ผมเพิ่งไปถามอู่ประกันมาเค้าบอกว่า ต้องทำสีใหม่ทั้งชิ้นเลย ซึ่งแก้มหน้ามันถอดออกไปทำได้ ชิ้นไม่ใหญ่มากเค้าคิด 1500

ดูไปดูมาผมไปเจออีกจุดตรง C-pillar คือมันถอดออกไปทำไม่ได้ เค้าว่าถ้าจะให้ดีก็ทำทั้งคัน 

ตอนนี้ก็เลยตัดสินใจพักไว้ก่อน ซ่อมส่วนที่จะเป็นจริงๆก่อนดีกว่า 

รถผมทำสีทั้งคันมาได้สามสี่ปีแล้ว เมื่อไม่นานมานี้สังเกตเห็นว่าตรงแก้มหน้าซ้ายสีรถมันดูด้านๆ

สังเกตดีๆเห็นว่าชั้นแลคเกอร์เงาๆ มันลอก

แบบนี้พอจะมีวิธีแก้มั้ยครับ หรือว่าต้องทำสีใหม่เลย

ขอบคุณครับ 

O/D คือ overdrive ซึ่งก็คือ เกียร์ 4 ของเกียร์ออโต้ 4 สปีด (อัตราทดเกียร์จะต่ำกว่า 1.000) ถ้าเรากด O/D off เครื่องจะไม่เข้าเกียร์ 4 ให้ แต่จะค้างที่เกียร์ 3 ไว้ เอาไว้สำหรับเร่งแซงหรือว่าอยากเล่นเกียร์เองอะไรประมาณนั้นครับ จะวางฝาดำออโต้ สวิตช์ O/D อันนี้ต้องมีอยู่แล้วครับ

ส่วน PWR/MANU อันนี้เอาไว้สำหรับปรับโหมดเกียร์ที่มีระบบ ECT (เกียร์ไฟฟ้ารึเปล่า??)

การใช้งานสวิตช์เท่าที่ศึกษามานะครับ รถผมฝาดำออโต้แต่ยังไม่ได้ต่อสวิตช์ (ใช้งานได้แค่ไม่ครบฟังก์ชั่นเท่านั้นเอง)
กด PWR เกียร์จะตัดเปลี่ยนขึ้นเกียร์สูงขึ้นที่รอบสูงกว่าปกติ ลากรอบตัดที่เจ็ดพันนิดๆ  
กด MANU เกียร์จะออกแนวหน่วงๆ เหมือนเป็นระบบ ECO ของรถสมัยใหม่ (อันนี้ไม่ชัวร์นะครับ)
ส่วนถ้าไม่กดสวิตช์เลย จะเป็นโหมด normal คือกลางๆ รอบตัดประมาณ 6800 ของรถผมนะครับ

รอน้าๆท่านอื่นมาเสริมครับ ผมก็เพิ่งมาเล่นฝาดำออโต้ได้ไม่นานนี่เอง

ผมเคยเบิกใหม่ 4 ชิ้น 1100 ซื้อกับน้าๆในหน้าซื้อขายในคลับนี่แหละครับ

เบิกมาเป็นสีดำต้องทำสีเพิ่มนะครับ

สุดยอดด ติดตามดูมานานละครับ เป็นแรงบันดาลใจเลย 

ปล. เคยมาจอดในหมู่บ้านบดินทร์รักษา แถวๆทาวน์อินทาวน์ รึเปล่าครับ เหมือนจะเคยเห็น  

เคยประสบปัญหานี้เหมือนกันครับ ของผมตอนนั้น ใส่เกียร์ D กดคันเร่งมีแต่รอบซักพักกว่าความเร็วจะขึ้น

ล้างกรองเกียร์ไปรองนึงไม่เห็นผลอะไร ตอนแรกว่าจะ overhaul เกียร์ไม่ก็ยกเกียร์ลูกใหม่เซียงกง

แต่คิดไปคิดมา จบที่วางฝาดำออโต้ละครับ....

ใส่กรองน้ำมันเครื่องอะไรมาคับ อาจจะไม่มีตัวกันกลับ ในกรองทำให้น้ำมันไหลกลับไปยังอ่าง เดาว่าน่าจะของปลอม จึงไม่มีกันกลับหรือเช็ควาล์ จึงต้องใช้เวลาในการสร้างแรงดัน แต่ก็แป๊ปเดียวก้น่าจะปกตินะคับ

ถ้าใช้ของแท้ ก็ต้องดูที่อื่นแล้วคับ

กรองอีกเสียงครับ กับอีกประเด็นคือ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไม่ค่อยตรงเวลา ปล่อยมันเลยไปเย๊อะ จนเศษผงมันไปตันกรอง ทำให้เดินไม่สะดวก ก็เป็นได้เหมือนกันครับ

ผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไปไม่กี่เดือนนี่เองครับหลังจากวางเครื่องมา 5000 โล ส่วนกรองไม่แน่ใจว่าของอะไร เดี๋ยวเช็คดูก่อน ขอบคุณมากๆครับ....

ใช้น้ำมันเบอร์เดียวกันได้ครับ
สวิทช์แรงดันน้ำัมันเครื่องอยู่ในสภาพเรียบร้อยดีรึเปล่าลองตรวจสอบดูก่อนนะครับ

สวิทช์นี้อยู่ตรงไหนอ่าครับ เช็คเองได้รึเปล่าหรือต้องเข้าอู่ครับ

คือตอนวางมาใหม่ๆไม่เคยสังเกตครับ เพิ่งมาเห็นเมื่อไม่นานมานี้

ปกติเวลาบิดกุญแจไป ON ไฟสัญญาณจะติดหมด พอสตาร์ทแล้วก็จะดับไป

แต่รถผม พอสตาร์ทแล้ว ไฟสัญญาณอื่นดับหมด แต่ไฟรูปน้ำมันเครื่องมันจะติดค้างอยู่ซักพักนึงประมาณ 3-4 วินาที แล้วก็ดับไป

เช็คน้ำมันเครื่องก็ยังเยอะอยู่ ยังใสๆด้วย ไม่รู้ว่ามันเป็นสัญญาณเตือนอะไรรึเปล่าครับ หรือว่าน้ำมันเครื่องมันไม่เหมาะสมกับเครื่อง

ปล. ฝาดำเติมน้ำมันเครื่องเบอร์เดียวกับ 4A-FE เครื่องเดิมได้มั้ยครับ 

 

ผมได้ 7-9 กิโลเมตร/ลิตร เองอ่า 20v A/T เติม Gasohol 95

ขับในเมืองรถติดๆ ถ้ารถว่างก็ซัด ส่วนมากก็ขับไปเรียนระยะใกล้ๆ

ตกกิโลละ 5 บาท ขับจากหอไปมอยังถูกกว่านั่งมอไซค์ แหะๆ

ปล.ถ้าเติม Benzene 95 ก็ได้เยอะกว่า Gasohol นิดนึง แต่ Benzene เหมือนจะลื่นกว่าและเขกน้อยกว่านิดหน่อย...

 

ไม่มี Overdrive เพราะเป็น auto 3 speed รึเปล่าครับ? 

ผมเพิ่งสั่งสปริงช่วยดีดฝากระโปรงไป ยังไงเดี๋ยวได้ของละจะมารายงานนะครับ

เครื่องฝาดำเดิมๆ เค้าล็อคไว้ที่ 180 km/h ใช่มั้ยครับ ถ้าเหยียบไปถึงจุดนั้นมันจะเป็นยังไงอ่าครับ

ความเร็วมันจะหยุดแค่ตรงนั้นหรือว่าเครื่องมันจะตัด???

ปล.ไม่เคยขับถึงขนาดนั้นครับ ผมป๊อด แค่อยากรู้เฉยๆ

รถผมเดิมๆวิ่ง ร้อยเก้า


























อีกขีดนึงได้ 110

5555555555

  

ใช้เครื่องรุ่นนี้อยู่เหมือนกันครับ + กล่องจูน +กล่องเกียร์ ปลดล็อค 180  หัวฉีด J bo ใช้ E85 ความเร็วที่ได้ประมาณ 230 (หมายเหตุ เซ็ทช่วงล่างใหม่หมดนะครับ มิฉะนัันจะเอารถไม่อยู่)

 

ปล.ขอคำแนะนำเรื่องเซ็ตช่วงล่างหน่อยครับน้า รถผมวิ่ง 160 ก็หวิวๆแล้วอ่าาา 

ขอบคุณน้าๆทุกท่านมากๆนะครับ 

อยู่แถวไหน เพื่อนจะแน่ะอู่ให้ส่วน ผมแน่ะนำอู่นี้ครับแถวพระราม2 ชื่อเก่ง อยู่เวปเรา t_13 โชดดีครับ

ผมอยู่ศาลายา พุทธมณฑลสาย 4 ครับ

ที่ปลั๊กกล่องมีขั่วอยู่แล้วครับ สวิทย์มีพร้อมยังครับ

กำลังหาซื้ออยู่ครับ

แล้วร้านแบบไหนที่เค้ารับทำอ่ะครับ ร้านไดนาโมทั่วไปรับทำป่าว??

รถผมวางฝาดำออโต้ได้หลายเดือนละ แต่ไม่มีสวิตช์ power/manu อ่ะครับ อยากจะหามาต่อ

ตอนนี้เหยียบมิดรอบตัดประมาณ 6800 มันคือ โหมดปกติใช่ป่ะครับ ถ้า power น่าจะลากได้มากกว่านี้

อยากรู้ว่า กล่อง ECU ฝาดำออโต้มันมีสายมารอแล้วใช่มั้ยครับ ต่อได้เลยรึเปล่า คือหาดูกระทู้เก่าๆแล้วไม่ค่อยเคลียร์เท่าไหร่อ่ะครับ

ไม่ทราบว่ามีน้าๆท่านใดเคยต่อสวิตช์นี้หลังจากวางเครื่องแล้วมั่งครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ (ราคาค่าไวร์สายโดยประมาณด้วยยิ่งดีครับ)

ขอบคุณครับ