ตอนแรกรถสตาร์ทไม่ติดพัดลมหม้อนำ้ไม่หมุน(ปกติบิดกุญแจที่Onก็ติดแล้ว)น่าจะต่อตรงช่างบอกไฟไม่มากล่องพังเปลี่่ยนกล่องใหม่3000ค่าช่าง2000ไม่ติดมาไล่ดูสายบอกสายช้อตเดินสายให้ใหม่สตาร์ทติดไปรับรถมาไฟโชว์ช่างบอกไม่เป็นไรกลับมาบ้าน2วันไม่ติดอีกเรยต้องรื้อสายไฟเองเช็คใหม่รถติดแต่ไฟโชว์ครับเสียค่าโง่ให้ช่างไป5000งานไม่จบครับ

ตอนนี้สามห่วงผมซ่อมติดแล้ว แต่มีไฟรูปเครื่องเดี๋ยวติดเดี๋ยวดับครับ ลองเช็คโค้ดดูได้24(เซนเซอร์อุณหภูมิอากาศอยู่แถวกรองอากาศหรือปล่าวน่าจะใช่)แต่รถไม่มีเซนเซอร์ตัวนี้นานแล้ว เมื่อก่อนไฟก็ไม่ขึ้นขับปรกติ ก็เรยงงๆๆครับ ว่าจะทำไงดี เพื่อนๆในคลับช่วยแนะนำหน่อยครับว่าจะทำยังไง ขอบคุณมากครับ          

พี่ๆมีวิธีการไล่สายไฟฉบับย่อๆเข้าใจง่าย บอกผมหน่อยครับจะลองไล่สายดูเบื่อช่างหลอกฟันเราอย่างเดียว ขอบคุณครับ

แบตไม่หมดครับ เป็นรถใช้แก้สอย่างเดียวคับไม่น้ำมัน ตอนบิดกุญแจไดสตาร์ทก็ทำงานครับ ก่อนหน้านี้เคยให้ช่างแถวบ้านซ่อมครับ พัดลมหม้อน้ำไม่หมุน(น่าจะต่อตรง) ไฟไม่มา ช่างบอกสายไหม้ช็อตลงกราวด์ ซ่อมเสร็จรับรถ ไฟเครื่องโชว์ ช่างบอกไม่เป็นไร กลับบ้านเหยียบออกบ้างไม่ออกบ้าง เกจความร้อนหม้น้ำก็ไม่ขึ้น ต้องดูเองเช็คแถวเครื่องช่างไม่ได้เสียบเซนเซอร์ เสียบสายดูเป็นเรื่องเรยครับ พัดลมหม้อน้ำไม่หมุนอีกแร้ว ไฟไม่มาอาการเดิมเรยครับ เช็คไฟตอนปิดเครื่องoffถอดขั้วลบเช็คกับมิเตอร์ไฟมา 12v ครับเป็นแบบนี้ไฟรั่วไหมครับ ชี้แนะด้วยครับ ขอบคุณครับ

สามห่วงผมตอนนี้สตาร์ทไม่ติดครับ ลองเช็คที่ฟิวส์ก็ไม่ขาด ลองเช็คไฟรั่วดูโตยบิดกุญแจที่off ถอดสายขั้วลบแบตออก แล้วต่อผ่านมิเตอร์วัดไฟ ก่อนเข้าขั้วลบแบต ไฟมา12v ไม่ทราบว่าผมเช็คไฟรั่วถูกต้องไหมครับ อาการแบบนี้แสดงว่าไฟรั่ลงกราวด์ไหมครับ แล้วต้องทำไงมั่งครับ ขอบคุณครับ

โอเคครับ ได้ไอเดียละคับ เดี๋ยงคงต้องจัดเองครับขอบคุณข้อแนะนำทั้งสองท่านมากครับ ดูแล้วถ้าถอดแคมออกคงเรื่องใหญ่เพราะอุปกรณ์ไม่ครบ ยังไงลองหาวิธีเอาชิมออกโดยไม่ต้องถอดแคมแล้วกันครับ ขอบคุณอีกครั้งครับผม

พี่ๆน้องกูรู3ห่วงครับ ท่านใดที่เคยใช้ไขควงถอดชิมบ้างครับ น้องส้มผมทั้งห่างทั้งยันครับ อยากทราบวิธีถอดชิมโดยใช้ไขควงนะครับ หรือว่าถอดแคมชาร์พก็ได้ครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ อยากจัดเองนะคับ  ขอเป็นstepนะครับ      ขอบคุณทุกท่านและclubAEมากเรยครับที่ให้ความรู้ครับ

พอดีเมื่อวันก่อนเพิ่งเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้าซ้ายไปครับ ใส่น็อตล็อกเพลาแล้วแต่ไม่ยักกะมีปริ้นล็อก ก็เลยขันแน่นๆ ใส่ล้อ ขับมาเมื่อวานรู้สึกว่าล้อมันโครง ก้มดูที่ดุมเพลาน็อตมันคลายออกครับ ดีที่ใส่ตะปูเอาไว้ในรูกันคลาย อยากจะถามพี่ๆว่า ปริ้นล็อกดุมเพลา ae100 หน้าตาเป็นแบบไหน เบอร์อะไร ใส่แบบไหน จะได้ซื้อมาใส่ถูกครับ ขอบคูณครับ

โอ้ว ข้อมูลแน่นดีคับ ขอบคุณทุกท่านมากครับ

คือAE100น้องส้ม เกียร์ธรรมดาคับ ใช้มาหลายโลแล้วคับ อยากเปลี่ยนนำ้มันเกียร์ใหม่คับ อยากทราบว่าต้องทำอย่างไงบ้างคับ ใช้น้ำมันเกรดไหนคับ ถ้ามีภาพด้วยก็ดีคับ
ขอบคุณครับ

ขามทะเลสอน้ำเยอะเหมือนกันคับ แต่ไม่ท่วมคับ

ผมเบื่อจิง เอาความคิดจากที่อื่นมาเนี่ย คิิดเองไม่เป็นหรือไงผู้ใหญ่ทั้งหลาย นโยบายเริดหรู แต่ไม่ดูศักยภาพตัวเอง กูเก่ง..คุณ..เก่ง มีแต่จบสูงทั้งนั้นแต่จะพาประเทศล่มจม
 

ขอบคุณทุกท่านครับ เดี๋ยวจะลองดูครับ

ขอบคุณทุกท่านมากครับ คือตอนนี้ผมใช้แก้สอย่างเดียวครับ สตาร์ทก็ใช้แก้ส ตัวรอบเดินเบาปกติเนี่ยมันดูดอากาศผ่านiscvเข้าไปแล้วหัวฉีดสั่งจ่ายน้ำมันใช่ไหมครับ แต่แก้สระบบดูดเนี่ยมันดูดอากาศ+แก้สเข้าไปส่วนผสมมันก็บางหรือเปล่าครับ รูอากาศนิดนึงผมเข้าใจถูกไหมครับ

ใช่ครับตามทั่พี่doraemonarakบอกครับ เพราะผมไม่ได้ใช้หัวฉีดครับรอบเดินเบาไม่ชดเชยให้ครับ ถ้าลองแปลงใช้แวคคั่มแทนให้อัดแก้ส+อากาศเข้าไปในห้องไอดี โดยใช้สัญญานecuของเดิมตัวisc เปิด-ปิดระบบ แปลงใช้กับตัวthermo(อุณภูมิน้ำ)น้ำเย็น-เปิด น้ำร้อน-ปิด พอจะเป็นไปได้ไหมครับ ขอคำชี้แนะด้วยครับ

ไม่ทราบว่ามีพี่่ๆท่านใดเคยแปลงแวคคัมโตโยต้าแทนมอเตอร์เดินเบามั่งครับ เครื่อง4A-FEหัวฉีดของผมต้องเปิดปีกผีเสื้อช่วยครับ ตอนนี้หัวฉีดกับน้ำมันไม่ได้ใช้ครับ
ใช้แก้สระบบดูดอย่างเดียว พี่ๆท่านใดมีโปรเจคดีๆช่วยแนะนำเป็นทางเลือกให้ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ

ให้ช่างทำดีก่าเนอะ ขอบคุณทุกท่านครับ

ขอบคุณมากครับ

แพงไหมคับ

พอดีAE101 4A-FE 1600 สามห่วงผมเสียงวาล์วดังมากคับ พอดีมีเวลาเลยอยากลองตั้งวาล์วเองคับ เครื่องมือมีแล้ว พี่น้องท่านใดรู้วิธีตั้งวาล์วเองอยากขอข้อมูลเพื่อทำเอง ถ้าสำเร็จจะภูมิใจมากครับ ขอบคุณครับ