|
หัวข้อ: $$$=== สอบถามเกี่ยวกับ เกียร์ 4AG20V AT ===$$$ เริ่มหัวข้อโดย: Kritsadathitiset ที่ 14 พฤษภาคม 2553 08:09:46 อยากถามพี่ๆ ที่ใช้เครื่องรุ่นนี้ ว่า ปกติขับใช้ mode manual หรือ power ครับ :emow :emow
แล้วสมมุติถ้าขับแต่โหมดอย่างใดอย่างหนึ่ง แบบเดียวแล้ว เกียร์จะมีผลกระทบอะไรไหมครับ :emotk :emotk ขอบคุณสำหรับ คำแนะนำครับ :emotn :emotn หัวข้อ: Re: $$$=== สอบถามเกี่ยวกับ เกียร์ 4AG20V AT ===$$$ เริ่มหัวข้อโดย: HipPO_kUnG ที่ 14 พฤษภาคม 2553 08:26:12 ผมขับ Mode ปกติตลอดครับ (ไม่กดอะไรเลย)
รอบตัดเปลี่ยนเกียร์ 6,800rmp ถ้าเหยียบมิดนะ Mode Manu ไม่ไหว มันอืดๆเกิน ถ้าขับในเมือง ผมชอบ od off ไว้ตลอดอ่ะครับ มันรู้สึก เร่งแซงทันใจดี (แต่อาจจะกินน้ำมันกว่าหน่อย) ผมว่าไม่น่ามีผลกระทบอะไรนะครับ ถ้าเหยียบเหมือนๆกัน แต่ถ้าคิกดาวน์ หรือเหยียบมิดตลอด หรือบ่อยๆ ก็แค่รอบตัด 7,800rpm ถ้าเกิด Mode pwr สรุปแล้วไม่น่ามีผลอะไรแหละ หัวข้อ: Re: $$$=== สอบถามเกี่ยวกับ เกียร์ 4AG20V AT ===$$$ เริ่มหัวข้อโดย: aunt_101 ที่ 14 พฤษภาคม 2553 09:10:05 power อย่างเดียวเลยน้อง.....กิน ไม่กิน เสีย ไม่เสีย มันอยู่ที่ตีนและดวง :emob
หัวข้อ: Re: $$$=== สอบถามเกี่ยวกับ เกียร์ 4AG20V AT ===$$$ เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 14 พฤษภาคม 2553 09:37:37 power เลยครับ ไม่กินหรอก ติดแก็สแล้วด้วย
หัวข้อ: Re: $$$=== สอบถามเกี่ยวกับ เกียร์ 4AG20V AT ===$$$ เริ่มหัวข้อโดย: NEED_4E-FTE ที่ 14 พฤษภาคม 2553 10:02:55 แล้วทั้ง 2 mode นี้ มันมีความแตกต่างกันยังไงครับ :emok
หัวข้อ: Re: $$$=== สอบถามเกี่ยวกับ เกียร์ 4AG20V AT ===$$$ เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 14 พฤษภาคม 2553 10:04:06 ผมขับ Mode ปกติตลอดครับ (ไม่กดอะไรเลย) แบบเดียวกัและเหมาะสม ครับ :emo2รอบตัดเปลี่ยนเกียร์ 6,800rmp ถ้าเหยียบมิดนะ Mode Manu ไม่ไหว มันอืดๆเกิน ถ้าขับในเมือง ผมชอบ od off ไว้ตลอดอ่ะครับ มันรู้สึก เร่งแซงทันใจดี (แต่อาจจะกินน้ำมันกว่าหน่อย) ผมว่าไม่น่ามีผลกระทบอะไรนะครับ ถ้าเหยียบเหมือนๆกัน แต่ถ้าคิกดาวน์ หรือเหยียบมิดตลอด หรือบ่อยๆ ก็แค่รอบตัด 7,800rpm ถ้าเกิด Mode pwr สรุปแล้วไม่น่ามีผลอะไรแหละ POW อย่างเดียว ก้อ คิกดาวบ่อย และบ่อย ทำให้อายุ ทอรค์คอนเวอรทเตอร์ สั้นลง แต่เค้าก้อซัดกันมาเป็นปี ไม่พัง เกียออโต้ฝาดำ"ทนครับ"...ขอบอก :emotic หัวข้อ: Re: $$$=== สอบถามเกี่ยวกับ เกียร์ 4AG20V AT ===$$$ เริ่มหัวข้อโดย: Rong Fuel-Up ที่ 14 พฤษภาคม 2553 10:04:42 power อย่างเดียวเลยน้อง.....กิน ไม่กิน เสีย ไม่เสีย มันอยู่ที่ตีนและดวง :emob ตามนั้นเลยครับ หัวข้อ: Re: $$$=== สอบถามเกี่ยวกับ เกียร์ 4AG20V AT ===$$$ เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 14 พฤษภาคม 2553 10:20:58 ผมขับ Mode ปกติตลอดครับ (ไม่กดอะไรเลย) แบบเดียวกัและเหมาะสม ครับ :emo2รอบตัดเปลี่ยนเกียร์ 6,800rmp ถ้าเหยียบมิดนะ Mode Manu ไม่ไหว มันอืดๆเกิน ถ้าขับในเมือง ผมชอบ od off ไว้ตลอดอ่ะครับ มันรู้สึก เร่งแซงทันใจดี (แต่อาจจะกินน้ำมันกว่าหน่อย) ผมว่าไม่น่ามีผลกระทบอะไรนะครับ ถ้าเหยียบเหมือนๆกัน แต่ถ้าคิกดาวน์ หรือเหยียบมิดตลอด หรือบ่อยๆ ก็แค่รอบตัด 7,800rpm ถ้าเกิด Mode pwr สรุปแล้วไม่น่ามีผลอะไรแหละ POW อย่างเดียว ก้อ คิกดาวบ่อย และบ่อย ทำให้อายุ ทอรค์คอนเวอรทเตอร์ สั้นลง แต่เค้าก้อซัดกันมาเป็นปี ไม่พัง เกียออโต้ฝาดำ"ทนครับ"...ขอบอก :emotic ไม่พังครับ เคยถามที่ทีมงานแล้วเขาบอกว่าผลิตมาเพราะทำงานนี้อย่างเดียวลองรับการทำงาน เป็นล้านๆครั้งครับ ส่วนมากฝาดำนะครับ ระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ให้ดีครับ มันจะทำให้วิ่งดีขึ้น มากมายลองเอาไปทำดู หัวข้อ: Re: $$$=== สอบถามเกี่ยวกับ เกียร์ 4AG20V AT ===$$$ เริ่มหัวข้อโดย: TAOTAO-TZ#056- ที่ 14 พฤษภาคม 2553 10:24:27 ผมขับ Mode ปกติตลอดครับ (ไม่กดอะไรเลย) แบบเดียวกัและเหมาะสม ครับ :emo2รอบตัดเปลี่ยนเกียร์ 6,800rmp ถ้าเหยียบมิดนะ Mode Manu ไม่ไหว มันอืดๆเกิน ถ้าขับในเมือง ผมชอบ od off ไว้ตลอดอ่ะครับ มันรู้สึก เร่งแซงทันใจดี (แต่อาจจะกินน้ำมันกว่าหน่อย) ผมว่าไม่น่ามีผลกระทบอะไรนะครับ ถ้าเหยียบเหมือนๆกัน แต่ถ้าคิกดาวน์ หรือเหยียบมิดตลอด หรือบ่อยๆ ก็แค่รอบตัด 7,800rpm ถ้าเกิด Mode pwr สรุปแล้วไม่น่ามีผลอะไรแหละ POW อย่างเดียว ก้อ คิกดาวบ่อย และบ่อย ทำให้อายุ ทอรค์คอนเวอรทเตอร์ สั้นลง แต่เค้าก้อซัดกันมาเป็นปี ไม่พัง เกียออโต้ฝาดำ"ทนครับ"...ขอบอก :emotic ไม่พังครับ เคยถามที่ทีมงานแล้วเขาบอกว่าผลิตมาเพราะทำงานนี้อย่างเดียวลองรับการทำงาน เป็นล้านๆครั้งครับ ส่วนมากฝาดำนะครับ ระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ให้ดีครับ มันจะทำให้วิ่งดีขึ้น มากมายลองเอาไปทำดู ถึงผมกำลังจะลงเกียธรรมดาแต่ผมว่าเกียออโต้ฝาดำฉลาดและตอบสนองไวดี หัวข้อ: Re: $$$=== สอบถามเกี่ยวกับ เกียร์ 4AG20V AT ===$$$ เริ่มหัวข้อโดย: t_13 ที่ 14 พฤษภาคม 2553 11:58:41 กด แบบ ไหน ก็ ได้ ครับ ไม่ ว่า เพาเวอ แมน นวน เปลี่ยน น้ำ มัน เกีย ตาม ระยะ พัง ยาก อยู่ ครับ
ปล.แต่ ไม เกีย พี่ เค พัง อิ ๆๆ ......... ผมขับ Mode ปกติตลอดครับ (ไม่กดอะไรเลย) แบบเดียวกัและเหมาะสม ครับ :emo2รอบตัดเปลี่ยนเกียร์ 6,800rmp ถ้าเหยียบมิดนะ Mode Manu ไม่ไหว มันอืดๆเกิน ถ้าขับในเมือง ผมชอบ od off ไว้ตลอดอ่ะครับ มันรู้สึก เร่งแซงทันใจดี (แต่อาจจะกินน้ำมันกว่าหน่อย) ผมว่าไม่น่ามีผลกระทบอะไรนะครับ ถ้าเหยียบเหมือนๆกัน แต่ถ้าคิกดาวน์ หรือเหยียบมิดตลอด หรือบ่อยๆ ก็แค่รอบตัด 7,800rpm ถ้าเกิด Mode pwr สรุปแล้วไม่น่ามีผลอะไรแหละ POW อย่างเดียว ก้อ คิกดาวบ่อย และบ่อย ทำให้อายุ ทอรค์คอนเวอรทเตอร์ สั้นลง แต่เค้าก้อซัดกันมาเป็นปี ไม่พัง เกียออโต้ฝาดำ"ทนครับ"...ขอบอก :emotic ไม่พังครับ เคยถามที่ทีมงานแล้วเขาบอกว่าผลิตมาเพราะทำงานนี้อย่างเดียวลองรับการทำงาน เป็นล้านๆครั้งครับ ส่วนมากฝาดำนะครับ ระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ให้ดีครับ มันจะทำให้วิ่งดีขึ้น มากมายลองเอาไปทำดู ถึงผมกำลังจะลงเกียธรรมดาแต่ผมว่าเกียออโต้ฝาดำฉลาดและตอบสนองไวดี พี่เต๋า เอา น้ำ แข็ง ปะกบ อิ ๆๆ หัวข้อ: Re: $$$=== สอบถามเกี่ยวกับ เกียร์ 4AG20V AT ===$$$ เริ่มหัวข้อโดย: Kritsadathitiset ที่ 15 พฤษภาคม 2553 15:21:53 ผมขับ Mode ปกติตลอดครับ (ไม่กดอะไรเลย) :emotn :emotnรอบตัดเปลี่ยนเกียร์ 6,800rmp ถ้าเหยียบมิดนะ Mode Manu ไม่ไหว มันอืดๆเกิน ถ้าขับในเมือง ผมชอบ od off ไว้ตลอดอ่ะครับ มันรู้สึก เร่งแซงทันใจดี (แต่อาจจะกินน้ำมันกว่าหน่อย) ผมว่าไม่น่ามีผลกระทบอะไรนะครับ ถ้าเหยียบเหมือนๆกัน แต่ถ้าคิกดาวน์ หรือเหยียบมิดตลอด หรือบ่อยๆ ก็แค่รอบตัด 7,800rpm ถ้าเกิด Mode pwr สรุปแล้วไม่น่ามีผลอะไรแหละ power อย่างเดียวเลยน้อง.....กิน ไม่กิน เสีย ไม่เสีย มันอยู่ที่ตีนและดวง :emob ตอบได้ใจจริงๆ :emo2 :emo2power เลยครับ ไม่กินหรอก ติดแก็สแล้วด้วย ขอบคุณครับพี่ :emotn :emotnผมขับ Mode ปกติตลอดครับ (ไม่กดอะไรเลย) แบบเดียวกัและเหมาะสม ครับ :emo2รอบตัดเปลี่ยนเกียร์ 6,800rmp ถ้าเหยียบมิดนะ Mode Manu ไม่ไหว มันอืดๆเกิน ถ้าขับในเมือง ผมชอบ od off ไว้ตลอดอ่ะครับ มันรู้สึก เร่งแซงทันใจดี (แต่อาจจะกินน้ำมันกว่าหน่อย) ผมว่าไม่น่ามีผลกระทบอะไรนะครับ ถ้าเหยียบเหมือนๆกัน แต่ถ้าคิกดาวน์ หรือเหยียบมิดตลอด หรือบ่อยๆ ก็แค่รอบตัด 7,800rpm ถ้าเกิด Mode pwr สรุปแล้วไม่น่ามีผลอะไรแหละ POW อย่างเดียว ก้อ คิกดาวบ่อย และบ่อย ทำให้อายุ ทอรค์คอนเวอรทเตอร์ สั้นลง แต่เค้าก้อซัดกันมาเป็นปี ไม่พัง เกียออโต้ฝาดำ"ทนครับ"...ขอบอก :emotic ไม่พังครับ เคยถามที่ทีมงานแล้วเขาบอกว่าผลิตมาเพราะทำงานนี้อย่างเดียวลองรับการทำงาน เป็นล้านๆครั้งครับ ส่วนมากฝาดำนะครับ ระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ให้ดีครับ มันจะทำให้วิ่งดีขึ้น มากมายลองเอาไปทำดู |