by flatmotion

ต่อพรุ่งนี้ อิอิ

อีกนานนนนน

By FLATmotion

ไม่น่าพ่นกรอบเลย...

ชอบ super ครับ ไม่แพง 5 กลางๆ ขึ้นไป

ลองไปดูที่ shop ที่ digital gateway ที่สยามก็ได้ครับ

e36 ก็ไม่อืด ไม่ขี้เหร่ ใช้อยู่ครับ m40 เกียร์ธรรมดา ครัชเดิมยังกะครัชแต่ง...

ถ้าซื้อแนะนำออโต้ เกียร์ธรรมดา โดยเฉพาะเกียร์ถอยหลังมันแข็งเกิ๊น

ก็ไม่อืดอย่างที่คิด เพราะมันเป็นฟรีปั้ม ไม่ใช่พัดลมไฟฟ้า แต่จะหามาเปลี่ยนก็ได้ 2-3 พัน

ถ้าไม่ชอบใจเครื่องตรงรุ่นแรงๆก็มีครับ m50 m52 6 สูบ ปรี้ดๆ...

ก่อน

ซื้อมาสภาพนี้ แห้งๆ ส่งถึงบ้าน 55



หลัง เหลือประตูไม่ได้เปลี่ยน




ยังคิดถึง 92 อยู่เลย  

เึคยเป็นครับ

เคยหาข้อมูล ที่ได้ก็คือ 0 ล้อ = มุมโท , โช๊คเสีย, ยาง อันนี้ไม่ค่อยจะเจอ

ตอนแรกก็ไม่เป็น พักหลังวิ่งดังหวึ่งๆ ล้อหลังขวาล้อเดียว

เปลี่ยนโช๊ค เอ้า ไปซื้อเชียงกงเดิมๆ เล้ย มาใส่ไม่หาย เปลี่ยนเป็นของซิ่งก็ไม่หาย

เลยสงสัย 0 ล้อมุมโท เปลี่ยนล้อเปลี่ยนยางก็ตั้ง 0 มา ปกติช่างก็ไม่ได้แจ้งอะไรมา

สุดท้ายเปลี่ยนยาง 0 ไม่ได้ตั้งด้วยข้างหลัง ลองวิ่งดูซักพัก ปัญหาหมด ยางมันหมดสภาพ ดอกหนาๆ อยู่เลย

ค่าแคสเตอร์เป็นตัวกำหนดว่าล้อจะไปหน้าไปหลังครับ

ลองเช็คดูครับ ปีกนก กับ คานหน้า ก็แพล่างแล่ะครับ ถ้าอันไหนเบี้ยวไปจากเดิมก็เปลี่ยนอันนั้นครับ

มุมแคสเตอร์ครับ

ลองเช็คปีกนก แล้วก็คานครับ น่าจะเบี้ยวอันใดอันนึง

ถ้าข้างขวาปกติ ก็ลองวัดดูครับ แล้วไปวัดข้างซ้ายอีกที

106 วัน, 5 ชั่วโมงและ 56 นาที

มีใึครติด fx50 ไหมครับ ทั้งคัน อยากเห็นว่าใสประมาณไหน

คนนี้ดูแล้วเสียงดีนะ แต่จะตกรอบเพราะไม่ค่อยมีคนโหวตนี่และ ลุ้นๆ อย่าให้ตกเล้ย

ยินดีด้วยค้าบพี่เจมส์

งานเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา...

AE111 by GarageFK งานนี้สนุกนะครับ มีอีกหลายคลิปรุ่น supe na , na expert

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=FGgjp1L3eOQ" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=FGgjp1L3eOQ</a>

86 CBY ดูแล้ววิ่งเนียนๆ ดีครับ

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=dRCne4Lc3-A" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=dRCne4Lc3-A</a>

ขาอลูมิเนียมยึดลิ้นหน้าครับ ของ ac schnitzer bmw

ใครอยากได้ gt แนะนำว่าอย่าตัดสินใจช้านะค้าบ ฮี่ๆ

http://www.futureracingshop.com/product.php?id_product=609

ลองดูึครับ แบบสั้นสุด

ต้องแก้ที่พวงมาลัยครับ...

เคยใช้แบบนี้ เปิดไฟเลี้ยวยาก ดิฟไฟยาก กลับมาใช้พวงซิ่งทั่วไปใช้งานง่ายกว่า

เพราะมันเป็นทรงสำหรับรถแข่งครับ คอสั้นก็ยากอยู่ดี

ต้องหาพวงที่ยกน้อยกว่านี้ครับ แต่ถ้าอยากได้ยกแบบนี้ก็ต้องทำใจเอี้ยว 4 นิ้วไปข้างหน้าแบบเดิมครับ