AE. Racing Club

พอดีอ่านหนังสือ xoautosport July - August 2010 no 165 หน้า 118 คอลัมพ์ question time :emotk :emotk :emotk
มีประโยคที่ว่า
" อย่าลืมเช็คสภาพบู๊ชยางช่วงล่างทั้งหมด ไม่ใ่ช่เปลี่ยนแต่โช๊คอย่างเดียว แล้วมันจะดีขึ้น อยากได้ดีๆ ก็ทำทั้งระบบอะไรเสื่อมเสียก็เปลี่ยนให้หมด จับโอเวอร์ฮอลยกชุด ก็จะกลับมาเงียบและกระชับคล้ายรถใหม่ครับ"
ขออนุญาติถามเพิ่มนิดนึง ผมใช้สามห่วง ae 101 ครับ เพิ่งไปอัดน้ำมันโช๊คที่ร้านตี๋มิสทีนมา ถามเรื่องสปริงช่างบอกว่ายังดีอยู่ไม่ต้องเปลี่ยน ส่วนเรื่องลูกหมากทั้งหมด เพิ่งเช็คเมื่อต้นปี แต่ไม่เคยทำบู๊ชยางช่วงล่างเลย
อยากรู้ว่า
1.บู๊ชยางช่วงล่างทั้งหมด นี่มีกี่ตัวครับ ชื่อว่าอะไรบ้าง :emoto :emoto :emoto
2. ราคาค่าตัวแพงไหมครับ อายุการใช้งานนานไหมครับ จะได้เตรียมตังค์ไว้ถูก :emotia :emotia :emotia
3. ควรจะซื้ออะไหล่ที่ร้านอะไหล่แล้วแวะไปเปลี่ยนเลยดีไหม หรือว่าควรจะไปที่ร้านช่วงล่างก่อนให้เขาเช็คแล้วค่อยเปลี่ยนที่ร้านเลย  :emos :emos :emos
4. แล้วถ้าทำแล้วรถจะเป็นยังไงบ้างครับ ดีขึ้นในด้านไหนบ้าง :emots :emots :emots
 รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยนะครับ ขอบคุณครับ :emotn :emotn :emotn :emotn

อยากรู้ด้วยคน อีกอย่างอยากเปลี่ยนเป็นบูชยูริเทน มีตัวไหนที่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ้าง งบเท่าไหร่
เรื่องความกระด้างผมไม่แคร์อยู่แล้ว

อัพ รอผู้รู้ด้วยครับ

เลือก Model เอาตามใจเลยก๊าบบบบบ
http://www.lksgroups.com/product_series/68/830

 :emotib :emotg

 :emotk :emotk :emotk
1.บูช ปีกนกหน้า มี 2 รุ่น
1.1 รุ่นเก่าเป็น บูช ยาง แบบนอน ช้างละ 2 ตัว เล็กตัวใหญ่ตัว
1.2 รุ่นใหม่เป็นบูช ยาง แบบนอน 1 ตัว ตั้ง 1 ตัว มีข้างละ 2 ตัวเหมือนกัน
2.บูช อามหลัง มีตัวเล็ก 4 ตัว กลาง 4 ตัว ใหญ่ 2 ตัว ครับ
ปล. ถ้าจะใช้ ยูรีเทนถ้าเป้นรถบ้านๆ ไม่แนะนำมันจะแน่นแบบกระด้างๆ หน่อยแล้วก็ราคา สูงเอาเรื่อง
ปล2.ยังมียางเบ้าโช้คอีกตัวแนะนำหาของมือง 2 สภาพดีๆไม่แตกลาย จะดีกว่าของเทียบ พวก RBI เยอะครับ ราคาพอๆกัน เปลี่ยนทั้งหมดแล้วจะแน่นขึ้นไหม อยู่ที่ของเดิมเสื่อมมากหรือน้อย ถ้าเสื่อมมากก็เห็นผลชัดเจนครับ :emotq :emotq :emotq

 :emotk :emotk :emotk

ด้านหน้ามี
- บูชปีกนก ข้างละ 2 ตัว ลูกยางกันโคลงข้างละตัว ยางเบ้าโช้คข้างละตัว ยางรัดแร็ค 1 คู่ ยางแท่นเครื่อง 4 ตัว
- ลูกหมากปีกนกข้างละตัว ลูกหมากกันโคลงข้างละตัว ลูกหมากแร็คตัวในข้างละตัว ลูกหมากแร็คตัวนอกข้างละตัว ยางกันฝุ่นแร็ค
- โช้คอัพ สปริง ยางกันฝุ่น ยางกันกระแทก
- ลูกปืนล้อ จานเบรค ผ้าเบรค
- หัวเพลาขับ ยางหุ้มหัวเพลา
ด้านหลังมี
- บูชแขนเทลิ่งอาร์ม มีข้างละ 3 แขน ทั้งหมด 12 ตัว ลูกยางกันโคลงข้างละตัว ยางเบ้าโชคข้างละตัว
- ลูกหมากกันโคลงข้างละตัว
- โช้คอัพ สปริง ยางกันฝุ่น ยางกันกระแทก
- ลูกปืนล้อ จานเบรค ผ้าเบรค

อย่าลืมตั้งศูนย์ เหมือนรถใหม่เลย ราคาไม่แน่ใจครับ

ขอบคุณมากๆคร๊าบ สำหรับความรู้ให้มือใหม่อย่างผม :emotn :emotn :emotn

ขอบคุณมากๆครับ สำหรับความรู้ :emotn :emotn :emotn
สงสัยถ้าเปลี่ยนเฉพาะบุชก็คงจะโดนหลายบาทอยู่เหมือนกันนะครับ เพราะมีหลายตัว สงสัยอาจต้องรอสอบถามราคาก่อน ค่อยไปเปลี่ยนอีกที :emotk :emotk :emotk

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=88821.0

ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำ
เอ๊ะแต่มันไม่มีสามห่วงให้เลือกนี่ครับ แล้วมันต้องสั่งนอกเลยเหรอครับ สงสัยจะแพงนะครับ

นี่ราคาที่ผมไปทำมาครับ แต่ไม่ได้เปลี่ยนทุกตัวนะครับ
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=91262.new

ขอบคุณมากๆครับ ตามไปดูมาแล้วครับ
ราคาดีมากๆเลยครับ

ขอบคุณมากๆครับ สำหรับรายละเอียดของบุชแต่ละชิ้นและก็ราคา
ตอนนี้ผมได้ความรู้และก็ราคาเพิ่มขึ้นมากมายเลยครับ
ถ้าเป็นที่คุณมิ้นท์ทำไป 4660 บาท
ถ้าผมไปทำที่เดียวกันก็คงจะหมดไป ประมาณ 3000 บาท(มั้งครับ) เพราะผมเพิ่งทำโช๊คกับลูกหมากไป (ตัดไป 1700บาท)
ขอบคุณมากๆครับ สำหรับข้อมูล

ยินดีครับ
ว่าแต่ อยู่แถวไหนหรอครับ

จากข้อมูลที่พี่ๆ้น้าๆ แนะนำผมได้ข้อสรุป และอยากแนะนำเพื่อนๆท่านอื่นว่า
สำหรับท่านที่ต้องการจะให้ช่วงล่างนุ่มนวล และเกาะถนนดีขึ้น
เราจดรายการบุชกับยางทั้งหมด แล้วไปซื้อของที่ร้านอะไหล่ แล้วค่อยแวะไปร้านช่วงล่าง
น่าจะได้ราคาถูกอีกนิดนึงนะครับ
น่าสนนะครับ จ่ายประมาณสามพันบาท แต่ช่วงล่างคงกลับมานิ่มและก็ยึดเกาะดีขึ้นน่าดู (ไม่รวมเรื่องเพลาขับนะครับ)
ปล.ถ้าทำโชคด้วยรวมก็คงไม่เกินหกพันบาท

ผมอยู่ถนนนวมินทร์ ครับตรงสหฟาร์ม

ยินดีที่ได้รู้จักครับ ผม มิ้นท์ครับผม อยู่แถวหนองจอก
ลองเค้าไปทำร้านนี้ได้ครับ กันเองดีครับร้านนี้

ผมไปทำ ที่พรชัยลูกหมากอะคับ ลูกยางเปลี่ยนใหม่หมด กะอักลูกหมากทุกตัว เฉพาะด้านหน้า หมดไป รวม ตั้งศูนย์แล้ว 2000 บาท

ออกมาเหมือนรถใหม่เลยคับ แตกต่างคือ เวลาเข้าโค้งด้วยความเร็ว จะรู้สึกได้เลยว่ารถไม่โยน คับ รองเปรียบเทียบ ก่อนทำกับหลังทำดูคับ

ถ้ามีงบพอลูกหมากเปลี่ยนดีกว่าใช้อัด
เเบบอัดถูกเพราะเเค่ถอดมาเเล้วใช้เครื่องกลึงอัดให้เเน่น
อัดเเน่นมากไปเลี้ยวเเล้วไม่คืน
ค่าทำตัวละ 50 บาท ราคาส่งโรงกลึง
อายุการใช้งานไม่น่าจะถึง 1 ปี ก็ดังเหมือนเดิมครับ

ถ้าทำทั้งคันขนาดนั้น ออกมาก็อย่างกับรถใหม่เลยครับ ยิ่งถ้าเปลี่ยน shock up+ coil spring เข้าไปด้วย ก็ช่วงล่างมือ 1 ดีดีนี่เอง ไปแบบแน่นๆ

เพิ่งไปทำมาเมื่อเร็ว ๆ นี้โดน 3800 ที่โชจุ่ง พระราม4

ขอบคุณพี่ๆน้องๆทุกท่านนะครับ สำหรับข้อมูลที่นำมาแชร์กัน
พอรู้ราคาคร่าวๆ อย่างนี้ เดี๋ยวคงได้ไปทำแหละครับ รถจะได้กลับมาฟิตเปรี๊ยะแข็งแรง
ไว้ยังไงถ้าไปทำมาจะมาอัพเดต ราคา ให้ทุกท่านฟังนะครับ

ยินดีที่ได้รู้จักครับ คุณมิ้นท์ ขอบคุณมากสำหรับคำแนะนำครับ