ผมว่าทำได้นะ แต่เซทโบแบบนี้จะพังไม่พังอยู่ที่คนขับเลยครับ ตรีนหนักก็ไส้แตกไม่เหลือครับ
เชทแบบสเตปลูกทุ่งเลยก็ตามท่านข้างบนว่ามาล่ะครับ ถ้าบูสตัดก็หาวันเวย์วาวล์มาใส่ให้มันคายลมทิ้งเวลาบูสมา
จะให้ดีหาหัดฉีดเสริมกับตัวเซนเซอร์สั่งจ่ายน้ำมันรุ่นโบราณน่าจะพอไหว

20vใช้ได้แต่หัวฉีด2Jโบนะครับ เพราะมันเป็นแบบSide feed

คันนี้เจ้าของเก่าลงขายไว้คราวที่แล้ว11000ป่าวครับ ผมเคยโทรไปจะดูรถอยู่แต่เห็นเค้าบอกมีคนจองแล้ว ยังเสียดายอยู่เลย เมื่อเดือนก่อนเห็นซัดมาแถวๆฟิวเจอร์เสียงดังสนั่น ตัวจริงสีสวยดีครับ

ของแบบนี้ผมว่าอยู่ที่ใจ ทำรถหมดไปเท่าไหร่ไม่มีใครมานั่งสนใจหรอกครับ ถึงเวลาวิ่งกันจริงๆก็หมกกันซะเยอะ ท่อนล่างb20มาตอกเลขเดิมb16 ก็เคยเห็นมาแล้ว เอาเวลามาวัดกันไปเลยขาดๆดีกว่า ส่วน2zzกับb16ผมว่า2zzกินขาดๆอยู่แล้ว คนไปดูวิ่งเชงตอนกลางคืนบ่อยๆน่าจะรู้ว่ามี2zzคันนึงไปวิ่งบ่อยๆ ไม่เห็นมีb16คันไหนขึ้นได้ซักคัน ถ้าท่อนล่างเดิมนะ ด้วยความเคารพครับ

รถดีๆแบบนี้ถ้าตอนรถชน(เครื่องน่าจะดับ)ระบบไฟไม่ถูกตัดเหรอครับ ไมล์และวัดรอบมันจะค้างที่ความเร็วสุดท้ายแบบนี้หรือป่าว
ไม่น่าจะเป็นไปได้นะ คิดว่าทุกอย่างน่าจะกลับมาอยู่ที่0 ระบบจอไมล์ที่เป็นไฟฟ้าถ้าระบบถูกตัดการทำงานก็นะ..อันนี้วิเคราะห์ดูเฉยๆ
ถึงแม้ว่าระบบไฟไม่ตัด แต่ถ้าทุกอย่างหยุดนิ่งล้อไม่เคลื่อนที่ เครื่องไม่ทำงาน รอบก็ต้อง0 ไมล์ก็ต้องเป็น0เพราะล้อไม่ได้หมุนอยู่
 แต่ถ้าเป็นแบบจอฟ้าอะอันนั้นน่าจะมีเหตให้เชื่อ มันจะโชว์ max rpm, max speed ถึงแม้ว่าเราถอดจากรถอีกคันเอาไปใส่อีกคัน
ถ้าเราไม่เคลียmemory ออกมันก็จะโชว์ maxต่างๆให้เราเห็น

เท่าที่ผมรู้ รถจำพวกซุปเปอร์คาร์เมื่อเซนเซอร์แอร์แบคทำงานระบบจะตัดการทำงานทุกอย่างจากอีซียู ทำให้รู้ว่าความเร็วตอนชนเท่าไหร่ รอบเท่าไหร่ คาดเบลว์หรือเปล่ายังรู้เลยครับ

เปิดฝาสูบเพื่อเปลี่ยนปะเก็นอย่างเดียวโดยไม่ทำอย่างอื่นเลยมันจะคุ้มค่าเปิดฝาสูบไหมอ่ะครับ อีกอย่างผมว่าผลที่ออกมาอาจจะไม่ได้ขับสนุกอย่างที่คิดอ่ะสิครับ
ลองศึกษาดูดีๆละกันครับ คนที่ทำFEมาก่อนมีเยอะครับ หากล่องซักใบแล้วค่อยเพิ่มกำลังอัดดีกว่าครับ เห็นว่าใช่น้ำมันE85อยู่ด้วย มันก็ค่อนข้างจะบางอยู่แล้วครับ
ยิ่งเพิ่มกำลังอัดระวังจะหลับซะก่อน หรือถ้าจะปาดฝาก็อย่าเยอะเกินไประวังเรื่องทามมิ่งไม่ตรง วาวร์โหม่งในรอบสูงๆด้วยละกันครับ แค่อยากแนะนำเฉยๆว่าเครื่อเดิมๆ
ถ้าเริ่มจากตรงนี้ก่อนผมว่ามันไม่คุ้มนะ แต่ถ้ามีกล่องมีแคม ขยายพอร์ตขัดลื่นมาแล้ว อันนี้น่าทำครับ ลองคิดดูดีๆละกันครับ แต่ถ้าอยากทำก็แล้วแต่สะดวกเลยครับ
ผมแค่แนะนำเฉยๆ

45000ก็ถือว่าถูกอยู่ครับ นึกถึงสมัยก่อนเลยตอนผมวางค่าเครื่องตัวนอนแอร์ก็ปาเข้าไปจะหกหมื่นแล้วไดเร็คคอยร์ไม่ต้องพูดถึงเลย

4a-feเดิมๆสวนอ่ะผมว่านะ

สุดจริงๆ

คอจะหักเอา

ปทุมก็ไม่เห็นหัวเลยครับ

แนะนำ http://www.topgun.ob.tc/Market.htm

ยิงพวกเถื่อนมันก็ต้องของเถื่อนๆถึงจะเหมาะครับ
ทำไมมันถูกจังครับ

ยิงเสร็จระวังจะโดนจับข้อหาปืนเถื่อนๆพ่วงท้ายไปด้วยนะ ถ้าบุกรุกเขตบ้านแล้วปืนมีทะเบียนถูกต้องยิงมันตายเราก็ยังอ้างเรื่องป้องกันกันตัวและปกป้องทรัพสินได้
แต่เอาปืนเถื่อนไปยิงเราก็อ้างป้องกันตัวป้องกันทรัพย์สินได้ แต่เราจะไปโดนคดีครอบครองอาวุธไม่มีใบอนุญาตฺแทน ระวังจะยาวนะครับ ด้วยความหวังดี

โฉมนี้ดูลงตัวมาก สวยจริงๆ

ทำไมต้องไอ้เจ๊ก?

ผมก้อเชื้อสายจีนนะัคับ ทำไมต้องไอเจ๊ก???

เห็นด้วยคับ

ผมก็เห็นด้วยนะ มันเหมือนดูถูกเชื้อชาติกันไปหน่อย

สวดยอด

สวยอ่ะ อยากได้เลยอ่ะ

เซฟิโร่แท๊กซี่ 555

ทำไมไม่ใส่ดุมอันเดิมแล้วเปลี่ยนลูกปืนเอาล่ะครับ

ของแต่งแพงผมไม่แปลกใจเท่าไหร่ แต่ของเดิมๆแพงนี่สิน่าคิดนะ แต่ก่อนใครๆก็บอกขับAEอะไหล่ถูกหาก็ง่าย แต่ ณ ปัจจุบันมันไม่ใช่แล้วแหละผมว่า ปั่นราคากันจนเว่อร์
แล้วยิ่งพวกกันชนตัวนอกอะไรทั้งหลายแหล่ ที่ญี่ปุ่นทิ้งเป็นขยะ พอมาถึงไทยเท่านั้นหล่ะราคาพุ่งกระฉูด ไม่อยากฝอยต่อปัจจุบันผมจึงเลกแต่งAEไปโดยปริยายเพราะมัน
ได้กลายเป็นของเล่นคนมีตังไปซะแล้วว

จากในรูปลายก็เหมือนGramlight T57-RC ถ้าจะให้ชัวร์ดูที่ดุมล้อด้านในว่ามีปั๊มMade in japanหรือไม่ ถ้ามีผมว่าก็น่าจะแท้นะแต่ถ้าไม่มีอย่าเสี่ยงดีกว่า
ยังไงรอผู้รู้เซียนๆมาช่วยตอบอีกทีละกันครับ