กระผมสงสัย ตัว c ในรูปสุดท้าย ตัวใหญ่สีน้ำเงิน
มันดูเหมือนมี ปื้นๆ สีทองแดงอยู่ที่ฐาน ผมไม่รู้ว่ามันปกติป่าว
แต่จับดู ไม่มี c ตัวไหนเยิ้มเลยคับ

ผมถ่ายรูป แผงวงจรกล่องมาให้ช่วยดูคับ เผื่อใครดูเป็นว่ามันหน้าตาผิดปกติ

เดี๋ยวลองจากสายหัวเทียนก่อนละกันคับ เพราะสายหัวเทียนเปลี่ยนมาเมื่อปีที่แล้ว แต่จะลองไล่ดูก่อนคับ
ขอบคุนครับ

อาการมีอยู่ว่า

        วันก่อนพ่อเอารถไปขับแล้วอยู่เครื่องก้อดับกลางอากาศ สตาร์ทใหม่ไม่ติด แต่ไดสตาร์ทหมุนนะคับ
ลากเข้าอู่ บอกคอยล์เสีย อ่ะเปลี่ยนคอยล์มือ2ไป 1500 บาท สตาร์ทติด กลับบ้านได้ แต่พ่อบอกเหมือนมีอาการกระตุกๆ

         หลังจากทำเสร็จก้อเอากลับบ้านมาจอดไว้ พ่อก้อไม่กล้าใช้ กลัวจะดับอีก ผมกลับมาจาก ตจว มาขับ
ปรากฎว่า ตอนเครื่องเย็นๆ ก้อเหมือนจะไม่เปนอะไร แต่ออกจากบ้านมายังไม่ถึง 5 นาที เหยียบแล้ว
รถมีอาการเหมือนจะวอดๆ แล้วก้อดับ สตาร์ทใหม่ติด ไปต่อ ออกตัวเร่งเครื่องไปได้ แป้ปนึง เหยียบแล้วจะวอดๆอีก
เลยปล่อยไหล แล้วมันก้อดับไปเอง

         เมื่อเช้า ลองถอดขั้วแบตเพื่อจะรีเซต ecu เสดแล้วขับดู ชอบกระตุกๆ ตอนออกตัว แล้วก้อเหมือนกำลังไม่มี
จะวอดๆ แต่ไม่ดับ สงสัยว่าเปนไปได้มั้ยว่ากล่องผมจะไปแล้ว เคยกล่องเสียเมื่อ 2 ปีก่อน
สตาร์ทติดแล้วอยู่ก้อดับไปเอง เพื่อนๆคิดว่าไงครับ ขอคำปรึกษา

มีวิธีไหนแนะนำมั้ยครับ ผมมีไอเดียประมาณนี้ครับ
-ซื้อทั้งบานประตู4บานมาใส่เลย แล้วประตูไฮทอร์คใส่ตูดเป็ดได้มั้ยคับ
-ซื้อประตูไฮทอร์ค เอาแผงประตู+กระจกไฟฟ้า จับใส่ตูดเป็ด ไม่ต้องทำสี ประตู

- อีกเรื่องที่อยากทราบครับ ae110 มันมีปลั๊ก ไว้สำหรับกระจกไฟฟ้าอยู่แล้วใช่มั้ยครับ
   คือเราสามารถเสียบปลั๊กใช้ได้เลยไม่ต้องแปลงใช่หรือไม่ครับ อยากแปลงให้น้อยที่สุดครับ

พอจะมีอู่ตั้งวาล์วดีๆ แนะนำที่ระยอง หรือแถวบ้านฉางมั้ยคับ

update อาการครับ ตอนนี้สิ่งที่เป็นคือ เวลาวิ่ง เกียร์ 4 แล้วเหยียบคันเร่งรถจะกระตุกๆ เหมือนจะวอดๆ อะคับ
เป็นทั้งแก้สและน้ำมัน มีใครพอให้คำปรึกษาได้มั่งครับ

รถผม 5afe auto
เดินเบา บางทีก้อปกติ บางทีก้อต่ำมากจน บางครั้ง ออกตัวมีดับ เปนทั้งแก้ส ทั้งน้ำมัน แต่น้ำมันจะเปนค่อนข้างน้อย แก้สอาการเยอะกว่า
มีอาการรอบ สวิง เวลาเปิดแอร์ บางครั้ง ผมสงสัย คือ
กล่อง ecu
จานจ่าย
กับ tps sensor
ตอนนี้เลยอยากขอลองสลับกล่อง ecu กับเพื่อนลองดูหน่อยว่าเปนไง จะได้ตัดปัญหาไปทีละอย่าง

ใครขับรุ่นนี้แล้วพอจะให้ผมลองสลับกล่องดู ลองวิ่งซัก 5 นาทีมั้ยคับ ผมอยู่แถวบ้านฉาง

อีกเรื่อง ช่วยแนะนำอู่แก้ส energy reform หน่อยคับ จะเอาเข้าไปเซอร์วิส

ช่างเอาแบตผมไปชาร์จ กลับมาก้อได้ 12 v แต่ตาแมวมันไม่เปนสีฟ้า
บอกผมว่ากรดจม ต้องเอาไปสตาร์ท แล้วขับมาให้เค้าเชคไดกะไฟรั่ว
รู้สึกเหมือนกำลังจะโดนฟันหัวเลยคับ แล้วบอกว่า พรุ่งนี้ ขับมาแล้ว เดี๋ยวจะคว่ำแบต ชาร์จไฟใหม่
ผมก้อเลยถามว่าแล้วทำไมไม่ทำตั้งแต่วันนี้เอาแบตไปให้ตั้งแต่เที่ยงจนหกโมง มีเวลาตั้งนาน

เซ็งจริงๆคับ

ลืมบอกคับ 5afe ae110

ทิ้งรถไว้ไม่ได้ขับ. 2 วัน สตาร์ทไม่ติด ไฟไม่เข้ารถเลย เชคไฟดูเหลือ 3.9 v
ผมเลยจั้มแบต ไฟเข้ารถ ไฟหน้าปัดขึ้น แต่พอบิดสตาร์ท มัน แต๊กๆๆๆๆๆ รัวๆ
เครื่องไม่หมุน

น่าจะเปนที่อะไรคับ ผมเอาแบตไปให้ร้านชาร์จอยู่เดี๋ยวคืนนี้ลองใหม่
ถ้ายังติด เปนไปได้มั้ยว่าเปนที่ไดสตาร์ท แต่โทถามช่างที่รู้จักเค้าบอกว่าไม่น่าเปนที่ได
เพราะมันดังแต้กๆๆ น่าจะเกิดจากไฟไม่พอ

วันนี้ก็ได้นัดพี่ aids เข้าไปทำการจูนแก้สใหม่
ขอบอกก่อนว่าผมประทับใจการจูนของพี่ aids มากครับ
คือ จูนด้วยความรู้ ไม่ใช่สักแต่จูนเหมือนตามอู่ที่ผมไป
พี่เอดส์จูนให้ดูตั้งแต่รอบเดินเบา เทียบกับน้ำมัน ให้ค่าออกมาใกล้เคียงกัน
แล้วเราก็ทำการวิ่งจูนเพื่อให้รถใช้งานได้ดีในรอบสูงๆ

ปัญหาการออกตัวสะดุดหลังการจูนแก้ก็หายไปนะครับ
ขับกลับมาบ้านรู้สึก happy มาก (แม้ว่าความรู้สึกกลัวแก๊สยังมีหลงเหลืออยู่บ้าง)
นี่แหละครับ ที่ผมต้องการ จุดประสงค์การติดแก๊สให้วิ่งได้ใกล้เคียงน้ำมัน ประหยัดเงิน ...

ผมติดตั้งแก๊สเมื่อวันที่ 19 กันยายน ตลอดเวลาช่วงเดือนเศษๆ ไม่ happy กับการใช้แก้สเลย
แต่วันนี้ผมโอเคแล้วครับ

ขอบคุณพี่เอดส์อีกครั้งนะครับ ... นี่สิตัวจริงเรื่องแก๊ส ใใใ:ylsuper::ylsuper::ylsuper:

ส่วนคันต่อไปถ้าจะติดแก๊ส คงต้องมองอู่ใหม่แล้วละครับ...พอละกับอู่ดังแต่ชื่อ (สวยแต่รูปจูบเหม็นๆ)

ปล. พี่ Aids แกก็ใจดี ไม่ยอมรับถังแก้ส 1 ถังเต็มที่ผมจะให้แทนคำขอบคุณ ก็เลยไปจบที่ร้านกาแฟใกล้ๆบ้านแก พร้อม กะหรี่ปี๊ปอีก 6 ชิ้น รวมทั้งสิ้น 175 บาท อิ่มท้อง พร้อมมิตรภาพและความรู้ดีๆ จากเซียนแก๊ส......  :D:D

ผมเพิ่งติดมาได้เดือนเดียวคับ  แถืยังไม่ค่อยได้ใช้แก้สด้วย  เพิ่งใช้ไปได้ประมาณ2ถังนิดๆ
ส่วนวิธีจูนที่ว่ามันใช้กับหัวฉีดได้เหมือนกันเหรอคับ เพราะผมไม่เห็นพาเวอร์วาลวในรถผมน่ะคับ

ผมติดแก๊สมาได้เดือน ไม่มีความสุขกับแก๊สเลยคับ เครียดมากๆ
เดินเบาโอเค แต่ตอนออกตัว เวลาคอมแอร์ทำงาน จากรถหยุดนิ่งแล้วเหยียบคันเร่ง
จะมีอาการสะดุด บางทีดับไปเลยก็มีครับ

ตอนนี้ต้องแก้ด้วยการ ออกตัวปล่อยรถไหลนิดนึงค่อยเหยียบคันเร่ง ก้อจะไม่กระตุกครับ
แต่จังหวะออกจากซอยเข้าถนนใหญ่กลัวชาวบ้านด่าครับ

กลับไปให้ร้านจูนหลายรอบมากแล้วไม่จบ แถมโดนบอกว่ารถผมมีปัญหาวาล์วยันครับทั้งๆที่น้ำมันผมไม่มีปัญหาดังกล่าวเลยครับ
Ae110 5afe ออโต้ ติดenergy reform fast tech pro ครับ
ใครมีร้านหรือช่างที่เก่งแก๊สแนะนำบ้างมั้ยครับ ผมอยู่รัชดา พระราม9 ครับ
เหนื่อยมาก ตั้งใจจะทำรถคันนี้ให้แฟนใช้แต่ตอนนี้เครียดอยู่ครับ

ถ้าดึงจากคอม มันจะวูบวาบ ไม่เนียนเท่าใช้กล่องครับ แต่แก้ขัดเอาไม่ให้รถสั่นพอได้ครับ

หมายถึงตัวในรูปนี่เหรอคับ มันต่อเข้ากล่องคุมแอร์ใช่มั้ยครับ

ผมก็เคยได้ยินอย่างนั้นครับ แต่กล่องที่ว่าหน้าตาเป็นไงคับ
ผมรื้อเกะคอนโซลออกมาแล้วเหนกล่องดำๆที่ติดอยู่บนตู้แอร์ ไม่แน่ใจว่าใช่หรือป่าว

งั้นขอถามหน่อยครับว่า
1. เวลาเปิดแอร์แล้วรอบตกประมาณ300รอบ ปรับที่iscv ได้มั้ยครับ ถ้าได้ ขอวิธีการปรับหน่อยครับ
2. แล้วตัวที่ผมว่ามันทำงานยังไงคับถ้าไม่ใช่ชดเชยรอบแอร์ มันใช้ไฟกี่โวลท์จ่าย 12v หรือป่าวครับ

ไม่งั้นผมคงต้องตั้งรอบเครื่องไว้สูงหน่อย้วละคับ ระหว่างหาสาเหตุ

ปล. แต่คอมแอร์ทำงานปกติ แอร์เยนครับ
ปวดหัวตึ้บเลยตอนนี้ ใครรู้รบกวนด้วยนะครับ

ลองแล้วครับ ใช้มัลติมิเตอร์วัดที่ปลั๊ก ไม่มีไฟมา ลองจิ้มกราวกับตัวถังก้อไม่มีไฟมาครับ
รบกวนช่วยทีครับ

เปนไปได้มั้ยครับ ที่amp แอร์เสีย จึงไม่สั่งไฟเข้ามาชดเชยรอบ