AE. Racing Club

ปตท.หวั่นโดนผู้ถือหุ้นฟ้องฐานบริหารงานขาดทุน หลังแบกภาระลงทุนก๊าซเอ็นจีวี 5-6 บาทต่อกิโลกรัม ขู่รัฐขยับราคาขึ้น ไม่งั้นปีหน้าเลิกขายแน่

         ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) ได้มีมติให้สามารถปรับขึ้นราคาขายปลีกก๊าซเอ็นจีวีได้ไม่เกิน 50% ของราคาขายปลีกน้ำมันดีเซล และให้สามารถทยอยปรับขึ้นตั้งแต่ปี 2550 จนถึงปี 2554 โดยในปี 2553 จะขึ้นเป็น 13.50 บาท จนถึงปี 2554 แต่จนถึงขณะนี้ก็ยังไม่มีการปรับขึ้นตามมติ กพช. แต่อย่างใด

         ด้าน นายวิชัย พรกีรติวัฒน์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ กลุ่มธุรกิจก๊าซธรรมชาติ บริษัท ปตท. เปิดเผยว่า ปตท. อยากให้รัฐปรับราคาก๊าซเอ็นจีวีขึ้นมาอยู่ที่ 14.50 บาทต่อกิโลกรัม ด้วยเชื่อว่า จะช่วยลดภาระต้นทุนที่เพิ่มขึ้นจากการผลิตและขนส่งก๊าซเอ็นจีวีไปยังพื้นที่ที่ห่างไกล ซึ่งทาง ปตท. ต้องเป็นผู้รับผิดชอบได้ในบางส่วน แต่หากไม่มีการขยับราคาขึ้นเลย ก็อาจทำให้ผู้ใช้ลำบากขึ้นหน่อย เพราะ ปตท.ไม่มีเงินลงทุนเพิ่มให้

          เนื่องจากขณะนี้ ปตท. อยู่ในสภาวะขาดทุนจากการตรึงราคาก๊าซเอ็นจีวีที่ราคา 8.50 บาทต่อกิโลกรัม มา 3 ปีแล้ว ซึ่งหากภายในปีนี้ รัฐบาลยังไม่ปรับราคาก๊าซเอ็นจีวีขึ้น ปีหน้า ปตท. อาจจะเลิกขายก๊าซเอ็นจีวี เพราะไม่อาจแบกรับภาระขาดทุนจากธุรกิจเอ็นจีวีต่อไป ทั้งยังมีความเสี่ยงที่จะถูกผู้ถือหุ้นของ ปตท. นำไปเป็นประเด็นฟ้องร้องบริษัทตามกฎหมายของตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยได้ ฐานบริหารงานทำให้ ปตท. ขาดทุนอีกด้วย

         อย่างไร ก็ตามนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ได้ออกมาชี้แจงว่า ปัจจุบันรัฐบาลยังใช้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในการตรึงราคาน้ำมันดีเซลไม่ให้เกินลิตรละ 30 บาท ไปจนถึงสิ้นเดือนเมษายนนี้ ซึ่งคาดว่าต้องใช้เงินอีกกว่า 1 หมื่นล้านบาท แต่หากราคาน้ำมันในตลาดโลกสูงขึ้นมากจนฐานะของกองทุนฯ เหลือเพียง 1 หมื่นล้านบาท ก็จะประเมินสถานการณ์อีกครั้ง

ที่มา เว็บไซต์กระปุกดอทคอม
http://hilight.kapook.com/view/56188

 :emoto :emoto :emoto

จะเลิกขายได้ไง๊

เห็นทางอีสาน ปั้ม NGV ขึ้นเป็นดอกเห็ด

มันคือเกม

กำไรไม่พอแล้วมั่ง

 :emo7 :emo7

หลอกให้คนมาติดเยอะๆๆๆๆๆแล้วก้อขึ้นราคาตามระเบียบเลย :emox :emox

ต่อให้จบซิ เกมอะไร  :emots

หุหุหุ มันเอาแล้วไง

เกมการมุ้งครับ :emotk

ช่ายเลย โดนจายฉานเลย  :emo2 :emo2 :emo2

พอเป็นมหาชนก็แบบนี้แหละ ทำเพื่อผู้ถือหุ้น ไม่ได้ทำเพื่อประชาชน

นี่ถ้าการไฟฟ้าตามไปด้วยละไม่อยากคิด ประชาชนลำบาก แล้วรู้ป่าวว่าใครจะรวย 555 เห็นพยายามจะแปรรูปจัง กลุ่มพลังงานเนี่ย

ธุรกิจ line อื่นกำไรจะตายห่า แค่นี้ทำโวยวาย :emof

สงสัยจะขาดทุนกำไรเเน่ๆ
 :emos

น่าจะเปิดโอกาสให้ผู้ค้าลายอื่นผลิตNGVมาขายแข่งกับเจ้านี้บ้างเนอะ

เอากลับคืนมาเป็นรัฐวิสาหกิจตามเดิมน่าจะดีกว่า   ออกลายเลยนะมริง  ไหนเห็นสนับสนุนให้เขาใช้ดีนักล่ะ มาวันนี้จาเลิกขาย หาเรื่องขึ้นราคาอีดิแสรด

 ขาดทุนกำไรแมร่ปีละสองแสนล้าน ฟาย ปอตอทวย :emo8 :emoc

จิงครับ  ก๊าซNGVเป็นผลพลอยได้จากการกลั่นดีเซลไม่ใช่รึครับ  สงสัยงอแงจะขึ้นราคาเนื่องจากขึ้นLPGไม่ได้  เอาNGVก้อได้เพราะไม่มีคู่แข่ง

นี้ละ คือ คนที่ไม่รู้จักพอ

เหอะ ๆ เป็นไปตามธุรกิจ

แน่นอนครับ ขาดทุนกำไร (ข้าต้องสุดๆไปเลย)  แสรดดดด

ขาดทุนกำไร :emo2

 :emof :emof :emof

กล้าๆหน่อยเหอะ..!!!!!

เดี๋ยวปั้ม LPG ก้อทะลักแตกหรอกเพื่อนเอ๊ย

ปตท.พลังไทย เพื่อใคร

ที่สุดของแจ้ครับ ปตท.

ใครหว่า เมื่อสองปีที่แล้วออกสื่อโฆษณาชวนเชื่อให้มาติด NGV

ตอนนั้นไม่เคยได้ยินเลยว่ามันจะขึ้นราคา มีแต่โฆษณากรอกหูว่าแค่ 8 บาห้าสิบถูกกว่า L เห็นๆ โถมซะยังกับว่าราคานี้จะคงอยู่ตลอดไป ทุกอย่างวิเศษเลิศเลอ มีแต่ข้อดี

ได้ยินจนเอียน..

เพื่อนผมเคยรอคิวมาแล้ว 3 ชั่วโมง สุดท้ายเติมได้แค่ 3 บาท จะว่ามันโง่ก็ไม่ได้เพราะเมื่อติดมาแล้วก็ต้องใช้ให้คุ้ม ส่วนผมเคยเห็น Taxi ติดหน้าปั๊ม NGV มาแล้วเป็นกิโล

ตอนนั้นเห็นอยู่คาลูกกะตาว่าปั๊มมีไม่พอความต้องการ แต่ยังฝืนบอกว่ามันดีนักดีหนา ... ยังรู้สึกแปลกๆ ว่าเหมือนต้องการล่อเหยื่อให้ติดถังกันเยอะๆ แล้วคราวนี้กรูจะทำอะไรก็ได้ เพราะค่าติดตั้งมันแพงตั้งเกือบห้าหมื่น สุดท้ายยังไงกรูก็เป็นของตาย เพราะเหยื่อมีแค่ทางเลือกเดียว

บุญแค่ไหนแล้วคนไทยไม่หลงเชื่อแห่กันยกถัง L ออกตามที่โดนชักจูง ถือว่า ปตท. ไม่ประสบผลสำเร็จเท่าที่ควรนะครับ...แอบสะใจ :emob

ตอนแรกนึกว่าจะนานกว่านี้แล้วค่อยตลบหลังแบบเนียนๆ หน่อย นี่อะไรแค่สองปีก็กลิ่นเน่าก็โผล่แล้ว ความอดทนน้อยไปนะจ๊ะ ป ต เธอว์..

กรูว่าแระ ออกลายเลยเชียว ผูกขาดอยู่เจ้าเดียว มันอยากปรับเมื่อไหร่ก็ได้ เวลาที่จะปรับมันได้มาถึงแล้ว - -*
เซ็งไอ้พวกขูดเลือดขูดเนื้อประชาชนจริงๆ

ผมก็คิดนะครับ จะติด NGV นะครับ ถ้ากลิ่นตุขนาดนี้คงไม่แล้วละ หุ หุ (ตอนแรกว่าลงเครื่องใหม่จะยังไม่ลง LPG ชุดหัวฉีด เพราะกลัว LPG จะโดนเล่นงาน แต่ดูท่าแล้ว NGV ก็เหมือนกัน งั้นเดี๋ยวลงเครื่องใหม่ หัวฉีด LPG ก็จะติดให้ได้มั้ง)

แน่จริงให้เจ้าอื่นขายด้วยดิ

แบ่งโบนัสต่อคนปีหนึ่งเท่าไร เอาสมองมาคิดลดโบนัสทั้งระบบนั้ามันจะได้ถูกลงอีกสมองคิดแต่จะเอาเปรียบประชาชน ขาดทุนของกำไลทำเป็นบ่น :emo3

 :emo1 :emo1 :emo1

ลองมีข่าวกระแสแรงๆขึ้นมา ราคาขึ้นแน่ เหมือนน้ำมัน ใช้กระแสข่าวเขมรกลบ แล้วขึ้นราคาทุกวัน เผลอแปบ ขึ้นไปสามบาท

เฮียได้โล่ห์จิงๆ

สันดานออก

ขาดทุนเพราะ กำไรไม่ถึงเป้า

อืม อ่านไปอ่านมา ก็เกิดคำถาม ทำไม เจ้านี้ผูกขาดเจ้าเดียวในประเทศหรอ ?

ไม่น่าจะใช่นะคับ
การกลั่นน้ำมันดิบจะได้สารประกอบออกมามากมาย เช่น น้ำมันชนิดต่างๆ,เคมี,สารตั้งต้นต่างๆ(เช่นพลาสติก),แนพทา(หนัก/เบา),ยางมะตอย,ก๊าซปิโตเลี่ยมเหลว,ฯลฯ
แต่ก๊าซNGVจะขุดได้จากหลุมก๊าซคับ

ส่วนเรื่องการหยุดขายNGVคงจะไม่หรอกคับ
แต่ราคาน่ะขึ้นแน่คับ
เพราะมันได้กำไรน็อย และภาพรวมมันไม่ประสพความสำเร็จเลย แม้จะพยายามโฆษณา,เป่าหู/ปีบบังคับ
แต่ปริมาณผู้ใช้ใหม่(ที่เป็นบุคคล)กลับเพิ่มขึ้นน็อยมากคับ
ต่างจากLPGที่แทบจะไม่ได้มีการประชาสัมพันธ์ในวงกว้าง(มีแต่โดนโจมตี)
แต่ไปได้ดีในสืออินเตอร์เน็ตและปากต่อปาก เพราะในการใช้งานมันดีกว่าจริงๆ(ข้อจำกัดมันน็อย)
ทำให้บริษัทจำหน่ายแก็สLPGต่างได้รับอานิสงค์ที่ดีไปตามๆกัน โดยแทบไม่ต้องลงทุนลงแรงอะไรมากมาย
ต่างกับ"ปตท"ที่ได้แต่มองตาปริบๆ(ที่จริงปตทก็คือผู้นำเข้าและผลิตแก็สLPGรายใหญ่ แต่ไม่ได้ขายปลีก(กำไรดีมากและสามารถต่อยอดธุรกิจต่างๆในปั้มได้มากมาย)
สุดท้ายก็เกมส์การเมืองและกรรมตามทันเพราะไม่สามารถปิดเปือนความเป็นจริงได้คับ :emotr

งั้นเลิก คบกับNGV มาคบกะLPG ดีกว่าครับ

ใช้มา3-4ปีไม่เห็นเป็นไร แถวไม่โดน เอี้ย ป. ขู่ด้วย