงต้องแจ้ง ด้วยละมั่งครับ

อันนี้ไม่ทราบจริงๆ ครับ

[จี่จี๋ รักในหลวง]

คือยังไม่เคยใช้ครับ กลัวๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
เคยใช้แต่น้ำมันครับ แล้วเห็นกระทู้มีแต่ปัญหาทั้งนั้นเลยครับ

[auy022]

ตอนติดแก๊ส ได้ไปแจ้งขนส่งลงเล่มไว้ป่าวล่ะครับ ดูในเล่มว่า เชื้อเพลิง น้ำมั้น + แก๊ส หรือเปล่าครับ

ถ้าไม่สบายใจก็ใช้น้ำมันเถอะครับ จิตใจคนเราสำคัญสุดครับ รถทุกคันมันก็มีปัญหาทุกคันแหละครับ มากน้อยลดหลั่นกันไปตามการดูแลรักษาครับ ลดสมชื่อ เพื่อนผมถอยรถออกมาจากศูนย์ป้ายแดง 3-4วัน มานั่งแก้ปัญหารถเสียโน่นเสียนี่ ทั้งๆที่ยังป้ายแดง ออกมาจากโรงงานแท้ๆไปได้คันที่มีปัญหามาซะได้ รถอยู่ในศุนย์มากว่าเอามาขับซะอีก

คือยังไม่เคยใช้ครับ กลัวๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ << เคยนั่งรถแท๊กซี่ป่าวครับ ติดแก๊สทุกคัน ใช้กันมาเป็นสิบๆปีแล้วครับ

[ปิแอร์...แซ่บี้]

คือยังไม่เคยใช้ครับ กลัวๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
เคยใช้แต่น้ำมันครับ แล้วเห็นกระทู้มีแต่ปัญหาทั้งนั้นเลยครับ

แสดงว่าซื้อรถมา ติดแกสมาแล้ว ประมานนี้ป่ะครับ
จิงๆ แล้ว ถ้า ระบบต่างๆ มันโอเคหมดเเล้ว

มันก็ไม่มีปัญหาอ่ะครับผม
ถึงแม้ว่ามันมีปัญหาแต่เราแก้ถูกจุด ก็สบายกระเป๋าไปเยอะเรยคับ

[จี่จี๋ รักในหลวง]

ขอบคุณนะครับ ที่ให้ความรู้และแง่คิดครับ
ที่จริงแล้วไม่ได้กลัวระเบิดหรืออะไรหรอกครับ
กลัวรำคาญจุกจิกแก้ปัญหาไม่จบ แล้วพาลไปทำให้เครื่องยนต์กลไกพังอะครับ
ไหนๆก้อได้รถแก๊สมาแล้ว ก้อลองดูกับมันซะตั้งนึง คิดเสียว่าเป็นการหาความรู้ไปในตัว ขอบคุณทุกท่านนะครับ

[tum_kia]

ผมก็แก๊สมานานละนะ ปัญหาหรอ ถึงไม่ใช้แก๊สมันก็มีมาเรื่อยๆนะ เพราะรถเรามันก็อายุมากแล้ว ยังไงก็มีเรื่องอื่นๆให้แก้

[เอ อิงตัน]

ผมก็แก๊สมานานละนะ ปัญหาหรอ ถึงไม่ใช้แก๊สมันก็มีมาเรื่อยๆนะ เพราะรถเรามันก็อายุมากแล้ว ยังไงก็มีเรื่องอื่นๆให้แก้

ตามนั้นเลย ตะก่อนผมหวงเครื่องมากๆ ไม่อยากเปลี่ยนระบบไปใช้แก๊ส
เนื่องจากเป็นรถเทอร์โบ  ช่วงน้ำมัน Peak สุดๆ  นี่ไม่ไหวละ เลยไปติดแก๊ส Fix Mix ดากๆ
ราคาก้อแพง  ติดมาแล้วโอเคยรู้งี้ติดมาตั้งนานละ แถมยังบูสหนักได้ (รถผมบูสแก๊สเคยตั้งสูงสุดไว้ 1.2Bar 
ปัจจุบันบูสสูงสุด 1Bar)   ซึ่งหลังจากที่ติดมาวิ่งคืนทุนน้ำมันละ  แหล่มๆ

ส่วนการดูแลรักษาเครื่องก้อดูแลตามปกติ เปิดห้องเครื่องดูทุกเช้าก่อนทำงาน
ตรวจโน่น ตรวจนี่ดูความพร้อมก่อนออก ก้อโอแล้วจ้า

[ajmoo]

ผมก็แก๊สมานานละนะ ปัญหาหรอ ถึงไม่ใช้แก๊สมันก็มีมาเรื่อยๆนะ เพราะรถเรามันก็อายุมากแล้ว ยังไงก็มีเรื่องอื่นๆให้แก้

ตามนั้นเลย ตะก่อนผมหวงเครื่องมากๆ ไม่อยากเปลี่ยนระบบไปใช้แก๊ส
เนื่องจากเป็นรถเทอร์โบ  ช่วงน้ำมัน Peak สุดๆ  นี่ไม่ไหวละ เลยไปติดแก๊ส Fix Mix ดากๆ
ราคาก้อแพง  ติดมาแล้วโอเคยรู้งี้ติดมาตั้งนานละ แถมยังบูสหนักได้ (รถผมบูสแก๊สเคยตั้งสูงสุดไว้ 1.2Bar 
ปัจจุบันบูสสูงสุด 1Bar)   ซึ่งหลังจากที่ติดมาวิ่งคืนทุนน้ำมันละ  แหล่มๆ

ส่วนการดูแลรักษาเครื่องก้อดูแลตามปกติ เปิดห้องเครื่องดูทุกเช้าก่อนทำงาน
ตรวจโน่น ตรวจนี่ดูความพร้อมก่อนออก ก้อโอแล้วจ้า

ตามที่พี่เอ บอกเลยครับ เสริมนิดนึงครับเนื่องจากการใช้ Gas ทำให้ความร้อนในห้องเครื่องค่อนข้างสูงกว่าปกติ ดังนั้นพยายามตรวจสอบระบบหล่อเย็นทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นน้ำหม้อน้ำ รวมไปถึงตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องและพยายามสังเกตุ เกจ์วัดความร้อนว่าผิดปกติไหม  จริง ๆ แล้วไม่มีไรมากหรอกครับ แค่ให้ความสนใจกับเขาเพิ่มอีกนิดนึง เช่นจากเดิมอาจจะเช้ามาก็ติดเครื่องออกเดินทางเย็นมาถึงบ้านก็จอด ก็เพิ่มนิดนึง เช่นก่อนออกจากบ้านเช้า เปิดฝากระโปรงตรวจสอบสภาพห้องเครื่องรวมถึงก้มไปดูใต้ท้องรถนิดนึงว่ามีอะไรหยดมาหรือป่าว ตอนเย็นถ้าเป็นไปได้วิ่งไกล ๆ อาจจะเปิดฝากระโปรงให้ระบายความร้อนเพื่อรักษาสภาพสายยางต่าง ๆ ในห้องเครื่องรวมไปถึงสภาพของสายไฟไม่ให้ร้อนเกินไปจนกรอบ หมั่นตรวจสอบปริมาณน้ำมันเครื่องอาจจะสักสัปดาห์ละครั้ง ครับ เท่านี้ก็สบายใจได้ครับผม ผมเองใช้ Fix Mix มาประมาณ 3 ปีไม่เคยเจอปัญหาอะไรหนัก ๆ ยกเว้นปัญหาเรื่องหม้อต้ม Gas อย่างมากก็จูนใหม่ ก็หายครับผม รับรองถ้าได้ลองวิ่งทางยาว ๆ จะประทับใจกับ LPG เพราะว่าก้มหน้ามองเกจ์กับสะตังที่ใช้เติมมันสบายใจอ่ะ อิ อิ อิ อิ 

[จี่จี๋ รักในหลวง]

ผมก็แก๊สมานานละนะ ปัญหาหรอ ถึงไม่ใช้แก๊สมันก็มีมาเรื่อยๆนะ เพราะรถเรามันก็อายุมากแล้ว ยังไงก็มีเรื่องอื่นๆให้แก้

ตามนั้นเลย ตะก่อนผมหวงเครื่องมากๆ ไม่อยากเปลี่ยนระบบไปใช้แก๊ส
เนื่องจากเป็นรถเทอร์โบ  ช่วงน้ำมัน Peak สุดๆ  นี่ไม่ไหวละ เลยไปติดแก๊ส Fix Mix ดากๆ
ราคาก้อแพง  ติดมาแล้วโอเคยรู้งี้ติดมาตั้งนานละ แถมยังบูสหนักได้ (รถผมบูสแก๊สเคยตั้งสูงสุดไว้ 1.2Bar 
ปัจจุบันบูสสูงสุด 1Bar)   ซึ่งหลังจากที่ติดมาวิ่งคืนทุนน้ำมันละ  แหล่มๆ

ส่วนการดูแลรักษาเครื่องก้อดูแลตามปกติ เปิดห้องเครื่องดูทุกเช้าก่อนทำงาน
ตรวจโน่น ตรวจนี่ดูความพร้อมก่อนออก ก้อโอแล้วจ้า

ตามที่พี่เอ บอกเลยครับ เสริมนิดนึงครับเนื่องจากการใช้ Gas ทำให้ความร้อนในห้องเครื่องค่อนข้างสูงกว่าปกติ ดังนั้นพยายามตรวจสอบระบบหล่อเย็นทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นน้ำหม้อน้ำ รวมไปถึงตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องและพยายามสังเกตุ เกจ์วัดความร้อนว่าผิดปกติไหม  จริง ๆ แล้วไม่มีไรมากหรอกครับ แค่ให้ความสนใจกับเขาเพิ่มอีกนิดนึง เช่นจากเดิมอาจจะเช้ามาก็ติดเครื่องออกเดินทางเย็นมาถึงบ้านก็จอด ก็เพิ่มนิดนึง เช่นก่อนออกจากบ้านเช้า เปิดฝากระโปรงตรวจสอบสภาพห้องเครื่องรวมถึงก้มไปดูใต้ท้องรถนิดนึงว่ามีอะไรหยดมาหรือป่าว ตอนเย็นถ้าเป็นไปได้วิ่งไกล ๆ อาจจะเปิดฝากระโปรงให้ระบายความร้อนเพื่อรักษาสภาพสายยางต่าง ๆ ในห้องเครื่องรวมไปถึงสภาพของสายไฟไม่ให้ร้อนเกินไปจนกรอบ หมั่นตรวจสอบปริมาณน้ำมันเครื่องอาจจะสักสัปดาห์ละครั้ง ครับ เท่านี้ก็สบายใจได้ครับผม ผมเองใช้ Fix Mix มาประมาณ 3 ปีไม่เคยเจอปัญหาอะไรหนัก ๆ ยกเว้นปัญหาเรื่องหม้อต้ม Gas อย่างมากก็จูนใหม่ ก็หายครับผม รับรองถ้าได้ลองวิ่งทางยาว ๆ จะประทับใจกับ LPG เพราะว่าก้มหน้ามองเกจ์กับสะตังที่ใช้เติมมันสบายใจอ่ะ อิ อิ อิ อิ 

ขอบคุณนะครับ ตอนนี้ก้อมาใช้แก๊สแล้วครับ
ตอนนี้ก้อมีอาการเดียวครับ ใช้น้ำมันแล้วตัดเป็นแก๊สจะดับคับ
ตอนสตาร์ทน้ำมัน พอออโต้ตัดเป็นแก๊สเหยียบคันเร่งแล้วดับ ต้องสตาร์ทใหม่ถึงจะโอเคคับ

[P.O.M]

เอะ อะ ก็โทษแก๊ส..

ช่างนั่นล่ะ..ผิด..  ติดมาผิดๆ ถูกๆ ไม่ได้คิดถึงใจคนใช้รถ..  ช่าง ก็คิดแต่จะเอาตังค์ ..ลูกค้าก็คิดแต่จะเอาให้ถูก..  สรุปก็คือปัญหา...


ผมใช้มาสี่ปี. ...ก็ ยังโอเคนะ..  พี่บ๊วย..

[น้องหนูบลอนด์_TPZ#06]

ขอบคุณนะครับ ที่ให้ความรู้และแง่คิดครับ
ที่จริงแล้วไม่ได้กลัวระเบิดหรืออะไรหรอกครับ
กลัวรำคาญจุกจิกแก้ปัญหาไม่จบ แล้วพาลไปทำให้เครื่องยนต์กลไกพังอะครับ
ไหนๆก้อได้รถแก๊สมาแล้ว ก้อลองดูกับมันซะตั้งนึง คิดเสียว่าเป็นการหาความรู้ไปในตัว ขอบคุณทุกท่านนะครับ

ต้องลองดูครับสิ่งที่เราได้มาทั้งประสบการณ์และความรู้ทั้งนั้นครับ  สู้ๆๆ