AE. Racing Club

ถ้าคอยล์เสียเนี่ยจะมีอาการแบบไหนครับ

ตอนนี้รถผมคือมีอาการแบบเนี่ย

ตั้ง ไฟแก่สุด(สุดแล้วจริง)  ถ้าตั้งไม่ให้ลิ้นปีกผีเสื้อเปิด  รอบจะอยู่แถวๆ 600  เลยตั้งให้เปิดนิด  เพื่อให้รอบมาอยู่ 850  วันนี้ตั้งใหม่อีกเนื่องจากรอบต่ำกว่าเดิมคือลงไปที่ 600  ก้อเลยตั้งให้เปิด  เพิ่มอีก  เพื่อให้ได้ 850  (รอบเครื่องธรรมดาไม่ได้เปิดแอร์นะครับ)

รถผมมีอะไรเริ่มเสื่อมรึ เปล่าครับ  ช่วยวิเคราะห์ที  แต่ตอนนี้ก้อวิ่งดีไม่มีปัญหาอะไร  ไม่มีแบคไฟร์  รถติดแก๊สครับ

เป็นเหมือนกันคับพี่ แต่ของพี่น้ำมันเป็นด้วยหรือป่าวคับ ของผมเป็นทั้งน้ำมันทั้งแก๊สเลย ปรับให้สูงยังไงเดี๋ยวก็ลงมาที่ 600 อยู่ดี


แต่ของพี่ถ้าจำไม่ผิดเครื่อง 4a-fe นี่จะมีตัวปรับรอบเดินเบาอยู่อ่ะคับ แต่ของผม 4e-fe ยังหาไม่เจอเลย แล้วอาการคอยล์เสื่อมนี่

ถ้าของผมติดเครื่องตอนเย็นๆปกติดี แต่ถ้าดับเครื่องแล้วติดเครื่องใหม่ตอนเครื่องร้อนรอบมันจะต่ำๆ น่าจะมีอาการของคอยล์เสื่อม

ผมก็ยังไม่แน่ใจเรื่องคอยล์เสื่อมเท่าไรอ่ะคับ อยากให้ผู้รู้มายืนยันเหมือนกันคับ รบกวนอีกอย่างนะคับ ใครใช้เครื่อง 4e-fe อยู่

ช่วยถ่ายรูปตัวที่เอาไว้ปรับรอบเดินเบาให้สูงให้ต่ำที่คับ เอาแบบที่ลิ้นปีกผีเสื้อปิดสนิทนะคับ เห็นมีคนบอกมันจะเป็นปุ่มให้หมุนแต่

ผมหาไม่เจอจริงๆ รบกวนถ่ายรูปให้ดูด้วยก็ดีคับ ตอนนี้รอบอยู่ที่ประมาณ 600 ลิ้นปีกผีเสื้อปิดสนิทเป็นทั้งน้ำมันและแก๊ส

ทนๆขับอยู่คับตอนนี้ ขอโทดนะคับที่ให้ต้องอ่านซะยาวเลย ขอบคุณคับ

ก็สงสัยเหมือนกันนะครับ

ว่าคอยล์เสื่อม นอกจากจะเครื่องร้อนดับ เย็นถึงสตาร์ทได้ แล้วอาการอย่างอื่นมีแบบไหนอีกบ้างครับ

แบบเสื่อมระยะแรก
เสื่อมระยะสอง
เสื่อมระยะสุดท้าย

ประมาณนั้น