|
หัวข้อ: ช่วยฟันธงให้ทีครับว่าเอาไงดี เริ่มหัวข้อโดย: yoshio ae ที่ 18 พฤศจิกายน 2550 21:21:23 ช่วยฟันธงให้ทีครับว่าเอาไงดี
จะติดแก๊สแต่ ยังตัดสินใจไม่ได้ว่าเอาแบบไหนดี อยากทำแค่ครั้งเดียวแล้วจบเลย ไม่มีการแก้ไขหลายรอบ หัวฉีดหรือธรรมดาดี ต่างกันอย่างไรแล้วอุปกรณ์เสริมชื่อแปลกๆอีกหลายอย่าใส่เข้าไปจะทำให้เกิดอะไรบ้าง ที่ถามมาราคาก็ประมาณ3หมื่นกว่าๆอ่ะครับ รายระเอียดไม่ค่อยรู้เลยว่าอะไรเป็นอะไร ผมเริ่มไม่ไหวแล้วเพราะว่าเฉลี่ยแล้วน้ำมันหารออกมาแล้วตกโลละ4กว่าๆ-5บาท เดือนๆ 7-8พัน ไม่ไหวจริงๆ บอกตรงๆว่าผมเป็นคนที่มีอคติกับการติดแก๊สว่าติดแล้วไม่ดีแต่ต่อจากนี้ผมจะเปิดใจให้กว้างกว่าที่เคยเป็นครับ รบกวนพี่ๆเพื่อนๆที่ชำนาญ สอนให้ทีครับ เพราะเงินก้อนนี้คงเป็นเงินก้อนโตที่จะยอมเสียเพื่อการมองในระยะยาวครับ ขอบคุณมากๆครับ :emotn หัวข้อ: Re: ช่วยฟันธงให้ทีครับว่าเอาไงดี เริ่มหัวข้อโดย: โน่ SRC ™ ที่ 18 พฤศจิกายน 2550 21:47:06 ผมว่าเล่นหัวฉีดดีกว่าคับ ถึงจะแพงไปนิดหน่อย แต่แลกกับความปลอดภัยที่ดีกว่าระบบดูด และสมรรถนะของรถที่ดีไกล้เคียงกับน้ำมันคับ
หัวข้อ: Re: ช่วยฟันธงให้ทีครับว่าเอาไงดี เริ่มหัวข้อโดย: eak92 20 v ที่ 19 พฤศจิกายน 2550 07:34:11 หัวฉีดแน่นอนที่สุด :emo2
หัวข้อ: Re: ช่วยฟันธงให้ทีครับว่าเอาไงดี เริ่มหัวข้อโดย: ปิแอร์...แซ่บี้ ที่ 19 พฤศจิกายน 2550 09:07:13 ถ้าจะให้ทีเดียวจบเรยก้อคงหัวฉีดคับ เพราะมาน แหล่มเท่าน้ามมันเรยคับ
แต่ถ้า งบประมาน ม่ายพอ เอาแลมด้า ก้อเวิคโครต ละคับ หัวข้อ: Re: ช่วยฟันธงให้ทีครับว่าเอาไงดี เริ่มหัวข้อโดย: baddog ที่ 19 พฤศจิกายน 2550 16:13:48 หัวฉีดมันดีจริงแต่มันมีข้อเสียที่หน้ากลัวมากๆๆๆ
คือมันแพงมากครับ หัวข้อ: Re: ช่วยฟันธงให้ทีครับว่าเอาไงดี เริ่มหัวข้อโดย: loving^^AE101 ที่ 19 พฤศจิกายน 2550 22:59:41 แลมด้าก็ดีค่ะ ประหยัด
แต่ หัวฉีด ก้อโอเค แต่ใช้งบเยอะนิดนึงค่ะ หัวข้อ: Re: ช่วยฟันธงให้ทีครับว่าเอาไงดี เริ่มหัวข้อโดย: Ralphy ที่ 26 พฤศจิกายน 2550 10:10:40 ลองถามตัวเองให้ชัดเจนก่อนตามนี้ครับ...
1. กะใช้รถอีกกี่ปี 2. สภาพเครื่องยนตร์ขณะขับน้ำมัน (รวมทั้งระบบแอร์และไฟรถ) ยังสมบูรณ์ดีอยู่หรือไม่ 3. เป็นคนที่ชอบ D.I.Y. รถ โดยเฉพาะการบำรุงรักษาหรือแก้ปัญหาประเภทอีจุกอีจิกหรือไม่ 4. งบประมาณมากสุดเท่าไหร่ 5. รักรถมากขนาดไหน ถ้าคิดใช้รถอีกนานแสนนาน , สภาพเครื่องยนตร์ขณะใช้น้ำมันยังสมบูรณ์ดี , ไม่ชอบ D.I.Y. รถ , มีงบมากพอ (ถ้าจะให้ดีควรมีถึงระดับ 3.5 - 4 หมื่น) และรักรถเป็นชีวิตจิตใจ...ผมแนะนำระบบหัวฉีด...แต่ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อระบบหัวฉีด (ถ้าเลือกของอิตาลีแท้ ๆ ทั้งชุดได้ก็ยิ่งดี) ฝีมือติดตั้ง และบริการหลังขายของร้านด้วยนะครับ หัวข้อ: Re: ช่วยฟันธงให้ทีครับว่าเอาไงดี เริ่มหัวข้อโดย: YaSeN ที่ 26 พฤศจิกายน 2550 10:33:32 ติดเร็วก้อประหยัดเร็วคับ :emol นอกเรื่องไปหรือหว่า :emotq
หัวข้อ: Re: ช่วยฟันธงให้ทีครับว่าเอาไงดี เริ่มหัวข้อโดย: Bangyai01 ที่ 29 พฤศจิกายน 2550 11:50:31 ลองเข้าไปอ่านดูข้อมูลและราคาตามนี้ ของผมติดแบบFix+Lamda ตอนนี้ขับรถไปไหนมาไหนยิ้มสบายๆไม่เหมือนสมัยเติมน้ำมัน อิอิ
http://www.gasthai.com/boardsale/question.asp?page=5&id=2684 หัวข้อ: Re: ช่วยฟันธงให้ทีครับว่าเอาไงดี เริ่มหัวข้อโดย: PungMANGT ที่ 07 ธันวาคม 2550 20:54:20 ไปติด ๆ ๆ ๆ ๆ
หัวข้อ: Re: ช่วยฟันธงให้ทีครับว่าเอาไงดี เริ่มหัวข้อโดย: aunt_101 ที่ 12 ธันวาคม 2550 15:38:16 หัวฉีดช่างที่จูนต้องเนียน
มิกเซอร์ช่างมันโง่มากก็จูนเองได้ ยังไงหัวฉีดก็ดีกว่า แถมแพงกว่ามาก หัวข้อ: Re: ช่วยฟันธงให้ทีครับว่าเอาไงดี เริ่มหัวข้อโดย: !!*-Evil_keng-*!! ที่ 14 ธันวาคม 2550 00:59:53 หัวฉีดดีครับ แต่แพง ช่างจูนต้องฝีมือจิงๆ แล้วที่สำคัญ O2 sencer ต้องทำงานได้ปรกติจนถึงขั้นดี(ทั้งแลมด้าและหัวฉีด)
ถ้าติดระบบ มิกซ์+แลมด้า ก็ถูกลงมาหน่อย อันนี้ผมชอบ เพราะถ้า O2 เสียก็เอา พาวเวอร์วาวล์มาใส่แล้ววิ่งแก๊สได้เหมือนเดิม สอบถามเรื่องแก๊ส โทรปรึกษาได้ครับ เบอร์โทรตามลายเซ็น ครับ หัวข้อ: Re: ช่วยฟันธงให้ทีครับว่าเอาไงดี เริ่มหัวข้อโดย: PZGIM8459 ที่ 09 พฤษภาคม 2551 12:03:51 :emoti
หัวข้อ: Re: ช่วยฟันธงให้ทีครับว่าเอาไงดี เริ่มหัวข้อโดย: ozzy_ae ที่ 15 พฤษภาคม 2551 21:00:01 หัวฉีดแน่นอนกว่าคร้าบบ...
มีผู้รู้ท่านหนึ่งบอกว่า ค่ีาติดตั้งหัวฉีด ถ้าเกิน 3 หมื่นถื่อว่าปั่นราคา..... |