AE. Racing Club

เฮ้อ....ไม่รู้จะพิมอย่างไรดีเลยครับ...

เดินทางจากพัทยา ไปหาเพื่อนเปิดเซียงกงหลักสี่ เขาอาสาหา ดิสเบรคหลังให้ (บอกได้มากถูกมากกกกกกกกกกกก) ใจจริงผมกะเปลี่ยนแค่หน้าครับ เพราะว่า เดินบางแล้ว กะเปลี่ยนให้ใหญ่ขึ้น ก็โอเค เดินทางไป

ไปถึง บ่ายสอง   ร้านเืพื่อน กับอู่ที่จะใส่ ห่างกัน 400 เมตรได้ครับ    เพื่อนก็ให้ลูกน้ิองไปหยิบเบรคหน้า และดิสหลังมา  ผมก็เดินตามไปอู่ที่จะใส่ให้ เพื่อไปสังเกตุของที่ได้มา   แล้วผมก็เดินกลับ
ผ่านไป 10 นาที  ผมเดินกลับไปดู ช่างยังไม่ได้ใส่ ก็เดินกลับ
ผ่านไป   ผมเดินกลับไปดู ช่างใส่ ดิส หน้า ใหม่แล้ว ซึ่ง ที่คาลิปเปอเขียนว่า 51-18 และ ผมเห็นว่า ผ้า จะจับไม่ถึงดุมตรงกลาง และจานสนิมเขลอะ  (รูปพรรณที่จดจำได้)   แล้วผมก็ถามว่ามีช่วงล่างอะไรเสียบ้าง ช่างบอกมี ลูกหมากล่าง  ตัวเดียว  ผมเลยบอกโอเค ผมจะเดินกลับไปหาเพื่อน ให้หาลูกหมากล่างให้   ไปใส่ดิสหลังก่อนละกัน
ผ่านไป  ผมเดินกลับไปอีกรอบ   ช่างทำการ ถอดและใส่ ลูกหมากล่าง (ตอนนี้จานเบรคสนิมเขลอะกัีบคาลิปเปอร์ 51-18 อยู่ที่รถละนะ) และข้างหลังกำลังถอยอาร์มอยู่  ผมก็เดินกลับ
ผ่านไปสักครู่   คราวนี้ ด้านหน้าเสร็จแล้ว (ก็ยังเปนจานมีสนิม กับคาลิปเปอร์ 51-18) และของเก่าผม ก็กองอยู่ด้านหน้ารถ   พร้อมทั้งข้างหลัีง ใส่ดิสเรียบร้อย เหลือเดินสายเบรคมือ  ผมก็เดินกลับ

ตอนนี้ก็เป็นเวลา 4 โมงกว่าๆได้ ช่างก็ขับรถ ผ่านร้านเพื่อนที่ผมนั่งอยู่ และบอกจะไปลองรถ

ผ่านไป 30 นาทีได้ ช่างนำรถมาจอด และบอกว่าเสร้จแล้วครับ

ผมก็เดินดูรอบๆรถแบบคร่าวๆ ก็ยังว่าเอ๊ ทำไมสนิมจานหน้าหายหมดเกลี้ยงเลยวะ สงสัย เบรคให้จนสนิมออกหมดมั้ง

ผมก็ขับออกจะไปเดินเจ๊เล้ง  ก็ว่าเบรคมันต่ำๆวุ้ย

กลับมาอู่ ช่างบอก ดิสหลังก็งี้ล่ะ เบรคต่ำ  ผมก็ถามไปตั้งศูนย์ให้รึยัง เพราะรถมันวิ่งพวงมาลับไม่ตรง มันบอกไม่จำเป็นครับ ทำแค่เบรค :emotr

ก็เอาวะช่างแมร่ง เด๋วไปพัทยา ให้อู่จัดการ แล้วไปตั้งเองก็ได้วะ แถวบ้าน ค่อยขับกลับพัทยา

มาถึงบ้าน สองทุ่ม ครึ่ง ก็ จอดรถ เอาไฟฉายส่องดู เช็คว่า เรียบร้อยไหม มีซึมไหม
ก็เอ๊ะ 1.ทำไมจานหน้าดูเล็กๆๆ
2. ส่องไฟดูคาลิปเปอร์ แสดดดด 51-22  เอ๊ะ หรือว่า คาลิป เบอรื 18 จะใช้ไม่ได้
3. ดูร่องของ จานเบรค ทำไม เหมือนของเดิมเราวะ ของเดิมผม ร่องตรางของจานเบรคที่อยู่ด้านนอก จะ เว้า ซึ่งของเซียงกงที่หามา ร่องกลางจะตันๆ
4.ทำไม รอยถลอดของคาลิปเปอร์และจานกันฝุ่นไม่มีเลย สะอาดดดด แบบของเดิมเรา ที่ล้างอยู่ประจำ
5 เลยถอดล้อออกมาดูแม่มเลย ชัดๆ   ดุมตรงกาง ใสปิ้งงงง แบบของเดิมกรูเลยนี่หว่าาา  ดุมเซียงกงมัีนจะสนิมเยอะๆไม่เงาด้วย

สรุป โดนโกงคร้าบบบบบบบบบบบบบบบ โทรไปเพื่อนละ บอกจะเคลียกับช่างให้พรุ่งนี้. :emoto :emotoเซงเลย แมร่ง ทำไมช่างที่ใสส่ให้ทำกันแบบนี้


ภาพ จานโต คาลิป 51-18 ที่ เพื่อนจัดมา และใส่ไปในตัวรถแล้ว
(http://image.ohozaa.com/i/d6f/9ljer.jpg)


จานเดิม กับคาลิปเดิม 51-22 ที่ใส่ก่อนไป กทม และตอนนี้มันกลับมาอยู่กับรถอีกแล้ววว ผีหลอกกกก :emotr
(http://image.ohozaa.com/i/cfc/break.jpg)



ส่วนภาพนี้ดิมหลังที่ได้มาครับ ที่เพื่อนบอกว่าถูกมาก ไปหามาจากท่าเรือเลย สุดท้าย แม่มแพงกว่าในเวปขายเยอะมากครับ
(http://image.ohozaa.com/i/df9/8yjyj.jpg)


เล่าสู่กันฟังครับ พรุ่งนี้จะรอคำตอบจากเพื่อนว่ายังไง แล้วผมจะขับไปกทม อีกรอบครับ เ็อ  2 ต่อเลย  จะไปาหาซื้อตัวกระจายแรงดันด้วยครับ เบรคหลังมันไม่ค่อยจับเลย วิ่งมาถึงพัทยา จานหลัง แมร่ง ไม่มีความร้อนเอาซะเลย

 :emotq เค้าอาจงานเยอะ จนเบลอละครับพี่  555+ :emots รอดูพรุ่งนี้นะครับ...ค่อยว่ากัน  :emotn

สุดบรรยาย    หน้าด้านๆๆเลยนะนั้น

เง้อ  :emo8

มีงี้ด้วย  :emote

 :emox

แล้วได้เก็บอะหลั่ยเก่ากลับมาหรือปล่าวครับ

ปกติผมเก็บครับ งวดนี้ ไม่ได้เอามาเลย ก็ยังว่าตัวเองอยู่ในใจตอนนัน้คิดว่าขี้เกียจวกกลับไปเอาครับ เพราะเปิดดูท้ายรถแล้วเขาไม่ใส่มาให้ เลยว่าช่างมัน อะครับ สับเพร่าเอง

ผมว่า  พรุ่งนี้ช่างก้อจะบอกว่าอะหลั่ยเก่าไม่อยู่แล้ว  ขายเศษเหล็กไปแล้วหล่ะ   555+

แต่ว่า ได้ดิสหลังมาเท่าไหร่ครับ   

แนะนำเพิ่มว่าเวลาทำรถ ถ้าไม่จำเป็นอย่าทิ้งรถไว้ที่อู่ (โดยเฉพาะอู่ที่ไม่รู้จักคุ้นเคย)
ต้องนั่งเฝ้าเดินเฝ้านอนเฝ้าเท่านั้นครับ อิอิ :emoth

เพื่อนคุณรู้เห็นกับช่างอ่ะป่าวคับ

นี่ละ ครับ เสียน้อย เสียยาก เสียมาก ก็ จะเสียง่าย ครับ

ผมไม่ทำรถ กับอู่ที่ไม่สนิท เลย แล้วก็ ไม่เคย ทิ้งรถไว้ ให้ ช่างทำลำพังเลย ครับ :)

ปกติผมไม่เคยทิ้งรถเหมือนกันครับ นั่งดูนั่งถามช่างตลอด ทั้งวัน ตอนไปทำแอร์กับพี่โก๋ผมยังเฝ้ารถเลย อิอิ   ที่ผมเดินไปรอบหลังสุดนี่ห่างนานมาก เพราะคุณย่าเรียกไปทานข้าวด้วยครับ พอดีท่านไปด้วย เพราะไปทำบุญวันเกิดผมน่ะครับ    ยังเซงไม่หาย ทำกันได้ ไม่รู้ช่าง หรือ เพื่อนด้วย..

อย่าให้บอกเลยครับน้า ชีช้ำมากๆ  ผมเหนในเวปขายกัน 3500 พร้อมสายเบรคมือ  ไอ้เราก็ไม่เคยอยากจะทำ เพราะยังเสียดายตัง ไอ้เพื่อนดันบอกถูกมากๆๆๆๆ ไอ้เราก็ถามหลายรอบ มันบอก เด๋วเคลียกันถูกจริงๆ จนใส่เสร็จนั่นล่ะ บอกราคามา  เฮ้อ...

นี่แหระครับ  คือเหตุผลที่เราต้องรู้ราคาก่อนทำ   เพราะเมื่อทำเสร็จแล้ว  เค้าจะบอกเท่าไหร่ก้อต้องจ่ายให้เค้า :emox

เพื่อนกันยังทำกันได้เลย   มันผิดที่ผมจริงๆงานนี้ ถามก็ไม่ถาม ของเก่าก็ไม่เอากลับ  ปกติลูกหมากหลวมๆผมยังเอากลับเลย..เฮ้อ...คืนนี้เซง..ไม่เคยซ่อมรถ แล้วได้อะไหล่ที่แพงมาก ทั้งๆที่รู้ราคาแล้ว แบบนี้มาก่อนเลย

เอาหน่าน้า  ผิดเปนครู  ครั้งหน้าก้ออย่าพลาดแล้วกันนะครับ   

เซ็งแทนครับ

นี่ ถ้าผมไม่สังเหตุ..ก็คงขับไปทั้งแบบนั้นแน่ๆเลยครับ

ดิสหลังไม่จับอาจเป็นได้ว่า ลูกสูบมันสกปรกด้วยรึป่าวครับ

ปรกติ น่าเปลี่ยนชุดซ่อมไปด้วยเลย ใช้ยาวๆ

ที่อ่านมา เข้าใจเลยครับ เลยเป็นเหตุผลว่าทุกครั้งที่ซ่อมรถ ผมไม่เคยทิ้งรถเลย กลัวช่างมั่วนิ่ม

นั่นสิ  เพราะ ปกติ เห็นทำรถ ค่อนข้างละเอียด   ยังไง ก็ เคลีัยร์ กับเพื่อน ให้ ชัดเจนนะครับ ของก้ไม่ได้แพงอะไร แต่เสียความรู้สึก น่ะ :(

หวังว่าเช่นนั้นครับน้าโช  ได้บทเรียนเพิ่มอีก 1 เลย รอดูพรุ่งนี้เช้าคับ ว่าแต่ ถ้าผ่้าเบรคหลังหมดในอนาคต  กับชุดซ่อม เบิกศูนย์มีไหมครับ น้า ??

เซงแทนมากๆครับ :emox งานนี้ ต้องแยกให้ออกนะครับ.............คำว่าเพื่อน กับแค่คนรู้จัก   ถ้าทำกันอย่างนี้ ผมว่าคนที่คุณเรียกว่าเพื่อน เค้าคิดกับคุณแค่คนรู้จัก นะครับ :emo8
ปล.ขอโทษนะครับที่คิดแบบนี้ :emotn

นอกเรื่องครับ

วันนี้ไปงานมอเตอร์โชว์มาหรือป่าว ครับ  :emow

ว่าจะไปพุ่งนี้ครับ อิอิ ไหนๆก็ต้องกลับไปเคลียละ

อ๋อ พี่ที่โทรมาคุยกับผมเมื่อตอนหัวค่ำเรื่อง ตัวกระจายแรงดันเบรคใช่มั้ยคับ เด๋วตอนบ่ายๆเจอกันที่อู่น่ะคับ

ถ้าพี่เสร็จธุระก็โทรมาได้เลยคับ เด๋วบอกช่างให้ดูแลเป็นพิเศษเลยคับ ช่วยๆกันไป

งานเข้า...ช่างมันใช้รถรุ่นเดียวกันหรือเปล่า...แกจะเอาไปเปลี่ยนของแกม้างง...

เพื่อนพี่นี้น่าคบจิงๆ

มารอติดตามผลครับ

ได้เรื่องยังไงบอกกันด้วยนะครับ

จานดิส1พอต มีหนา 18 20 22 นิครับ คาลิปเปอร น่าจะเบอร 51 54 มี2 มั้งครับ  ซึ่ง คาลิป  เบอร 54/22  ก็น่าจะใหญ่สุด  ของพอตเดียวแล้วนิครับ [ไม่นับรถรุ่นใหญ่กว่านี้นะ] 

เพื่อนเทพ จิงๆ เห้อ

นั่นสิผมก็ว่า ทำไมเบอร์คาลิปเปอร์มันแปลกๆเพราะตอนผมเปลี่ยนจานใหญ่มา มันก็เบอร์ 54-22 นี่คือจานใหญ่ แต่ถ้าพี่บอกว่า 51-18 นี่มันของบ้านเรานี่คับ

แล้วน่าจะเอาขนาด 22 เท่าเดิม เพราะ 18 มันไม่มีรูระบายความร้อนอ่ะคับ ดูเบอร์คาลิปเปอร์ดีด้วยนะคับพี่เจ้าของกระทู้

น้องบัติ  ยังไม่เข็ต ตั้งแต่ E30 เหรอ ไม่เฝ้าช่างทำงาน แถมให้ไปซื้อของให้ ด้วย

เคยไปเดินมา เซียงกงหลักสี่อ่ะนะ
แค่ถามราคาO2 sensor ก็ผง่ะแล้ว แต่ละอย่างโคตรแพง
หน้าตาก็ไม่รับแขก ของก็น้อย   รีบๆ moonwalk ออกมาอย่างไว ไปเซียงกงบางนาดีกว่า

ถ้าแถวนั้นแนะนำ ซอยศิริชัย อ่ะคับ กับตรงสายไหม

ผมพึ่งได้มา..คู่หน้า..มีโช้คแกน 22 ม.ม กระบอกใหญ่ + จานดิสขนาด 10.2 + คาริปเปอร์ 1 พอต(ใหญ่)+ผ้าเบรคหน้า...แล้วเบรคเป็น abs ..ผมได้มาข้างล่ะ 1200.- เพื่อนๆว่าแพงไหม..ใส่เรียบร้อยแล้ว..ใส่เองกับช่าง...อุอุอุอุอุ...

แค่ลองรถ 30 นาที่ กลับมาของใหม่ที่ใส่ไว้กลับมาเป็นของเดิม เป็นไปได้หรือไม่น่าเชื่อเลย

กลับมาแล้วครับ.... คำตอบที่ได้จาก เพื่อน เมื่อเช้านี้คือ
 ช่างบอกว่า ตอนที่ไปลองรถ ลูกปืนล้อของจานเบรคใหม่ที่ใส่เข้าไปมันดัง ก็เลย นำของเดิมของผมใส่กลับเข้าไป แล้วนำรถมาให้... (เพื่อนบอก ไปถามช่างเมื่อเช้าวันนี้)  ช่างบอกว่า ไม่กล้าบอกน้องเจ้าของรถ  ฟังแล้่ว ยิ่งโคตรงง   เป็นเหตุผลที่แปลกจริงๆ ใส่กลัยแต่ไม่บอกแล้วคิดเงินตรู  งานนี้ไม่รู้ช่างปกปิด เพื่อนไม่รู้เรื่อง หรือ  เพื่อนรู้เรื่อง แต่ไม่บอกกันแน่น่ะครับ

ตอนนั้นก็ไม่เห็นเพื่อนจะแจ้งอะไรเลย นอกจากราคา  ฟังแล้วก็ยัง งงๆครับ    

ผมเลยตัดสินใจ ขับรถที่บ้าน ไป บอกว่า ขอเงิน 2 พัีนสำหรับคา ดิสเบรคหน้าคืน   ผมอ้างว่า พอดี เพื่อนให้จานเบรคหน้ามาฟรีๆก็เลยไม่เปลี่ยนละ แบบนี้น่ะครับ...

ขากลับ ผมก็เลยไปแวะซื้อ จานดิส หน้า  กับน้า koh ในหน้าซื้อขายมาครับ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=52948.0
 แล้วก็แวะซื้อตัวกระจายแรงดัีนกับน้าท่านนี้ครับ http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=55505.0

ขับกลับบ้านสบายใจกว่า น้า ae คงไม่หลอกเรา

สรุปว่า ผมควรจะเอา คาลิปเปอร์ตัวไหนใส่ดีครับ   ของเดิมผม 51-22  ของที่ซื้อมาจากน้า KOH เป็๋น 51-18    

และถ้าแบบที่เค้าว่า จานหน้าที่เราซื้อมาเค้าเอาไปไว้ไหนครับ
ช่างแบบนี้ บอกชื่ออู่เลยครับ เพื่อนๆจะได้ไม่โดน

:emotg

18มีรูระบายความร้อนครับ จานเหมือน22ทุกประการแต่บางกว่าครับ

อย่าลืมวัดตรงกลางดุมด้วยครับ รู ของae92 กับ101 จะต่างกัน1มิล ถ้าได้ที่ติด92มา ตรงกลางจะติดครับต้องให้โรงกลึงเอาออก ผมเจอกรณีนี้กับดิส2พอทเลวินครับ

ที่ผมทราบมาคือ 54-22นี้คือติดฝาดำมาครับ แต่พวก 51-18 น่าจะเป็นพวก4a-fe ครับ



ที่ผมอ่านดูนี้เหมือนช่างจะไม่รู้เรื่องสักเท่าไหร่ ในเมื่อ ดุมเก่า มันปกติดี ก็แกะคาริปเปอร์+จาน มาใส่ใหม่ก็จบแล้ว แผ่นบังฝุ่นหลังก็ไม่ต้องเปลี่ยนเพราะ ของเดิมคุณมันก็10.2อยู่แล้ว แต่คาริปเปอร์ควรเอามาเพราะว่า ขนาดจานมันบางกว่าเดิมใช่ไหมละครับ

ลูกปืนล้อขนาดมีเพลาติดยังดังได้เลยครับ ที่สำคัญถ้าแกะแต่เบรคมาไม่ต้องถอดโช๊คก็ไม่ต้องตั้งศูนย์ใหม่ด้วยครับ แค่ไล่น้ำมันเบรค

เป็นบทเรียน ว่าทำกับช่างที่ไม่สนิทจริง ๆ ไว้ใจไม่ได้จริง ๆ อย่าทิ้งรถเด็ดขาด

ถ้าอู่ไหน ร้านไหน ไล่ให้ไปเดินเล่น ไปทำอย่างอื่นก่อน ผมก็จะบอก ไม่มีธุระที่ไหน ไม่มีรถไปไหนมาไหนก็ลำบาก ขี้เกียจย้อนไปย้อนมา
และจะได้เดินดูส่วนอื่นด้วย ถ้ามีชำรุด จะได้ทำทีเดียว   แล้วก็นั่งดูรถอยู่อย่างนั้น ข้าวปลาแทบจะไม่ได้กิน

เป็นวิธีป้องกันการย้อมแมวที่ดี เพราะการซ่อมรถ ไม่ใช่แค่เจ้าของเข้าห้องน้ำ แล้วสามารถถอดใส่เสร็จ มันต้องใช้เวลา

18มีรูระบายความร้อนครับ จานเหมือน22ทุกประการแต่บางกว่าครับ

อย่าลืมวัดตรงกลางดุมด้วยครับ รู ของae92 กับ101 จะต่างกัน1มิล ถ้าได้ที่ติด92มา ตรงกลางจะติดครับต้องให้โรงกลึงเอาออก ผมเจอกรณีนี้กับดิส2พอทเลวินครับ

ที่ผมทราบมาคือ 54-22นี้คือติดฝาดำมาครับ แต่พวก 51-18 น่าจะเป็นพวก4a-fe ครับ

[/quote]

อ๋อเป็นแบบนี้นี่เองถ้าอย่างนี้ผมก็เอามาถูกมากเลย 1000 เดียวเองที่ชิงนำชัยอ่ะคับ ^^

 :emotk

ทำกันได้มันน่านัก

โดยส่วนตัว ผมอยากถามว่า กับเพื่อนคนนี้ซี้มากแค่ไหน .... มันตั้งแต่ราคาแล้วนะ เรื่องนี้ ....แล้วลองคิดดูถึงอู่หรือเชียงกงตามธรรมชาติ ผมว่าทุกคนน่าจะพอจินตนาการได้ สมมติว่าเป็นร้านทุกท่านที่สนิทๆ ถ้าเค๊าแนะนำไปร้านไหนยังไงแสดงว่าทางคนขายต้องสนิทกับอู่และต้องดีหรือถูกกว่าขาจร ผมคิดว่าเป็นไปได้ยากที่อู่จะจัดการเองเพราะคนกันเองแนะนำมาฟันไปเดี๋ยวเสียเพื่อน เสียคอนเน็คชั่น เสียลูกค้า อูเค๊ายิ่งต้องทำให้รอบคอบกว่าเพราะเป็นลูกค้าที่มาจากการบอกต่อ ถ้าจะฟันจะโกง เค๊าไม่น่าเลือกทำคนใกล้ตัวหรอกคับ อันนี้โดยส่วนตัวครับ เท่าที่ฟังเป็นผมนะผมจะคิดไปว่า "อ่อ กุว่าแล้ว ทำมัยถึงออกหน้ามาหาของให้"

 :emotf :emotf