AE. Racing Club

คือ กระปุกหม้อน้ำมันแห้งครับ
แห้งแบบเหลืออยู่ก้นกระปุกนิดเดียว
ไม่มีลอยน้ำรั่ว แต่น้ำมันก็วนปกติ
แต่อยากรู้ว่ามันเกิดอะไรขึ้นครับ
แล้วน้ำมันหายไปไหนครับ
ความรู้สึกผม คือว่า เหมือนน้ำมันดูดเข้าอย่างเดียว แต่มันไม่ดันออกมาใช่ป่าวครับ
 :emotn :emotn :emotn :emotn

แต่ที่ตัวหม้อน้ำแห้งนิดเดียวครับ
เติมไปประมานขวดM 150 ก็เต็มแล้วครับ

เคยเป็นครับ  ลองดูง่ายๆก่อน ตามท่อน้ำในห้องเครื่อง ดูก่อนว่ามีคราบน้ำป่าว  ถ้าเห็นลองสตาร์ดเครื่องแล้วดูไปเรื่อยๆ อาจเห็นว่ามีน้ำหยดก็ได้ เพราะผมก็เคยเป็น   แต่ถ้าไม่มีน้ำหยดแน่นอน  ก็ต้องดูพัดลมหม้อน้ำว่าหมุนป่าว  หมุนเร็วหมุนช้าว่าไป   ถ้าไม่หมุน  หรือหม้อน้ำตันก็น่าจะหม้อน้ำเดือด  จนน้ำล้นออก  แต่ไม่น่าจะเหลือแค่ก้นถังสำรองนิดเดียว  อาการอื่นยังนึกไม่ออก  เพราะรถผมก็เคยเป็นครับ    รอผู้รู้มาตอบอีกทีละกันครับ

ไม่น่าจะเป็นน้ำในระบบรั่วนะคับ น่าจะเป็นน้ำดันออกมากกว่า
เพราะน้ำในหม้อพักสำรองหายแต่ในหม้อน้ำยังเต็มอยู่
สาเหตุของการที่น้ำดันออกมีหลายอย่างคับ
เช่นฝาหม้อน้ำเสื่อม,หม้อน้ำตัน,วาล์วน้ำไม่เปิด
ลองดุคับว่า เวลาขับมาร้อนๆ แล้วลงไปเปิดฝากระโปรงหน้าดูว่ามีน้ำดันออกมาที่ถังพักน้ำหรือเปล่า
ถ้าใช่ ลองไล่เปลี่ยนจากของราคาถูกที่สุดก่อนคือฝาหม้อน้ำ ถ้ายังไม่หายลองถอดวาล์วน้ำออกดูคับ
ถ้ายังไม่หายผมว่าหม้อน้ำตันคับ

แต่ที่ตัวหม้อน้ำแห้งนิดเดียวครับ
เติมไปประมานขวดM 150 ก็เต็มแล้วครับ

อัพๆๆๆๆๆ ครับ

ผมก้เป็นอะ เมื่อวานลองไปซื้อฝาหม้อน้ำมาแล้ว เด๋วลอง ดู ๆ วาวน้ำ ตายเปิดเลยไม่น่าเป็นปัญหา

หม้อน้ำ เพิ่งล้างมาไม่นาน เครื่องเพิ่งฮอล์คงยังไม่ตันมั้ง

ตามนั้นครับ
เพิ่มเติมนิดนึงครับ น้ำในระบบรั่วก็ทำให้น้ำในถังสำรองลดได้ครับ  ผมเคยรั่วที่ท่อน้ำเข้าปั๊มน้ำครับ  แรกๆมันจะดูดน้ำในถังสำรองไปก่อน พอหมด ที่นี้หม้อน้ำก็เริ่มแห้งล่ะครับ

ฝาหม้อน้ำเสื่อมรึป่าวครับ

ดูพัดลมแอร์ พัดลมหม้อน้ำด้วยนะ เพราะบางทีมันขี้เกียจ น้ำจะร้อนจนดันออกหมดได้ แต่ยังไม่ถึงกับฮีต

 :emotk.....

up

เบื้องต้นลองเปลี่ยนฝาหม้อน้ำก่อนครับ ผมเคยเป็น ไล่จากถูกไปหาแพง

ลองดูครับ ขับไปแล้วแวะจอดเปิดฝากระโปรงดู ยังไม่ต้องดับเครื่อง น้ำดันออกหม้อพักรึป่าว ถ้าน้ำดันพลักๆๆออกมา ลองคลำท่อน้ำล่างดู ถ้ามันแค่อุ่นๆสบายมือแล้วแข็งปั้ก สันนิษฐานว่าวาล์วน้ำครับ อ้อ ดูพัดลมด้วยละกัน แต่ถ้าวาล์วน้ำยังดีอยู่แล้วพัดลมไม่หมุน มันจะมีอาการน้ำดันแค่ตอนจอดดับเครื่องหรือติดไฟแดง เข็มความร้อนตีขึ้น พอรถวิ่งก้อจะเย็นลงเพราะน้ำยังวนได้และมีลมตีเข้าหม้อน้ำ เราก้อแค่เติมน้ำแล้วแก้เรื่องพัดลม หาสาเหตุให้ได้โดยเร็วครับ ช่วงแรกอาจยังวิ่งได้ปกติเพราะยังมีน้ำคาอยู่ในเครื่อง แป๊บเดียวมันจะถูกดันออกหมด พลาดพลั้งเผลอเรอละยาวแน่ โชคดีครับ.