แจ้งข่าวคับ กระทู้ก่อนหน้า ติดแล้วคับ ล่าสุดนี้เนื้องจาก ไฟแบตเตอรีไม่พอ ต้องใช้ไฟ้พ่วงต่อถึง 3ลูก และสตาท์ ในครั้งที่2 แบบยาวๆๆๆๆ เอาจนกว่ามันจะติดแบบว่า ไดสตาท์ไหม้ก้ยอม สุดท้ายก้ติด และไม่ดับอีก ถึงตอนนี้ อยากรู้ว่าสาเหตุที่ทำให้กล่องecu เสียนิ ในเวลาไม่ถึงปี มันคืออุปกรณ์ส่วนไหนของรถ หรือ สายไฟเซนเซอร์ตัวใด ใครพอจะทราบหรือมีข้อมูลช่วยแจ้งให้ด้วยน่ะคับ ขอบคุณครับ "กล่องเชียงกงนครชัยศรี 3500,คอล์ยจานจ่าย1200,หัวเทียนเข็ม4ตัว600,ตอนเทนเซอร์จานจ่าย100,ชาจต์แบตพร้อมยืมพ่วง100,ค่าแรงยา2ชุด นอนไม่หลับไป3คืนO.OO_O55

รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ 5afe ae110 y96 สตาท์ไม่ติด เปลี่ยนกล่อง ecu เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ เปลี่ยนคอล์ยจานจ่าย สตาท์ติดแป้บนึ่งและก้ดับ สตาท์อีกที ก้ไม่ติดเสียงวิ่งแต่ ไดสตาท์ ไม่มีอาการ อึกๆอักๆ เลย จะมีอะไรส่วนไหนเกี่ยวกันอีก ไหมครับ นอกจากที่กล่าวมา และมีคนแถวบ้านทักมา เติมน้ำมันแก๊สโซฮอล ก้เป้นส่วนจริงเท้จแค่ไหนครับ แต่ผมเติมมา 2ปีกว่าละ เปลี่ยนกล่อง ใบที่3 ไม่ได้ติดแก้ส