สวัสดีครับคุณ gigabooom

คุณ gigabooom อยู่แถวไหนครับ จะได้ปรึกษาเรื่องรถคราวหน้า ไม่คอยรู้จักร้านครับ ตอนนี้ที่รู้อยู่ก็ ทำเบรค-ครัช สาูธุซอย 10 พึ่งไปทำมา ล้างลูกสูบดิส คู่หน้า 700.- แล้วก้อร้านโช๊ค พระราม 3 ซอย 17 เค้า บิวเอาครับ สองต้น 900.-

ส่วนเครื่องยังไม่ทราบเลยว่าจะทำร้านไหน คุณ gigabooom ปกติใช้บริการเครื่องอู่ไหนครับ ไว้ใจได้ ไม่หลอก ราคาตามจริง แนะนำด้วยนะครับ

ผมขึ่จักรยานไปทำงานทุกวัน ครับ 1-2 อาทิตย์ ถึงจะได้ใช้รถขับไปรับลูกครับ

ผมอยู่แถวตลาดสวนพลูเลยครับ โรงเรียนหูหนวก-แถวบพิตรพิมุข ครับ

ขอบคุณมากนะครับ กับคำตอบของ คุณ admin เพียว@พระนคร หลายอยู่ต้องเก็บเงิน ตอนนี้พอวิ่งได้แล้วครับ มันจอดอยู่หลายเดือนครับ ลูกสูบเบรคหน้าติดเป็นสนิม ไปล้างมาแล้วครับ 700 บาท 2 ข้างเลย  แบต ไปยืมเค้ามาใส่ครับ ของเก่าเสียถอดออกมาวาง คุณแม่ขายไปเลย 555 ไม่มีแหลกร้านเลยครับ ตอนนี้เจอสายน้ำมันเส้นหนึ่งน้ำมันมันออกมาเปียกสาย เลยครับ ไปซื้อสายมาแล้ว เย็นนี้กลับไปเปลี่ยนครับ

อาการตอนนี้ คือ ตอนเช้าสตาร์ทเครื่อง ต้องดึงโช๊คช่วยสักพัก ให้รอบมาสัก 900-1000 ไม่งั้นมันสวิงๆ ขึ้นลงๆ แล้วก้อดับถ้าไม่เร่ง พอเครื่องร้อนก็ปกติไม่รู้เกี่ยวกับสายน้ำมันเปล่า (น้ำมันไม่พอ) ก็พอวิ่งได้แล้วครับ ลื่นเหมือนกัน เดี๋ยวลองใช้ดูสักระยะครับ ว่าเครื่องมันจะรวนอีกเปล่า ต้องเอาไปขับครับ ผมจอดไว้นานมาก ไม่ได้ขับต่อทะเบียนทีถึงเอาออกไปขับ


ขอบคุณมากนะครับ

โตโยต้า ee90 12v ครับ เคยโอเวอร์ฮอร์น มาแล้ว 1 ครั้ง ตอนนี้ไม่ได้ขับมาตั้งแต่ เดือน พ.ย เบรคตาย แบตเสีย เครื่องสั่น

ช่วยแนะนำเครื่อง ที่น่าใช้สำหรับตอนนี้ ราคาเครื่อง ราคาวาง+วาย เบ็ดเสร็จ  และ้ก้ออู่ด้วยนะครับ ขอให้เป็นอู่ สมาชิกใช้บริการกันประจำ

แล้วอู่ที่ทำสีแบบ เคาะและสาดครับ ประหยัดๆ (เรื่องทำสีรถ)

ผมอยู่แถว สวนพลู สาทร ครับ

ขอบคุณมากครับ

ไดอะเฟรม ในตัวแวคคั่มหรือเปล่าครับ

แวคคั่มจะไปดึงตัวไดอะเฟรม ให้เปิดโช้คเวลาเครื่องเย็นน่ะครับ
พอไดอะเฟรมรั่วเท่ากับเปิดโช้คไว้ตลอดเวลา ไม่ว่าเครื่องจะร้อนจะเย็น
ผลที่ได้ก็อัตราสิ้นเปลือง 5-6 กม./ลิตรครับ

ปกติในรถมันจะมีตัวดึงโช้ค มันเป็นตัวเดียวกันกับที่แวคคั่มจะไปดึงตัวไดอะเฟรม หรือเปล่าครับ เพราะตอนเช้าสตาร์ทแล้วดึงโช้คช่วยพอสักพักถึงกดลงครับ  ถ้าเป็นคนละตัวกันดูยังไงครับ ยกกรองอากาศมองในคาบูเห็นหรือเปล่าครับ

รบกวนด้วยนะครับ คาร์บูมันมีท่อข้างหลังครับ ตอนนี้อุดไว้ มันจำเป็นหรือเปล่า ตามหัวข้อเลยนะครับ "ท่อหลังคาร์บู 2e มีไว้ทำไรครับ ต้องต่อหรือเปล่า ถ้าต่อต้องต่อจากไหนไปไหนครับ" ใครยังใช้เครื่อง 2e คาร์บูช่วยด้วยนะครับ ถ้ามีรูปลงให้ก็ดีครับด้านหลังสายลมต่างๆ มันต่อตรงไหนกันบ้างครับ

ขอบคุณมากครับ  

1. เครื่อง 2e คาร์บูครับ เปลี่ยนจายจ่ายแม่เหล็ก มันมีตัวแวคคั่ม 2 รู 1 เส้นไปเข้าเครื่อง (อีกอันช่างเอาน๊อตต่อสายปิดตาย) ที่คาร์บู มีอีกรูไม่ได้เสียบต้องต่อยังไงครับ
2. เครื่องเดินไม่เรียบ ไม่เปิดแอร์มีสะดุดสวิงนิดๆ เปิดแอร์ เปิดไฟหน้าวัดรอบสวิงครับ มากขึ้น
3. อาการแหวนลูกสูบไม่สมบูรณ์จะเป็นไงครับ ทำให้เครื่องไม่นิ่งหรือเปล่า น้ำมันเครื่องปกติไม่กิน

ขอบคุณมากครับ
เต้ย