ตรวจฝาสูบครับ
วาล์วยัน , รั่ว , แตก หรือเกิดจากสปริงวาล์วหักครับ

ไอย๊ะ............จัดหนักเลยนะคุนเพ่ คิดถึงนะครับม่ะได้เจอคุนเพ่เลย อ่ะ

ว่างๆโทรมานัดไปหาอะไรกินกันดีกว่าน้องชาย

ขอบคุณสำหรับทุกโพส  จบกระทู้แล้วต่อไม่ได้้ จิงๆ  กับหัวข้อเก่าๆ แต่ถ้าเจอกันบนถนนขอลองกันได้นะ แบบประลองกำลังนะไม่รังเกียจ แบบสุภาพนะครับ (ปลอดภัยไว้ก่อน) ส่วน e สีเขียวฝาโปรงดำ ขยายพุงนะ ได้อยู่นะไม่รังเกียจ  ตอบรับทุกความคิดเห็นครับ.. ออ  รถผมไม่ได้ 420 แรงม้าอย่างที่กระทู้กลายพันญ์ออกไปนะเดี๋ยวคนอ่านจะเข้าใจผิด ..air flow เดิมๆครับ ไม่แรงไรหรอก

สรุปสั้นๆสิครับ จะแข่ง หรือ ไม่แข่ง

หากจะแข่ง แข่งระยะเท่าไหร่ กับใคร ที่ใหน เมื่อไหร่ครับ

ไม่ต้องตอบแบบกั๊กๆกลัวเสียหน้าหรอกนะ คุณไม่มีหน้าให้เสียแล้วครับ

จบครับ..จบไม่สาวความยืดแล้วครับ  ผมเป็นผู้ใหญ่พอ  แล้วก็ไม่ได้หน้าใหญ่ในเวป เลยไม่ต้องคอยชี้แจงแถลงไขว่าตัวเองเป็นคนแสนดีอยูตลอด เพราะคนที่มีสายเลือด toyota จริงๆ ในคลับ ae นี้ เขาอ่านแล็วคงเข้าใจถึงที่มาที่ไปของเรื่องแล้ว.. ส่วนความหมายของหนอนสองหัว ผมไม่ได้หมายความถึงผู้ทีเป็นสมาชิกหรือเข้าออกได้หลายคลับนะครับต้องขอให้เข้าใจด้วย ## แต่ที่ผมหมายถึง ก็พวก ชักศึกเข้าบ้าน(ตัวจริง) ยุยงปลุกปั่น ให้ข้อมูลข้ามเวปโดยเจตนาเอนเอียง นำ user name  สถานที่ และ ลิ่งค์รูปภาพมาเปิดเผยพร้อมคำเสียดสี ต้องการให้ใครคนใดคนหนึ่งตกเป็นจำเลยของทั้งสองเวป แถมยังยุยงให้บุคคลจากเวปอื่น สมัค ล็อคอินส์ ae โดยตรง เขามาต่อว่าได้เลย คุณเห็นเวป ae เป็นอะไรครับ แล้วผมเคยทำเรื่องแบบนี้กับเวปอื่นหรือเปล่า มีแต่พวกแผงกายบางคนในนี้เท่านั้นแหลาะครับ โดยเฉพาะพวกหนึ่งดาว โพสน้อยๆนี่ตัวดี ออกไปเถอะครับอย่าได้มาเป็นตัวป่วนในนี้เลย ชาวบ้านเค้ารู้กันหมดแล้ว

จะจบ แต่โพสท์แบบนี้หรือครับ คุณมาโนช....(ขอเรียกชื่อจริงนะ) ปากคุณจะพาจนจริงๆครับ

เพราะคำโพสท์แบบนี้แหละครับ ที่ชาวบ้านเขาหมั่นใส้กันทั้งเมือง ผมสงสารคนไกล้ชิดคุณจัง โดนกันถ้วนหน้าทั้งเพื่อนทั้งคนที่ทำรถให้
เพียงเพื่อจะให้เขาดูว่ารถคุณน่าสนใจ คุณก็คุยทับเขาไปทั่วทั้งๆที่stepที่คุณทำมานั้นมันพื้นๆมาก ทำปากดี แต่สุดท้ายก็ไม่กล้าวิ่ง

การที่ผมให้ข้อมูลข้ามเวป มันเกิดจากใครก่อครับ คุณนั่นแหละเริ่มที่ทำปากเก่ง
น้องเขาอยากวิ่งด้วยตามที่คุณอ้างว่ารุนใหญ่อย่างคุณ ต้องบูรพาวิถีเท่านั้น สาย 1 เด็กๆมันเล่นกัน
เขาอยากมาชวนวิ่ง แต่จะโพสท์หน้าเวปเขาก็บอกว่าเกรงใจทางเวปAEจะเข้าใจผิด แต่ผมบอกในฐานะสมาชิกAEว่า โพสท์ได้
เพราะตอนนี้ทุกคนก็รับรู้ว่า มันคือเรื่องส่วนบุคคล ไม่ได้เป็นเรื่องของเวป เหมือนที่คุณกำลังจะโยงให้เป็นแบบข้อความข้างบน
อย่าทำเป็นจนตรอกแล้วหาพวกครับ

บอกเลยครับ น้องๆเวปนี้ ยุไม่ขึ้นหรอกครับ หลายคนเด็กกว่าคุณก็จริงแต่เขามีจิตสำนึกดีกว่าคุณเยอะ และไม่มีใครเก่งแต่ปากแบบคุณหรอก

คุณก็ไม่ได้เป็นสมาชิกของเวป ไม่ต้องมาไล่พวกหนึ่งดาวทั้งหลายให้ออกไปหรอกครับ แล้วไอ้คำแบบนี้มันหมายถึงคนที่หนึ่งดาวทุกคนครับ

ระวังจะโดนคนที่มีหนึ่งดาวทุกคนยำเอาอีกรอบนะครับ นี่แหละปากคุณ คิดซะก่อนพูดจะได้ไม่ต้องมาขอโทษทีหลัง

และการขอโทษของคุณนั้น ไม่ได้ออกมาจากใจหรอกครับ มันเกิดจากจนตรอกมากกว่า เพื่อนคุณคนที่ทำรถให้คุณสนิทกว่าคนในนี้ตั้งเยอะ คุณยังไม่ขอโทษเขาเลย

นินทา ดูถูกเขาอย่างขาดจิตสำนึก คนแบบคุณเคยแสดงความจริงใจใดๆออกมาบ้างครับ

แสดงเลยครับ บอกจะวิ่งบูรพาวิถี ตอนนี้มีคู่แล้วครับ มีให้เลือกหลายคันด้วย กล้าๆนะครับ ใช้คีบอร์ดแข่งนะ ไปเล่นเกมส์ครับ

ใจเย็นกันคับ เราเอาแบบชัดๆน่ะคับผมจะอธิบายแบบเข้าใจกันง่ายๆ

ถ้าเดิมๆเลย อีโว บล๊อค 4g63t วิ่งกว่ารถในรุ่นบล๊อค 2000 ด้วยกันคับเยอะด้วย อันนี้คือเรื่องจิง

แต่....น่ะคับ ถ้าเป็นการอัพเกรดแล้ว คือโมดิฟายกันมา มันก็ไม่แน่คับ ในมาเลเซีย อีโว 3 ยังโดน มิร่าเทอร์โบ ใน 402 เมตรเลยคับ อันนี้ก็เรื่องจิง

ถ้าพูดถึงรถเซ็ตแล้วอะไรก็เกิดขึ้นได้คับ เพราะฉนั้น 4g63t vs 3s bo เครื่อง 2000 เหมือนกัน ถ้าเดิมๆ 4g ได้เปรียบ

แต่ถ้าโมแล้ว อย่างที่บอกคับ อะไรก็เกิดขึ้นได้คับ

เพราะฉนั้น ไอ้พวกประเภทซ้ายสุดขวาสุด ผมรัก 4g  ผมรัก 3s มันก็คุยกันลำบากคับ

ถูกของน้าบอยแหละครับ รถทำมาแล้ว มันอยู่ที่คนทำและอยู่ที่ทำอะไรมาบ้างครับ

ผมเชื่อว่า นอกจากเจ้าของรถแล้ว..... คนทั้งสองเวป ไม่มีใครทับถมใครหรอกครับ

เครื่อง 3SGTE , 4G63T หรือเครื่องพิกัด 2000 ตัวอื่นๆก็สามารถทำให้วิ่ง 402 เมตรด้วยเวลาต่ำกว่า 10วิ ได้ทั้งนั้นแหละครับ


ประเด็นมันอยู่ที่ เจ้าของรถเครื่องเิดิม 220hp @ 0.6 bar ...... บอกว่าใส่กล่องและปรับบูีสเป็น 0.8bar แล้วสวนเขาได้หมด

คุยทับคนอื่นเขาไปทั่ว นินทาเพื่อนตัวเอง ดูถูกเจ้าของอู่ที่ทำรถให้ โม้และดูถูกแบบกราดไปทั่ว..... แบบนี้ใครก็หมั่นใส้ครับ

มันไม่ใช่เรื่องของเครื่องยนต์หรือยี่ห้อรถครับ มันเป็นเรื่องของคนขี้คุย ที่หลายๆคนเขาอยากพิสูจน์ว่า แรงจริงหรือ...

กล้าลองหรือเปล่า... ตอนแรกบอกเล่นที่สาย 1 เด็กๆเล่นกัน ตัวเขาเล่นบูรพาวิถี ยาวๆ ......

ตอนนี้ มีรถพร้อมจะลองบนบูรพาวิถี กรุงเทพ-ชลบุรี ก็ได้ .... พอมีคนกล้าลอง ก็แถไปหาเรื่องดูถูกคนอื่นเพื่อแบนประเด็น

มันเรื่องของตัวบุคคลล้วนๆครับ คนแบบนี้ ใช้รถรุ่นใหนเครื่องตัวใหน ก็แรงหมดแหละครับ.... คนมันแรง

ผมเป็นคนบอกทางEVO เองแหละครับ ว่ามีการโพสท์ข้อความดูหมิ่น.... โดยคนนอกคลับAE

บอกในฐานะของสมาชิกของคลับทั้งสองที่ผมเป็น

เพราะหากปล่อยให้เขามาอ่านเจอเอง (ซึ่งก็มีหลายคนที่เล่นเวปนี้อยู่) มันก็จะกลายเป็นเรื่องระหว่างคลับไปทันที

เพราะสมาชิกที่โน่นจำนวนมาก แยกไม่ออกหรอกว่าUser ใหนคือสมาชิกAE Userใหน ไม่ใช่่...

ผมแคร์ในความสัมพันธ์ของทั้งสองคลับ ที่อาจจะสั่นคลอน เพราะสาเหตุมาจาก คนนอก เพียงคนเดียวครับ

หวังว่าพี่น้องทุกคนจะเข้าใจว่า นี่คือปัญหาระหว่างบุคคล ไม่ได้เกี่ยวข้องกับคลับใดคลับหนึ่งนะครับ

(3s gte มันเจ๋งอยู่แล้ว).....

แล้วจะวิ่งใหมละครับ เอาชัดๆ เครื่อง63T เขารออยู่ครับ

ตอบคุณเต้าหู้ทอดเรสซิ่ง ผมขอโทษจากใจจริงครับ ที่ผมพูดไป ความคิดเร็วไป ก็เป็นเพราะ ผมโดนบีบอัดรอบทางจากหนอนบ่อนใสจากเวปอื่น จนผมไม่สามารถแยกได้ว่าใคร ที่เป็น ae ตัวจริง ส่วนคุณผมทราบแล้วว่าเป็นสายเลือด  toyota ซึ่งผมต้องกล่าวขอโทษคุณจริงๆ อย่าโกรธกันนะครับ ผมให้เกียรติผู้อยู่ในเวป ae มาก่อนหน้าผมนะครับ ไม่อยากให้เกิดความเข่าใจผิดกัน จาก สายเลือด yoyota เหมือนกัน  (3s gte มันเจ๋งอยู่แล้ว)

ใครครับหนอนบ่อนใส้......
จะใช้คำว่าหนอนบ่อนใส้ได้นี่ คุณต้่องเป็นสมาชิกคลับใดคลับหนึ่งครับ
ผมถามหน่อยว่า คุณเป็นสมาชิกของคลับนี้ใหม..... ผมตอบให้เลยว่า ไม่ครับ
คุณเป็นสมาชิกคลับ 4G ใหม ...... ผมก็ตอบให้ได้เลยว่า ไม่เช่นกัน
เพราะผมเป็นสมาชิก ตัวจริง ของทั้งสองคลับ ผมมีรถทั้ง AE , VR4 เครื่อง 4G63T
ดังนั้น... คุณไม่มีสิทธิอันชอบธรรมใดๆที่จะใช้คำว่าหนอนบ่อนใส้เลยครับ อย่าพยายามแถ

บอกเลยว่า ผมหมั่นใส้มากที่คุณไปดูถูกคนอื่นรถรุ่นอื่นว่า มีแต่แรงโม้

แม้จะอ้างว่า คุณว่าเพื่อนคุึณก็ตาม แต่ทำใมไม่ระบุตั้งแต่โพสท์ครั้งแรกหล่ะว่าเป็นการต่อว่าเพื่อนคุณ มาบอกทีหลังคือการแก้ตัวครับ

อย่าคิดว่าคุึณขับToyota แล้วคนที่ขับToyota ทุกคน จะเข้าข้างคุณครับ

ผมเชื่อว่าคนจะนวนมากในนี้ รักในความชอบธรรมครับ ผิดก็ว่าไปตามผิดครับ

โดยเฉพาะการใช้วิธีหาพวกด้วยการตีซี้... ด้วยการยกคำว่า สายเลือดโตโยต้า..... มาอ้างนั้น

ผมก็มีToyota อยู่ในสายเลือดเช่นกัน และมันคือรถคันแรกในชิวิตของผมด้วย

แต่.... ผมมีสติพอที่จะแยกเยอะได้ว่า สิ่งใดผิด สิ่งใดถูก อะไรควร อะไรไม่ควร

อย่ามาคิดว่า ขับToyota แล้วจะใช้เวปของคนขับToyota เที่ยวโพสท์ด่าใครก็ได้นะครับ

คนที่ทำแบบนี้ ผมเรียกว่า พวกหนอนในบ้านครับ หาเรื่องมาเข้าบ้านแบบนี้ ผมไม่ยอมรับหรอกครับ

ถ้าเป็นรถ supper car thailand ก็กำลังจะมีแข่งที่บางแสน ผมเคยไปดู 2 ปีแรกรถซ้ำๆกันทั้งนั้น แต่ที่เห็นพังก่อนเพื่อนก็ mitsu นะครับ เข้าป้ายไม่ครบคัน honda,tota มีบ้าง ส่วนเครื่อง tota ไม่ใช่ 3s นะครับ คนละคระกูลกันเลยผมก้มดูมาแล้ว แต่ไม่ทราบว่าเป็นรุ้นใด ส่วนที่วื่งฉลุยก็คือ posh และ subaru ครับ                  ปล. 3s ชนขับ 2 เกียร์ใหญ่วิ่งดีกว่าในรอบปลายครับเพราะอัดตราทดเกียร์ 63 เป็นเกียร์ ขับ 4 อุดขับ 2 ได้รอบต้นถึงกลางครับ(ผมถึงบอกว่าสวนตีนปลายงัยครับ) ไม่ได้บอกว่าแรงกว่าซะหน่อยแค่เร็วกว่าก็แค่นั้น

นี่คืออีกตัวอย่างของการให้ความรู้แบบมั่วๆ

ก่อนที่จะสรุปว่า เกียร์63ขับสี่ ได้ต้น เกียร์Toyotaได้ปลาย...... คุณทราบอัตราทดของเกียร์ทั้งสองลูกนี้ใหมครับ อธิบายความหน่อยสิ

ผมจะให้ Input ของรถทั้งสองคันนี้ เท่ากันทุกอย่าง เพื่อให้คุณง่ายต่อการคิดครับ

เมื่อInput เท่ากันหมด กำลังที่ผ่านอัตราทดของแต่ละเกียร์ ผ่านไปเฟืองท้ายจนลงสู่ล้อ... คุณอธิบายได้ใหมว่า

 @@@ ที่อัตราทด เกียร์ต่อเกียร์ ในแต่ละเกียร์ รถทั้งสองคันทำความเร็วต่อช่วงเกียร์ได้เท่าไหร่ @@@

หาคำตอบมาครับ ทำตารางมาเปรียบเทียบเลย คำตอบมันจะยืนยันว่า อะไรที่มันต่างกัน คันใหนได้ต้น คันใหนได้ปลายจริงๆ.... ตอบได้ใหมครับ

ตอบไม่ได้ ไม่ต้องมาบอกว่าเป็นการให้ความรู้ครับ พูดโดยขาดข้อมูลและข้อเท็จจริง ก็แค่ลมปากแหละครับ

หากอยากจะให้ข้อมูล เอาหลักฐานหรือDataจากแหล่งที่เชื่อถือได้มาประกอบด้วยนะครับ

อย่าลืมนะ ....

รถยนต์ มันเป็นวิทยาศาสตร์.... ไม่ได้แรงด้วยพลังแห่งเวทมนต์ครับ

ทุกอย่างมีที่มาที่ไป คำนวณหาได้เสมอแหละครับ

เสนออย่างนี้ไหมครับ ไหน ๆ AE เราก้อจะจัดงาน Drag ก้อเชิญทางโน้นมาร่วมแจมด้วยเพื่อกระชับมิตร และสร้างสีสันต์ในงานด้วยครับผม

เห็นด้วยครับ หมายกำหนดการออกมาแล้วแจ้งผมด้วยนะครับ จะประสานงานให้

พี่น้องวิ่งกัน มันส์กว่าแบบนี้เยอะ

ผมไม่ได้เข้าใครออกใครนะครับไปๆมาๆจะกลายเป็นปัญหาของ2เว็บเอาผมว่าลบๆกระทู้ไปเถอะครับส่วนใครไม่จบค้างคาใจ
ก็PMหลังไมล์ไปเจอกันเลยจะได้ไม่ต้องเอาชื่อเว็บมาเกียว

ไม่เป็นปัญหาครับน้องชาย ผมเป็นสมาชิกถาวรของทั้งสองเวป สนิทกับประธานเวปทั้งสองดี

บอกแล้วว่าเรื่องนี้เป้นเรื่องส่วนบุคคล สมาชิกทางโน้นเขาก็เข้าใจและมีมุมมองแบบเดียวกันครับ

การอ้างอิงชื่อเวป เพื่ออิงข้อมูล ไม่ได้กล่าวอ้างในทางที่เสียหายใดๆ สามารถทำได้ครับ

แค่อย่าดูถูกกันก็พอ

เครื่องเดิมคุณ 220HP@0.6bar up boost @ 0.8 =
คุณว่าคนในนี้เขาคิดกันไม่เป็นหรือครับ ทำแค่นี้….. บอกว่าโดนEVO ทิ้ง 4 ลำ ตอนเกียร์ 4 คุณมาขึ้นเกียร์ 5 เอาแรงที่ใหนมาขึ้นครับ
ทิ้งงเกียร์ 4 แล้วยังตามขนาดนั้น มาขึ้นได้ก็แสดงว่าเขายก…… ตามที่คุณบอกว่ารถเขาร้อนแหละ ไม่ได้ขึ้นเพราะรถคุณแรงหรอก

ไม่จำเป็นหรอกครับ เรื่องสี หรือทะเบียนรถ เพราะผมไม่ได้ท้าชนหรือแข่งกับใครแต่ที่ให้ข้อมูลข้างต้น จากสถานการณ์จริงๆบนถนน ไม่ได้อิงแต่ข้อมูลที่แต่ละบริษัทเครมเรื่องกำลังของเครื่องยนต์ตัวเอง เครื่องที่ผมใช้เป็น 3s gte celica gt4 รุ่นปี 93 บริษัทเครมม้าไว้ 220 ตัว (evo 280) มันบูสสแตนดาดร์อยู่ 0.6 บาร์เท่านั้น เครื่องหลังจากปีนี้ อาจจะบูสมากกว่าแต่ก็ไม่เกิน 0.8 บาร์(สแตนดาดร์) ยกเว้น 4g 63 t ในบอดี้ e-clip เพื่อนผมที่เป็นสเป็ค usa. มันบูสไป 1.2 บาร์++ กล่อง ecu สั่งทำงานเต็มระบบไม่ตัดรอบใดๆ  ตัวอื่นผมไม่ทราบเพราะไม่ได้ขับหรือนั้ง ไม่รู้ก็บอกไม่รู้ครับ ส่วนผมบูส 0.8  บาร์ เพราะผมกะแช่รอบปลายได้ยาวๆ ไม่ได้บอกสักคำว่ารถผมแซงต้นยันปลาย evo หาย   รถผมไม่ได้เปลี่ยนลูก ก้าน ข้อ ใดๆครับ แล้วเวลาในสนามที่คุณอ้างอิงก็ไม่ได้เกี่ยวอะไรกันเลยครับ  ผมรู้ครับว่าเครื่องในสนามเขาแต่งกันเป็นหลายแสนกว่าจะได้เวลาดังกล่าว แต่ก็รู้มาอีกว่าเครื่องสแตนดาดร์(ใส้ในเดิม เปลี่ยนน็อตก้านอย่างเดียว) หัวฉีดเดิม โมหอย กับกล่อง และระบบไฟ ทำม้าได้ 420+  มันอาจทำเวลาได้น้อยกว่ารถแต่งใส้ในมา วินาทีกว่าๆ แต่เซฟเงินกว่ากันเป็นแสน แถมเครื่องไม่พัง อย่างไหนมันคุ้มค่ากว่ากันละครับ ที่ผมรู้จากช่างทำรถแต่งในอู่ดังๆ ระดับประเทศนะครับแต่บอกคุณไม่ได้จริงๆเพราะไม่รู้จักเขาไม่คุยด้วย อย่างผมได้แค่แอบกระซิบถามครับ
ปล.เรื่องใช้คำว่าหันเกรียนผมว่าไม่ใช่คำหยาบอะไรนะครับเพราะสำหรับผมหมายถึงนายทหาร หรือ พวกตำรวจซะมากกว่า พวกนี้เถียงตรงหลักการสูงไม่ค่อยรับฟังเสียงใคร ส่วนคุณคิดไงผมห้ามไม่ได้ครับ(เพื่อนผมเป็นตำรวจก็หัวเกรียนครับ)

นี่หรือครับ การให้ความรู้ของคุณ…….
เอาคำบอกเล่าของช่างมาพูดต่อ อย่างนี้ความรู้หรือครับ …… ในเวปนี้ เขาเรียก เล่านิทานให้ฟังครับ 
กลับไปหาอ่านกระทู้ดีๆในเวปนี้ครับว่าเขาให้ความรู้กันอย่างไร เขาบอกรายละเอียด มีภาพ มีขั้นตอนและ ใช้เครื่องมือวัดตามมาตรฐานสากลมาวัดครับ
แค่บอกว่า อันนั้นดี อันนี้ไม่พัง ทำแบบนี้ได้หมา 420 ตัว….. ใหนละครับหลักฐาน นี่มันเล่านิทานชัดๆ
ผมบอกเลยว่า สมาชิกในนี้หลายคนมีความรู้ และทำรถเองครับ หลายคนเก่งด้วย อธิบายได้ด้วยตัวเอง โดยไม่ต้องอ้างอู่ดัง เด้ง...ที่ใหนหรอก


ผมว่าคุณเป็นคนแปลกนะครับ 
เล่นรถะเพื่อน ก็เอามาคุยข่มเพื่อนผ่านสื่อออนไลน์ซะงั้น
มีเพื่อนเป็นตำรวจ ก็นินทาเขาอีก
เจ้าของอู่ที่ทำรถให้คุณ ก็เอาเขามานินทา….. ทั้งๆที่เขาพยายามออกตัวปกป้องคุณทุกอย่าง ตามกระทู้นี้ครับ กลับไปอ่านความมีน้ำใจของเขาซะ
คนทำรถคันนี้ใช้User ……. theproducer&คุณมะลิ//ผมเพื่อนใคร?
http://www.club4g.com/index.php/topic,14658562.180.html

บอกเลยว่าพฤติกรรมแบบคุณ ไม่เหมาะที่จะเรียกพวกเขาว่าเป็นเพื่อนหรอกครับ " เพื่อน " ……. สะกดไม่ง่าย แต่ก็ไม่ยากครับ


สุดท้าย คุณจะอ้างอะไรก็ตาม มิตซูไม่ทน พังง่าย มีแรงโม้มากกว่าแรงม้า…...

คุณกล้าพิสูจน์ใหมล่ะครับ ทางEVOสีเขียว (MODZA)  เขารออยู่ สรุปเลยครับ ชัวร์หรือมั่ว

จัดมาเลยครับ ผมอยากดู 3S Stap เทพวิ่งจริงๆครับ ไม่ใช่สวนรถไม่สมบูรณ์แล้วเอามาคุยซะลั่นทุ่งแบบนี้

ผมใช้TEXAS OIL Grade ATF-DIII-H
อู่ที่สนิทกันนำเข้ามาใช้กันในกลุ่มครับ
น้ำมันจะมีสีแดง อายุการใช้งาน 80000กม. วิ่งครบแล้วถ่ายออกมา สียังแดงอยู่เลย

ตัวนี้เป็นออโตเมติกนะครับ ของเกียร์ธรรมดาก็คล้ายกัน แต่ผิดที่ชื่อเกรดและถังบรรจุครับ

http://www.texaslub.com/wp-content/uploads/2011/06/ATF-DIII-H.pdf

ส่วนคนนี้ คือที่หนึ่งในดวงใจครับ

เป็นพันธุ์ทาง ยังอยู่ทุกตัว ค่ะ พ่อ ใหญ่ 25 กิโลได้ แม่ก่อนท้องไม่น่าเกิน12 กิโล ลูกๆคงจะไซส์ซัก 17โลมั๊ง
อยู่บางนา แถวๆเซียงกง
มาดูตัวได้ค่ะ โทรนัดก่อน 0816315757 ใจจริงแล้วอยากขอเวลาอีกซัก2 อาทิตย์จะส่งมอบนะค๊ะ ให้มันโตอยู่กะแม่อีกนิด แต่มาดูก่อนได้
ละก็มีอีกคอกด้วย 7 ตัวแต่ยังเล็กมาก
ขอคนรักจริงนะค๊ะ  ไม่อยากให้เห็นแค่ลูกหมาน่ารัก ต้องตระหนักรู้นะค๊ะว่าโตขึ้นหน้าตามันเปลี่ยนได้ ขนอาจไม่นุ่มฟู ก็ต้องห้ามหมดรักมันนะ
คุณเลือกหมาได้ แต่หมาเลือกเจ้านายไม่ได้ ชีวิตคุณจะเลี้ยงหมากี่ตัวก็ได้ แต่ทั้งชีวิตของหมา มันมีคุณเป็นเจ้านายมันคนเดียว

ชื่นชม และหลงรัก(ในน้ำใจ) ของน้องฟาร์ตรงนี้แหละครับ 

อีโวโมหนักๆไม่ค่อยทนครับ 3sเราได้เปรียบตรงนี้ 

การโมแล้วพังหรือไม่ทน.... ไม่ได้เกี่ยวกับยี่ห้อหรือรุ่นหรอกครับน้องชาย

มันอยู่ที่ทักษะ ความใส่ใจและเครื่องมือของคนทำว่ามีแค่ใหน

ประกอบเครื่องด้วยมือ.... แต่ขาดทักษะ ขาดความใส่ใจ ทำรถรุ่นใหนก็พังทั้งนั้นแหละครับ

ถึงท่านผู้อ่านทุกท่าน ผมโพสข้อความในเวป เพื่อเป็นข้อมูลความรู้จากประสพการณ์จริงๆ ไม่คิดก่อกวนใครๆ แต่ถ้าใช้คำพูดผิดประการใด ก็ขออภัยมา ณ.ที่นี้ด้วยนะครับ โดยเฉพาะกับคำที่พูดถึง evo ทั้งหลายแหล่ อาจเป็นการเสียดสี โดยไม่ตั้งใจ แต่ก็เน้นนะครับว่าเฉพาะเพื่อนในกลุ่มของผมเท่านั้น ทุกคนมีตัวตนจริงทั้งหมดครับ(อย่าต่อว่ากันเลยนะครับถ้าอยากให้ผมบรรยายความรู้เพิ่มเติม)

ผมเป็นคนชอบความรู้และการแบ่งปันครับ คิดว่าคนในสังคมไม่มีใครรังเกียจคนที่ให้ความรู้กับคนอื่นหรอก

แต่.... การให้ความรู้ ต้องกระทำอยู่บนพื้นฐานข้อเท็จจริง ของจริงๆ เช่น การให้ความรู้ด้าน การModifyเครื่องยนต์

 - มีรายละเอียดชิ้นส่วนที่ปรับเปลี่ยนเข้าไป ราคา แหล่งซื้อ-ขาย พร้อมภาพถ่ายชิ้นส่วนหรืออะไหล่นั้นๆ
 - มีรายละเอียดด้านเทคนิคการประกอบ และการTurning อธิบายไว้ชัดเจน รวมถึงข้อควรระวังต่างๆที่ต้องคำนึงถึง
 - มีกราฟวัดแรงม้าแสดงผลเปรียบเทียบ ก่อนทำ - หลังทำ

@@ ซึ่งตรงนี้ จะเป็นการเปรียบเทียบกับรถของตัวเอง ก่อนและหลังการModify.... โดยไม่กล่าวในเชิงเสียดสี พาดพิงใดๆกับบุคคล เครื่องยนต์หรือตัวรถยี่ห้ออื่นๆ @@

นี่คือ มุมมองในการให้ความรู้ในแบบของผมครับ  

ถึงคุณจะเคยสวนรถอีโว หรือรถที่วางเครื่อง4G63Tมา มันก็ไม่ใช่เครื่องการันตีว่า รถคุณจะแรงกว่ารถพวกนี้ทุกคัน.....

การที่คุณบอกว่าEVO มีแรงโม้มากกว่าแรงม้า ผมมองว่าเป็นการกล่าวที่เกินจริง และสิ่งนี้อาจจะส่งผลกระทบขึ้นได้

โดยเฉพาะ การใช้พื้นที่ของเวปเราAE Racing Club มาโพสท์ข้อความแบบนี้ก็มีโอกาสที่จะทำให้เกิดการเข้าใจผิดระหว่างคลับได้

แม้ว่า เราจะบอกใครๆได้ว่า คุณไม่ใช่สมาชิกคลับของเราก็ตาม.....

ผมอยากให้คุณ ตระหนัก ในการโพสท์ข้อความผ่านสื่อออนไลน์ด้วยนะครับ

อย่าไปคิดมาก ระยะทางไม่ใช่เรื่องใหญ่หรอก

ผมอยู่สาย 4 ยังไปมิตติ้งที่เรือนพระยา แถวๆเลียบด่วนบ่อยๆเลย

เมื่อวานก้เพิ่งไปมา เพลินจนลืมงานของโซนธนฯเลยครับ เค้าขอโทดนะ 

งอนไม่มางานโซนธน ....

จัดรูปสาวๆมาให้น้องๆดูด้วยเลย ....555

จัดให้ดูในนี้ก็วงแตกสิครับ

ผมกลับว่าบรรดาadmin ทั้งหลายจะกด del. กลายเป็น save นะสิ 

รบกวนพี่ๆ ช่วยตอบหน่อยค่ะ
พอเครื่องเริ่มร้อน รอบตก (อันนี้เปิดแอร์ด้วย) ต้องซื้อตัวชดเชยรอบแอร์หรือเปล่า ราคาเท่าไหร่ ?
หรือ ยางแท่นเครื่องเริ่มไป
ไปตั้งวาวล์แล้วก็ยังวิ่งอืดๆ อยู่ ควันขาวเฉพาะตอนซัด....
หรือต้องเปิดฝาสูบ..................................

ปัญหามาจาก

ความสกปรกที่ปากลิ้นเร่งและท่อทางเดินอากาศภายใน
ตัวชดเชยรอบเสีย (อาจจะถอดออกมาทำความสะอาดและปรับแต่งใหม่ได้)
ท่อVaccum จุดใดจุดหนึ่งรั่วซึม
ระบบสายไฟต่อไม่ครบ(เป็นตั้งแต่แรก ถ้าอาการเพิ่งมาเกิดก็ไม่ใช่จากสาเหตุนี้)

ต้องตรวจสอบให้ละเอียดครับ หาสาเหตุที่แท้จริงให้เจอซะก่อน

Evoเคยเห็นแท้ๆโดดจากช่องคู่ขนานเข้าเลนกลางแรงมากๆมีควันดำหน่อยๆด้วย. ประมาณว่าไม่ต้องตามจัดจริงๆ

  evo แท้ๆ ตัว 1-ุ6 ก็ไม่ได้แรงอะไรมากหรอกครับ แค่ตะกาย 4ล้อ ออกตัวไวกว่า ทิ้ง 3s gte ไม่เกิน 4 คันรถ แต่ตีนปลาย โดน 3s gte ขึ้นครับ ถ้าเครื่องโบเดิมๆ ด้วยกันทั้งคู่  คันที่คุณเห็น อาจจะเป็น 4g 93 turbo (1800 cc) ก็เป็นได้ เพราะ เครื่องหาง่าย ในสภาพที่สด และถูกกว่า แถมเป็นขับ 2 ในตัว ส่วน ae เป็น 3s gte ชัวร์ครับ ส่วนจะโมไรมาไมู่้รู้ แต่ถ้าโมมาด้วยกันทั้งคู่ tota ก็ แรงและอึดกว่า mitsu ครับ เพราะผมลองมาหมดแล้ว evo แรงโม้มีมากกว่าแรงม้าครับ..

จริงเหรอครับ รถของคุณโบเดิมใหม