AE. Racing Club

(http://image.ohozaa.com/i/ff7/img_0196.jpg) (http://image.ohozaa.com/show.php?id=37c898c32a840ec51713a3a7ff6a7053)

กัดซะยางละลายเลย ไหนใครบอกว่าไม่เป็นไร สนิมขึ้นเต็ม :emots

น่ากัวอะ รถผมก้อใช้แก๊สโซฮอล

ยินดีต้อนรับ ครับผม

ไม่กล้าถอดมาดูเลยอ่ะ

มันร้ายกาจจริงๆคับ โซฮอลล์

เลิกใช้ตั้งนานแล้ว ฮ่าๆๆๆๆ

ต้องเจอกันทุกคน สำหรับคนใช้โซฮอล

ผมไม่เจอ คิคิ  เพราะ ปีนึง  เปลี่ยน ทิ่ง 2 ลูก 

ลูกละ 6 เดือน คิคิ

สงสัยต้องรื้อดูบ้างแล้ว :emotia

ผมก็ ยังยืนยัน สำหรับผม ว่าไม่เป็นไรอยู่ดี    จอดทิ้งทำสีเกือบๆ ปี 

ปัจจุบัน ก็ จอดทิ้ง  จันทร์ ถึง ศุกร์  คาไว้ ครึ่งถัง ตลอด  ขับก็แค่ เสาร์ อาทิตย์     ก็ ไม่เห็นมันเป็นอะไร ซักที   ปกติ เติม โซฮอลล ของ ESSO ประจำ :)

ยางเปื่อยเฉยๆ ไม่เป็นไรหรอก

สงสัยรถมันอึดเหมือนคน   จริงป่าวครับน้า  อิอิ  แซวนะครับ
ของผมก็ไม่เปนไรครับเพราะเปลี่ยนปั๊มติ๊ก 3 ลูกแล้ว คริๆ

ไม่รู้ของผมจะรอดอ่ะเปล่า ผมใช้ปั๊มติ๊กของWEBBOอ่ะคับ ใช้มาจะ3ปีแล้วมั้ง วิธีของผมคือ เวลาไปไหนมาไหน เข้าปั๊มเติมน้ำมันผมจะคอยกะระยะทางๆที่เราจะไปอ่ะคับ ว่าต้องเติมเท่าไหร่กี่บาท คือพยายามไม่ให้เหลือค้างถังอ่ะคับ พอวันรุ่งขึ้นหรือวันไหนที่จะใช้รถก็เติมใหม่อ่ะคับ จะพยายามไม่ให้ค้างถังเลยอ่ะ ก็ยังไม่เห็นมีอาการอะไรเลยคับ แล้วอาการที่ว่านี้ พอจะมีอะไรให้สังเกตุบ้างอ่ะคับ ว่ามันจะเริ่มจะลาโลกแล้วอ่ะ :emotn

รถผมหาปั้มติ๊กไม่เจอ สงสัยโซฮอลกัดปั้มติ๊กหายไปทั้งลูกแล้วล่ะครับ :emoa

สงสัยกินลามไปถึงกล่อง อีซียู ด้วยมั้งละนั่น :emotp

ไม่กล้าใช้งะ มัน กระตุก

ถ้าเปลี่ยนแล้วใช้ของอะไรดีครับ

เครื่อง 20 v เดิมๆๆๆ

J

ผมก็ใช้โซฮอลตลอด ก็ปกติดีนะคับ

ไม่เคยเป็นเลย ใช้ตั้งแต่เริ่มมีโซฮอล์แล้วด้วย
เคยถอดมาครั้งนึงก็ไม่เห็นมันเปื่อยเลย

ใช้มาตั้งแต่ยุคแรกๆ-ปัจจุบัน...ถอดมาดู ก็ปรกติครับ

ของผมยังไม่มีปัญหา จอดอย่างเดียวขับเดือนละ 4 วัน วันละ10 โล  ก็ยังดีอยู่

ใช้ทุกวันก็ไม่เห็นเป็นไรหนิครับ

ผมว่าจะไปโทษน้ำมันอย่างเดียวก็ไม่ได้อ่ะ ของผม6ปีแล้วก็ไม่เคยเป็นเลยเติมshellตลอด ผมว่ามันเป็นที่อายุของยางและก็อุณหภูมิด้วยน่ะคับ ยางบางชนิดไม่เคยโดนน้ำมันก็ละลายแบบในรูปก็มี

ลองสังเกตุใครที่เดินท่อผ่านใต้ถังน้ำมัน กับเดินทางตอนกลางวันแสกๆเป็นเวลานานๆ ผมว่ามีโอกาสเป็นมากที่สุด เคยก้มไปจับถังน้ำมันกันมั๊ยว่ามันร้อนมากๆเลย

 :emotf

ผมก็ใช้ 95โซฮอล ทั้งแข่งทั้งใช้งาน เดี๋ยวต้องรีบเช็คดูเหมือนกัน.

 :emotia............. :emotk..........

เคยเป็นมาและอย่างนี้เลย

ใช้มาต้องนานแล้วแกะออกมาก็ไม่เห็นเป็นไรเลย 10เปอร์เซนต์ มันทำได้ถึงขนาดนั้นเลยหรอครับ

แล้วแต่ ประสบการณ์ครับ
ตอนผมเติมแก็สโซฮอล์ ได้ 2 อาทิตย์ ท่อน้ำมันใต้ท้องรถแตก
ไม่รู้เพราะมันเก่า หรือโดนอะไรบาดใส่ แต่ลองเอามาดุมันก็ดูเยิ้มๆๆๆเปื่อยๆๆนะ

ทำให้ขยาดแก็สโซฮอล์เลย เติม91 กะดมแก็สแทน

เติมมา2ปีแล้วทั้ง91และ95ไม่เป็นไรครับ

ของผมก็ใกล้ได้รื้อดูแล้วครับ  :emo7

ดูจากสภาพปั้มติ๊ด แช่นานมากแน่ๆ

เท่าที่ทราบ  รถที่ผลิตหลังปี 95 สามารถเติมแกสโซฮอลได้เพราะทางผู้ผลิตใช้วัสดุที่ไม่ทำปฏิกิริยากับแอลกอฮอล์ครับ   แต่ถ้าเป็นรถยนต์ที่ผลิตปีก่อนหน้าก็เติมได้แต่จะเจอปัญหาอย่างที่บอก   วิธีแก้ปัญหาก็คือต้องเปลี่ยนปั๊มติ๊กบ่อยๆแล้วก็เปลี่ยนท่อทางเดินน้ำมันด้วยครับ

92 ผมก็เติมโซฮอล มาประมาณ 2-3 ปีนะครับ   
เมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ยกถังลงมาเพื่อเปลี่ยนปั๊มติ๊ก
ก็คิดว่า คงจะเจอสภาพแบบ จขกท แน่ๆ  แต่  พอถอดมาแล้ว
สภาพปกติเลยครับ  ไม่เป็นไรเลย
แล้วแบบนี้สาเหตุมันเกิดจากอะไรกันแน่อะครับ   

แหม่ จะเลิกใช้ โซฮอล์

แก๊สโซฮอล์ นี่เป็นพลังงานทางเลือกของไทย ที่ในหลวงท่านทรงคิดค้นให้คนไทยได้ใช้กัน

กลับจะทิ้งไป เหมือนไม่มีค่า ผมว่า เติมโซฮอล์ ไปเหมือนเดิม

แล้วลองคิดดูว่า ถ้าเราเติมเบนซินธรรมดา ราคา / ปี เท่าไหร่ ยังไงราคามันมีเพียงพอ สำหรับซื้อปั๊มติ๊กใหม่ได้สบายๆ

ใช้โซฮอล์ไปเถอะครับ ไม่อย่างงั้นก็ไปติดแก๊ส ซะ

ยืนตามน้าโชอีกเสียง ใช้ตั้งแต่ออกใหม่ ๆ เติมเกือบทุกยี่ห้อตามแต่ทางที่วิ่งผ่านและสะดวกแวะ
แต่ปั๊มเล็กมาก ๆ ก็จะเลี่ยงไม่เติม

ยังปกติสุขดีครับ

ของผมก้อไม่เปนอะไรนะ    ก้อพยายามถอดดูอยู่บ่อยๆอ่ะ  ได้รถมาก้อ 2 ปีแระ  โซฮอ เติมติดถังไว้สตาร์ทเครื่องตลอด

แต่เติมทีไร  น้ำมันก้อไม่เคยเกิน ขีด แรกเลย :emotq   เคยเติม 91  แล้วมันได้ยินเสียงเครื่องมันเขกอ่ะ  เลยเลิกเติม  :emoty



แหม  น้านี่ช่างสรรหารููปลายเซ็นต์เหลือเกิน   แต่ละรูปของน้า :emob :emo2

ยังใช้งานได้ดี ใช้มาตั้งแต่โซฮอออกใหม่ๆครับ
ยังไม่เคยแกะดูเหมือนกัน

ระวังทะลุเบาะมากัดไข่นะครับ เอิ๊กๆ

เกิดจากอะไรครับ...บางคนเป็น บางคนไม่เป็น ส่วนตัวผมล่าสุดเปิดออกมาคูพอๆกับในรูปเลยครับ

เปลี่ยนมา 5 ตัวหล่ะ ยางยุ่ย กรองที่ปั๊มติ๊กตันเพราะยางที่มันกัดละลายไปอุด ท่อน่ำมันแตกยุ่ยตรงเหนือถังน้ำมัน

ในรูปหนักสุด เห็น สปริงแปรงถ่านเลย

สงสัยต้องหาปั๊มติ๊กรุ่นใหม่ๆใส่

:emoq

เคยเจ็บจิ๊บๆช้าเร็วเดี๋ยวก็เจอ แต่ไม่เท่าไหร่ค่าสายใหม่ แต่ค่าน้ำมันดิเวลาสายแตกเซงโคตร :emo6

ผมเติมเบนซินตลอดอะ เลย ไม่รู้ว่าเป็นไม่ไป. . .  :emotq

ของผมถอดออกมาก็ยังปกติเหมือนกันครับ (รถผมไม่ได้ติดแก๊ส)

 :emotg :emotg :emotg

เป็นไม่เป็นสงสัยจะแล้วแต่ บุญ กรรม ใครมากน้อย

ไม่รู้เหมือนกันแฮะ คงต้องทำวิจัยกันแล้ว -.-"

ผมตั้งสมมติฐานอันนึงละกัน ยี่ห้อน้ำมันมีผลหรือไม่?

ปกติผมเติมแต่คาลเท็กซ์,เอสโซ่,เชลล์ อะครับ ถ้าไม่จำเป็นจริงๆจะไม่เติมปตท.

เกี่ยวรึเปล่าก็ไม่รู้ :emotq

มาแว๊นอีกเสียง ไม่ใช่รถเก๋ง แต่เป็น dmax เติม b5 ปตท แล้วได้เรื่องตลอด

พอเติม shell ก็ไม่มีปัญหา

ผมเปลียนมา2ลูกและ

เติม91ธรรมดาตลอดครับ

อย่าโทษแก๊สโซฮอลล์เลยครับ ถ้าเป็นแบบนี้ คงมี รถรุ่นนี้เป็น นับหมื่นคันแล้วแระครับ จริงๆนะ ใช้ แก๊สโซฮอลล์มา แสนหก แล้ว ยังเฉยๆครับ

ตกลงมันมีอาการเตือนก่อนมั้ยครับ หรือว่าต้องเปิดดูอย่างเดียว
 หรือว่ามันต้องวัดดวงเพราะบางคนเป็นบางคนไม่เป็น ผมกลัวจะเป็นเหมือนกัน
หรือว่าเป็นเพราะปัจจัยอื่นนอกเหนือจากน้ำมันบ้างครับ

ผมว่าไม่ได้เกิดจากน้ำมันหรอกคับ ต้องถามตัวท่านเองก่อนว่าเคยปล่อยให้น้ำมันในถังเหลือน้อยบ่อยๆหรือไม่ เช่นเหลือขีดเดียว บางคนก้อเติมทีสามร้อยสองร้อยเอาให้พอใช้งานได้ในวันนั้น ก้อปล่อยอย่างงั้นไปเรื่อย เติมอีกก้อทีละสองร้อย ได้ขีดเดียวไปเรื่อย น้ำมัน มันก็เลยไม่ไปท่วมปั้ม อาจจะแค่ปลิ่มๆทำให้ปั้มทำงานเกิดความร้อนสะสมและเมื่อเราใช้ไปนานๆ ข้างในมันเป็นพลาสติกคับตัวใบพัดที่ปั้มน้ำมัน มันเลยละลายไหลออกมาอย่างที่เห็น ไม่ได้เกิดจากแก๊สโซฮอลหรอกคับ รองถามตัวเองก่อนว่าเวลาเติมน้ำมันทีนึงเคยเติมให้ถึงครึ่งถังบ่อยแค่ไหน ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันว่าน้ำมันขีดไหนถึงจะท่วมปั้ม เพราะน้ำมันในถังจะช่วยระบายความร้อนให้กับปั้มอะคับ

ถ้าไม่เชื่อรองหาปั้มเก่าๆ สัก2 ตัว มาทดลอง
โดยตัวนึงแช่ในเบนซิลแล้วต่อไฟทำงานทิ้งไว้แช่ไห้ท่วมทั้งลูกเลยนะคับเหลือส่วนบนๆที่เป็นขั้วเอาไว้
อีกตัวนึงต่อไฟเลยไม่ต้องไปแช่อะไรทั้งนั้น

แล้วรองสักเกตความร้อนที่เกิดจากการทำงานปล่อยให้ตัวที่ไม่ได้แช่ทำงานไปเรื่อยๆจับเวลา จะกว่ามันจะไหม้และละลายไหลออกมาแบบในรูป
ดูจากรูปที่เอามาโพสกันผมยังเห็นสายน้ำมันยังดีอยู่เลยแต่ตัวปั้มมันละลาย ไม่ได้เกิดจากน้ำมันแน่นอน ต้องเกิดจากความร้อน

ยังไงผมแนะนำว่าเติมน้ำมันทีนึงควรจะมีอย่างน้อย สองขีดหรือครึ่งถังนะคับ

ยังไงก็ปลอดภัยไว้ก่อนคับผม หรือท่านอยากรู้ว่ามันร้อนแค่ไหนถอดปั้มออกจากถังแล้วเปิดสวิตไห้ปั้มทำงานสักพักแล้วรองจับดูก้อจะรู่..ใคร?..ร้อนเหมือนกันแหะ

เท่าที่เคยจำได้เหมือนในบอดเออีนี่จะมีกระทู้ที่เกิดจากปั้มน้ำมัน มันไหม้มีควันออกมา เจ้าของรถรีบดับ แล้วถอดออกมาดูปั้มในถังได้ไหม้เละดีนะไม่ไปติดน้ำมันในถัง

ยังไงก็ใช้วิจารณญาณในการอ่านนะคับ

วันนี้รองถอดออกมาก็ปกตินะคับ ใช้โซฮอลตลอด

เกี่ยวกับน้ำมันแน่นอน มันจะมีอะไรในถังน้ำมันเหรอ ไม่งั้นคงไม่ห้ามรถรุ่นเก่าๆ ใช้(ปี 95 ขึ้นไปป่าวจำไม่ค่อยได้)
ความร้อนก็มีส่วนแต่ผมคิดว่ามันมีผลน้อย
เมื่อก่อนผมก็ใช้เกือบสองปี ถึงจะเป็น ถ้าใช้แก๊สจะเห็นผลไว ต้องเจอเอง
ปั๊มติ๊กตามเชียงกง ยางอาจหมดสภาพ เพราะเก่าเก็บด้วยจึงไปไวกว่าของโรงงานก็ได้

เห็นด้วยครับ สมัยก่อน ผมใช้EE90 เติมโซฮอล์เป็นปีๆ  ก็ไม่เป็นไร  แต่ว่าผมไม่ปล่อยให้น้ำมันตกขีดครับ เพราะถังน้ำมันไม่ได้กัน เลยเติม เกือบเต็มเป็นอย่างน้อยตลอด

ผมมองตรงข้ามคุณนะครับ
ปกติที่ก้นปั๊มติ๊กจะติดกับกรองซึ่งต้องมีน้ำมันแช่อยู่ตลอดอยู่แล้วแม้น้ำมันจะหมด(เหลือขีดหรือเกือบหมดก็ยังต้องท่วมกรองและก้นปั๊มอยู่ไม่อย่างนั้นก็จะสะดุดจะดับแล้วครับ คงไม่ปล่อยถึงขนาดนั้น) และอีกอย่างก็มีแอ่งรองรับปั๊มติ๊กอยู่ ส่วนที่ละลายไม่ใช่ใบพัดพลาสติกครับ แต่เป็นยางที่หนุนตัวตั๊มต่างหาก ถ้าเกิดจากความร้อนผมว่ามันจะไม่นิ่มยุ่ย มันจะต้องเป็นตะกอนยางเป็นเม็ดเล็กๆ เหมือนผงฝุ่น คุณเคยใช้น้ำมันสมัยนี้ล้างชิ้นส่วนไหมครับ ลองดูว่ามันกัดมือคุณไหม แล้วสมัยก่อนที่จะโซฮอลออกมา ใช้ตั้งนานไม่เห็นปั๊มเป็นแบบนี้ สำหรับยางด้านบนไม่ค่อยเป็นไรเพราะอาจเป็นท่อน้ำมันโดยเฉพาะ แล้วก็ไม่ค่อยโดนน้ำมัน(จะเป็นขี้เกลือแทน)
ผิดถูกขออภัย เผอิญเป็นมาหลายตัว  

โดนไปแล้ว 2 ลูก 555555555