อาการแบบนี้ผมเคยเป็นจากสาเหตุ เพราะ ซีลเกียร์รั่วครับ น้ำมันรั่วเข้ามา ผ้าครัชชุ่มช่ำเลย เปลี่ยนซีล กับ ผ้าครัช ก็หายครับตอนนั้น
แต่ เจ้าของกระทู้ บอกว่าเคยเปลี่ยนมาแล้วเปลี่ยนมานานรึยังครับ เพราะ ถ้าบังเอินไปเจอซีลไม่ดี หมดสภาพ ก็ เป็นได้อีกครับ

ผมเปลี่ยน ชุดครัช มาหนะคับ พวกหวีคัช (ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถเหมือนกันครับ แหะๆๆ)
ส่วนซิลเกียร์ เดะลองไปสืบหาดูครับ

สวัสดีครับ เพื่อนๆ พี่ๆทุกท่าน (ออกตัวก่อนเลย)
 ผมมีปัญหาเกี่ยวกับการใช้งานเกียร 1 ครับ โดยผมสังเกตุได้ผลแบบนี้ครับ
 ออกตัวด้วยรอบสูง (อย่างขึ้นเนิน) เครื่องจะกระตุก เหมือนรถไม่มีแรง โดยผมยังเหยียบ ครัช อยู่นะครับ และเหยียบคันเร่ง (เลี้ยงมันไว้) และถ้าสังเกตุไม่ผิด จะเป็นเฉพาะตอนเครื่องร้อนครับ
โดยผมแก้ไขโดยการลดรอบเครื่อง (ถอนคันเร่งออก)  แล้วค่อยๆปล่อยครัช และเหยียบคันเร่ง น้อยลง และอีกอย่างคือ ไม่เป็นทุกครั้ง ><"
โอ้ Edit บ่อยเกิ๊น ลืมบอกอีกข้อครับ เป็นทั้งแก๊ส และน้ำมัน

ปกติผมจะเลี้ยงครัชไว้ และเหยียบคันเร่งเยอะ เพราะอยากให้ออกตัวได้เร็วหรือแรงเยอะเวลาขึ้นเนินครับ

ผมเคยเปลี่ยน ชุดครัช ไปแล้วครับ เขาบอกว่า น้ำมันเครื่องหยดใส่  แล้วก็จะหมดด้วย (เขาว่ามาอย่างนั้น)

มีใครพอเดาอาการออกไหมครับ
ขอบคุณมากๆ ครับ
 

ล่าสุดของผมนะยางแท่นเครื่องใต้หม้อน้ำมันขาดพอเราเหยียบมากๆตอนออกตัวมันจะสั่นกระตุกเพราะยางแท่นมันไม่ยึดติดกับตัวรถมันเลยสะบัดกระตุกลองๆเช็คดูครับ

ส่วนตัวคิดเหมือนกันครับ แต่มันขัดตรงที่ว่าเหมือนรถไม่มีแรงเลยหนะครับ ไม่ใช่ว่าเราทนเรื่องเครื่องสันได้แล้วรถจะไปได้นะ แต่รถมานไม่ไปเลยครับ
เคยไปหาช่างเหมือนกันครับ เขาก็แนะนำว่าถ้ามีโอกาสก็เข้ามาเปลี่ยนได้แล้ว (ยางแท่นเครื่อง)

สวัสดีครับ เพื่อนๆ พี่ๆทุกท่าน (ออกตัวก่อนเลย)
 ผมมีปัญหาเกี่ยวกับการใช้งานเกียร 1 ครับ โดยผมสังเกตุได้ผลแบบนี้ครับ
 ออกตัวด้วยรอบสูง (อย่างขึ้นเนิน) เครื่องจะกระตุก เหมือนรถไม่มีแรง โดยผมยังเหยียบ ครัช อยู่นะครับ และเหยียบคันเร่ง (เลี้ยงมันไว้) และถ้าสังเกตุไม่ผิด จะเป็นเฉพาะตอนเครื่องร้อนครับ
โดยผมแก้ไขโดยการลดรอบเครื่อง (ถอนคันเร่งออก)  แล้วค่อยๆปล่อยครัช และเหยียบคันเร่ง น้อยลง และอีกอย่างคือ ไม่เป็นทุกครั้ง ><"
โอ้ Edit บ่อยเกิ๊น ลืมบอกอีกข้อครับ เป็นทั้งแก๊ส และน้ำมัน

ปกติผมจะเลี้ยงครัชไว้ และเหยียบคันเร่งเยอะ เพราะอยากให้ออกตัวได้เร็วหรือแรงเยอะเวลาขึ้นเนินครับ

ผมเคยเปลี่ยน ชุดครัช ไปแล้วครับ เขาบอกว่า น้ำมันเครื่องหยดใส่  แล้วก็จะหมดด้วย (เขาว่ามาอย่างนั้น)

มีใครพอเดาอาการออกไหมครับ
ขอบคุณมากๆ ครับ
 

กล่อง ecu รถก็มีส่วนคับ
บางวันติดง่าย บางวันลากยาว
ลองดูคับ

กล่อง ecu รถก็มีส่วนคับ
บางวันติดง่าย บางวันลากยาว
ลองดูคับ

ถ้าบางวันยังพอ OK นะครับ แต่นี้มันเป็นแค่ตอนเช้า (ตอนเครื่องเย็นและมากกว่า 24hr) ด้วยหนะสิครับ
 

เดี๋ยวไงถ้ามีโอกาสได้เข้าร้านจะให้เขาช่วยเช้คให้ครับ (อยู่แถว สนามบินน้ำมีอู่แนะนำไหมครับ ถือถามเลยแล้วกัน แหะๆๆ)

เช็ค solinoid valve ที่ตัวหม้อต้ม หรือยังคับ หม้อต้มใช้หลายๆปี มันจะปิดไม่สนิท
http://www.volvomania.com/forum/index.php?topic=8289.0

เดี๋ยวลองดุครับ อะไรที่พอจะเช็คได้เดี่ยวกลับมารายงานครับ แหะๆๆ

น่าจะมีปัญหาเรื่องระบบจ่ายน้ำมันนะคับ ลองเช็คปั้มติ๊ก กรองน้ำมัน  และเร็กกูเลเตอคุมแรงดันดูคับ

ครบผมเดี๋ยวลองดูครับ

งั้นเกี่ยวกับปั๊มติ๊กแรงดันตกไหมครับ น้าๆที่มีประสบการณ์ตอบทีครับ
ส่วนการตัดปั๊มติ๊ก หมายถึง พอเปลี่ยนใช้แก๊ส ระบบจะตัดไฟให้ปั๊มติ๊กหยุดทำงานครับ น้ำมันจะไม่ไหลเวียนในระบบ แรงดันในท่อจึงต่ำ ลง
ส่วนการไม่ตัดปั๊มติ๊ก หมายถึง พอใช้แก๊ส ปั๊มติ๊กก็ยังคงทำงาน เพียงแต่น้ำมันไหลวนกลับถังตลอดครับ อิอิ ทั้งหมดนี้อ่านมาจากน้าๆครับ

โอ้ขอบคุณมากครับ อาการที่พี่ว่า มีโอกาสเป็นบางครั้งใช่ไหมครับ แหะๆ

ผมว่าระบบน้ำมันครับ รถใช้แก๊สด้วยไหมครับ ระบบตัดปั๊มติ๊กไหม น้ำมันอาจจะขึ้นไม่ทัน....สันนิษฐานล้วนๆ

ครับเป็นรถใช้แก๊สครับ ระะบบตัดปั้มติ๊กไหม มันคืออะไรก่อนดีกว่าครับ ห้าๆๆๆ แต่ถ้าตัดอัตโนมัติไหม(ตัดแก๊ส) ใช่ครับ

บางครั้งลองขับน้ำมันตลอดวัน แล้วจอดนาน ๆ(2-3วัน ) เป็นเหมือนกันครับ

ยินดีต้อนรับ ครับผม
ปั๊มติ๊ก มั้งครับ

ครับผม เดี่ยวไงผมจะลองเช็คดูครับ ขอบคุณมากครับ

เพิ่มเติม แต่เครื่องไม่มีอาการสะดุดนะครับ (หาในเน็ตเขาว่าถ้าปั้มติ๊กจะมีอาการนี้)
ปล.ถ้าไม่มีปัญหาเรื่อง strart ที่เล่ามาข้างต้น ไม่มีอาการอื่นๆ ให้เห็นนะครับ (ขับปกติทุกอย่าง หรือผมไม่ได้สังเกตุไม่แน่ใจ)

[ปัญหา]

สวัสดีครับ ผมสมาชิกหน้าใหม่ครับ แหะๆๆ 

ผมใช้ AE รุ่นท้ายโด่งครับ สอบถามนิดหนึ่ง
ตอนเช้ารถผม (บางครั้ง) Start จะติดยาก(ต้องปิดกุญแจนานนิดหนึ่ง ถึงจะติด แต่ไม่เคยต้อง หมุนกลับแล้วหมุนไป start ใหม่นะครับ)
*ถ้าใช้งานทุกวัน จะมี "ปัญหา" น้อยครั้งครับ
*ถ้าใช้งานบางวัน จะ start "ปกติ" เป็นบางวันครับ

เลยอยากจะสอบถามว่าเราควรจะเช็คอะไรบ้างครับ (เบื้องต้นผมเปลี่ยน แบต จานจ่ายแล้ว)
เห็นมีหลายๆ คนบอกว่าเกี่ยวกับเรื่อง น้ำมันผสมกับแก๊ส แต่ไม่รู้อันนี้เกี่ยวกันไหม(ของผม Start น้ำมันตลอดครับ)

หลายคนบอกว่ารถเก่าก็แบบนี้แหละ (ผมอยากทำรถเก่าให้เหมือนรถใหม่ครับ ห้าๆๆ)

รบกวนพี่ๆ  ช่วยวิเคราะห์หน่อยนะครับ
ส่วนตัวไม่มีความรู้เรื่องรถเลยครับ แหะๆๆ