|
หัวข้อ: ว่างเครื่องใหม่ เริ่มหัวข้อโดย: cocokaka ที่ 25 เมษายน 2553 11:40:28 เครื่องเดิม 4a-fe auto +lpg หัวฉีด เคยเปลี่ยนสายไฟในห้องเครื่อง เนื่องจากไฟไหม้สายไฟ (แต่เจอโครตช่าง เอาสายของ 5a มาใส่ให้แถมเอาจานจ่าย 5a มาใส่แทนแล้วเอา 4a ของผมไปอีก....เซ้งไป...แต่ก็ยังวิ่งอยู่) ปัจจุบันมีอาการคือ กินน้ำมันเบนซิน+lpg อยู่ประมาณ 6.5 km/ลิตร ไม่รู้เป็นที่อะไร ประกอบกับเครื่องน่าจะหลวมแล้ว คือวิ่งอืดๆ เร่งไม่ดี เร่งแรงๆมีควันขาวด้วย เลยคิดจะฟิตเครื่องใหม่ หรือ จะว่างเครื่องใหม่ไปเลย 7a , 4ag 20 วาล์ว ฝาดำ เลยอยากจะถามว่าควรเลือก แบบไหนจะคุ้มค่ากว่ากัน อะไหล่ในการซ่อมหาง่ายหรือยาก (ผมอยู่ลพบุรี) ความแรง/อัตราสิ้นเปลือง คือใช้ lpg ก็อยากจะประหยัด แต่ก็ยังอยากได้ความปรู๊ดปร๊าด..บ้าง เผื่อวิ่งทางไกลจะได้ไม่เหนื่อยมาก ข้อรบกวนด้วยครับ ฟิต ใหม่ หรือ วางใหม่ ตัวไหน ดี (อู่ตามต่างจังหวัด เขาวาง 7a , 4ag 20 วาล์ว ฝาดำ กันได้ใช่ไหมครับ)
หัวข้อ: Re: ว่างเครื่องใหม่ เริ่มหัวข้อโดย: wasabi ที่ 25 เมษายน 2553 11:51:20 ฟิต ใหม่ ก็ ได้ เครื่อง พิกลพิการ เหมือนเดิม
ผมว่า ยกเครื่องเก่าไป ทุ่มใส่ กบาล ช่าง(ห่า) คนนั้นดีกว่าครับ ของ 4A มีตั้งเยอะแยะ เสือ..ก เอาของ 5A มาแปลงใส่ แถม ยัง หรอย จานจ่าย ของแท้ๆ ไป อีก here จริงๆ เป็นผม นี่ไม่ยอมนะ แต่ในเมื่อโดนเค๊าหลอกมาแล้ว ก็ อย่าไปคิดมากครับ วางเครื่องใหม่ พร้อมสายไฟ ครบๆ ของ ตรงรุ่นมันดีกว่า ครับ ถ้า มี LPG อยู่แล้ว ก็ แนะนำ ไม่ต้องดิ้นรน วางแค่ 7A-FE ก็ พอครับ วางให้ จบๆ เท่าที่ ฝีมือช่างลพบุรีจะทำได้ แล้วถ้า มันไม่สมบูรณ์ ก็ ค่อยลงมาให้ ช่าง กทม เค๊า จัดการให้ ครับ เสียสองต่อ สบายใจ 55+ หรือถ้า จะให้ ดี ยอมเสียเวลา ขับลงมาวางที่ กทม ให้ มันจบๆ แล้วก็ ขับกลับไป ใช้งาน อย่างเดียวก้ได้ครับ น่าจะคุ้มกว่า :) หัวข้อ: Re: ว่างเครื่องใหม่ เริ่มหัวข้อโดย: Henry ที่ 25 เมษายน 2553 12:26:26 ตามน้าโชเลยครับ
หัวข้อ: Re: ว่างเครื่องใหม่ เริ่มหัวข้อโดย: [บุคตนทั่วไป]<LN.Z> ที่ 25 เมษายน 2553 12:30:25 ฟิต ใหม่ ก็ ได้ เครื่อง พิกลพิการ เหมือนเดิม :emo2 :emo2ผมว่า ยกเครื่องเก่าไป ทุ่มใส่ กบาล ช่าง(ห่า) คนนั้นดีกว่าครับ ของ 4A มีตั้งเยอะแยะ เสือ..ก เอาของ 5A มาแปลงใส่ แถม ยัง หรอย จานจ่าย ของแท้ๆ ไป อีก here จริงๆ เป็นผม นี่ไม่ยอมนะ แต่ในเมื่อโดนเค๊าหลอกมาแล้ว ก็ อย่าไปคิดมากครับ วางเครื่องใหม่ พร้อมสายไฟ ครบๆ ของ ตรงรุ่นมันดีกว่า ครับ ถ้า มี LPG อยู่แล้ว ก็ แนะนำ ไม่ต้องดิ้นรน วางแค่ 7A-FE ก็ พอครับ วางให้ จบๆ เท่าที่ ฝีมือช่างลพบุรีจะทำได้ แล้วถ้า มันไม่สมบูรณ์ ก็ ค่อยลงมาให้ ช่าง กทม เค๊า จัดการให้ ครับ เสียสองต่อ สบายใจ 55+ หรือถ้า จะให้ ดี ยอมเสียเวลา ขับลงมาวางที่ กทม ให้ มันจบๆ แล้วก็ ขับกลับไป ใช้งาน อย่างเดียวก้ได้ครับ น่าจะคุ้มกว่า :) หัวข้อ: Re: ว่างเครื่องใหม่ เริ่มหัวข้อโดย: cocokaka ที่ 25 เมษายน 2553 13:02:30 ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: ว่างเครื่องใหม่ เริ่มหัวข้อโดย: nooaom ที่ 26 เมษายน 2553 11:06:35 7a เลยครับ สบายตัว ครับ
หัวข้อ: Re: ว่างเครื่องใหม่ เริ่มหัวข้อโดย: offza fte ที่ 26 เมษายน 2553 11:22:50 ถามเป็นความรู้เพิ่มนะครับ 7A มันมีสองรุ่น รุ่นไหนหรอครับที่วางง่ายกว่า
หัวข้อ: Re: ว่างเครื่องใหม่ เริ่มหัวข้อโดย: cocokaka ที่ 26 เมษายน 2553 23:57:10 ครับ 7a ทั้งสองตัว ต่างกันอย่างไรบ้าง
หัวข้อ: Re: ว่างเครื่องใหม่ เริ่มหัวข้อโดย: Nong55 ที่ 27 เมษายน 2553 00:08:14 เท่าที่ทราบ 7a มันมีทวินคอยด์กับจานจ่ายม้าต่างกันหนึ่งตัว 115 กับ 114 ม้า
แต่มีบ้างท่านบอกว่า 7a ยุ่นมันมีม้าถึง 140 กว่าตัว หัวข้อ: Re: ว่างเครื่องใหม่ เริ่มหัวข้อโดย: ROCK ที่ 27 เมษายน 2553 01:15:35 :emo2
หัวข้อ: Re: ว่างเครื่องใหม่ เริ่มหัวข้อโดย: ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ ที่ 27 เมษายน 2553 07:38:00 เท่าที่ทราบ 7a มันมีทวินคอยด์กับจานจ่ายม้าต่างกันหนึ่งตัว 115 กับ 114 ม้า แต่มีบ้างท่านบอกว่า 7a ยุ่นมันมีม้าถึง 140 กว่าตัว 140 ตัวเลยหรือครับ โห หัวข้อ: Re: ว่างเครื่องใหม่ เริ่มหัวข้อโดย: ~ Funky_nu_NoO : ที่ 27 เมษายน 2553 08:26:37 ทีสำคัญ อย่าไปวางเครื่องใหม่กับช่างคนเดิมล่ะคร๊าบ :emots
หัวข้อ: Re: ว่างเครื่องใหม่ เริ่มหัวข้อโดย: superchen ที่ 27 เมษายน 2553 11:19:50 น้าแฟร์ ดันกระทู้ขายของวางเครื่องไปเลย ลพบุรี กับบางนา ห่างกันนิดเดียว (แผนที่นะ) วางจบ ๆ ไม่ต้องหงุดหงิดครับ
|