อาการไม่แน่นอนส่วนมากจะเป็นตอนออกตัว..คือมีอาการตื้อๆ ต้องเร่งเครื่อง สักครู่จะรู้สึกได้เหมือนเข้าเกียร์ได้รถก็จะมีกำลังเป็นปกติ...แต่เวลาตื้อๆทีไร เสียวทุกทียิ่งเวลาเลี้ยวออกจากซอย...

ขอสอบถามเพื่อนๆผู้รู้หน่อยครับ รถผมเวลาออกตัวใหม่ๆ จะตื้อเหมือนเกียร์ยังไม่สับ ต้องเบิ้นเครืองหน่อยจึงจะพุ่่งออกตัวได้ แต่เวลาวิ่งไปแล้วเร่งได้ฉลุย มักจะเป็นมากๆตอน เช้าเมื่อเริ่มใช้รถ เป็นอาการของเกียร์จะพังใช่มั้นครับ ช่างเคยเปิดฝาเกียร์มาล้างและเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่ เมื่อ 8 เดือนก่อน แรกๆก็ OK แต่พักหลังเป็นบ่อยมาก คงต้องเปลี่ยนเกียร์ใหม่ใช่มั้ยครับ ช่างบอกว่ารถผม เป็นเกียร์แบบไม่มีกล่อง ซึ่งราคาสูงกว่าแบบมีกล่อง เพราะของมีน้อย ราคาประมาณ 10000 บาท ถึงเวลาแล้วใช่มั้ยครับ..

[ช่างบอกว่า น่าจะเป็นที่ map cencer อะไรประมาณนี้]

ขอสอบถามหน่อยครับ... รถผม AE101 4A-FE 1600 Auto ผมใชั Versus หัวฉีด เหมือนกันครับ ช่วงนี้มักเจอปัญหา ในระหว่างที่ ไฟแสดงแก๊ส กระพริบ มีเสียงปี๊ด แต๊ก ต่อกันหลายครั้ง กว่าจะนิ่งเป็นแก๊สปกติ มีอยู่ครั้งนึงระหว่างวิ่งมีเสียงปี๊ดแล้วไฟแสดงแก๊สกระพริบ เครื่องตัดเป็นน้ำมัน เคยเข้าไปที่อู่เช็คดู ช่างบอกว่าเป็นปกติก็เลยปรับจูนให้ใหม่ เสียไป 400 บาท ช่างบอกว่า น่าจะเป็นที่ map cencer อะไรประมาณนี้ ใกล้จะต้องเสียตัง ให้เตรียมไว้เลย 2000 บาท ท่านเห็นเป็นยังไง ขอความคิดเห็นหน่อยครับ ผมไม่ค่อยมีความรูั ติดแก๊ส คนนี้ใช้มาประมาณ 5ปีแล้ว เมื่อปีที่แล้วก๊เปลี่ยนหม้อต้ม Tomasetto ใหม่ ขอความคิดเห็น คำแนะนำด้วยครับ

อาการ แบคไฟด์ นี่เป็นยังไงครับ ขอความรู้หน่อยครับ ผมไม่ทราบจริงๆ เคยได้ยินเหมือนกัน รถผม AE100 1.6 AUTO ติดระบบหัวฉีด จะเป็นหรือเปล่าครับ..

ขอบคุณครับ..

ขอสอบถามเพื่อนๆหน่อยครับ รถผม AE101 1.6AUTO ติด gas หัวฉีดของ Versus มาได้ 2 ปี พอดี ไม่มีปัญหาอะไร ตอนเช้าสตาร์ทชึ่งเดียวติด มาระยะหลังเป็นอะไรไม่รู้ สตาร์ทครั้งแรกดับ ต้องสตาร์ทครั้งที่2 จึงติด แต่เครื่องจะสำลักเดินไม่ค่อยเรียบระยะนึงระหว่างที่ไฟแสดงปริมาณแก๊สกระพริบ พอไฟนิ่งก็จำเป็นปกติ มีอะไรผิดปกติหรือเปล่าครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ   

ผมเพิ่งเปลี่ยนคอมฯแบบ ลูกสูบเปลี่ยนไดเออร์ ล้างตู้ เปลียนวาล์ว มาเหมือนกัน ครับ .. แต่ดูแล้วไม่เย็นเหมือนของคุณในภาพเลยครับ ..อยากเย็นแบบในภาพบ้างจังเลย จากภาพที่กระจกขึ้นฝ้าขนาดนั้นไม่ทราบว่าเปิด speed พัดลม กับความเย็น ขนาดไหน ครับ ผมจะไปลองดูบ้าง การตรวจสอบความเย็น เราต้องเอา เทอร์โม วัดเลยมั้ยครับ ขอคำแนะนำด้วย

รถผมเป็น AE101 เดิมๆ   เหตุเกิดกับผมหลายเดือนมาแล้ว ... ร้านนี้มีคนแนะนำว่าเป็นร้านตั้งศูนย์ฯ ฝีมือดี อยู่ถนนหน้าหมู่บ้านกรีนวิลด์ ถ้ามาจาก สายสองตรงดิ่งจากบางแคมาเลยจะไปบรรจบทางรถไฟสายใต้ ตรงไปเป็นศาลาธรรมสพน์ เจ้าของร้านเป็นพี่น้อง 3 คน ตัวใหญ่มาก แบ่งหน้าที่กันทำงาน ดูๆก็น่าจะดี แต่พอคนน้องขึ้นขับรถผม เพื่อจะนำรถสะพานยกรถให้สูงขึ้น มีเสียงดังโครม ปรากฎว่า ท่อไดเสียผมขาดหลุดออกมาทั้งยวงเลย ใบกลางฉีกขาด ท่อแป๊บก่อนเข้าใบหลังงอเป็นตัวยู เนื่องจากพื้นถนนทางก่อนจะขึ้นต่ำกว่าระดับตัวตึกของร้านจึงมีการครูด และด้วยตัวคนขับซึ่งเป็นช่าง ตัวใหญ่มาก ไม่น่าต่ำกว่า 100 โล จากนั้นช่างทั้ง 3 คน มาพูดว่าไม่เคยเกิดเหตุแบบนี้ มาก่อน โดยไม่กล่าวขอโทษหรือแสดงความรับผิดชอบใดๆเลย โดยผมต้องเสียเงินทำหม้อพักหน้า ท่อใหม่ทั้งเส้น ดีที่ใบหลังยังใช้ได้อยู่ จึงอยากจะประกาศให้ทุกคนได้รู้ ในความไม่รับผิดชอบของร้านนี้ ครับ ......
เก็บกดมาหลายเดือน ขับรถผ่านทีไรเจ็บใจทุกที ก็ได้แต่อโหสิ ... คิดว่าเค้าคงเจริญลงๆ เลื่อยๆต่อไป สาธุ..

ขอบคุณมากครับ..ทุกๆคน ที่ให้คำแนะนำ.....

- รบกวนขอถามหน่อยครับ พอดีน้องผู้หญิงที่ทำงาน( ใช้ AE101 AUTO เหมือนกัน ) มาสอบถามผม ว่าเมื่อวันก่อนฝนตกหนักน้ำท่วม ขับรถไปลุยในซอยที่มีน้ำท่วมสูง
รถเธอเกือบดับ แต่เธอบอกว่าเร่งเครื่องเต็มที่เพื่อกลับรถออกจากซอยมาทัน โดยเมื่อออกมาแล้วรู้สึกวิ่งไม่ค่อยออก พอตอนเช้าอีกวันมีอาการหนักกว่าเดิมคือเหมือนกับเครื่องไม่มีการเปลี่ยนเกียร์ จึงไปหาช่างประจำใกล้บ้าน ช่างบอกว่า เกียร์พัง คงต้องเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ ประมาณ6000 กว่าบาท รวมค่าน้ำมันเกียร์ ค่าแรงอีกเบ็ดเสร็จประมาณ10000 บาท
- ผมเลยลองถามช่างประจำผมดู เค้าบอกว่าแค่เปิดเกียร์มาล้าง เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่ ก็เรียบร้อยแล้ว ค่าใช้จ่ายไม่กี่ตัง อยากสอบถามเพื่อนๆช่วยแนะนำหน่อยครับ
ช่างผมบอกว่าเป็นธรรมดาของช่าง หากเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ ง่ายด้วย ได้ค่าแรงด้วย สบายไป .....
แบบไหนดี คุ้ม ถูก ไม่มีปัญหา กว่ากันครับ รบกวนขอข้อมูลหน่อยครับ....ผมไม่มีความรู้เรื่องเครื่องเลยครับ..ขอขอบคุณ.

ขอบคุณ ครับ..

เพิ่มเติม .. น้ำมันเครื่องหายไปครึ่งนึง ด้วยครับ...

รบกวนสอบถามผู้รู้หน่อยครับ รถผม AE101 1600 AUTO ติดแก็สหัวฉีด มาได้ประมาณ 1 ปี วันก่อนตอนจอดอยู่บ้าน เวลาเร่งเครื่องจะมีควันขาวออกมา มีกลิ่นเล็กน้อย ถามช่างหลายคนบอกว่า เป็นที่ซีลตีนวาล์ว หรือยางตีนวาล์ว เสื่อม ประมาณนี้ คงต้องเปิดเครื่องดูก่อน เพื่อเปลี่ยน แต่หากพบปัญหาเกี่ยวกับแหวน หรือวาล์ว ค่อยว่ากันอีกที ผมเลยสงสัยว่า ควันที่ออกมา เกี่ยวข้องกับการเผาไหม้ของแก๊ส หรือเปล่า ต้องไปจูนกล่องหรือเปล่า ช่วยแนะนำหน่อยครับ

ขอคำแนะนำหน่อยครับ.. รถผม( 1.6 Auto ) หลังจากติดแก๊สมาได้ประมาณ 2 เดือน ( หัวฉีด ) ระยะแรกมีการดับบ้าง เวลาแตะคันแร่งก่อนออกตัว รอบจะตกลงก่อนตวัดขึ้น บางครั้งดับ ก็เลยให้ช่างจูนใหม่อยู่หลายครั้ง ตอนแรกช่างบอกว่าสงสัยปีดผีเสื้อสกปรก แต่ผมว่าไม่น่าเป็นไปได้เพราะผมเพิ่งล้างมาเมื่อตอนต้นปี สุดท้ายตอนไปหาช่างพอดีช่างกำลังจูน Soluna ( หัวฉีด เหมือนกัน ) เสร็จพอดี พอถึงตาผม จูนยังไงก็ยังมีรอบตกเวลาแตะคันเร่ง ช่างก็เลยแก้ปัญหาโดย Copy File ของ Soluna มา โดยบอกว่าอาการคล้ายๆกัน จนปัจจุบันดีขึ้นมาก ยังมีปัญหาเล็กๆอยู่บ้างคือ
- ปัจจุบันไม่มีปัญหาดับแล้ว แต่ยังมีรอบตกลงนิดนึงเวลาแตะคันเร่งก่อนออกต้ว แต่ถ้าปล่อยให้รถไหลไปก่อน( เข้าเกียร์ D ) แล้วแตะคันเร่งจะไม่รู้สึกอะไร
- ป้ญหาอีกอย่าง คือ เวลา พัดลมแอร์ พัดลมหม้อน้ำ ทำงาน รอบเครื่องจะวืด ขึ้นเกินเลข 1 ไป 2 ขีด ( 1500 )  แล้วกลับลงตามปกติ ประมาณ 900  โทรไปหาช่าง ก็ยังหาคำตอบไม่ได้ เบื้องต้นคุยกับช่าง บอกว่าอาจเป็นปัญหาจากระบบแอร์ หรือเปล่า เนื่องจากตอนนี้แอร์ผม บางครั้งวิ่งๆอยู่ไม่เย็นเฉยเลย มีแต่ลม ต้องปิดไว้สักพักแล้วลองเปิดใหม่ก็เย็น
** รบกวนขอคำแนะนำหน่อยครับ ขอโทษที่เรื่องยาวมาก... ขอบคุณครับ

ขอถามผู้รู้....หน่อยครับ รถผม AE101 1.6 Auto ติดหัวฉีด (Versus) มาได้ประมาณ 2 เดือน ลองเเช็กดูแล้ว กินแก๊สประมาณ 8 โล/ลิตร คิดแล้ว ประมาณโลละ 1.30- 1.40 บาท ถือว่ากินแก๊ส ไปหรือเปล่า พอดีมีเพื่อนเพิ่งไปติดแบบดูดมา ( 1.6 Manual ) บอกว่าของเค้าได้ โลละประมาณ 1 บาท เท่านั้นเอง เป็นไปได้หรือเปล่า..
ขอบคุณครับ...

- ของผม เป็นบ้างเหมือนกัน คือขอของผม หัวฉีดครับ เป็นชุดของ Versus เพิ่งติดมาได้อาทิตย์กว่าๆ เร่งแรง แซงขึ้นครับ แต่ยังมีปัญหาเรืองดับอยู่เหมือนกัน ตอนรถติด ขณะเคลื่อนตัวออก บางครับดับเลย สังเกตจากรอบเครื่อง เวลาแตะคันเร่งเบาๆ รอบจะตกลงมานิดนึง ช่างบอกว่าให้รองใช้สักระยะนึงก่อน วันก่อนก็ไป Set มาใหม่แล้ว ก็ยังเป็นอยู่ บ้างบางครั้งเวลาออกตัวช้าๆตอนรถติด  คล้ายๆกับเวลาเราเลี้ยงครัท แล้วรถดับ ( แต่รถผม เป็น AUTO ) ช่างบอกว่าปีกผีเสื้ออาจจะสกปรก แต่ผมเคยล้างมาเมื่อปีที่แล้ว แต่ทำไมตอนใช้น้ำมันไม่เคยเป็น
- เพื่อนๆใครพอจะชี้แนะได้บ้างมั๊ยครับ รบกวนด้วย ผมเองว่าจะลองเปลี่ยนหัวเทียน แบบที่หลายท่านแนะนำ คือ NGK Platimun 6 ดู ไม่รู้จะเกี่ยวกันหรือเปล่า รบกวนด้วยครับ...

-ขอบคุณครับ ..ส่วนเรื่องท้ายห้อย ใส่ Spacer ดีมั๊ย  ราคาพอแพงไปหรือเปล่า ครับ

เพิ่งติดมาเมื่อ3 วันก่อน ครับ.. 4AFE ปี 96 Auto เดิมๆ.. ไม่ค่อยมีความรู้ พอดีพี่สาวใช้ CIVIC Dimention ติดมาแล้ว แนะนำ ร้านแถวๆ เขตตลิ่งชัน เลยตัดสินใจติดแบบเดียวกับเค้าเลย เป็น แบบหัวฉีด รายละเอียดดังนี้
- ชุดของ Versus ,ถังสหมิตร 58  , มัลติวาลว์ gas 4 car อะไรประมาณนี้ ,สวิทอัตโนมัติ ของอะไรไม่รู้ อันเล็กๆ มีไฟแดง ล่างสุด ด้านบนมีช่องไฟเชียว 3 ช่อง,  ปลอกคลุมถังสีดำ , พรัอมใบวิศวะ จ่ายค่าเสียหายไป 30,000 ช่างบอกว่าราคานี้ไม่ได้แล้ว พิเศษให้เนื่องจากพี่สาวเป็นลูกค้าเก่า ตอนทีไปติด มี lancer Cedia มาติดเหมือนกัน เค้าคิด 32,000 .......ขอความเห็นด้วยว่าของๆผมแพงไปหรือเปล่า....
- ขอถามเรื่องท้ายห้อยหน่อย ช่างบอกว่าใส่ Spacer ก็พอแล้ว คิดราคา 800 บาท ขอถามผู้รู้หน่อย ว่าแพงหรือเปล่า หรือจะเปลี่ยนสปริง ST191 และอัดโช๊ค ตามที่หลายๆ ท่านแนะนำ ขอถามหน่อย เนื่องจากหมดงบแล้ว
- ปัญหาอีกอย่างตอนนี้ คือ ไฟแสดงระดับแก๊ส ในรถไม่ตรง ที่ถังก็ไม่ตรง วันแรก ก็ตรงดี คือเติมมา 300 ที่ถังแสดงเกินครึ่ง แต่ตอนนี้ ไปดูอีกที่ แสดงเกือบเต็ม
- อีกอย่าง คือที่หัวฉีด มี่เสียงดัง แต๊กๆ ๆๆๆๆ ตลอดเลย โทรไปถามช่าง เค้าบอกว่าจะดัง ช่วงแรกๆ จริงหรือเปล่าก็ไม่รู้ ช่างบอกว่ามันกำลังนวดหัวอยู่  ...
ฝากผู้รู้แนะนำด้วยครับ..... ขอบคุณมาก
[/color]

เพิ่งติดมาวันนี้ ครับ.. 4AFE ปี 96 Auto เดิมๆ.. ไม่ค่อยมีความรู้ พอดีพี่สาวใช้ CIVIC Dimention ติดมาแล้ว แนะนำ ร้านแถวๆ เขตตลิ่งชัน เลยตัดสินใจติดแบบเดียวกับเค้าเลย เป็น แบบหัวฉีด รายละเอียดดังนี้
- ชุดของ Versus ,ถังสหมิตร 58  , มัลติวาลว์ gas 4 car อะไรประมาณนี้ ,สวิทอัตโนมัติ ของอะไรไม่รู้ อันเล็กๆ มีไฟแดง ล่างสุด ด้านบนมีช่องไฟเชียว 3 ช่อง,  ปลอกคลุมถังสีดำ , พรัอมใบวิศวะ จ่ายค่าเสียหายไป 30,000 ช่างบอกว่าราคานี้ไม่ได้แล้ว พิเศษให้เนื่องจากพี่สาวเป็นลูกค้าเก่า ตอนทีไปติด มี lancer Cedia มาติดเหมือนกัน เค้าคิด 32,000 .......ขอความเห็นด้วยว่าของๆผมแพงไปหรือเปล่า....
- ขอถามเรื่องท้ายห้อยหน่อย ช่างบอกว่าใส่ Spacer ก็พอแล้ว คิดราคา 800 บาท ขอถามผู้รู้หน่อย ว่าแพงหรือเปล่า หรือจะเปลี่ยนสปริง ST191 และอัดโช๊ค ตามที่หลายๆ ท่านแนะนำ ขอถามหน่อย เนื่องจากหมดงบแล้ว
- ขอขอบคุณ คำตอบล่วงหน้า
                      จาก สมาชิกใหม่..คนแก่ ใช้net ไม่ค่อยเป็น