AE. Racing Club

  อันนี้ขออ้างอิงจากกระทู้ขายของนะครับ


      ประโยชน์ของ Volt Stabilizer

1. เครื่องยนต์เดินเรียบขึ้น ไหลลื่นขึ้น
2. ระบบเครื่องเสียงดีขึ้น
3. เพิ่มความสว่างของไฟหน้า และลดการ DROP ของไฟหน้า ขณะคอมแอร์ทำงาน
4. ยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่
5. ประหยัดน้ำมันมากขึ้น เนื่องมาจาก ระบบไฟในรถสมบูรณ์มากขึ้นทำให้ เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ


   :emosผมเห็นมันมีแค่สายมา 2 เส้นนะครับเส้นหนึ่งขั่วบวก อีกเส้น ขั่วลบใส่เข้ากับแบตเลยแค่เนี้ยมันจะช่วยได้สาระพัดขนาดนั้นเลยเหอ :emoj

อยากรู้ด้วยคนครับ

ได้ครับแต่มีผลน้อยมากๆ สำหรับรถที่ระบบไฟสมบูรณ์อยู่แล้ว(ในกรณีที่ตัวอุปกรณ์ใช้งานได้จริงไม่ใช่เปิดกล่องออกมามีแค่ ledนะ)

ปรับไฟให้เรียบขึ้น ก็มีผลกับอายุแบตด้วยครับแต่กี่% ไม่ทราบอาจจะ 0.5% ก็ได้

เมื่อก่อนผมไม่ค่อยรู้เรื่องเห้นใส่กับกราววาย แล้วสวยดีเลยใส่ ทุกวันนี้กราววายก็กลายเป้นสายกราวในรถไปแล้ว แบตผมก็2ปีักว่าก็ยังปกติอยู่ครับ

ถ้าให้เดา  ผมว่ามีผลทางใจครับน้า :emotn

สภาพของรถ และการใช้งาน ของแต่ละคนไม่เหมือนกัน
มันเลยกลายเป็นที่ถกเถียงกันมานานแล้วครับว่า
Ground Wire กับ Volt Stabilizer ใส่แล้วดีไหม ดีอย่างไร
บางคันสภาพดีอยู่แล้วเอามาใส่ก็เลยกลายเป็นว่า ไม่เห็นผลอะไร
หรือไม่ก็เหมาว่าได้คุณค่าทางจิตใจ อะไรประมาณนั้นครับ
ต้องถามกลับมาที่ จขกท. ดีกว่าครับ ว่าสภาพของระบบไฟฟ้าในรถคุณดีหรือไม่
.
.
.
รถผมอายุแบต 3 ปี 2 เดือน 8 วัน กับลักษณะการใช้งานแบบเสาร์-อาทิตย์ล้อถึงจะหมุน
จันทร์ ถึง ศุกร์จอดอย่างเดียว เพราะทำงานใกล้บ้าน ไม่ได้ขับออกไปไหนเลย....นานาจิตตังครับ

ปกติจอดนานๆแบตจะไปไวกว่าปกติใช่ปะครับ

ขายเอง ตอบเอง ทุบหม้อข้าวตัวเอง !!  :emoto


ไม่เห็นผล สำหรับรถที่ระบบไฟสมบูรณ์ครับ ซึ่งอาการนี้จะเกิดขึ้นยากมากๆ เว้นแต่เลี้ยงหนูไว้ให้แทะสายไฟเล่น

สรรพคุณตามที่สงสัยนั้นช่วยได้แต่ไม่ถึงกับเห็นจังๆ เพราะหน้าที่หลักของมันคือช่วยเรียงไฟที่ปล่อยออกมาให้เรียบโดยคาปาซิเตอร์ครับ

รวมถึง Volt Sta ไม่ใช่แบตสำรอง การที่หวังว่ามันจะช่วยจ่ายไฟชดเชยนั้นก็ตัดไปเลย (เพราะมันก็ต้องพึ่งแบตเหมือนกัน ผลิตเองไม่ได้)

สายที่มี 2 เส้นพาดขั้วแบต 2 ขั้วก็เพื่อกรองไฟอย่างที่ว่าครับ

ถ้าจะซื้อจริงๆ ต้องระวังของหลอกเด็กด้วย ประเภทเป็นกล่องมีไฟ LED สว่างสวยงาม แต่เปิดมาจริงไม่มีวงจรอะไรมากไปกว่าต่อไฟเข้า LED

ส่วนอันที่ผมขายมันพ่วงออกสายกราวด์ 3 จุดด้วย ส่วนตัวผมใส่ ไม่ค่อยเห็นผลครับ...ดีสองอย่าง สตาร์ท ชึ่ง เดียวติดกะเปิดฝาหน้าแล้วมีคนมามุง  :emotq

ช่ายครับ แต่ก็อาศัยว่า วัน 2 วัน ก็มาสตาร์ททิ้ง แล้วฟังเสียงรอบเครื่องเอาครับ พอเริ่มๆ นิ่ง (เครื่องเริ่มร้อน) ก็ดับเครื่อง



คนมุง.....เรื่องจริงครับ แล้วจะเท่ห์ยิ่งขึ้น ถ้าทำเองแบบผม 555+
คิดจะทำเอง ก็ต้องเดินหาของขาลาก รู้เรื่องวงจรพอตัว สู้ซื้อ Brand ดังๆ ดีกว่า...ชัวร์

งันขอถามอีกอย่างนะครับ พอดีผมซื้อมาแล้วเอามาใส่แล้ววิ่งอยู่สักครึ่งชั่วโมงแบตหมด  ( แบตเปลี่ยนมาได้ประมาณ 3 เดือน )

ต้องเปลี่ยนเครื่องครับพี่วิทย์ อิอิ

เปลี่ยนเครื่องแล้ว อย่าลืมเปลี่ยนแบตด้วยนาครับ..........ไม ช่าย !!

ซื้อของอะไรมาครับ ของไทยทำหรือของนอก

ถ้าของไทยทำ เรื่องวงจรถามพี่นู๋ได้เลยครับ พี่แกทำเอง ;D

น่ะ.....โยนเผือกร้อนมาให้ซะงั้น  :emotq

แบตเสื่อมเร็วคับ ถอดออกไปแล้ว

ถ้าเป็นเกียร์ ออโต้ใส่แล้ว อัตราเร่งดีขึ้นในรอบต้น นิดหน่อยคับ (ความคิดเห็นส่วนตัวน่ะคับ)

ผมใส่อยู่   พี่ชายใจดีให้มา  ToyoZa       



แต่ไม่รู้โลกเลยว่ามีประโยชน์ตรงไหน    เรียงประจุอย่างไร   ยังไง   ดีตรงไหน    ความรู้สึกผมสัมผัสไม่ได้เลย    ถอดออก  หรือใส่  เหมือนกันเลย   

ถ้าให้ซื้อ  ผมไม่ซื้อ   

ถ้าให้ฟรี  ผมก็ใส่     

ถ้ามีใส่  ผมไม่ถอด   เพราะห้องเครื่องดูสวยไปอีกแบบ 


ขอบคุณครับ   พี่บิ๊ก   ที่เอามาใส่ในห้องเครื่องผม   555