คอมแอร์มือสอง  3500 baht  พัดลมแอร์  1000 baht

ราคาปรับขึ้นเยอะมาก  ค่าแรงกับนำ้ยาเดี๋ยวมาแจ้งเพิ่มเติมครับ

ไมล์ผมก็เป็นครับ แต่ไม่ใช่น้ำท่วม ตอนแรกๆ มันจะวิ่งไม่ตรง  พูดง่าย ๆ คือไมล์มันอ่อน อย่างเราวิ่งจริง ๆ 100 กมต่อชม มันจะแสดงที่ 80 -70-60 กมต่อชั่วโมง จนสุดท้ายมันอยู่ที่เลข 0 ตลอดเลย

ผมไปอ่าน DIY จาก ... เขาบอกว่าตัว C เสีย ให้หามาเปลี่ยนก็จะใช้ได้ปกติ ไม่ต้องเปลี่ยนเรือนไมล์ใหม่

ส่วนจุดจับความเร็วมันอยู่กับเฟืองเกียร์ครับ ผมก็ไม่เคยเห็น ช่างบอกว่าเสียยาก ถ้าจะเสียก็ที่เรือนไมล์มากกว่า

ผมจะลอง DIY แล้วมาลงรูปให้ดูละกัน เพราะเสียก็ช่างมันยังไงก็ซื้อตัวใหม่ 2000 ของเก่าทิ้งอยู่ดี

ระบบแก๊สที่ติดตั้ง  >>>>> หัวฉีด Voltran ตุรกี
เครื่องยนต์           >>>>>4A-FE 1600  Manual
รอบเดินเบาแก๊ส >>>>>>>900
ความเร็วที่ใช้เฉลี่ย >>>>>>>40-80
อัตราการขับในเมือง : ขับนอกมือง >>>เติมเต็ม 500 บาท วิ่งหมดเลย 300-350 กิโลเมตร
คำนวณอัตราสิ้นเปลือง (บาท/กิโลเมตร) =  1.5-1.6 บาท
คำนวณอัตราสิ้นเปลือง (กิโลเมตร/ลิตร) = xxx
เพิ่มเติม >>>>>>>>>>>>>>>>>> แก็สที่เติม 11.00 บาท /ลิตร

เติมแก๊ซโซฮอล์ป่าวครับ

ลองเติม 91 ดีมั้ย เขาว่าโซฮอลล์มันระเหยง่ายกว่า กินกว่า

ส่วนตัวก็รู้สึกแบบนั้นเหมือนกัน คงต้องตั้งวาลว์หรือป่าว ผมกำลังจะเข้าไปตั้งเหมือนกัน ที่ จ นครปฐม

สงสัยต้องไปใช้บริการบ้าง รถผมเร่งไม่ค่อยขึ้น ติดแก๊สมา 4 ปีแล้ว และก็มีเสียงแก๊ก ๆๆ  ตามจังหวะเครื่อง แต่ไม่ดังมากนะ แต่ช่างประจำบอกว่าไม่ปกติ เหมือนจะเป็นเสียงวาลว์

ผมเคยเป็นครับ ช่างเปลื่ยน idle speed control ให้เลย

แล้วก็หายมาจนถึงวันนี้ ของผม 4A-FA ช่างบอกว่าล้างก็ไม่น่าหาย อะไรมันเสียสักอย่างจำไม่ได้

แถวใหนครับ ผมมีอู่ไว้ใจได้แถวนนทบุรี สนใจให้ซ่อมให้ก็หลังไมล์มาครับ รับรองไม่ฟันหัวแบะ

เอ้อเหอ  อย่างนี้ก็ต้องกลับไปใช้ของเก่า หรือไปหาอะไหล่เก่ามาเปลี่ยน  เซ็ง

จำไว้เลยว่าติดแบบที่เขาติดกันดีกว่า อะไหล่หาง่ายไว้ก่อน

ลองให้ช่างอ็อดแกเช็คให้มั้ยครับ ราคากันเอง แสนจะถูก แกอยุ่แถวนนท์ครับ เยื้อง ๆ กับโรงงาน FASCOครับ

พอดีรถมีปัญหา อาจจะต้องเปลี่ยนหม้อต้มก็ได้เร็วๆ  นี้ แต่ผมก็ยังคิดว่าถ้าเปลี่ยนจะไปใช้ยี่ห้ออื่น ที่ว่าดี ๆ  อยาง Tomasetto นี่จะได้มั้ย  ใครเคยเป้นแบบผมบ้างเนี่ย  ก็เนื่องมาจากหม้อต้มแบบหัวฉีดจะมีสายคอนโทรลจากหม้อต้มไปยัง ECU เพื่อเช็คควาร้อนของน้ำ กับความดันแก๊ส( Votran มีสองชุด, หลัง ๆ มีแค่เช็คความร้อนของน้ำอย่างเดียว)  ใครเซียน ๆ แนะนำหน่อยครับ  เฮ้อ...

ที่ร้านยางทอง ใกล้ ๆ วัดสวนแก้วนะครับ แต่ว่ากันว่าถูก ๆ ต้องไปแถววงเวียน 22

ผมไปถอยมา ขอบ 14  ราคาเส้นละ 1650 รวม 6600 บาท ของบริดส์โตน รุ่น TAXI PRIMIUM. ใช้มาเกือบปีแระ ครั้งต่อไปคงใช้บริการ MAXXIS บ้าง ถ้าของไทยยิ่งดี สนับสนุนไทยด้วยกัน เงินจะได้ไม่ออกนอกมากนัก หุหุ

ผมเห็นกระทู้ diy นี้ในห้องรัชดา ก็รีบมาดูในสามห่วงเราว่าทำได้หรือป่าว พอเปิดประตูก็ต้องหยุดความคิดนั้นทันที มันทำไม่ได้++++ แต่ไงก็ขอบคุณครับที่นำมาแบ่งปันความรู้กัน

อืมดีจัง ว่าแต่ทาเฉพาะที่มันแข็งก็พอมั้ง

มีอะไรดี ๆ มาแบ่งกันเรื่อยๆ นะครับ

-ขอให้ไอ้พวกโลภมากจงพุงแตกตาย... ใครหว่าเอาปตทไปขาย ขอให้มันไส้แตกตายที่ลอนดอนด้วย 555555555 ไม่อยากด่า... แต่มันทนไม่ได้จริง ๆ

ถ้ารถใช้แก๊สก็เอาแค่ธรรมดาหรือ Platinum หัวละ 120 บาทก็ดีครับ ผมใช้อยู่ ช่วยได้เยอะทนหน่อย การจุดระเบิดดีกว่าเยอะ

ของผม 8 km/litre สภาพจราจรใน กทม 

ลองตรวจสอบการรั่วของแก๊สในรถยังครับ สตาร์ทเครื่องแล้วเอาฟองสบู่ลูบ ๆ ดูครับ ถ้ารั่วก็มีส่วนทำให้เปลืองได้มากครับ ของผมช่างเช็คให้ปรากฎว่ารั่วหนึ่งจุด ตรงก่อนเข้าหม้อต้ม ลองตรวจสอบเองก็ได้ครับ

อย่าเพิ่งทำครับ ของผมก็ใช้น้ำมันแล้วเดินไม่เรียบเหมือนกัน ไม่น่าจะใช่นะ เดี๋ยวทำผิดเสียเงินฟรี รอผู้รู้จริงก่อน ใจเย็น ๆ ครับ ทำครั้งเดียวให้จบไปเลย

เป็นเช่นกันครับ  ผมก็สดุดเหมือนกัน

ติดแก๊ส LPG ตอนนี้มันดังแกร็ก ๆ ถี่ ๆตามจังหวะเครื่อง ตั้งวาล์วที่ใหนได้บ้าง ราคาเท่าไร อยากได้เป็นฝั่งธน ขอบคุณล่วงหน้าครับ