ใช้นํ้ามันอะไรตอนกดคันเร่งมีสดุดไหม กรองเบนซินเช็ดแล้วยัง ต่อจากกรองก็ไปก็เช็ดหัวฉีด ลองดูครับ

ใช้น้ำมันโซฮอ95คับ กดสุดแร้วขึ้นแต่รอบคับ รถก็ค่อยๆแล่นไปช้าๆก่อนแล้วก็ค่อยพุ่งตัวออกไปคับ มันก็สะดุดนะคับ กรองเบนซินเปลี่ยนพร้อมปั้มติ๊กใหม่ๆเลยคับ แล้วหัวฉีดนี่เช็คยังไงอ่ะคับ

ใช้นํ้ามันอะไรตอนกดคันเร่งมีสดุดไหม กรองเบนซินเช็ดแล้วยัง ต่อจากกรองก็ไปก็เช็ดหัวฉีด ลองดูครับ

ใช้น้ำมันโซฮอ95คับ กดสุดแร้วขึ้นแต่รอบคับ รถก็ค่อยๆแล่นไปช้าๆก่อนแล้วก็ค่อยพุ่งตัวออกไปคับ มันก็สะดุดนะคับ กรองเบนซินเปลี่ยนพร้อมปั้มติ๊กใหม่ๆเลยคับ แล้วหัวฉีดนี่เช็คยังไงอ่ะคับ

เกียร์อะไรครับ ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาสงสัยครัชจะมีปัญหา

ประกันสังคมไม่เกี่ยวกับพ่อ ประกันตัวเอง  ไม่น่าจะใช้นะครับ ไม่ทราบว่าโทรไปถามประกันสังคมหรือยังครับ

ผมก็ว่าไม่เกี่ยวน่ะ แต่ลุงแก่กลัวเอาไปทำอย่างอื่น (ลูกเมียเก่าลุง) แก่เลยไม่ใว้ใจ สงสัยต้องเอาไปทำอะไรแน่ฯ ถามประกันสังคมแล้ว เขาก็ว่าไม่เกี่ยว ขอบคุณครับ

ใช้นํ้ามันอะไรตอนกดคันเร่งมีสดุดไหม กรองเบนซินเช็ดแล้วยัง ต่อจากกรองก็ไปก็เช็ดหัวฉีด ลองดูครับ

ขอคำแนะนำอู่ซ่อมAEดีๆหรือวางเครื่องแล้วจบแถวพระราม2สมุทรสาครกระทุ่มแบนครับ

พระราม2 ช่างเก่งเลยครับ จบฯ

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=137227.0

ขอคำแนะนำอู่ซ่อมAEดีๆหรือวางเครื่องแล้วจบแถวพระราม2สมุทรสาครกระทุ่มแบนครับ

พระราม2 ช่างเก่งเลยครับ จบฯ

20วาล์วกินแก็สมากไหมครับถ้าวิ่งรอยตัวยาวๆๆอ่ะครับพี่

ทางยาวฯ เดินคันเร่งเนี่ยนฯ กินเท่า 4af ครับ

 ลุงข้างบ้านเขาถามผมมา (เมียเก่า) หาข้อมูลก็ใช้แค่บัตรประชาชน ท่านไหนเข้าใจการใช้เอกสารการทำ ทำประกันสังคม ต้องใช้เอกสารอะไรบ้างครับ เห็นมีการขอสำเนาทะเบียนบ้านของพ่อดัวย ทั้งที่พ่อลูกอยู่คนละจังหวัด รบกวนให้ความกระจ่างดัวยครับ 

น้ำมันขึ้นตลอด 

สงอวันนี้ตลาดโลกลงแล้ว ไทยจะลงไหมเนี่ย เงินกองทุนน้ำมันมี+3หมื่นกว่าล้านแล้ว

ถ้าลงทีละ 20_30 ส,ต, อย่าลงดีกว่า เพราะเวลาขึ้น เขาคิดดอกดัวย ขึ้นทีละ 50- 60 สต อิอิกำ

ไม่แปลกใจเลยเป็นดังคาด ที่ลดให้ไม่ใช่ตลาดโลกลด ลดเพราะแรงกดดันภายในประเทศมากกว่า ลดพอให้เอาพอหอมปาก หอมคอ  แล้วก็ขึ้นทีละ50-60 ส.ต. เวลาลดลดทีละ 20-30 ส.ต.  สงสัยได้กลับไปใช้นํ้ามันของเพื่อนบ้านต่อ สวัสดีประเทศไทย อิอิกำ (ผมประชดครับ) 

เปลี่ยนกรองเบนชินยังครับ ถ้าใช้มาเยอะแล้วลองเปลี่ยน เอาแท้นะครับ

ยังไม่ได้เปลี่ยนครับ

ค่าวางเท่าไรครับ แบบจบฯ

ปัญหาอยู่ที่ แบบจบ ๆ นี่แหละ จบแบไหน เช่นจบแบบชนเกียรฝาดำ ก้อราคาไม่น่าทะลุแสนครับ หรือเกียรออโต้ ของเขาไม่ต่อระบบทริปทรอนิคก้อไม่น่าทะลุแสน

แต่ถ้าเอาแบบแรง ๆ วาง 6 เกียรเดิม ๆ ของเดิมตัวเขาเอง คงทะลุแสนถ้าเอาแบบแรง ๆ ด้วยนะครับ


2ZZ และ 3S ครบ ๆ จบ ๆ เนียน ๆ แรง ๆ สอบถามได้ตามลายเซ็นต์ครับ

เกียร์ ออโต้ครับ อจ.หมู เพราะเครื่องตัวนี้มีเข้าทางจาก มาเลเซีย ดัวยครับ

กรองเบนซิล ,เร๊กกรูเรต,ปั๊มติ๊ก.หัวฉีด

กรองเบนซิล เครื่อง 5a สเป็ค ae110 ระยะ 150000 แต่ 5a สเป๊ค โซลูน่า กำหนดที่ 80,000 km.

ส่วน ปั๊มติ๊ก เปลี่ยน ของ J เหลือๆ ดีกว่าขาด
อายุการใช้งานมาไม่เต็มก็เหอะ ราคามันไม่แพง
บางคนกังวล เรื่อง แรงดัน ไปกระทบ สายยง สายยาง ท่าทางน้ำมัน
ผมว่า สเป็ค ท่อทาง เขาก็ทำมาเหลือๆ อยู่แล้ว มั่นตรวจเช็คหน่อย ก็น่าจะได้

ไปอู่ใหญ่ๆ  มีเครื่องมือวัดแรงดัน ล้างเปลี่ยนโอริงทนเอทานอลภายในหัวฉีด ตรงประเด็นที่สุด

  ผมว่าจะเปลี่ยนปั้มติ้ก Jbo ก่อนดูอาการแล้วค่อยไล่ไปจุดอื่นฯ ครับ

มิซูฯสตาร์ด้าขนาดเท่ากัน ผลพลอยได้ของ วาล์วมิซูฯสตาร์ด้า ราคา 5** บ.(แท้) และได้อุณหภูมิที่ 76.5 C. เรื่องวาล์วอุณหภูมิตํ่าก็แล้วแต่มุมมองของแต่ล่ะท่าน บางคนบอกไม่ดี แต่สำหรับผมไส่แล้วดีขึ้น (ไม่ได้วัดจากความรู้สึก)

เช็คแรงดันปั้มติ๊ก ยังครับ

ยังไม่ได้เช็ดเลย จะหาเวลาเช็ดดู 

ค่าวางเท่าไรครับ แบบจบฯ

at900 nt4000 g50 ต่างกันตรงไหนครับ

เช็คโคดก่อนไหมคับ  บางทีo2 อาจจะเพียนไปแล้ว หลังจากล้างมัน เมื่อก่อนก้ปกติ จำเลยอื่นๆคงไม่ใช่

จะลองเช็ดดูครับ
เช็ดโค๊ดแล้ว กระพริบปกติครับ อยากถามว่าหัวฉีดจะเปลี่ยนนี้ต้อง Jbo อย่างเดียวเลยใช่เปล่าครับ สำหรับฝาดำ ถ้าหากเราเปลี่ยนหัวฉีดก่อน ปั้มติ้กติดรถจะดัน พอหรือเปล่าครับ 

หัวฉีดเลยพี่

ใช้หัวฉีดรุ่นไหนดี (ฝาดำออโต้) แน่ะนำหน่อยครับ

หลังจาก ล้าง O2 ล้างแล้วสดุด (ต่อ) ต้องแก้ยังไง เปลี่ยนหัวฉีดหรือปั้มติ้ก อันไหนก่อนดีครับ

ดูราคาพวงมือสองยุ่นเท่าไร แล้วไปร้านทำเบาะ ร้านซ่อมรองเท้าให้เขาตีราคาค่าซ่อม แล้วมาคิดบวกลบห่างกันไม่มาก็มือสอง หากซ่อมถูกกว่าเยอะก็ซ่อม อยู่แถวไหนเพื่อนฯจะ ใด้แน่ะนำใด้ถูกต้อง ของผมซ่อมเปลี่ยนหนังเย็บด้ายแดง 750 บ. (จ.ตรัง) น่ะครับ