ตอนสตาร์ทไม่เป็น พอขับไปสัก 2 - 3 นาที ไฟเอนจิ้นโชว์ รถก็จะอืดทันที  แต่จะอืดมากตอนใช้แก๊ส  พอปรับมาใช้น้ำมันไม่เท่าไหร่ครับ

ผมจึงให้ช่างเปลี่ยน Knock sensor  โดยสั่งมาจากเว็บแหละครับ  แต่ปรากฏว่าไฟยังโชว์อยู่และตอนใช้แก๊สยังอืดมาก   

รบกวนสอบถามว่า น่าจะเกิดจากสาเหตุใดและควรแก้ยังไงครับ

(ผมลองขับแบบใช้นำมันเพียว ไฟก็โชว์นะ แต่ไม่อืดเท่าไหร่  )

ขอบคุณครับ

หรือใช้รุ่นไหนแทนได้บ้างครับ

รถผมอืดมากเหยียบไม่ไป  เช็คโค้ด 52  knock sersor _ว่าจะเอาเข้าอู่ที่เมืองชล แต่ไม่รู้มันหายากหรือเปล่า หรือต้องซื้อไปให้ช่างด้วย รบกวนช่วยบอกทีครับ ด่วนครับ

ไอชิน  คือยี่ห้อใช่ไหมครับ แล้วซื้อที่ไหนครับ
ขอถามเป็นความรู้ เสื้อ ปั๊มนำคืออะไรครับ

ช่างบอกต้องสั่งมือหนึ่ง 3 พันกว่า

อยากทราบว่า  ปั๊มน้ำเนี่ยจำเป้นต้องมือหนึ่งมั้ยครับ

ขอบคุณครับ จะลองเคาะสนิมหน่อยครับ

รถผม ee101 แต่ตอนวางฝาดำ ออโต้ ช่างดัวเอาไมล์ ae111 ไฟฟ้ามาให้  ตอนนี้ได้ไมล์ ae101 มาแล้ว แต่สายแพหลังข้างมันสลับด้านกันอยู่

เลยอยากขอรายละเอียด สายแพแต่ละสายของไมล์ ae111 กับ ae101 ครับ

ผมสังเกตุมัน มี 4 ปลั๊กเหมือนกัน แต่ดันสลับซ้ายขวาอยู่ครับ

 1.ae 110 สูงกว่าซิครับ ออกมาหลัง
 2. ของแต่งผมว่าง่ายทั้งคู่ 
 3. ผม ใช้ ee101 หรือ ae100 ตัว 1300  อะไหล่เยอะมาก หลากราคา  หลากเวอร์ชั่น
 4. ราคาผมไม่รู้ แต่รถผมเดิมๆ ปี 95  เต๊นท์ให้ 65000  โชว์รูมโตโยต้าให้ 50,000  ถ้าคุณซื้อเต็นท์คงแพงกว่านี้หน่อย แต่ถ้าซื้อรถบ้านก็ราวๆนี้มั่ง(ไม่แน่ใจ) ครับ

 

แจ่มครับ

สวยมาก

555  เป็นหนี้ 4 ปีเดี๋ยวก็หมด 

คิดง่ายๆเป็นหนี้ยังมีวันหมด รถเก่าก็ซ่อมไปเรื่อยๆ

พออ่านกระทู้ท่าน  ผมจึงกำเงิน 5 พันไปจองยาริสเลยครับ ขอบคุณมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก

ง่ายๆ ราคาเท่าไหร่ครับ

ผมรอโอกาสใส่ 2 din มานานแล้วจะเอามาเปิดหัวใจเธอแลกเบอร์โทรให้ลูกฟัง

ตอนนี้ใช้ท่อเดิมๆที่มากับรถ ee101เน้นแรงต้นปลายช่างมันครับ

ถ้าเลือกไมถูกก็ไปโชว์รูมโตโยต้า แล้วจอง ยาริสใหม่เลยครับ 555

ล้อเล่นนะ  สองรุ่นผมเลือก 92 ครับ

เพราะ ผมว่าในประวัติการออกรถของโตโยต้า ก้มีรุ่น 111 นี่แหละที่ออกทีหลัง 101 แต่ 101 สวยกว่า คลาสสิคกว่า  111 ผมว่ามันธรรมดานะ ความคิดเห็นส่วนตัวครับ ไม่เกี่ยวกับเรื่องเครื่องยนต์อะไร

ครับเรื่องของเรื่อง ผมมีอาการเข็มความเร็วตวัดไปมา  จึงลองถอดไมล์มาเช็ค เจ้ากรรมดันคันน็อตพลาด แกนทองเหลืองตัวเกลียวน็อตมันดีดออกมา  ผมจึงพยายามกดไขควงก็ดันไปโดนตัวC เล็กหลังแผ่นปริ๊นซ์หายไป  กรรมแท้

รถผม ee101 แต่ตอนวาง ช่างดันแปลงเองไมล์ ae111 มาใส่แทน

ทีนี้พอไปหาซื้อ ไมล์ ae111 ไฟฟ้า ดันไม่มีขายครับตามเชียงกงในชลบุรี

แล้วพนักงานของเชียง 2 แห่ง( อภิชาติ ตะวันออกบอกชื่อได้เลยเพราะผมโดนมา เพื่อเป็นอุทาหรณ์ )  จึงบอกผมว่า เอาของ ae101 ไปใส่ได้เลย ผมก็แย้งว่า ปลั๊กทั้ง 4 อันมันสลับข้างกันอยู่ เขก็ยืนยันว่าไม่เป็นไร ผมเลยจ่ายไป 2500

พอเอากลับมาใส่ปรากฏว่าไม่ได้จริงๆ เพราะเข็มความเร็วกับรอบไม่ขึ้น  แถมพอเปิดไปเลี้ยง ดันไปกระพริบที่ไฟ L แทน  อาการก็คือ ขับได้แต่เกียร์ไม่เปลี่ยน รถก็วิ่งเกียร์ 1 ไปยังงั้น จึงเอาไปเปลี่ยน หลังซื้อไป 20 นาที ปรากฏไม่ให้เปลี่ยน เขาบอกว่าก็ผมให้ตรงรุ่นไปแล้ว ผมจึงบอกว่าผมมาซื้อae111 แต่พี่ให้ ae101 แล้วบอกว่าได้ชัวร์  แต่เขาไม่ยอมแล้วบอกว่ารถผม ae101 ก็ให้หาช่างไฟมาเดินสายใหม่แทน  จบข่าว

คือผมไม่อยากเสียเวลาเพรคาะรถจอดตั้งไปรับลูกกับภรรยา เป้นอุทรหรณ์จริงๆ แถมไมล์ที่ขายมาดูลายปรินซ์ด้านหลังดันขาดอีก เจ็บใจโดนไป 2500  บาท สุดท้ายเลยแงะมันซะเลย เอาเฉพาะไมล์ความเร็วมายัดใส่ ae111 แปลงนิดหน่อย  แต่พอขับปรากฏว่าความเร็วหยุดอยู่ที่ 20  รอบจึงขึ้นสูงอีกเกียร์ไม่เปลี่ยน

ผมจึงนั่งตั้งสติว่าเออ ทั้งหมดเพราะเราดันซนเอง ดันถอดมาซ่อมเองทั้งๆที่ไม่มีความรู้  เลยเอาไปให้ช่างไฟทำ ช่างเขาก็เอามาดูบัดกรีซ้ำใหม่ค่าแรง 20 บาท เฮ้อ

แถมไมล์ความเร็วอันเก่าที่เข็มสวิงแล้วผมเอาไขวางไปงัด ตัวซีเล็กที่ไม่บอกค่าตัวหนึ่งหายไป(ช่างบอกงั้น) พอมานั่งเช็คละเอียด ปรากฏว่า ขา C ตัวหนึ่ีงที่ผมเคยบัดกรีมันหลุด  กรรมแค่บัดกรีใหม่ก็จบ แต่นี้โดนไป 2500 บาท  แถมไม่มีรถใช้ 1 วัน 

เป็นอุทาหรณ์นะครับ  5555   

กำลังตัดสินใจว่าจะออกดีไหม  เย็นนี้จะไปเดินงานมอเตอร์โชว์ที่ศรีราชา  กำลังชั่งใจสุดๆ

รถใหม่ แต่ต้องใช้จ่ายอย่างประหยัด

รถเก่า แต่ใช้จ่ายแบบสบายๆแบบไม่ฟุ่มเฟือยไม่เหนื่อย

รถผมท้ายดำครับ

ผมเพิ่งใส่ เช็คแกนใหญ่  ต้องบอกว่าความหนึบโคตรดีกว่าเดิมจริงๆ

แต่ของผม เมื่อก่อนสปริงหลัง st1091 หน้าทิ่ม พอใส่แกนใหญ่ไปหน้าเชิดแทน เฮ้อแต่ก็ดีเจอเนินไม่ติด