ระวังเร่ืองท่อยางน้ำมันด้วย มันจะแห้ง กรอบ ซึม ร่ัว

ขนาดท่อ 60.0 มม. ผมว่ากำลังดีนะ

ม่ะก่อนรถผมก็สีนี้หล่ะครับ Grayish Green ชัวร์ เพราะตอนซ์อก็เลือกสีตามนี้แหละแต่ออกมามันจะไม่ค่อยเหมือนเท่าไร บ้านเราเยอะแยะนี่ครับ

พากลับบ้านไปตัวใครตัวมันนะ

เอารูปโป่ง ลงด้วยดิ เดี๋ยวเอาไอ้ตัวเล็กไปทำสีนี้มั่งดีกั่ว สวยดีหว่ะ

ตอนใส่ไปอะไม่ค่อยรู้สึกหรอกครับ แต่พอเปี่ยนออกนี่สิ จะรู้สึกได้เลยว่าไม่น่าเอาออกไปเลย

ทำวิธีนี้รถจะหนักขึ้นเยอะเลยครับ เค้าเล่นตัดเหล็กใหม่มาแปะเอา ไม่ยอมยืดเนื้อเหล็กเลย

ยังไม่มีเวลาอะครับ  แต่คงไม่เร็วเพราะรถหนักอะครับ ทั้งล้อทั้งบอดี้ทั้งเบรค

ได้ 341 ม้าที่ 1.4 บาร์ครับ

อย่าถามถึงงบเลยครับ คิดแล้วจะเป็นลม เสียดายตัง  ตอนทำก้อไม่คิด พอทำเส็ด เฮ้อออออออออ

พี่รู้มั๊ยครับกว่าผมจะหาสภาพหล่อๆได้เนี่ยมันนานขนาดไหน

ของผมตามนี้ครับ
http://www.facebook.com/#!/album.php?aid=4792&id=100001543662095
เทอร์โบอิมคอแดงตากลม
ลูก ก้านซุป
แคม สปริงวาล์ว toda
กล่อง f-con v pro 2.1
หัวฉีด 3S
ปั๊มติ๊ก walbro
clutch OS 2แผ่น
เกียร์ 140 lsd. cusco
เวสเกต hks GT2  โบลออฟวาล์ว hks sqv
ปรับบูสท์ greddy profecB spec2
เรกูเรท aeromotive
ท่อไอดี boon racing pattaya  
ลิ้นผีเสื้อ VH45
หลักๆ ก้อประมาณนี้ครับ

ต้องเปี่ยนแม่ปั๊มเบรคให้ตัวใหญ่ขึ้นครับ
ของเดิมมันเล็ก ดันน้ำมันไปไม่ทัน

อ้ายแนท ถ้าจาขายรถ อย่าลืมเรื่อง โรลบาร์ตามสัญญานะน้อง

ผมว่าเบรคดีๆ มันมีไว้หยุดแรงม้าแบบกระทันหันในจังหวะที่รถมันกำลังshootออกไปอะ

แล้วทำไมไม่เอา TD05H evo ใส่ไปเลยหล่ะครับ

ของผมใช้โบอิมครับ ค่าใช้จ่ายแล้วแต่เลือกใช้ขององค์ประกอบอื่นๆอะครับ

แคมมันกระดิกแรงชัดเจนดีจัง

แจ๋วววว

ก้อว่าจะขายครับ