สเปคนี้เป็นของรถมอเตอร์ไซค์นะครับ
ที่สงสัยคือ วาล์วไอดี ปิดหลังจาก ศูนย์ตายล่างไปแล้ว 30องศา แสดงว่า วาล์วไอดีปิดในจังหวะที่ลูกสูบกำลังเคลอื่นที่ขึ้นไปในจังหวะอัด
แล้วแบบนี้ ตอนลูกสูบกำลังขึ้นไป ไอดีที่ดูดเข้ามาแล้ว มันไม่ย้อนออกไปทางวาล์ไอดีอีกรอบนึงหรือครับ
ขอบคุณครับ
