|
หัวข้อ: วิธีการเสริม สเปเซอร์ ที่คงความ .... นุ่มหรือแข็ง...เหมือนเดิม เริ่มหัวข้อโดย: plew_ch ที่ 21 ธันวาคม 2553 13:43:31 http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=79883.0
ถ้าใครไม่อยากเปลี่ยนสปริง ลองวิธีนี้ดู ได้ความรู้สึกเดิมกลับมา น่าจะถูกกว่าเปลี่ยนสปริง หลายร้อยบาท หัวข้อ: Re: วิธีการเสริม สเปเซอร์ ที่คงความ .... นุ่มหรือแข็ง...เหมือนเดิม เริ่มหัวข้อโดย: พณฯท่าน บรรหาร ที่ 21 ธันวาคม 2553 13:49:00 ภาพประกอบด้วยก็ดีนะครับ ^^ มองไม่ออก
หัวข้อ: Re: วิธีการเสริม สเปเซอร์ ที่คงความ .... นุ่มหรือแข็ง...เหมือนเดิม เริ่มหัวข้อโดย: plew_ch ที่ 21 ธันวาคม 2553 14:05:45 ขออภัย อยู่ในรถแล้ว ภาพไม่มี ลองนึกภาพที่โช๊คอัพมาพร้อมสปริง แบบที่เชียงกงเขาขายกัน แล้วเอา สเปเซอร์มาวางลงบนหัวโช๊ค แล้วก็ไปใส่รถไง ประมาณนั้น (แต่เดิมฯน๊อตมันสั้น เลยต้องเปลี่ยนใหม่ให้ยาวขึ้นตามสเปเซอร์ที่หนาขึ้นไง)
หัวข้อ: Re: วิธีการเสริม สเปเซอร์ ที่คงความ .... นุ่มหรือแข็ง...เหมือนเดิม เริ่มหัวข้อโดย: Djpog_TФCФβů ที่ 21 ธันวาคม 2553 15:08:14 ผมไม่ได้ใส่หัวโช๊คครับผมใส่ติดกับสปริงเลยครับในฐานโช๊เลย
หัวข้อ: Re: วิธีการเสริม สเปเซอร์ ที่คงความ .... นุ่มหรือแข็ง...เหมือนเดิม เริ่มหัวข้อโดย: surachat_pea ที่ 21 ธันวาคม 2553 15:18:10 (http://www.uppicweb.com/x/i/tf/dsc04669.jpg) (http://www.uppicweb.com/show.php?id=78ac11aa62598da8f4e93f850736c65a)
ใช่ไหมเอ่ย มุมล้อหลังเปลี่ยนไปครับ เอนไปด้านหน้ามากขึ้น ล้อ 17 ติดกับลิ้นข้างเลยเวลายกรถลอย หัวข้อ: Re: วิธีการเสริม สเปเซอร์ ที่คงความ .... นุ่มหรือแข็ง...เหมือนเดิม เริ่มหัวข้อโดย: plew_ch ที่ 21 ธันวาคม 2553 15:43:58 ใช่เลย แบบในรูป ถูกต้องครับ
|