โอ้ววว หลายปีแล้วนะหัวข้อนี้ ย้อนกลับไปอ่านแล้วก็นึกถึงตอนนั้น จากตอนนั้นถึงตอนนี้รถผมก็วิ่งไปจะครบห้าหมื่นกิโลเมตรละ และตอนนี้สายพานไทม์มิ่งก็ขาดไปแล้ว ต้องรอลุ้นกันต่อไป

ปล คิดถึงน้าหมึก ด้วยจิตคารวะ

รถยังอยู่ครับทำกลับเดิมๆแล้วบางส่วน จะขายรถแล้วครับ

น้าตุ้ย และทุกท่านสบายกันดีนะครับ ตอนนี้ผมหันมาเล่น BMW แล้วครับ

ปล. ขออภัยที่ขุดกระทู้ แค่นึกถึงภาพวันเก่าๆครับ

ด้วยจิตคารวะ

สบายพอดีพอได้ครับ น้าหมึก รถผมทำสีอยู่ตอนนี้ใกล้เสร็จละครับ ส่วนน้าวาซาบิจอดและก็ล้างและก้จอด ขี่แต่สองล้อ

BMW ตัวไหน E30?  เสียดายเมื่อวานถูกสองตัวแต่สามใบ ค่าทำสียังไม่พอเลย ไม่งั้นจะซื้อรถน้าหมึกมาเก็บไว้อีกคัน อิอิ ว่าแต่ขายเท่าไหร่ครับ

เล่น E34 ครับ ตอนนี้ หุ ๆ ๆ ราคารถผมคงขายตามราคาทั่วไปครับ ไม่ได้แพง สนใจ PM เบอร์มาครับ น้าตุ้ย แล้วจะติดต่อกลับ มีอะไหล่เหลือๆด้วยครับ จานจ่าย กล่อง ECU ไดชารท์ ฯลฯ คงขายหมดครับ คิดถึงน้าโชเช่นกันครับ สงสัยจะเปลี่ยนเบอร์ไปแล้วติดต่อไม่ได้เลย แต่ผมยังใช้เบอร์เดิมนะครับ

ปล. ผิดพลาดประการใดขออภัย ณ. ที่นี้

ด้วยจิตคารวะ

น้าหมึก น้าโช น้าตุ้ย อยากเจอทุกๆคนเลย คิดถึงครับ

ผมจะขี่รถเก๋งไปงี้แหละ ไม่ไปเสียตังค์ออกเครื่องตัดหญ้า3สูบมาขี่หรอก

แรงไปป่ะ รถตัดหญ้า

ขอบคุณครับ แล้วถ้าmax เป็น4/100ใส่ก็ใส่ไม่ได้อยู่ดีใช้ไหมครับ
ไม่อยากแปลงครับ

มันแปลง แค่ตัวจานนะครับ ถ้าเอา 10.2 levin ไปใส่ ก็เจาะจานเป็น 114.3 แล้วทำอแดปเตอร์รับกับขาคาริปเปอร์เอาอะครับ ไม่ต้องตัดต่ออะอะครับ
ของ86ก็ไม่ต้องแปลงเลย แต่ไม่รู้หายากรึป่าวอะครับ

โจทย์ต้องยัดล้อขอบสิบสามด้วยไม่ใช้เหรอครับ ขอตอบว่าใส่ไม่ได้ครับติดจานแน่นอน เคยเอาล้ออะไหล่เพื่อนมาใส่ยัดไม่เข้าครับ

ใครรู้สเป็คล้อ ออฟเซ็ทความกว้าง ไซร์ยางบ้างเอย อยากรู้จัง

พอเข้าวัดเข้าวาได้ไหมครับ

สวยครับชอบมาก โป่งไปทำที่ไหนและราคาเท่าไหร่ครับ เป็นงานปั้นใช้ไหมขอบคุณล่วงหน้าครับ

ใส่แล้วผมชอบ สวยดี ท้ายนิ่งดีเมื่อขับเร็วมั่นใจ กินน้ำมันขึ้นไหมผมว่าไม่เท่าไหร่ ครับ

ขอขุดหน่อยนะครับ





พอดีปลายปีที่แล้วได้เอาอันที่มีอยู่ไปทำสี และใส่มาได้สองสามอาทิตย์ละ

คราวนี้ยึดน็อตแน่นหนา เลยกล้าวิ่งเร็วๆ แต่เหมือนความเร็วปลายมันหายไป และกินน้ำมันขึ้นพอสมควร เลยอยากจะถามคนที่ใส่หางถาดอยู่ว่าเป็นเหมือนกันหรือเปล่า

น้ำมันถังที่แล้วกินมากผิดปรกติ แต่พอดีใส่แร็คหลังคาอยู่ด้วย ตอนนี้ถอดแร็คออกแล้วเดี๋ยวจะดูซิว่ากินน้ำมันขนาดไหน 

แร็คหลังคากี่ตังค์ครับพี่ตุ้ย

ขอบคุณทุกคน คงต้องไปเอาหน้าขึ้นก่อนตอนนี้ต่ำมาก แนะนำสปริงที่เตี้ยน้อยกว่า RSR หน่อย แต่ไม่ถึงกับโด่งเกินไปนะ

ผมว่าเปลื่ยนล้อก่อนติดแล้วค่อยว่ากันดีกว่า ที่ดูแปลกคงเป็นเพราะชายข้างมากกว่า หรืองบน้อยลองผ่นสีล้อให้เป้นสีดำจะกลืนกว่านี้ครับ...
 

กำ หนีไปเล่นรถโมเดลกันหมดแระ  

หายไปไหนเนี่ยครับ น้าเนย์....รถผมเสร็จแล้วน้า.........

สีอะไรครับ..เอารูปมาโชว์หน่อยซิ

ตามลายเซ็นต์เลยคร๊าฟฟฟฟฟฟฟ พี่หนุ่ย....555+
คนนี้ก็หายไปนานมากนะนี่ อิอิ
เป็นไงบ้างครับ สบายดีนะครับ

สบายดีครับอ้อฟอยู่แถวนี้แหละ สีเทานมใช่ป่ะ ลอกฟิลม์ออกซิสวย

กำ หนีไปเล่นรถโมเดลกันหมดแระ  

หายไปไหนเนี่ยครับ น้าเนย์....รถผมเสร็จแล้วน้า.........

สีอะไรครับ..เอารูปมาโชว์หน่อยซิ

ถ้าเครื่องสมบูรณ์ เกียร์เดิมเครื่องฝาลายนี่แหละครับ ถึงครับแต่อย่างที่บอกช่วง 180-200 อาจจะนานหน่อยและถนนต้องยาวพอที่จให้มันไหลไปถึง
เกียร์สี่ลากถึง7000รอบก้เกือบสองร้อยแล้วครับ สับเกียร์ห้าไปถ้ารถไม่ต้านลมมากนัก รอบเครื่องไหลไปเกินหกพันรอบนี่ถึงสองร้อยแน่นอน

ว่าแต่เครื่องฝาลายไทยหรือยุ่นครับ ถ้ายุ่นต้องปลดล็อก180ก่อนนะ ถ้าฝาลายไทยใน92GTi ไม่ต้องปลดครับ

ถ้าเอาฝาลายยุ่นเกียร์ออโต้มาชนเกียร์ธรรมดาก็ไม่ต้องปลดครับน้า บอกเล่านะคร้าบ

หมายความว่าเอามาแต่เครื่องใช่เปล่า ชุดสายไฟกับกล่องอ่ะหนุ่ย ใช่ของไทยหรือของยุ่น เพราะจริงตัวที่ทำให้ตัด180มันน่าจะเป็นโปรแกรมในกล่องหรือเปล่า

เอามาทั้งเครื่องและกล่องของเกียร์ออโต้ชนเกียร์เดิมมันก็ไม่เคยตัดนะ 2ตัวแล้วครับ แต่จะวิ่งดีเหมื่อนกล่องเกียร์ธรรดาไหม
ไม่ทราบครับยังไม่เคยลองครับ

ถ้าเครื่องสมบูรณ์ เกียร์เดิมเครื่องฝาลายนี่แหละครับ ถึงครับแต่อย่างที่บอกช่วง 180-200 อาจจะนานหน่อยและถนนต้องยาวพอที่จให้มันไหลไปถึง
เกียร์สี่ลากถึง7000รอบก้เกือบสองร้อยแล้วครับ สับเกียร์ห้าไปถ้ารถไม่ต้านลมมากนัก รอบเครื่องไหลไปเกินหกพันรอบนี่ถึงสองร้อยแน่นอน

ว่าแต่เครื่องฝาลายไทยหรือยุ่นครับ ถ้ายุ่นต้องปลดล็อก180ก่อนนะ ถ้าฝาลายไทยใน92GTi ไม่ต้องปลดครับ

ถ้าเอาฝาลายยุ่นเกียร์ออโต้มาชนเกียร์ธรรมดาก็ไม่ต้องปลดครับน้า บอกเล่านะคร้าบ

น้าตุ้ยแดงๆ ใต้ค้ำหัวโช้คด้านขวา คือตัวอะไรครับ...

ใครว่า ซันรูฟ92กระดกไม่ได้ เห็นอยู่

ผมไม่เห็นอ่ะ อันไหนกระดกน้า...

ใช้ ตรงรุ่นอยู่ครับ 

อิจฉาอ่ะ ครับ.......

สุดจริงครับคันบนนี้ นับถือ...

แนว flush เท่าที่ รู้มานะครับน่าจะเป็นแนวที่ทำอย่างไรให้ ขอบล้อใกล้ ซุ้มล้อมากที่สุดอาจจะปรับแคมเบอร์ให้มุดซุ้มหรือดึงโป่ง เท่าที่ดูน่าจะล้นมาเยอะแต่ก็สวยดีครับ... ชอบ ส่วนยางถ้าจะให้ล้มมากๆ หลบ ซุ้มล้อต้องหายางหน้าแคบและเตี้ยกว่านี้
ซึ่งหายากอาจต้องสั่ง 185-45-17 หรือ 195-40-17 ราคาแพงหน่อยแต่สวย หาดูตาม web รถ vip...

ทำสีครับมันไม่ใช่คิ้วที่แกะออกได้เหมือนข้างรถครับ ทั้งกันชนหน้าและหลัง

ส่วนคิ้วโครเมียมมีขายเป็นเมตรครับ ตลาดพูนทรัพย์กับคลองถมมีครับ

ตามนี้เลยครับกันชนทำสี ไม่ได้ตัดขอบดำ เว้นเส้นโครเมียมไว้ ว่าจะเปลื่ยนอยู่เริ่มลอกและ คิ้วข้างรถไม่ได้ใส่ หน้าหลังพ่นสีเดียวกับตัวรถครับ

ถามอีกนิดฮะ แล้วถ้าเปนตัว เกีย ธรรมดา แล้วกนะจกไฟฟ้า มัน รุ้นไหนหรอครับ ราคา ล่ะ เท่าไหร่ฮะ 

e mt 425,000. หรือ 435,000 จำไม่ได้แล้วครับใช้มาจะปีแว้ว....

น่าจะเพิ่มตังค์ เอารุ่น e mt นะครับ แพงกว่าหน่อยผ่อนเพิ่มไปเดือนไม่กี่บาท แต่ไม่ต้องหาวิทยุ กระจกไฟฟ้าให้วุ่นวาย รุ่น sไม่มีใบปัดกระจกหลัง สำคัญมากกับรถท้ายตัด
และทีสำคัญมันไม่มีวัดรอบ ผมว่าสำคัญนะกับเกียร์ธรรมดา ผมใช้ march รุ่น e mt มาจะปีแล้วไม่ปัญหาอะไรใช้ดีครับขับสนุก
ประหยัดแต่ใช้ในเมืองรถติดๆก็อย่าไปหวังว่ามันจะได้ 20 โลลิตรนะครับ เก่งๆ ก็ 14-16 ประมาณเนี่ย แต่ถ้าชิวๆไปบางแสน ไม่เกิน 80-100 ถึงแน่ครับ 20 โลลิตร .... ตัดสินใจดีๆครับ