ขอเสียของการเกิดมาเป็นผู้ชาย

1. ผู้หญิงให้ผู้ชายเลี้ยง เรียก "แม่บ้าน"
ผู้ชายให้ผู้หญิงเลี้ยง เรียก"แมงดา"

2. ผู้หญิงนุ่งกางเกง เรียก "ทะมัดทะแมง"
ผู้ชายนุ่งกระโปรง เรียก "อีตุ๊ด"

3. ผู้หญิงทำงานของผู้ชาย เรียก "หญิงเหล็ก"
ผู้ชายทำงานผู้หญิง เรียก "กินแรง"

4. ผู้หญิงถ่ายนู้ด เรียก "ศิลปะ"
ผู้ชายถ่ายนู้ด เรียก "หากินกับเกย์"

5. ผู้หญิงนั่งผู้ชายยืนบนรถเมล์ เรียก"โปรดเอื้อเฟื้อแก่ เด็ก สตรี คนชรา"
ผู้ชายนั่งผู้หญิงยืนบนรถเมล์ เรียก "เห็นแก่ตัว"

6. ผู้หญิงแต่งหน้า เรียก "ไก่งามเพราะขน"
ผู้ชายแต่งหน้า เรียก "คนวิปริต"

7. ผู้หญิงผอม เรียก "หุ่นดี"
ผู้ชายผอม เรียก "ขี้ก้าง"

8. ผู้หญิงไม่แต่งงาน เรียก "หญิงยุคใหม่พึ่งตัวเอง"
ผู้ชายไม่แต่งงาน เรียก "เป็นเกย์แน่ๆ"

9. ผู้หญิงสมัยม.ปลาย "เดินสยาม"
ผู้ชายสมัยม.ปลาย "ตัดผมเกรียน เรียน รด."


10. ผู้หญิงต่อยผู้ชาย เรียก "นางเอกนักบู๊"
ผู้ชายต่อยผู้หญิง เรียก "หน้าตัวเมีย"

11. ผู้หญิงมีเพื่อนเป็นกะเทย เรียก "เพื่อนสาว"
ผู้ชายมีเพื่อนเป็นกะเทย เรียก"เอ...หรือมันจะเป็นไปกับเค้าด้วย"

12. ผู้หญิงถูกข่มขืน เรียก "เหยื่อ"
ผู้ชายถูกข่มขืน เรียก "เป็นโชค"

13. ผู้หญิงทักผู้หญิงแปลกหน้าก่อน เรียก "ทักทาย"
ผู้ชายทักผู้หญิงแปลกหน้าก่อน เรียก "ขี้หลี"

14. ผู้หญิงทักผู้ชายแปลกหน้าก่อน เรียก"มนุษยสัมพันธ์ดี"
ผู้ชายทักผู้ชายแปลกหน้าก่อน เรียก "เฮ้ย!!!จะเอาอย่างไง กับตูฟะ"


15. ผู้หญิงให้ผู้ชายเลี้ยงข้าว เรียก "มารยาท"
ผู้ชายให้ผู้หญิงเลี้ยงข้าว เรียก"....ไม่รู้จะเรียกอะไร เพราะหน้าด้านมาก"

16. ผู้หญิงแก่มากไปไหนมาไหนกับเด็กหนุ่ม เรียก"มากับหลาน"
ผู้ชายแก่มากไปไหนมาไหนกับเด็กสาว เรียก "เฒ่าหัวงู"

17. ผู้หญิงฉี่ในห้อง เรียก "เรื่องธรรมดา"
ผู้ชายฉี่ในห้อง เรียก "สงสัยไปอึ"?

18. ผู้หญิงปลอมเป็นผู้ชายในละครเรียก "เจ้าสัวน้อย"
ผู้ชายปลอมเป็นผู้หญิงในละครเรียก "เป็นตัวอย่างที่ไม่ดีให้กับเยาวชน"

19. สิทธิสตรี "สิ่งที่สังคมควรให้ความสำคัญ"
สิทธิบุรุษ "มีด้วยเหรอ แค่คิด ก็บ้า แล้ว"

ยาวไปหน่อย เอากันฮาๆๆๆนะครับเห็นเงียบๆๆกัน

วันนี้หาข้อมูลดีๆๆ เรื่องน้ำมันเครื่องมาฝาก พี่ๆๆน้องๆๆชาวแปดริ้ว กันครับ ยาวหน่อยนะ
ผมไม่อยากเเนะนำยี่ห้อ เเต่ขอให้หลีกเลี่ยง PTT, ZIC, Bangchak นะครับ
ทั่วๆไปที่เป็น brand นำเข้าหรือ major brand พอคุยกันได้ครับ
การเลือกใช้ น้ำมันหล่อลื่น มีสิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณา 2 อย่างครับ คือ
1. API
2. SAE

ค่า API เป็นเหมือนกับ standard specifications ถ้าตาม manual หรือการเเนะนำของศูนย์
Teana ของเรา ใช้เเค่ มาตรฐาน API SL ก็รองรับเเล้ว เเต่ ณ ปัจจุบัน ค่ามาตรฐาน API S(service) สำหรับกลุ่มการใช้งานเครื่องยนต์เบนซิน
ไปสูงถึง API SN เเล้ว (ยิ่งหลังตัว S ไปไกลเท่าไหร่ยิ่งดีขึ้นในด้านต่างๆเท่านั้น SA, SB, SF, SG, SI, SJ, SL >> SM >>> SN ตามลำดับ)
ซึ่งการเลือกมช้ที่ค่ามาตรฐานสูงจะดีกว่า เเละการจะ claim ได้ว่าน้ำมันหล่อลื่นเป็นมาตรฐานอะไรนั้น ต้องผ่านการตรวจสอบคุณภาพจาก ธพ หรือ กรมธุรกิจพลังงาน
ซึ่งจะมีการกำหนดค่าต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น viscosity (ค่าความหนืด) KVI (kinematic viscostity index หรือ ค่าดรรชนีความหนืด) TBN (total base number หรือ ความเป็นด่าง)
รวมทั้งค่าสำคัญอื่นๆ ที่ไม่ได้กล่าวถึง ซึ่งในการตั้งค่าเหล่านี้ API ต่างๆจะมีมาตรฐานของมันอยู่ (API เป็นของสหรัฐ ของเเต่ละช่วนของโลกจะมีมาตรฐานของตนเอง เพื่อยกระดับ
คุณภาพ ในชั้นที่เทียบเคียงกันได้ เช่ร ILSAC, JASO เป็นต้น) เเนะนำนะครับ API ยิ่งสูงยิ่งดี API SM ถือว่าเป็นขั้นต้น API SN จะดีกว่าครับ (เเต่ไม่ได้จำเป็น เนื่องจาก SN พัฒนาขึ้น
มากกว่า SM ในเรื่องของ energy preserv หรือ การอนุรักษ์พลังงาน ก็คือการช่วยในเรื่องประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นนั่นเอง) เเต่ API ที่ claim เหมือนกัน
ใช่ว่าจะทำงานได้เท่าเทียมกัน ผมเปรียบเทียบง่ายๆว่า ประเทศไทย เกรด 4 คือ เกิน 80% จากคะเเนนรวม เเต่ที่อเมริกา ป.โท จะได้ เกรด 4 หรือ A ต้องได้เกิน 93%
ดังนั้น เกรด 4 เหมือนกัน เเต่ประสิทธิภาพคนละเรื่องครับ หรือ เทียบง่ายขึ้นไปอีก ก็ คนนี้สอบได้เกรด 4 วิชาสังคมที่ 82 คะเเนน อีกคน เป็น top ระดับชั้น 98 คะเเนน เเต่ก็จบที่เกรด 4
เหมือนกัน ฉันใดก็ฉันนั้น API มัน SM, SN เหมือนกัน เเต่มันมีหลายระดับ ซึ่งจะวัดกันได้ ที่คุณภาพจาก lab test ในผลิตภัณฑ์เเต่ละตัวนั่นเอง

ส่วนที่ 2 ที่ต้องคำนึงถึงคือ ค่า SAE มันคืออะไร มันคือ ค่าความหนืดเเบบเกรดรวม หรือ multigrade นั่นเอง อาจจะเคยเห็นตามเครื่องยนต์สำหรับอุปกรณ์ทางการเกษตร หรือ
น้ำมันเครื่องของรถบรรทุกหนักเก่าๆ ที่เป็นน้ำมันเครื่องเกรดเดี่ยว ค่า SAE มักจะเป้น เบอร์ 40, 50 เป็นต้น ซึ่งน้ำมันเกรดเดี่ยว ไม่เหมาะกับการใช้งานเครื่องยนต์เบนซินอย่างเราครับ
เกรดรวม คือ คำตอบที่เหมาะสม ซึ่งเกรดรวม มีอะไรบ้างล่ะ เเล้วเกรดรวมคืออะไร ผมจะมาช่วยเพื่อนๆเเนะนำทีละข้อละกันนะครับ
น้ำมันเครื่องเกรดรวม หรือ multigrade engine oil คือ น้ำมันเครื่องที่ถูกออกเเบบมาให้ความหนืดสามารถปรับตัวได้อย่างเหมาะสม ในอุณหภูมิการทำงานของห้องเครื่องยนต์
ที่มีการเปลี่ยนเเปลงเมื่อมีการขับเคลื่อน ไม่ว่าจะเป็นรอบเดินสูง หรือ รอบเดินเบา ซึ่ง ค่า SAE ที่เป็นเกรดรวมนั้น จะมีหน้าตาประมาณนี้
..W-...
0W-20, 0W-30, 0W-40
5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50
10W-25, 10W-30, 10W-30, 10W-40, 10W-50
15W-30, 15W-40, 15W-50
20W-40, 20W-50
นี่เป็นเเค่ยกตัวอย่างนะครับ อาจจะมีมากกว่านี้ ขึ้นอยู่กับความต้องการในการใช้งานที่หลากหลาย เเละความพยายามทางการตลาดของบริษัทน้ำมันหล่อลื่น
ตัวเลขชุดหน้า คือ ค่าความหนืดที่อุณหภูมิต่ำถึงต่ำมาก ซึ่งมี W กำกับ ย่อมาจาก winter เพราะ ค่า SAE กำหนดใช้ทั่วโลก เเละประเทศในเเถบตะวันตก มีอากาศหนาวเย็น
ไปมากกว่าติดลบ ค่าชุดเเรกของ SAE จึงเป็นค่าความหนืดที่อุณหภูมิต่ำมากๆ อาจจะมีผลในประเทศเราเเค่ตอนเริ่ม start ครั้งเเรกในเเต่ละวันเท่านั้น เพราะ อุณหภูมิทั่วไปในประเทศเรา
ไม่เคยมีหนาวจัดจนต้องไปคำนึงถึงอยู่เเล้วครับ ค่าที่สำคัญจริงๆ คือ ตัวเลขชุดหลัง
ตัวเลขชุดหลัง คือ ค่าความหนืดในการทำงานขจองห้องครื่องที่อุณหภูมิสูง ควรเลือกใช้อย่างเหมาะสม สำคัญมากๆนะครับ
รถใหม่ๆ ทุกยี่ห้อ on spec ที่เบอร์ 30, 40 ครับ ไม่ควรเลือกใช้เกินนี้ ถ้าคุณชอบหนืดน้อยๆ ก็เลือกเบอร์ 30 สมดุลย์หน่อย ตีนหนักบ้างก็ควรจะเบอร์ 40
จะเป็น 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 เเทบไม่ต่างกันครับ อยู่ที่ความรู้สึกในการใช้งานมากกว่า ตัวเลขชุดความหนืดนี้ ยิ่งมากเเสดงว่ายิ่งหนืดมาก
เเต่มันก็มีดีมีเสียต่างกัน เมื่อคุณเลือกน้ำมันค่าความหนืดต่ำ ก็มีความเสี่ยงที่จะเกิดการสูญหายของน้ำมันหล่อลื่นหรือกินน้ำมันเครื่องได้
อีกทั้งยังอาจทำให้เกิดการสึกหรอได้มากกว่า เพราะ ฟิล์มน้ำมันของคุณมันบางเพราะ คุณเลือกใช้ไม่เหมาะสม
ในขณะเดียวกัน ถ้าคุณใช้น้ำมันเบอร์ที่มีความหนืดมากไป สิ่งที่จะตามมา คือ เครื่องยนต์ทำงานได้ไม่เต็มที่ ตื้อๆ อั้นๆ เเละเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอีกตะหาก

ถ้าเครื่องยนต์คุณยังใหม่ นังฟิตปั๋งพูดกันเข้าใจง่ายๆ วิ่งยังไม่ถึง 50,000  น้ำมันเบอร์ที่คุณควรเลือกใช้ หรือ 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40 ใน range นี้
เเต่ถ้าคุณเริ่มมีการสึกหรอในเครื่องยนต์ เริ่มวิ่งมาเยอะๆ สิ่งที่คุณควรเลือกใช้ ก็ควรจะเป็น เบอร์ 10W-40, 5W-50, 10W-50 เป็นต้น
ยิ่งหากในกรณีที่คุณใช้ พลังงานทางเลือก อย่าง CNG/LPG หรือ NGV คุณควรเลือกใช้น้ำมันที่มีความหนืดสูงขึ้น เช่น เบอร์ 50 ขึ้นไป
สิ่งที่มีความสำคัญจริงๆ คือ ค่า VI หรือ ดรรชนีความหนืด ซึ่งส่งผลเวลาคุณขับรถจริงๆ เพราะ น้ำมันเป็นสสารทั่วไป เมื่ออยู่ในที่อุณหภูมิสูง มันก็จะเปลี่ยนเเปลงตัวเองในระดับโมเลกุล
มันอาจจะเหลว อาจจะข้น เเตกต่างกันออกไป เเต่น้ำมันที่คุณภาพที่ดี มันควรจะเปลี่ยนเเปลงตัวเองน้อยที่สุด หรือ มีความเสถียรในการคงสภาพโมเลกุลสูงที่สุด
ค่า VI ยิ่งสูง น้ำมันยิ่งดี ค่า VI ที่ดีสำหรับน้ำมันเครื่องกลุ่มสังเคราะห์เเท้ 100% ควรจะสูงกว่า 170 ขึ้นไป ซึ่งในส่วนนี้ ไม่สามารถอ่านค่าได้จากอะไรเลย ยกเว้นผ่าน lab test
หรือ ขอดูเอกสาร data sheet ของน้ำมันหล่อลื่นตัวนั้นๆ จะมีค่า VI กำกับบอกด้วยเสมอ

อย่าลืมนะครับ ไม่ใช่ว่าต้องเลือกยี่ห้อ เเต่เเนะนำว่าให้เลือกตามความเหมาะสมในการใช้งาน เเละควรใช้น้ำมันเครื่องสะงเคราะห็เเท้ 100% หรือ fully synthetic นะครับ
เพื่อการปกป้องรถยนต์ที่คุณรักสูงที่สุด ให้การเร่งเครื่อง หล่อลื่น ตอบสนองเต็มสมรรถนะ เเละยืดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายได้อย่างยาวนาน
(จริงๆ มากกว่า 20,000 km ครับ เเต่ต้องเปลี่ยนไส้กรองนะครับ) เเละควรระมัดระวัง คำว่า synthetic blend หรือ synthetic technology อะไรพวกนี้นะครับ
พวกนี้ไม่ใช่ สังเคราะห์เเท้ 100% ส่วนมากจะเป็น มีน้ำมัน group 3 (ซึ่งเป็นสารสังเคราะห์ผสม เเต่ไม่ใช่ 100%) ถ้าจะให้ดี ต้องเลือกน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ ที่เป็น polymer base
ในกลุ่มของ polyalpha olefins ซึ่งเป็นสารสังเคราะห์กลุ่มน้ำมันจากพืช ซึ่งมีค่า VI ที่สูงมาก (>185) ซึ่งจะให้คุณภาพที่ดีที่สุดในกลุ่มของน้ำมันหล่อลื่น ยิ่งถ้าเปรียบเทียบกับ
น้ำมันเครื่องธรรมดาเเล้วนั้น ยิ่งไม่ต้องคุยกันครับ

ปล. มาทิ้งท้ายไว้อีกนิดว่า ไอน้ำมันเครื่องทั้งหลายของ PTT เช่น สำหรับ hybrid หรือ สำหรับ LPG/NGV มันไม่ได้มีอะไรพิเศษเลยครับ เเค่เป็นเรื่องของการทำการตลาด ให้เข้ากับ
target ที่มีมากขึ้นเท่านั้น ส่วนผสม ภายในยังคงเป็นอะไรที่เดิมๆ เบอร์เดิมๆ ค่าเดิมๆ ดังนั้น อย่าเป็นเหยื่อของการตลาดอย่างพวกผมนะครับ

ยาวไปนิด เเต่ได้ความรู้จริงๆนะครับ ลองอ่านกันดูครับเพื่อนๆพี่ๆน้องๆทุกท่าน
 

มีใครมีสปริงดิมหน้า หลังบางครับของซื้อด่วน ไม่เอาตัดนะครับ

เงียบกันจังเลย คุณๆๆแปดริ้ว

สวัสดีวันนี้วันปีใหม่
ขอจงให้จงได้สิ่งที่หวัง
คิดอะไรขอให้สมใจกัน
มีเงินพันให้ได้นับไม่ขาดเอย 

เมื่อคืนอารมณ์อยากกิน  เลยไปนั่งร้านเรโทรกับเทิด 2 คน  สั่งเหล้า ถังใหญ่มา  ดูดไปซักพัก เริ่มมึน  เจ้านัท มาสมทบ สั่งเหล้าปั่น แอบเปิ้ลเขียว  บลูเบอร์รี่ บลูฮาวาย คาสโนวี่ เมาง่ายชิบ  สุดท้ายเจ้าตี๋ + เจ๊สุดซอย มาสมทบอีก  สรุปมึนๆแถมเย็นเหงือกยันท้อง 5555+

หน้าไปลองซักเหยือก 

พลทหารปอนไม่อยู่ไร้คนชวนกินเหล้า

มากินที่ปั้มไหม อ.เกต

มารายงานตัวครับ พร้องเรียนเชิญทุกคนมากินเลี้ยงส่งผม เย็นนี้เวลา 18.00นเป็นต้นไป ที่บ้านพี่นัดแถววันประตูน้ำท่าไข่ และขออนุญาติลาพี่ๆเพื่อนๆAEแปดริ้ว ไปรับใช้ชาติครับ ไม่เกิน6เดือนเจอกันครับผม ยังไงใครว่างเชิญนะครับ อยากเจอทุกคน ผมเดินทางวันอาทิต12.00น.ครับ คืนนี้จัดเต็มเลยครับ

ลูกผู้ชายตัวจิง

เขียนยาวไปหน่อย อ่านกันเบื่อแย่เลย

เพื่อนส่งมาให้ยั่วน้ำลาย เลยเอามาให้อ่านกันครับ

เรามาพูดถึงวิธีการดื่มเหล้าตระกูล Johnnie Walker กัน
รู้จักคำว่า ' เสียของ ' กันบ้างมั้ย ? คนไทยเราน่ะชอบทำให้เสียของอยู่เรื่อย โดยเฉพาะนิสัย ' การดื่มแบบผสมมิกเซอร์ ' ทั้งหลาย นั่นแหละคือการทำให้วิสกี้ชั้นดีที่บางทีไม่ควรผสมใดๆ ต้อง ' เสียของ '
วันนี้จะหยิบเอาเรื่องวิสกี้ตระกูล จอห์นนี่ วอล์กเกอร์ มาพูดกันซะหน่อย เพราะว่าตระกูลนี้มีหลาย ' เลเบิ้ล ' เหลือเกิน ซึ่งมีวิธีการดื่มเฉพาะซะด้วย

เริ่มจาก ' เรด เลเบิ้ล ' (Red Label) กันก่อนเลยดีกว่า  จอห์นนี่ วอล์กเกอร์ เรด เลเบิ้ล น่าจะดูถูกใจคนไทยที่สุด เพราะน้องเล็กสุดขวดนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อการดื่มตลอดค่ำคืน พูดง่ายๆ ก็คือกินได้นานๆ สนุกสนานกันทั้งคืนนั่นแหละ แถมวิธีการกินที่ถูกต้องนั้น ก็ต้องผสมกับ ' มิกเซอร์ ' ทั้งหลาย อันเป็นวิธีการดื่มที่นิยมในหมู่คนไทยอยู่แล้วซะอีก ตอนนี้ จอห์นนี่ วอล์กเกอร์ เรด เลเบิ้ล ก็เลยขายดีที่สุดไปโดยปริยาย
ง่ายๆ จะใส่น้ำแข็ง ผสมโคล่า ชามะนาว หรือโซดาก็ได้ทั้งนั้น สุดแล้วแต่ว่าจะชอบรสชาติแบบไหนหลังผสมมิกเซอร์แล้วเท่านั้นเอง แต่นักดื่มมืออาชีพมักนิยมผสมน้ำก่อนแล้วจึงผสมโซดาตามลงไป ในอัตราส่วน2:1หรือที่เรียกกันว่า " โซดาลอย " นั่นเอง... ผสมเสร็จก็ เอ็นจอย ดริ๊งกิ้ง กันได้ทั้งคืน ( แต่อย่าขับรถหลังดื่มนะ )


โตขึ้นมาหน่อย กับความเคร่งขรึมแบบ จอห์นนี่ วอล์กเกอร์ แบล็ค เลเบิ้ล วิสกี้ชั้นดีจากการหมักบ่มเพื่อให้ได้รสชาติที่คลาสสิกที่สุดนานถึง 12 ปี วิธีการดื่มที่ถูกต้องนั้นก็คลาสสิกไม่แพ้รสชาติของตัววิสกี้ ง่ายๆ เท่ๆ ดูดีด้วยสไตล์ที่เรียกกันว่า ' ออน เดอะ ร็อก ' นั่นเอง หรือถ้าอยากย๊ากอยากจะผสมมิกเซอร์เหลือเกิน ก็ต้องใส่น้ำแข็งเข้าไปเยอะๆ วิสกี้ ครึ่งแก้ว และโซดาอีกครึ่งแก้ว แค่นี้แหละ ก็จะได้สัมผัสรสชาติที่แท้จริงของ จอห์นนี่ วอล์กเกอร์ แบล็ค เลเบิ้ล "วิธีการดื่ม JW Black Label ที่ดีที่สุด จำกันเอาไว้นะครับ Black จะต้องดื่มโดยผสมกับน้ำและน้ำแข็ง เพื่อที่จะทำให้ได้กลิ่นของบุหรี่แห้ง กลิ่นของวานิลลา และกลิ่นของผลไม้ ที่จะอบอวลขึ้นมาหลังจากได้สัมผัสกับน้ำ การผสมน้ำจะทำให้ได้รสของวิสกี้ที่ Strong ขึ้น (ภาษาไทยน่าจะเป็นคำว่า เข้มขึ้นครับ)


มาถึงวิสกี้ตระกูล จอห์นนี่ วอล์กเกอร์ ที่ไม่ค่อยจะเห็นบ่อยนักบ้างดีกว่า เริ่มจาก จอห์นนี่ วอล์กเกอร์ โกลด์ เลเบิ้ล อายุ 18 ปีกันก่อน แค่นำ จอห์นนี่ วอล์กเกอร์ โกลด์ เลเบิ้ล ไปใส่ในช่องแช่แข็งสัก 24ชั่วโมง ถ้าที่ในช่องแช่แข็งยังเหลือก็นำแก้วทรงสูงเปล่าๆ แช่ไว้ด้วย พอได้เวลา ก้อรินใส่แก้วที่แช่ไว้ข้างกันๆ นั่นแหละ แล้วดื่มเข้าไปเลย ทันทีที่วิสกี้เย็นจัดปะทะกับความอุ่นในปาก กลิ่นหอมหวนนุ่มลิ้นจะอบอวล แหม...ยิ่งถ้ามีช็อกโกแล็ตดีๆ ไว้กินเข้าคู่ล่ะก็จะเป็นความสุขที่ลืมไม่ลงเลย เชียว "Gold Label เนื่องจากการดื่มวิสกี้ ไม่จำเป็นจะต้องคำนึงว่า วิสกี้จะเกิดการแข็งตัว เมื่อนำไป Frozen หรือ แช่ให้เย็นจัด โดยเฉพาะ Gold ขวดนี้ ยิ่งคุณได้สัมผัสมัน ด้วยความเย็นมากเท่าไหร่ รสชาติและกลิ่นของ Gold ขวดนี้ จะยิ่งนุ่มและอบอวลขึ้น การจิบควรจิบทีละน้อย และยิ่งถ้าได้ ช๊อกโกแลต มารับประทานด้วยแล้ว คุณจะได้สัมผัส ความพิเศษ ว่าทำไม วิสกี้ขวดนี้ จึงได้รับให้ประดับด้วยฉลากสีทอง"


ส่วน จอห์นนี่ วอล์กเกอร์ กรีน เลเบิ้ล ที่มีจำหน่ายแบบจำกัดประเทศนั้น หาน้ำแข็งก้อนใหญ่ๆ สักก้อน ใส่ในแก้วปากกว้างเพียงแค่ก้อนเดียว ไม่ต้องกลัวว่าน้ำแข็งก้อนนั้นจะเหงา เพราะเราจะเฝ้ามองอย่าทะนุถนอม จากนั้นริน จอห์นนี่ วอล์กเกอร์ กรีน เลเบิ้ล ลงไปไม่ต้องท่วมน้ำแข็ง แกว่งแก้วเล็กน้อย ให้อุณหภูมิของวิสกี้ชะอุณหภูมิของน้ำแข็งก้อนโต ดมกลิ่นวิสกี้ที่ระเหยขึ้นมาเล็กน้อย ก่อนลิ้มรสวิสกี้ที่อุณหภูมิพอเหมาะพอดี งานนี้จะได้ รสชาติ กลิ่น และแสงที่วิสกี้ตกกระทบกับก้อนน้ำแข็งชวนมอง "วิธีการดื่ม Green Label ให้ได้รสชาติมากที่สุด จำไว้นะครับ ให้กินในแบบของ On the Rock ด้วยการริน Green Label ลงในแก้วพอประมาณก่อน หลังจากชิมและรับกลิ่นรมควันจางๆและไอทะเล กลิ่นถังเชอรรี่ รวมถึงผลไม้ชนิดต่างๆ เช่น แอพพริคอท ผิวส้ม พีช บวกกับกลิ่นเปลือกไม้ป่า และหญ้าอ่อน


ปิดท้ายกันที่วิสกี้ชั้นสูง จอห์นนี่ วอล์กเกอร์ บลู เลเบิ้ล อายุ 25 ปี ที่หมักบ่มจากมอลต์คุณภาพสูง ตามวิธีการคลาสสิกแบบศตวรรษที่ 19 วิธีการดื่มวิสกี้ชั้นสูงนี้ก็คลาสสิกมาก เตรียมแก้วบรั่นดีสวยๆ ไว้สัก 2ใบแก้วนึงรินวิสกี้รอไว้ ส่วนอีกแก้วนึงรินน้ำแร่เย็นๆ ไว้เช่นกัน ดื่มน้ำแร่เย็นๆ เพื่อปรับอุณหภูมิในช่องปากกันก่อน จากนั้นจิบ จอห์นนี่ วอล์กเกอร์ บลู เลเบิ้ล ในแก้วบรั่นดีอีกใบตาม เมื่อน้ำแร่เย็นๆ ที่หลงเหลืออยู่ในช่องปากผสมกับวิสกี้ชั้นดีนี้ รสชาติที่แอบซ่อนจะซึมผ่านเพดานปากไปมัดใจนักดื่มเหล้าทั้งหลายไม่รู้ลืม " การดื่มที่ดีที่สุด แน่นอนครับ วิสกี้ระดับนี้ จะต้องเป็นการดื่มแบบ จิบวิสกี้ โดยไม่เติมอะไร หรือภาษาบ้านๆก็เรียกว่า ดื่มกันเพียวๆนี่แล่ะครับ เจ้าของ OW บอกมาว่า จะให้ดี ควรจะอมน้ำแข็งให้เกิดความเย็นในปาก เมื่อน้ำแข็งละลายหมด จึงค่อยจิบ Blue เข้าไป จะได้รับรสชาติที่ดีที่สุด" เสร็จสิ้นครบทั้ง 5 เลเบิ้ลของตระกูล จอห์นนี่ วอล์กเกอร์ กันแล้ว ต่อจากนี้นักดื่มเหล้าชาวไทยทั้งหลาย ก็จะดื่มได้แบบไม่เสียของกันแล้ว แต่ที่สำคัญที่สุด ดื่มแล้วจะมึนน้อยหรือมึนมาก ก็อย่าขับรถเลย เก็บชีวิตที่มีค่าไว้สัมผัสกับสิ่งดีๆ ที่รอเราอยู่มากมายในวันข้างหน้าดีกว่า ...

ปล...กินเหล้าทั้งทีทำไมมันยุ่งยากอย่างนี้
ผมขอแก้วเปล่ากับน้ำแข็งแค่นี้ก็พอแล้ว ?
 
 
  บันทึกการเข้า 
 

ไม่ไปมิตติ้งเลยครับ พนัส ฝนตกหนักครับ

วันนี้มีเล่น BB GUN ที่สนามแปดริ้ว ตรงโค้งยามาฮ่า ครับ 19.00 น. มีใครสนใจไปลองเล่นได้นะครับมีปืนให้ยืมครับ

วันอาทิตที่จะถึงนี้งดเตะบอลนะครับ แต่ขอเชิญสมาชิก AE ฉะเชิงเทราทุกคน มิสติ้ง กันที่ปั้ม ป.ต.ท.ที่เดิมนะครับผม เวลา18.00 น.เป็นต้นไปครับ

ปล.หายหน้ากันไปนานสำหรับแต่ละคนที่ไม่ได้มาเตะบอล ก็เป็นโอกาศอันดีที่จะได้มานั้งคุยกันครับผม

เอาปืนอัดลมไปยิงได้ป่าว

ได้ครับ

เล่นวันไหน เวลา ค่าใ้จ่ายด้วยครับครับ อุปกรณ์ต้องมีไรบ้าง ปืนเช้าได้ไหมครับ แจ้งหน่อยจะได้สนใจกันเยอะๆ

อย่าแรกเลย ปอนด์ต้องมีปืนกับแว่นครับ อุปกรณ์เสริมดูได้ตามเวท BB ครับ

สนามที่ แปดริ้ว ไม่มีปืนให้เช่าครับ ค่าสนามท่านละ 50 บาท ทั้งวัน

ที่ไหนเมื่อไร.  ดีคับ

มีสมาชิกสนใจกี่คน ครับ รวมทีมกันหน่อย

ชาวแปดริ้ว มีใครสนใจเล่น BB Gun กันบ้างครับ

วันนี้ขอ พักแข้งหนึ่งนัดครับ

ไม่ได้ครับนัด ต้นสังกัด ไม่ให้พัก

ไม่ไว้จริงครับ ฝนตกทุกวัน เปื่อยมาก

วันนี้ขอ พักแข้งหนึ่งนัดครับ